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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas Compartir


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Envío Asunto: Indian River Queen Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Indian River Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Indian River es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Cheboygan en el estado estadounidense de Míchigan.
En el Censo de 2010 tenía una población de 1959 habitantes y una densidad poblacional de 37,39 personas por km².


Fue construido el 15 de julio de 1987 por New Orleans Steamboat Company.

El barco fue lanzado al agua bajo el nombre de Kings Ransom en 1987 y este sirvió como barco turístico en New Orleans.


Penny Sheridan Flaherty, compró el barco en 2004 después de haber sido comisionado como lugar de rodaje de la película "Out of Time" protagonizada por Denzel Washington.

Penny y su tripulación tardaron más de dos años en restaurar el barco y volver a poner en servicio la embarcación y reclamar sus certificaciones USCG.



"Salvamos a la Reina" se jactan de Penny, quien obviamente está orgullosa de los logros que ella y su equipo han hecho en los últimos ocho años.

Hoy en dia el barco se usa para eventos sobretodo para casamientos o otros tipo de eventos.


El barco sigue a flote y sigue casando gente!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Indian River Queen

Constructor: New Orleans Steamboat Company

Lanzado: 15 de julio de 1987

Destino: Barco Activo desde 15 de julio de 1987

Tonelaje: 134.2 toneladas

Longitud: 29.6 m

Haz: 8.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor 471 Detroit de giro principal único




















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Envío Asunto: Dixie Boat Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Dixie Boat es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Acá me encontré con una verdadera joya y acá paso a comentarles porque:

Lo nombraron en honor de Joseph Breeck, un piloto de paquetes de barcos de vapor de Madison, Indiana, construyó el primer Dixie en 1914. Poseía una cabaña en una de las pequeñas islas del lago Webster. La isla (antes conocida como Breeck's Island y ahora conocida como Dixie Island) fue el primer muelle principal de Dixie.

Fue construido el 24 de noviembre de 1928 por Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri..

Las orillas del lago Webster estaban escasamente pobladas a principios de 1900.


El primer Dixie proporciono varios servicios a los residentes entregó correo y víveres alrededor del lago.

Para 1928, el primer casco de madera de Dixie estaba en muy malas condiciones. Breeck decidió construir un nuevo bote con casco de acero.



A fines de 1928, ordenó un casco de acero de la Barbour Metal Boat Works Company de St. Louis, Missouri.

A principios de 1929, el casco de acero galvanizado fue enviado por ferrocarril, en cuatro secciones, a la estación de trenes de Leesburg, Indiana .

Las secciones del casco fueron transportadas en camión a la calle de la ciudad en North Webster.

Doc Hamman, Bud Mock y Herbert Kuhn ensamblaron el casco en este lugar usando remaches calientes. El montaje se realizó sobre un deslizamiento de barco especialmente hecho. El deslizamiento estaba hecho de dos robles cortados, fresados y cubiertos de grasa.


Cuando se lanzó el casco por primera vez, se encontró una fuga donde se habían dejado dos remaches. Para arreglar la fuga, el casco tuvo que ser sacado usando un estilo improvisado y caballos.

Se encontrarían otras dificultades durante la construcción. Por ejemplo, la rueda de paletas y el volante de Dixie están montados en ejes de acero macizo o ejes de transmisión .

Pese a todas la dificultades el barco por fin se la lanzo al agua en 1932 y este funciono hasta 1939.

Para 1939, Joseph Breeck se vio obligado a retirarse debido a problemas de salud. Vendió la propiedad de Dixie y el lago a Jay Knapp en 1939.

Este le hizo varias mejoras y uso el barco por 10 años y ahí lo vendió a Earl Ungeright compró Dixie en 1949.


Aquí se le hicieron otras mejoras como agregarle un motor diésel eléctrico y agregarle una cubierta nueva y la cabina del capitán arriba.

Ahora el Dixie es un barco popular en el lago ya que este hacer recorridos por el lago para los turistas.


El barco sigue a flote y navegando en el lago en HONOR a Joseph Breeck!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Dixie Boat

Constructor: Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri.

Lanzado: 24 de noviembre de 1928

Destino: Barco Museo desde 7 de noviembre de 1958

Tonelaje: 124.3 toneladas

Longitud: 23.3 m

Haz: 5.8 m

Borrador: 1.1 m

Propulsión: Motor Diésel / Eléctrico




















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Envío Asunto: Rafter Clyde Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Rafter Clyde es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Rafter CLYDE ya que fue el primer hombre en construir un barco con casco de hierro en 1870 en el río Upper Mississippi.

Fue construido el 14 de diciembre de 2001 por Ed Newcomb en Pepin, Wisconsin.

Este Barco fue construido durante 10 largos años por los hermanos Ed Newcomb y Frank Newcomb, practicamente en el patio de su casa.


El sueño de Ed Newcomb y de su hermano Frank Newcomb era construir un barco de paletas similar al CLYDE, donde su abuelo era el Capitan del barco y su hermano el maestre.

Y asi homenajear a su Abuelo en el 2001 fue cuando el barco se coloco en agua.

Este primero se uso para hacer cruceros familiares.


Después fue puesto para crucero para eventos, ya sea bodas, fiestas y demás.

El 17 de mayo de 2012, el capitán Don Sanders, capitán de barcos de vapor desde hace mucho tiempo.

El ex capitán de DELTA QUEEN, el PA DENNY y muchos otros buques de ruedas de paletas, compraron el CLYDE al Sr. Newcomb y, con la ayuda de un amigo, Everett Dameron, trajeron al sternwheeler por su propio poder desde Alma, Wisconsin, en el Alto Mississippi , a Aurora, Indiana.


Y estos lo usaron como barco de turismo hasta el 2018.

Después por problemas legales de esta compañía el barco se puso a la venta.


Y ahí esta el barco escondido en una marina y esperando que alguien lo compre!!! Trist Trist Trist

Pero eso si el barco esta a flote y muy bien preservado!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Rafter Clyde

Constructor: Ed Newcomb en Pepin, Wisconsin

Lanzado: 14 de diciembre de 2001

Destino: Barco Activo desde 14 de diciembre de 2001

Tonelaje: 112 toneladas

Longitud: 25.4 m

Haz: 7,2 m

Borrador: 1.1 m

Propulsión: Motor diésel


















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Envío Asunto: Lady of the Lake Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Lady of the Lake es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Geneva Lake es un cuerpo de agua dulce en el condado de Walworth en el sureste de Wisconsin, Estados Unidos.
El lago cubre un área de aproximadamente de 21.86 km 2 ,tiene una longitud máxima 12.1 km 2.


Fue construido el 11 de marzo de 1963 por Dubuque Boat and Boiler.

La Lady of the Lake ha sido el buque insignia de nuestra flota desde que fue lanzada en 1963.



Ha pasado por un par de cambios a lo largo de los años, incluida la adición de 15 pies a su longitud en 1971 y en un momento tener un gran "agujero de ópera". "Puesto en la segunda cubierta para que los invitados en ambas cubiertas puedan escuchar la actuación.


La Lady of the Lake captura la majestuosidad de la era de Steamboat de Estados Unidos.

Sus espaciosas cubiertas proporcionan un escenario único para varias salidas y son perfectas para bodas.


Su encanto se presta a infinitas posibilidades, como fiestas temáticas, salidas corporativas y celebraciones familiares.

La cubierta principal de la Dama está cerrada y climatizada. La segunda cubierta abierta puede cerrarse con cortinas laterales transparentes para esas noches frías.


La Lady of the Lake sigue todavía navegando todos los días el Lago!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Lady of the Lake

Constructor: Dubuque Boat and Boiler

Lanzado: 11 de marzo de 1963

Destino: Barco Activo desde 11 de marzo de 1963

Tonelaje: 147.4 toneladas

Longitud: 31.3 m

Haz: 6.4 m

Borrador: 1.5 m

Propulsión: 2 Motores diésel Twin Caterpillar 3208




















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Última edición por Gally el Vie, 29-05-2020 5:09, editado 1 vez
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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
La misma compañía que posee la Lady of the Lake en Geneva Lake, Wisconsin.


Ahí hay otro barco de paleta mas chico y aca abajo se los publico!!! Aplausos Aplausos Aplausos

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Envío Asunto: Duchess Paddle Steamer, USA   Responder citando


The Duchess es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de The Duchess o Duquesa, ya que este barco fue el ultimo en entrar en la flota de la compañía y como ya tenían la dama del lago, a este le pusieron la duquesa del lago.

Fue construido el 24 de febrero de 1986 por Skipper Liner en La Crosse, Wisconsin.

Este barco fue lanzado al agua en 1986 en Chigago y fue usado bajo el nombre Algonquin Princess y esta fue usada allí hasta 1999.


En el 2001 fue vendida a la ciudad de Madison en Wisconsin y estos la pusieron de nombre Lady Madison.

Allí se uso como barco de recreo y de turismo hasta el 2004.


En el 2005 fue comprada por Gage Marine Corporation y fue desarmada y enviada en pedazos en camiones a la ciudad de Lake Geneva, Wisconsin.

Fue re armada pero modificando varias cosas para que pueda navegar sin problemas por el lago.

Hoy este barco es una versión más pequeña de la Dama del Lago, la Duquesa es ideal para cruceros de cócteles, almuerzos y cenas.

También es ideal para bodas, aniversarios o salidas de negocios.



El barco sigue navegando todos los días el lago!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: The Duchess

Constructor: Skipper Liner en La Crosse, Wisconsin

Lanzado: 24 de febrero de 1986

Destino: Barco Activo desde 24 de febrero de 1986

Tonelaje: 90.4 toneladas

Longitud: 15.8 m

Haz: 5.8 m

Borrador: 0.8 m

Propulsión: 2 Motores diésel Twin Mercury Cummins




















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Envío Asunto: Songo River Queen II Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Songo River Queen II es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Río Songo es un río de 5.1 km de largo en Maine, Estados Unidos.
El río fluye desde Brandy Pond en el extremo sur de Long Lake hacia Sebago Lake en Sebago Lake State Park.


Fue construido el 25 de mayo de 1982 por Frank C. Gerrish Jr.

El Songo River Queen II es un barco de paletas, construido como una réplica de los buques de vapor que recorrieron el río Mississippi y pueden albergar hasta 300 personas.


Este barco es conocido por quedarse sin litoral en Long Lake (Maine) en septiembre de 2011, después de una carrera de 20 años en el río Songo , debido a la construcción de un puente fijo en la Calzada de Nápoles.

El Songo River Queen II , que fue bautizado el fin de semana del Memorial Day de 1982, es el sucesor del Songo River Queen , que ardió en un incendio de medianoche el fin de semana del Día de Colón en 1981.


La REINA tiene dos cubiertas que incluyen una cubierta superior abierta con un atractivo dosel de rayas rojas para protegerse del sol y la lluvia, así como una cubierta inferior completamente cerrada.

Esto le permite acomodar fácilmente a grandes grupos de personas para bodas, salidas corporativas, fiestas de aniversario, reuniones.

El barco cuenta con bar y restaurante, escenario para orquestas y posee dj.



Por lo tanto el barco sigue a flote y navega!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Songo River Queen II

Constructor: Frank C. Gerrish Jr.

Lanzado: 25 de mayo de 1982

Destino: Barco Activo desde 25 de mayo de 1982

Tonelaje: 100 toneladas

Longitud: 28.3 m

Haz: 7 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diésel




















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Envío Asunto: Dorothy & Megan barcos de paletas, USA   Responder citando

Esta es la historia de 2 barcos que nacieron en el mismo sitio y viven los 2 juntos en el mismo lugar!!!

Navega en una de las atracciones más emocionantes que se ofrecen en la costa este de Maryland!!

Estas dos imitaciones casi auténticas de barcos de paletas de la Choptank Riverboat Company operan desde Suicide Bridge Marina.

Una es la Dorothy & Megan


Y la otra es Choptank River Queen



Los barcos ofrecen una cubierta inferior completamente cerrada con calefacción y aire acondicionado con cubierta superior cubierta con una excelente vista, perfecta para ver el histórico río Choptank.

Estos barcos ofrecen cruceros para almuerzos, cruceros para fiestas de cangrejo, cruceros para visitas turísticas, cruceros para cenas y cruceros temáticos especiales que incluyen cruceros mensuales para cenas de asesinatos misteriosos.

La comida que se sirve es atendida por el restaurante Suicide Bridge y ofrece mariscos locales y favoritos de la costa este.

Los cruceros se centran en el pintoresco río Choptank, donde se ven granjas, hogares, aves acuáticas y más a lo largo del camino del agua.

Los 2 barcos siguen juntos y a flote!!! Aplausos Aplausos Aplausos






El Dorothy & Megan es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Dorothy & Megan llamada así por la madre (Dorothy) y la hija (Megan) del propietario, Dave Nickerson.

Fue construido el 12 de julio de 1997 por Freeport Shipbuilding en Freeport, Florida.








Nombre: Dorothy & Megan

Constructor: Freeport Shipbuilding en Freeport, Florida

Lanzado: 12 de julio de 1997

Destino: Barco Activo desde 12 de julio de 1997

Tonelaje: 134.8 toneladas

Longitud: 25.9 m

Haz: 7.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores Cummins Diésel






El Choptank River Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Dorothy & Megan llamada así por la madre (Dorothy) y la hija (Megan) del propietario, Dave Nickerson.

Fue construido el 4 de junio de 2002 por Freeport Shipbuilding en Freeport, Florida.








Nombre: Choptank River Queen

Constructor: Freeport Shipbuilding en Freeport, Florida

Lanzado: 4 de junio de 2002

Destino: Barco Activo desde 4 de junio de 2002

Tonelaje: 138.7 toneladas

Longitud: 27 m

Haz: 7.9 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores Cummins Diésel




















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Envío Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas   Responder citando
2 barcos mas hermanos y puesto en un solo mensaje bien a mi estilo!!! Aplausos Aplausos Aplausos

Pucha hablo solo y me contesto yo solo!!! Trist Trist Trist castigo

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Envío Asunto: Music City Queen Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Music City Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Nashville es la capital del estado de Tennessee, en los Estados Unidos, y la sede administrativa del condado de Davidson. Es la segunda ciudad más poblada del estado; por delante se encuentra la ciudad de Memphis.
Se encuentra a orillas del río Cumberland, en el condado de Davidson, en la parte centro-norte del estado.
Se la suele conocer como "Music City, USA" o Ciudad de la Música.


Fue construido el 24 de marzo de 1984 por Marine Builders Inc. en Jeffersonville, Indiana.

El Music City Queen fue usado como barco turístico desde 1985 hasta 2010 en Nashville, Tennessee.


En el 2012 fue comprado por Massachusetts Bay Lines y fue llevado a Boston.

Aquí fue re modelado y actualizado ya que se le pusieron 2 motores nuevos.


Ahora el Music City Queen es un lugar popular para ceremonias de boda, cenas de ensayo / recepciones y eventos corporativos.

El barco está disponible exclusivamente para charters para hasta 280 invitados.


Por lo tanto el barco sigue a flote y navega el rió!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Music City Queen

Constructor: Marine Builders Inc. en Jeffersonville, Indiana

Lanzado: 24 de marzo de 1984

Destino: Barco Activo desde 24 de marzo de 1984

Tonelaje: 189 toneladas

Longitud: 39.3 m

Haz: 8.3 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Dos motores diésel marinos




















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