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Tema del foro sobre los mayores barcos del planeta, localizados con Google Earth: petroleros, cruceros, portacontenedores y otros buques de gran eslora. ⚓ ⛴
Un barco con una capacidad de 55.000 toneladas fue lanzado exitosamente a través del uso de una cámara de aire en Taizhou, provincia oriental china de Zhejiang, el domingo.
La página web del Servicio de Noticias de China informó que la carga de dicho barco bate el récord mundial para esta técnica de lanzamiento.
El barco, Victoria 1, tiene una longitud de 190 metros, una anchura de 32 metros y una altura de 18 metros. Fue diseñado con un boceto de 11,8 metros y construido en enero del 2007 por una empresa de construcción marina privada.
“La técnica de lanzar barcos usando una cámara de aire es una técnica innovadora de los derechos de propiedad intelectual independiente de China, y creo que dicha técnica será usada ampliamente en el futuro,” expresó un oficial de la Administración de Seguridad Marítima de Taizhou.
Dicha tecnología resuelve el problema al que se enfrentan pequeños y medianos astilleros cuando realizan la técnica de deslizar tablones. La poca cantidad de inversión requerida, disponibilidad, y seguridad de este proceso han causado respuestas favorables de las empresas de construcción marina.
El 26 de julio del 2007, el GuoyuHaibo 1, el cual cuenta con una capacidad de 45.000 toneladas, fue lanzado por una cámara de aire en la ciudad de Yangzhou, provincia oriental china de Jiangsu. Cuenta con un peso de lanzamiento de 11.000 toneladas, el cual batió el récord mundial de aquel entonces. Sólo un año más tarde, el récord mundial fue batido otra vez en Taizhou.
Inicio este nuevo tema ,si gustan colocamos esas grandes naves, que quien no soño con darse una vuelta al mundo en alguno de ellos .
Este es el crucero Constellation atracado en el puerto de Dover (si les parece ,podemos colocar una foto del barco )
Aqui reuni unos cuantos cruceros que encontre por el mundo, seguramente faltan mas y algunos quizas no este bien el nombre ( algunos son complicados), si alguien le apetece que los revise, gracias
Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu
El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.
Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.
El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.
Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.
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