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Barco-Cruceros-Ferries Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) en Google Maps 🗺️


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Gally
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Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller, Saint-Louis (Francia)


Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066

El plano inclinado de Saint-Louis-Arzviller es parte del Canal de Marne-Rhine ( francés : Canal de la Marne au Rhin ), ubicado en la comuna de Saint-Louis , entre las ciudades de Saint-Louis y Arzviller en el departamento de Mosela . Permite que el canal cruce los montes Vosgos .

El Canal Marne-Rhine se construyó desde 1838 hasta 1853. El principal problema que resolvió fue atravesar las montañas de los Vosgos y, especialmente, escalar su lado este hacia su punto más bajo, el Col de Saverne .

Esto se resolvió por primera vez por medio de una escalera de diecisiete cerraduras , lo que permitió un cambio de nivel general de 44,55 metros sobre una distancia de 4 kilómetros.

En 1969, estos bloqueos fueron reemplazados por el plano inclinado de Saint-Louis-Arzviller.


Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066

El sistema funciona básicamente levantando o bajando un cajón que contiene un bote en un carro a lo largo de una pendiente utilizando un contrapeso de equilibrio.

Según el principio de Arquímedes, la barcaza que entra en el cajón conduce hacia el canal una cantidad de agua equivalente a la masa de la barcaza. Por lo tanto, el cajón siempre pesa lo mismo, ya sea que contenga o no una barcaza.

En principio, el sistema podría funcionar sin un motor. De hecho, el cajón está más lleno en el nivel superior, porque se detiene 20 cm por debajo del nivel del canal y menos lleno en el nivel inferior, ya que se detiene 20 cm por encima del canal. Los motores controlan solo la velocidad y requieren una potencia relativamente baja en comparación con el peso transportado.

Pendiente de concreto reforzado, con rieles de acero, que permite un movimiento horizontal de 108.6 metros y un cambio de nivel de 44.5 metros (pendiente de 41% - ángulo de 22 °); Cajón de acero de 41,5 m de largo, 5,5 m de ancho y 3,2 m de profundidad (730 metros cúbicos de capacidad), carro de acero con 32 ruedas de acero, con un peso total aproximado de 900 toneladas.

Viaja a una velocidad de 0,6 m / s (2,2 km / h);cuatro puertas de elevación (dos en el cajón y una en cada nivel)

Dos contrapesos de hormigón sobre carros guiados de 450 toneladas cada uno. Cada contrapeso se sujeta al cajón mediante 14 cables de acero de 27 milímetros de diámetro;
en la sala de máquinas, dos tornos cada uno accionado por un motor eléctrico de 90 kW que garantiza el funcionamiento.


Fuente: Wikipedia


Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066



Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:





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Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066



Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066




Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75066

saint-louis-arzviller inclined plane.jpg   ( Ver en el Foro)
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Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) 0 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
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saint-louis-arzviller inclined plane 1.jpg   ( Ver en el Foro)
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Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) 1 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
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Elevador de barcos de Saint-Louis-Arzviller (Francia) 2 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
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Última edición por Gally el Mar, 04-12-2018 2:23, editado 1 vez
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Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica)


Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067

El ascensor funicular de Strépy-Thieu (en francés, L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu), está situado en el cauce del Canal du Centre, cerca de Mons, en el municipio de Le Rœulx en Henao, Bélgica.

Con una diferencia de altura de 73,15 metros entre los dos cauces, es el segundo ascensor de barcos más alto del mundo.

El ascensor fue diseñado dentro del plan de modernización del Canal du Centre para reemplazar un sistema de dos esclusas y cuatro ascensores de 17 metros construidos entre los años 1888 y 1919.

Las operaciones marítimas en el canal comenzaron en 1879 y las esclusas ascensores construidos se adecuaban a la norma de 300 toneladas de las gabarras pero en 1960 el estándar era de 1350 toneladas.

La construcción del funicular se inició en 1982 y no se terminó hasta el año 2002, con un coste estimado de 160 millones de euros (6400 millones de francos belgas).

Una vez operativo permitió un incremento de tráfico de 256 mil toneladas en 2001 a 2295 mil toneladas en 2006, es decir, se multiplicó por nueve.

Los cuatro ascensores antiguos situados en el canal antiguo todavía están en uso, pero se utilizan sólo para el tráfico de recreo.


Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067

La estructura en Strépy-Thieu consiste en dos cajones contrapesados independientes que viajan verticalmente entre las secciones aguas arriba y aguas abajo.

Debido al Principio de Arquímedes , los cajones pesan lo mismo ya sea que estén cargados con un bote o simplemente contengan agua.

En la práctica, las variaciones en el nivel del agua significan que la masa de cada cajón varía entre 7200 y 8400 toneladas.

Los cajones tienen unas dimensiones útiles de 112 m por 12 my una profundidad de agua de entre 3,35 y 4,15 m. Cada cajón está soportado por 112 cables de suspensión (para contrapeso) y 32 cables de control (para elevación / descenso), cada uno de 85 mm de diámetro.

La masa del contrapeso se calculó para mantener la tensión en cada uno de los cables de control por debajo de 100 kN en todo momento.

Los cables de suspensión pasan sobre poleas locas con un diámetro de 4,8 m. Cuatro motores eléctricos accionan ocho tornos por cajón a través de reductores de velocidad y el levantamiento de 73.15 metros se completa en siete minutos.

La estructura está reforzada masivamente para proporcionar rigidez contra las fuerzas de torsión durante la operación y tiene una masa de aproximadamente 200,000 toneladas.

Las compuertas estancas que se mueven verticalmente están diseñadas para soportar un impacto de 5 km / h desde un barco de 2000 toneladas.

El elevador de botes es promovido como una atracción turística por derecho propio por el gobierno de Hainaut. Un boleto para peatones para un viaje de ida en el ascensor cuesta € 5,50.

Fuente: Wikipedia


Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067



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Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067



Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067




Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift) p75067

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Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 0 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 0 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)

strépy-thieu boat lift 1.jpg   ( Ver en el Foro)
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Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 1 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 1 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)

strépy-thieu boat lift 2.jpg   ( Ver en el Foro)
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Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 2 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)
Elevador de barcos de Strépy-Thieu, Henao (Bélgica) 2 - Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)

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Última edición por Gally el Mie, 05-12-2018 5:31, editado 2 veces
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Gracias por estas nuevas aportaciones. Aplausos
Hay un elevador de barcos al que tengo gana de que llegues... el mayor del mundo, que yo sepa.

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Gally
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Google_Master Escribio:
Gracias por estas nuevas aportaciones. Aplausos
Hay un elevador de barcos al que tengo gana de que llegues... el mayor del mundo, que yo sepa.

Si si ese es el ultimo y ya puse un video en el inicio del tema, creo que a ese te referis!!!!!

Le pongo suspenso... Riendo Riendo Riendo

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