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Barco-Cruceros-Ferries Localizacion del USS-IOWA BB-61 - Barcos de Guerra reconvertidos a Museo Compartir


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Envío Asunto: Localizacion del USS-IOWA BB-61 Publicado: Vie, 25-02-2011 11:26
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Os subo la localización del buque USS-IOWA BB-61



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Envío Asunto: Re: Colección Barcos de Guerra Publicado: Vie, 25-02-2011 19:59
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Batiste, estupenda aportación.

Por cierto, curioso el accidente por el que perdio una torreta el barco:
Quote::
Explosión de la torreta el 9 de abril de 1989

El 19 de abril de 1989, tuvo lugar una explosión en la torreta número dos del 406 mm que mató a 47 miembros de la tripulación. La rápida actuación del marinero John Mullahy, evitó un daño catastrófico para el buque. Los primeros investigadores, teorizaron con la posibilidad de que uno de los fallecidos en la explosión, Clayton Hartwig, había provocado la explosión para suicidarse alegando un affair homosexual con otro marinero. Esta teoría, fue abandonada posteriormente Hartwig resultó exculpado. La causa de la explosión, nunca fue totalmente clarificada, aunque se cree, que pudo deberse a la electricidad estática, que pudo hacer entrar en ignición la pólvora.
Las pruebas realizadas en el Centro Naval de Guerra de Superficie (Naval Surface Warfare Center ) en Dahlgren, Virginia con pólvora en la misma proporción podía reproducir la combustión espontánea de la pólvora, que había sido molida en los años 30 y almacenada originalmente durante la estancia del Iowa en el dique seco 1988 en una lancha a remolque en Yorktown, Virginia. La pólvora emite éter mientras se degrada; el éter es altamente inflamable, y se puede incendiar con una chispa. La Armada, cambió los procedimientos de manipulación de la pólvora tras la investigación. El Iowa fue desplegado en Europa y en el mar mediterráneo a mitad de año con la torreta número dos sin reparar

_________________
Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...


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Envío Asunto: Destructor Rommel D187 - Alemania Publicado: Dom, 14-10-2012 21:43
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El tercer destructor de la clase Lütjens recibió el nombre del Marical Rommel y fue botado y bautizado por su viuda en 1967. El barco sirvio en la marina alemana hasta 1998, en que fue retirado. Hoy es un museo flotante en Wilhelmshaven.



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