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Pero... "Don" Aeropuerto Juancho Yrausquin de la Isla de Saba, no esta considerado el mas peligroso. Ese título le corresponde a Don LUKLA, tenzing-hillary airport, NEPAL, tambien de uso comercial normal, que es de 450 mts al pié del Everest, o sea muuuchos centimetros mas larga, pero con un solo sentido de direccion, pues uno de sus lados se recuesta en el Everest y la única cabecera al borde del precipicio.
Este aeropuerto me parese al de pelicula de 007:El mañana nunca muere.
Es el mizmo aeropuerto, ¿NO?
Pues no, no era ese aeropuerto, el que utilizaron en la escena de James Bond, esta en Francia.
Hola amigos, cosa rara que yo esté en este apartado del foro,pero es que he encontrado algo increíble. Existe una urbanización en Florida que en vez de coche en su propiedades, HAY AVIONES. No me creéis, mirarlo vosotros mismos. Por supuesto que tienen aeropuerto propio, lo deja bien claro en la cabecera de la pista.
Salu2
Hola amigos, cosa rara que yo esté en este apartado del foro,pero es que he encontrado algo increíble. Existe una urbanización en Florida que en vez de coche en su propiedades, HAY AVIONES. No me creéis, mirarlo vosotros mismos. Por supuesto que tienen aeropuerto propio, lo deja bien claro en la cabecera de la pista.
Salu2
Increible.
Luego se quejaran de "ruidos".
Traslado el mensaje al hilo de aeropuertos.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
En Casablanca parece que no se aclaran mucho con el uso de este aparcamiento.
Claro que tal como tienen las pistas y la campa esos aviones creo que tardarían en salir de ahí.
KMl de eropuertos complicados del mundo para aterrizar y despegar . Habrá que hilar fino. No sé si alguien a puesto algo parecido pero no he visto nada
Curiosa imagen de un aeropuerto polaco y pasajeros a pie de pista subiendo a un avión de Ryanair... todo ello captado con buena resolución por Google Earth.
Parece una portaaviones, pero no, es el aeropuerto internacional de Kansai, en Japon.
Situado en la bahia de Osaka, da servicio a las ciudades de Osaka, Kioto, y Kōbe.
En el 2001, el aeropuerto fue premiado como uno de los diez "Monumentos de la ingeniería civil del milenio" por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles.
El nuevo aeropuerto Internacional de Doha Hamad, a pocos metros del antiguo, pero en terrenos ganados al mar.
El segundo aeropuerto mas importante del Golfo Persico y hub de Qatar Airways.
Tiene capacidad para gestionar 50 millones de pasajeros anuales y podría superar los 90 millones, si se amplia a la maxima capacidad del proyecto. Actualmente mueve 32 millones de pasajeros y está creciendo a un 17% anual. De el parten unos 230.000 vuelos al año.
Tiene dos de las pistas paralelas, que están entre las mas largas del mundo, una de casi 5 km de largo y la otra de mas de 4.
Tiene planificada una segunda terminal para la celebración de la copa del Mundo de Futbol en 2022.
El Aeropuerto Internacional de Daxing situado 45km al sur de Pekín, es la última infraestructura magalómana de China. Inaugurado el 25 de septiembre de 2019, el aeropuerto que pretende despejar el otro aeropuerto internacional de Pekin.
Tras casi cinco años de construcción, la instalación ha costado unos 80.000 millones de ¥ yuanes (unos 11.400 millones $USD) cuenta con una terminal de 700,000 m2 y se asienta en 47 km2 de tierra. Es la segunda terminal de aeropuerto más grande del mundo, después de la terminal principal del aeropuerto de Estambul.
Unido a la ciudad por un tren a 250 km/hora, entre otros transportes, el aeropuerto debería tener capacidad para gestionar el paso de unos 45 millones de pasajeros al año.
En las imágenes de Google Earth se ve desolada, pues todavía no estaba en uso. Son fotos de unos meses antes de entrar en funcionamiento el aeropuerto.
El mayor aeropuerto del mundo es actualmente el de Estambul, la capital de Turquía: Aeropuerto de Estambul (IATA: IST, OACI: LTFM) (en turco İstanbul Havalimanı).
El aeropuerto ha sido diseñado como el mayor del mundo, con una capacidad de hasta 150 millones de pasajeros al año, ampliables en el futuro hasta los 200 millones. Es el tercer aeropuerto internacional que se construye en Estambul sustituyendo al Aeropuerto Internacional Atatürk y al Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen.
El aeropuerto fue inaugurado el 29 de octubre de 2018, aunque desde abril de 2018 ha recibido aviones.
El nuevo aeropuerto está ubicado a 35 kilómetros al noreste del centro de la ciudad, en el distrito europeo de Arnavutköy, en la ciudad de Estambul. Ocupa una extensión de 7.659 hectáreas.
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