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Barco-Cruceros-Ferries SS Abraham Rosenberg - Barcos Liberty Compartir


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Gally
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SS Abraham Rosenberg

  
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El SS Abraham Rosenberg fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue Lanzado en 1944 participo y fue buque de transporte de material al pacífico sur.

Despues en 1946 fue vendido a American Pacific SS Co, San Francisco y fue renombrado OCÉANO OCCIDENTAL.

En 1955 fue vendido a St. John Shipping & Trading Corp. Bandera ibérica y se lo renombró SANTA MADRE.

Y en 1961 fue vendido A Peggy Nav.Co, Panamá y se lo nombro TOSCANA.

El 2 de diciembre de 1962 encallo en Ladd Reef.

Y fue abandonado alli.



Nombre: SS Abraham Rosenberg

Constructor: New England Shipbuilding Co. Bath, Maine

Lanzado: Noviembre de 1944

Destino: Naufragado en 1962

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)



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Barcos Liberty

  
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Ahi en donde se perdio el SS Abraham Rosenberg en Ladd Reef tambien hay un submarino abandonado que es el HNLMS O 19.



Y Tambien hay un faro japones de la segunda guerra.

Uno investiga y trata de poner todos los datos aca en este foro... porque se que aca hay gente
muy culta y muy sabia y eso me encanta

y me gusta si erro en algo.. por favor pido que me corrijan... Riendo Riendo

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Última edición por Gally el Mar, 23-07-2019 6:24, editado 1 vez

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SS Alan Seeger

  
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El SS Alan Seeger fue un barco de Liberty Petrolero, construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue construido por Los Angeles Tanker Operators Inc. (Los Angeles)

Se lanzó el 5 Octubre de 1943.

Hizo tres viajes a Pearl Harbor ese año. El tercer viaje llegó a Pearl en Nochebuena.

El barco registró 7800 millas desde octubre hasta diciembre de 1943. Entregó petróleo de San Pedro a Pearl y regresó.

El barco sobrevivió a la guerra y de 1946 hasta 1953 fue puesto en Bahía Suisun, San Francisco, como barco de reserva.

En 1954/55 el barco fue comprado por Seatankers Inc. y fue renombrado BENGT H. LARSON y fue modificado a barco de transporte de mineral.

Desde 1959 hasta 1967 se lo nombro SEALADY y paso por varios dueños.

En 1968 se puso en New York y se puso a la venta para desguaze y fue comprado por una empreza rompedadora de Rijeka, Croacia.

En agosto mientras era remolcado fue chocado por el submarino USS Von Steuben (SSBN-632) a lo que se lo denomino Incidente de Sealady.

Incidente de Sealady

El barco llego como pudo al puerto de cadiz y fue abandonado en dicho puerto.


Nombre: SS Alan Seeger

Constructor: Los Angeles Tanker Operators Inc. (Los Angeles)

Lanzado: 5 Octubre de 1943

Destino: Naufragado, el 9 de agosto de 1968

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)



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SS Albert M. Boe

  
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El SS Albert M. Boe era un barco de Liberty que fue construido por East Yard de New England Shipbuilding Corporation en Portland, Maine.

La llamaron así por el ingeniero jefe Albert M. Boe, quien permaneció en la sala de máquinas para controlar la propagación del fuego, a pesar de las quemaduras fatales, cuando explotó un motor del buque de reparación de aeronaves Ejército de EE. UU. FS-214 .

Se le atribuye la salvación de vidas de otros miembros de la tripulación por esa acción y recibió la póstuma Medalla de Servicio Distinguido de la Marina Mercante .


El SS Albert M. Boe fue asignado al casco número 3132 por la Comisión Marítima de los Estados Unidos (USMC) y se lanzó el 26 de septiembre de 1945 (Motor Builder: Filer & Stowell Company , Milwaukee, Wisconsin ).

El 1 de marzo de 1950, fue destituida por el Ejército de los EE. UU. Y adquirida por la Armada de los EE. UU. Como USNS Albert M. Boe (T-AKV-6) .

El 12 de enero de 1953, la retiraron del servicio y el 22 de enero fue trasladada a la Infantería de Marina.

El 11 de marzo de 1954, fue retirada del Registro Naval Militar activo .

En 1964, la vendieron para servicio comercial, la convirtieron para usarla como barco de enlatado de pescado, y la rebautizaron como Estrella de Kodiak .

Aunque actualmente sin salida al mar, Estrella de Kodiak todavía se usa como el hogar de Trident Seafoods en Alaska.



Nombre: SS Albert M. Boe

Constructor: East Yard de New England Shipbuilding Corporation en Portland, Maine

Lanzado: 26 de septiembre de 1945

Destino: Fabrica de pescado en tierra desde 1964

Tonelaje: 14.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.3 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)






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