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Envío Asunto: MV Native Paddle Steamer, Canada   Compartir Responder citando


El MV Native es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canadá.

Lo nombraron en honor de Nativo sobre todo a los nativos indígenas o indios y en si a los pueblos Kwakwaka'wakw son habitantes tradicionales de las zonas costeras del noreste de la isla de Vancouver y el continente de la Columbia Británica.

Fue construido el 25 de noviembre de 1988 por Burrard Dry Dock Ltd en Vancouver, Canadá.

Nuestro Paddlewheeler el MV Native puede transportar hasta 100 pasajero y fue construido como un barco de paletas de turismo.


Es una réplica auténtica de un paddlewheeler o sternwheeler que surcó el río Fraser en Columbia Británica desde 1863 hasta 1921.

Llevando a todos, desde pioneros, comerciantes de pieles, mineros de oro y pasajeros familiares de las comunidades a lo largo del río Fraser.


Estos barcos de trabajo eran conexiones vitales entre las comunidades de la Columbia Británica y los pueblos a lo largo del río Fraser.

El MV Native fue construido en 1988 pero lanzado al agua un año siguente.

Es un barco muy seguro, totalmente certificado anualmente por la Guardia Costera Canadiense y por división de Transport Canada.


El barco todavía navega en el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos






Nombre: MV Native

Constructor: Burrard Dry Dock Ltd en Vancouver, Canadá

Lanzado: 25 de noviembre de 1988

Destino: Barco Activo desde 1988

Tonelaje: 162 toneladas

Longitud: 28.9 m

Haz: 8.7 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor diesel




















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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Bueno aqui 2 barcos mas de paleta de Canadá SIN MUCHA HISTORIA porque son bastante modernos.

Pero hay que publicarlos igual porque son barcos de paletas... Chocado Riendo friends

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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Son un par de barcos de tamaño considerable. Gracias por traernolos. friends

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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
BUENO HASTA AQUÍ TODOS LOS BARCOS DE PALETA DE CANADÁ

Eso según mi investigación si hay otro barco por favor publicarlo!!!

Y si yo encuentro otro lo publicare mas adelante!!!!





Yo me voy con mi barquito navegando a ESTADOS UNIDOS!!!!!

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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Bueno aqui voy a publicar los barcos de paleta de:



PERDIDA TODA MI BASE DE DATOS, empece de nuevo a buscar los BARCOS DE PALETAS DE ESTADOS UNIDOS y aca voy a ir publicando barcos que voy encontrando... Aplausos Aplausos friends

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Envío Asunto: Natchez IX Paddle Steamer, USA   Compartir Responder citando


El Natchez IX es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Natchez (el nombre recuerda a una tribu indígena) es una ciudad del condado de Adams, Misisipi, Estados Unidos.
Según el censo de 2000 tenía una población de 18 464 habitantes y una densidad de población de 540.1 hab/km².1
Se encuentra sobre al orilla izquierda del río Misisipi, que lo separa de Luisiana.


Fue construido el 4 de julio de 1975 por New Orleans Steamboat Company.

Es el noveno barco de vapor que lleva el nombre de NATCHEZ.

Cuando la New Orleans Steamboat Company lanzó el Natchez IX en 1975, revivieron más que un nombre famoso.

Crearon uno de los dos verdaderos sternwheelers impulsados por vapor que navegan por el río Mississippi hoy.



El Natchez IX combina lo mejor de la construcción contemporánea, los estándares de seguridad y comodidad con toda la autenticidad y el estilo de sus clásicos predecesores góticos de barco de vapor.

El NATCHEZ se asemeja a los viejos polares VIRGINIA y HUDSON en su perfil y diseño.

Sus potentes máquinas de vapor fueron construidas para el sternwheeler CLAIRTON de US Steel Corporation en 1925.

Su genuino silbato de vapor de cobre y acero es una antigüedad muy preciada.

Su campana de cobre, fundida a partir de 250 dólares de plata para producir un tono más puro, una vez adornaba el SSJD AYRES.

Su calliope de vapor de 32 notas fue diseñado y modelado a la medida de los creadores de música de la Edad Dorada.


El Natchez IX es el orgullo del río Mississippi y es tan hermoso como cualquiera de sus homónimos.

Aparte en la carrera de barcos a vapor más famosa de todos los tiempos.

Incluso hoy, Natchez IX es orgullosamente el campeón indiscutible del Mississippi, nunca ha sido derrotado en una carrera.



En muchos sentidos, ella es la mejor de su línea. Aplausos Aplausos Aplausos





Nombre: Natchez IX

Constructor: New Orleans Steamboat Company

Lanzado: 4 de julio de 1975

Destino: Barco Activo desde 4 de julio de 1975

Tonelaje: 1384 toneladas

Longitud: 80.7 m

Haz: 14 m

Borrador: 2.4 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)




















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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Bueno ahi fue el primero de los muchos barcos de paleta de ESTADOS UNIDOS!!!!


SI ALGUIEN TIENE ALGUNO POR FAVOR PUBLICARLO, YO SE LOS AGRADECERÍA!! Aplausos friends

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Envío Asunto: Belle of Louisville, barco de paletas, USA   Compartir Responder citando


El Belle of Louisville es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Louisville es la ciudad más grande del estado de Kentucky, Estados Unidos.
Tiene una población de 699.827 habitantes.
Se encuentra sobre la orilla izquierda o sur del río Ohio, que la separa de Indiana.


Fue construido el 9 de enero de 1915 por James Rees & Sons en Pittsburgh, Pennsylvania.

La Belle of Louisville fue construida originalmente con el nombre IDLEWILD en 1915 para Memphis Packet Company.


En febrero de 1928, fue vendida al New St. Louis & Calhoun Country Packet Co., Hardin, IL.

En abril de 1947, fue vendida nuevamente a J. Herod Gorsage, Peoria, IL.



Allí obtuvo su segundo nombre, AVALON, en febrero de 1948.

Fue vendida en 1950 a Steamer Avalon Inc., de Cincinnati, OH, para servir como barco de excursión.

En 1962, el barco se vendió al Tribunal Fiscal del Condado de Jefferson y pasó a llamarse BELLE OF LOUISVILLE, con sede en Louisville, KY.


El 31 de abril de 1963, el barco BELLE OF LOUISVILLE corrió una carrera organizada contra el barco Delta Queen y perdió.

Desde entonces, esta carrera es un evento anual que tiene lugar unos días antes del Derby de Kentucky.

En 1968, la BELLE OF LOUISVILLE fue ampliamente reconstruida en Jeffboat Inc. de Jeffersonville, IN.

El 18 de abril de 1988, se instalaron nuevos silbatos hechos por David Morecraft de Perú, In.


En 1997, la Belle of Louisville casi se perdió debido a una válvula abierta de agua dulce.

Pero fue reflotada nuevamente y todavía ofrece cruceros en Louisville.

Hoy el BELLE OF LOUISVILLE es reconocida como el barco de vapor fluvial más antiguo en funcionamiento, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972, y designado como Monumento Histórico Nacional en 1989.


Y el barco sigue navegando el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Belle of Louisville

Constructor: James Rees & Sons en Pittsburgh, Pennsylvania

Lanzado: 9 de enero de 1915

Destino: Barco Museo y Activo desde 9 de enero de 1915

Tonelaje: 605.5 toneladas

Longitud: 51.1 m

Haz: 11 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)






Este video de abajo esta en camara rapida y la verdad estos barcos se manejan mas facil que un auto... Riendo Riendo













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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Ahi fue el segundo barco de paletas de estados unidos y me quedan varios mas!!! Aplausos Aplausos friends

Da un poco de fiaca buscar todo de nuevo...PERO POR ESTE LINDO FORO uno hace el sacrificio, aparte como dije quiero terminar este tema encontrando TODOS O CASI TODOS LOS BARCOS DE PALETAS!!! Mr. Green Mr. Green Aplausos friends

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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Compartir Responder citando
Buen comienzo con USA. Supongo que en este país vas a tener muchisimos.

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