...Great Park Balloon Ride en Estados Unidos y aquí nos comenta algo.
El Great Park Balloon es uno de los globos de helio (no de aire caliente) cautivos más grandes y el primero de su tipo en Estados Unidos. Es seguro para el medio ambiente, no contamina y prácticamente silencioso.
Con una altura de 36 metros y un volumen de 65.000 metros cúbicos, el globo transporta de 6 a 16 pasajeros a la vez, según las condiciones del vuelo. Vuela a una altitud de hasta 122 metros y está siempre anclado al suelo mediante un cable de acero de 45.000 kilos, lo que lo convierte en una experiencia segura y divertida para todos.
El Globo Aerostático del Gran Parque es la atracción emblemática del mismo. Con la capacidad de elevarse 122 metros sobre el paisaje circundante, sirve como plataforma de observación pública para el desarrollo del Gran Parque y ofrece una vista panorámica inigualable de 360° que abarca 64 kilómetros en un día... Leer más ...
...al timón confundió el área con Cape Point y antes de darse cuenta de su error, ya era demasiado tarde.
El SS Kakapo y sus 20 miembros de la tripulación fueron llevados a tierra en Cape Town, Sudáfrica y, a pesar de los numerosos intentos de volver a ponerla en el agua, la embarcación no se movió.
Fue declarado perdida total y fue abandonada.
Ahora, unos 122 años después, los restos de SS Kakapo han sido desgastados por la arena, el viento y las olas; dejando solo fragmentos de su casco y calderas en la arena.
Nombre:SS Kakapo
Constructor:Grangemouth Dockyard Co. Ltd., Reino Unido
El gran barco de acero hundido en Torpoint, justo al norte del transbordador de la cadena, es el resto del Anna II, un antiguo buque piloto belga. El Anna II fue construido en 1950 en el Astillero Beliard Crighton en Ostende como LOODSBOOT 3 con el número de patio 122, uno de los tres barcos, incluidos los Scorpios y el Stern. Las naves eran 499 grt, 49.5m en general y 8.4m de manga con un calado de 3.6m.
Anna II se vendió en 1977 y terminó con un propietario británico que la amarró en el río Tamar frente a Torpoint. El propietario estaba en el proceso de convertir el barco cuando se hundió en su amarre en 1997 y fue abandonada donde yacía.
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