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Tank Tanques - Carros de Combate Compartir


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   Descripción del Tema: Tanques - Carros de Combate    Publicado: Mie, 08-07-2015 22:37

Tanques y Carros de Combate Acorazados capturados con Google Earth. Unidades acorazadas, cuarteles de caballería motorizada...
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Jotab
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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 16:16  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

El desarrollo del T-34 partió de la serie de tanques rápidos BT, con la intención de reemplazar los BT y el tanque de infantería T-26. Tras la insatisfacción de los carros soviéticos en la Guerra Civil Española, la falta de protección se hizo notable. EL T-34 Se trataba del carro de combate que mejor equilibraba la potencia de fuego, movilidad y protección de los existentes, aunque inicialmente su eficacia en el campo de batalla fue malograda debido a la mala disposición ergonómica del compartimiento de la tripulación, la carencia de radios, falta de municiones y el empleo de tacticas pobres, así como una decadente cadena de mando anticuada.
A finales de 1943 se introdujo el mejorado T-34-85, con un cañón de mayor potencia. El diseño y construcción del tanque fueron continuamente refinados durante la guerra para mejorar su eficacia y reducir los costes, permitiendo que se dispusiera constantemente de más cantidad de tanques. Hacia 1945, el versátil y rentable T-34 había sustituido a la mayoría de tanques pesados y ligeros en servicio. Fue una influencia en el desarrollo posterior del nuevo concepto de carro de combate, el tanque de combate principal.



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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 16:19  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

En lo años 1930, la mayoría de los tanques soviéticos eran el carro ligero T-26 y la serie de tanques rápidos BT. El T-26 era un tanque de infantería lento, diseñado para mantener el paso con los soldados. Los tanques BT eran tanques de caballería, muy rápidos y ligeros, diseñados para luchar contra otros tanques, pero no contra la infanteria. Ambos tenían un blindaje fino y empleaban gasolina, como la mayoría de los diseños de los años 30, que solían arder en llamas por problemas en el motor. El diésel se convirtió en una ventaja que los soviéticos supieron aprovechar, a pesar de ser más ruidoso, y por lo tanto, más fácil de descubrir.
La Guerra Civil Española fue toda una inspiración para el Ejército Rojo, quienes se dieron cuenta de las debilidades de sus carros, lo cual los llevó a la búsqueda de unos reemplazos. De este proyecto saldría el T-34 modelo 1940 y el KV-1.
En1937, el ingeniero Mijail koslkin fue asignado por el Ejercito Rojo para dirigir un nuevo equipo encargado de diseñar un reemplazo para los tanques BT, en la fábrica KhPZ de Jarkov. El prototipo, denominado A-20, tenía un blindaje de 20 mm y un cañón de 45 mm . Koshkin convenció a Stalin de dejarle desarrollar un segundo prototipo, un tanque universal más blindado y mejor armado que reemplazaría tanto a los T-26 como a los tanques BT. El segundo prototipo, designado A-32 pero pronto renombrado T-32, tenía 30 mm de protección en los laterales del casco y un cañón de 76 mm.



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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 16:23  Asunto: Carro de Combate T-34 Compartir Responder citando

El T-34 tenía la suspensión Christie de resorte helicoidal del BT, pero prescindiendo de la pesada e ineficaz característica de "convertible", que permitía a un tanque moverse con las ruedas sin necesidad de la cadena de oruga. Tenía un blindaje inclinado, una planta motriz relativamente potente y unas orugas anchas. La versión inicial portaba un cañón de 76,2 mm, a menudo denominado como T-34/76 (originalmente, una designación alemana). A finales de 1943, una segunda versión importante, el T-34/85 o T-34-85 comenzó a ser producida, con una torreta de mayor tamaño (con 3 tripulantes como en los carros alemanes) con un cañón de 85 mm.



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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 16:26  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

El T-34 planteó nuevos desafíos a la industria soviética. Era el tanque medio más blindado producido hasta ese momento, y las piezas prefabricadas se construían en varías plantas: la Fábrica Diésel Nº 75 de Jarkov proveía el motor modelo V-2, la Fábrica Kirov Nº 185 de Leningrado produjo el cañón original L-11, y la Fábrica Dinamo de Moscu, los componentes eléctricos. Los tanques fueron construidos inicialmente en la KhPZ Nº 183 y la Fábrica de Tractor de Stalingrado (STZ), y posteriormente en la Fábrica Krasnoye Sormovo No. 112 en Gorki.
Existían múltiples problemas: las planchas de blindaje eran defectuosas; debido a la escasez de los nuevos motores V-2, muchos tanques de la producción inicial de 1940 llevaban el motor, suspensión y embrague inferiores del tanque BT; sólo los carros de los comandantes de las compañía llevaban radios. El cañón L-11 no respondió a las expectativas, así que la oficina de diseño Grabin en la Fábrica Gorki Nº 92 diseñó el cañón F-34 de 76,2 mm. Ya que no se aprobaría la producción, Gorki y KhPZ comenzaron a fabricar el cañón de todas formas; el permiso oficial sólo sería concedido del Comité de Defensa del Estado después de que las tropas elogiaran el buen rendimiento del cañón.



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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 16:30  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

Con esto termino,espero no haber sido muy pesado con las explicaciones.un saludo.
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Samuel
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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 22:41  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

vas muy rapido .

No me da tiempo a verlo todo jaja .

Buen bunker ( el de la pagina anterior) . . .

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dando vueltas por el mundo a vista de pajaro
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Envío Publicado: Mie, 13-05-2009 23:38  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

A mi no se me ha hecho pesado, sino me ha parecido muy interesante.

Nunca habia aprendido tanto sobre tanques y las imagenes y localizaciones han sido estupendas. Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos

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Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez mas...
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Envío Publicado: Jue, 14-05-2009 2:26  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

Bien relatado y con el plus de los datos tecnicos,gracias por el aporte jotab.
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Jotab
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Envío Publicado: Jue, 14-05-2009 13:10  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

He estado haciendo esta recopilacion poco a poco,y me a parecido que era mejor ponerla toda a la vez,que por decirlo asi descargarlas por entregas,al fin y al cabo,siempre estaran en esta pagina para la visualicion de todos.un saludo.
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Joseman
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Envío Publicado: Jue, 14-05-2009 20:25  Asunto: Re: Carros de Combate Compartir Responder citando

Buenas tardes.
Ante todo, siempre, agradeceros que me trateis tan bien, gracias, y como os mereceis que sea reciproco, esto es en vuestro honor.
Os presento, para aquellos que no lo sepan, el campo de maniobras de las Pz. División(divisiones blinddas) desde sus inicios. Paderbon es una institución en Alemania, algo así como West Point en USA, pero en lo referente a tropas acorazadas. Fue lugar de ensayo de las Pz. D. de Hitler, las mismas que arrodillaron a Europa. Por estos campos y bosques, fueron testados todos los carros de combate antes de enviarlos a las plantas de ensamblaje y pasar al montaje en serie; en él se entrenaron las tropas del uniforme negro, los tanquistas, auténtica élite de élites entre la Wermacht, y en nuestros días centro de maniobras de los Leopard
Otro dato. En el pueblo de Sennelager, se izó durante la segunda guerra mundial( seguro que seguira) una de las carceles militares más crueles: en ella murieron ahorcados o fusilados cientos de soldados contrarios al régiemen o acusados de cobardia ante el enemigo, entre otros cargos
Perdonad mi extensión.
salu2



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Último Mensaje - Publicado: 23-May-2019 03:58 pm
Granmaestre
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Último Mensaje Publicado: Jue, 23-05-2019 15:58  Asunto: Re: Tanques - Carros de Combate Compartir Responder citando

Google_Master Escribio:
Es el helipuerto de Fort Rucker (Lowe Army Heliport) una base de entrenamiento de helicópteros en Alabama.

Es curioso ver esos dos tanques allí. Quizás los hayan llevado para entrenar.

Seguramente. De hecho la zona de Alabama esta repleta de helipuertos militares, pequeños y grandes. También hay grandes campos de entrenamiento.
Muy militarizado están esos bosques Sorprendido Trist

Y lo de los tanques, son porque en la zona están los helicópteros AH-64D Apache, que son los helicópteros de ataque del ejército de tierra.
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