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Tren-Trains Cañón Ferroviario TM-3-12, Moscú en Google Maps 🗺️

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Gally
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Envío Asunto: Cañón Ferroviario TM-3-12, Moscú   Responder citando





Se construyeron tres cañones ferroviarios TM-3-12, utilizando cañones del acorazado hundido Imperatritsa Mariya , que se había perdido por la explosión de un cargador en el puerto de Sebastopol en octubre de 1916.

Peso del proyectil 470 kg, alcance 29000 m, velocidad inicial 760 m/s, velocidad de disparo por minuto. 1.8, Ángulo máximo de elevación 50 grados.


Se utilizaron en la guerra soviético-finlandesa en 1939-1940 y en junio-diciembre de 1941 participaron en la defensa de la base naval soviética en la península de Hanko en Finlandia.

Fueron desactivados por marineros soviéticos cuando la base fue evacuada, y luego fueron restaurados por especialistas finlandeses usando armas del acorazado ruso retirado Imperator Aleksandr III.



Después de la guerra, estos fueron entregados a la Unión Soviética, que se mantuvieron en condiciones operativas hasta 1991.

Retirados del servicio en 1999, fueron las últimas piezas de Obukhov todavía operativas en el mundo.


Hoy en día En exhibición en 'Victory Park', Museo de la Gran Guerra Patria, Poklonnaya Hill, Moscú, Rusia.




















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Última edición por Gally el 03-05-2022 6:52, editado 1 vez

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Envío Asunto: Cañón Ferroviario TM-1-180, Moscú   Responder citando





El TM-1-180 es un sistema de artillería ferroviaria fabricado por la URSS, desarrollado sobre la base de un potente cañón naval de 180 mm B-1-P.

Su fabricante fue Leningrad Metal Works, planta n° 198 que lleva el nombre de André Marty y fue construido en los años 1934 a 1940.


Fue utilizado activamente y con éxito en la Gran Guerra Patriótica.

Un TM-1-180, de la 12ª batería de artillería ferroviaria separada de la Defensa Costera de la KBF de la URSS, está instalado en el sitio del equipo militar del Museo Central de la Gran Guerra Patria de 1941-1945.


Como parte de la exposición del complejo conmemorativo "Parque de la Victoria" en la Colina Poklonnaya en Moscú.




















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Última edición por Gally el 03-05-2022 6:57, editado 1 vez

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Envío Asunto: Re: Cañón ferroviario   Responder citando
Bueno ahí les publique los 2 primeros cañones ferroviarios o dinosaurios del pasado y están en el VICTORY MUSEUM de MOSCU.


ACLARACION:

HAY 3 CAÑONES QUE SON HERMANITOS, uno Ya lo PUBLIQUE en Moscú, el otro lo publico a continuación y el otro después.

PERO COMO SON HERMANOS ES DECIR SON IGUALES , por eso van a ver post muy similares o casi idénticos, lo que cambia son las ubicaciones.

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Última edición por Gally el 03-05-2022 7:04, editado 1 vez

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Envío Asunto: Cañón ferroviario TM-3-12, San Petersburgo   Responder citando





Se construyeron tres cañones ferroviarios TM-3-12, utilizando cañones del acorazado hundido Imperatritsa Mariya , que se había perdido por la explosión de un cargador en el puerto de Sebastopol en octubre de 1916.

Peso del proyectil 470 kg, alcance 29000 m, velocidad inicial 760 m/s, velocidad de disparo por minuto. 1.8, Ángulo máximo de elevación 50 grados.


Se utilizaron en la guerra soviético-finlandesa en 1939-1940 y en junio-diciembre de 1941 participaron en la defensa de la base naval soviética en la península de Hanko en Finlandia.

Fueron desactivados por marineros soviéticos cuando la base fue evacuada, y luego fueron restaurados por especialistas finlandeses usando armas del acorazado ruso retirado Imperator Aleksandr III.



Después de la guerra, estos fueron entregados a la Unión Soviética, que se mantuvieron en condiciones operativas hasta 1991.

Retirados del servicio en 1999, fueron las últimas piezas de Obukhov todavía operativas en el mundo.


Hoy en día En exhibición en el Museo del Ferrocarril Ruso en San Petersburgo, Rusia.




















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