Se encontraron 184 comentarios sobre Faros Mundo en el Foro General de Google Earth
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Gracias amigo rbernalmarco por publicar eso, a ese faro lo conozco y no esta torcido y me subí hasta el faro y ahí nos explicaron como funciona ahora tiene un motor eléctrico y antes tenia un motor que funcionaba a queroseno, luego se lo modifico para que sea a Diesel y ese motor esta si se corta la luz se enciende el motor a Diesel son motores de tractores, acá en el hotel donde trabajo tenemos el mismo sistema pero aca hay 2 motores de tractores diesel....
Construcción: en Buenos Aires
Empresa: Arqs. Barbier, Benard y Turenne
Antecedentes: también diseñaron los faros de Punta Médanos, Recalada y Monte Hermoso
Ensamble: estructura traída desarmada y ensamblada en 1890 por la misma empresa y el constructor Pedro Besozzi
Inauguración: 5 de agosto de 1891
Sitio: 1 ha donada por Jacinto Peralta Ramos, hijo del fundador de Mar del Plata: Patricio Peralta Ramos
Estructura: torre metálica, con chapas de hierro de 6 mm
Para verlo por dentro:
Ensamble: remaches e hierros angulares y perfiles "U"
Apoyo: base de piedra
Estructura central: 35,50 m de altura, forma tronco cónica
Garita: cilíndrica vidriada para la linterna
Iluminación: 4 paneles con 8 lámparas cada uno de 230 W, dos paneles encendidos y el resto en reserva
Alcance: 45 km
Frecuencia de destellos: 1,5 s, eclipse 17,5 s
Pintado: 5 franjas blancas y rojas; y base gris claro
Radiofaro: de 1934, emite las letras... Leer más ...
...se sacó del agua y se colocó sobre bloques en un astillero temporal en el recinto de Docklands. La intención es devolver la embarcación a los estándares de inspección y reanudar las operaciones de pasajeros.
EL Wattle fue catalogado por el National Trust como de importancia histórica nacional el 16 de junio de 1993.
Según el National Trust, Wattle es el único remolcador de vapor de puerto pequeño sobreviviente en Australia, y uno de los veintidós en todo el mundo. También es uno de los ocho barcos a vapor de cualquier tipo construidos en Australia que quedan.
Al día de hoy el barco se usa para cruceros especiales en Melbourne.
Bueno este lo deje para lo ultimo PORQUE ESTABA BUSCANDO DATOS DE ESTE BARCO y por fin llegue a la conclusión que es un barco faro holandes y como ya hice los barcos faros de Holanda LO PONGO COMO RESTO DEL MUNDO
Lichtschip no.7 Noord Hinder o Suriname 1 en Surimane America del sur Ahora Barco Museo
Un faro es una torre de señalización luminosa situada en el litoral marítimo, como referencia y aviso costero para navegantes.
Están coronados por una lámpara potente que sirve como guía. El término español proviene del griego antiguo (pharos), haciendo referencia a la torre de señales de la isla de Faro, en Egipto.
Desde el mar los barcos no sólo ven la luz del faro, que les advierte de la proximidad de la costa, sino que también lo identifican por los intervalos y los colores de los haces de luz, de forma que pueden reconocer frente a qué punto de la costa se encuentran. Algunos faros también están equipados con sirenas, para emitir sonidos en días de niebla densa, cuando el haz luminoso no es efectivo.
Fuente Wikipedia.
Sabiendo que es el faro, les PROPONGO que busquen los FAROS O LIGHTHOUSE mas raros del mundo.
Hay premio [editado moderacion]....
Edito el premio, porque va contra las normas.
Y fusiono tu mensaje en el hilo que tenemos sobre el tema. Aprovecho para añadir el término en inglés al título.
Hablaba yo hace unos días de la belleza de los lugares inhóspitos. Este es uno de esos.
Gracias a Ustedes. Somos muchos los que amamos los lugares asi. Aquí en la Patagonia, sigue habiendo grandes y hermosas desolaciones.
Mas de una vez hemos acampado en medio de la nada, extasiados por esta particular belleza y no vas a creer, pero el turista pasa y te pregunta si te ha ocurrido algo......(amabilidad aparte, por supuesto
).
...de la Argentina. Está al final del golfo San Jorge, en la provincia de Santa Cruz, allí donde la silueta del país parece darle un rodillazo al Océano Atlántico. Y queda en línea recta a sólo 535 kilómetros de las islas Malvinas.
Tan al sur ilumina que casi no comparte latitud con nada, apenas con un pedacito de Chile y la línea donde termina Nueva Zelanda. Su mapa es símbolo de confín, al punto que aparece bajo el compás de un capitán aventurero en la película La ballena, sobre los hechos que inspiraron la novela Moby Dick.
No es el Faro del Fin del Mundo que inspiró a Julio Verne, ni el que fotografían turistas de catamaranes sobre el Canal Beagle: el faro de Cabo Blanco está aún más solo, a dos horas de camino pantanoso desde la ciudad de Puerto Deseado y aferrado al continente por un istmo de arena y piedra de 800 metros. Cuando los hielos se derritan y crezca el nivel del mar, Cabo Blanco será una isla. O ya nada.
El faro se empezó a construir en 1915 y ese año se encargó a Francia su linterna inaugural. Pero el desarrollo de la Primera Guerra Mundial hizo que los envíos se retrasaran y que los síntomas de aislamiento se empezaran a notar. Puede decirse que el faro de... Leer más ...
Os reto a que encontreis la localizacion de la casa de la playa (el exterior, pues el interior fue un decorado) de Bernie Lomax de la pelicula "Este muerto esta muy vivo"
Supuestamente es en Hampton Bays pero ya sabemos como es el mundo del cine. Engaña!
Hola Artanic.
He estado buscando las localizaciones de la pelicula, y aunque no encontrado la casa he hallado otras.
Respecto a la casa, pienso que es solo un decorado (construida ex-proceso y desmantelada al finalizar la peli) porque he mirado varias veces por la zona y no la he visto (y como todos los paisajes de la zona se pueden ver en la peli, no creo que para la escena de la casa vista desde fuera, se fueran a otro lugar ). Además, incluso poniendo la barra del tiempo hacia atras, no sirve de mucho porque la pelicula es del 1989 mientras que las imagenes mas antiguas del 93
En principio busque por Long Island, también mire mas al norte...pero nada. Asique mire por la zona de las "Carolinas" que se parece, y...alli estaba...ese curioso faro de piedra :twisted... Leer más ...
...comenzará a rotar a sus órdenes muy. 360 grados vueltas y vueltas y vueltas. En la grúa Harlingen Harbour, manipular el panorama - día o de noche.
No se puede predecir el punto de vista. Es tan hermoso y sorprendente, ya que es desde el Faro, con la diferencia de la grúa de puerto se puede ver el faro! Las Islas Wadden están fuera de alcance, pero los barcos en el Mar de Wadden parecen estar a tu alcance. Por un momento parece como si la felicidad puede ser hecho a la medida. Hay un patio en la azotea. Detrás de una puerta de invitación, el resto del mundo de repente se vuelve tangible. Aunque protegido por una barandilla sólida, caminar por la orilla como si hubiera aprendido a dar sus primeros pasos - consciente de cada paso, consciente de todos sus sentidos.
El Harlingen Harbour Crane es una grúa abatible nivel Figee construido en 1967. La grúa se utilizó hasta 1996 y descargan la carga de madera de Rusia y Escandinavia. La cabaña está unos 17 metros sobre el muelle, la pluma puede llegar tan alto como 45 metros. La propiedad de la grúa puerto fue transferido en 2001 al actual propietario, que requirió casi dos años para completar la remodelación.