...Nimrod fue enviado al área. El XM607 hizo el acoplamiento y pudo volver a Ascensión. Los aviones Nimrod contaban con misiles AIM-9 Sidewinder para autodefensa.
Northwood recibió el mensaje "superfuse" a las 8:30 y el MOD poco después. Las noticias del bombardeo fueron divulgadas sobre el servicio mundial de la BBC antes de que el Vulcan y el último Victor llegaran a Ascensión.
La línea de 21 bombas cruzó el campo de aviación y ahuecó con éxito la pista con un solo impacto directo cerca de su mitad. Sin embargo, todavía siguió siendo operacional para los transportes C-130 Hércules argentinos. Las bombas que cayeron a ambos lados de la pista causaron daño leve a las instalaciones adyacentes en el perímetro del aeropuerto.[3] Esto era debido a la dispersión cuidadosa del equipo por el comandante de la base. El ataque tomó a los argentinos (así como el resto del mundo) totalmente por sorpresa.
Withers recibió la cruz de vuelo distinguido para su participación en la acción. Tuxford que había pilotado al último Victor para reaprovisionar XM607 de combustible, recibido la cruz de la fuerza aérea
Black Buck II
Durante la noche del 3 al 4 de mayo, el XM607 (volado por... Leer más ...
...situado a 49 kilómetros al noroeste de Milán, junto al río Ticino, que divide Lombardía y Piamonte y se encuentra dentro del Parco Naturale Lombardo Della Valle Del Ticino, una reserva natural incluida por la UNESCO en la Red Mundial de Reservas de la Biosfera.
Fue inaugurado en 1909 por Giovanni Agusta y Gianni Caproni para probar sus prototipos de aviones, antes de pasar a funcionar con fines civiles en 1948.
El aeropuerto de Malpensa es el noveno del mundo y el sexto de Europa por el número de países a los que ofrece vuelos directos.
En 2024, el aeropuerto de Malpensa recibió 28,5 millones de pasajeros y fue el 22º aeropuerto de Europa con más pasajeros y el segundo de Italia con más pasajeros después del aeropuerto de Roma Fiumicino.... Leer más ...
Cruzar el océano Atlántico se logro con el apoyo de aviones de reabastecimiento en vuelo KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF).
La tercer escala tuvo lugar en la Base Aérea de Natal, en el norte de Brasil y de ahí si un viaje directo al territorio Argentino.
El 5 de diciembre de 2025 arribaron a la base o Área Material Río Cuarto en Córdoba, Argentina los 6... Leer más ...
Estaba en el medio de mis merecidas vacaciones cuando me entere que 6 de los 24 aviones F-16 que Argentina le compro a Dinamarca iban a cruzar el Atlántico volando!!!
Sali volando URGENTE a Dinamarca ya que esto no me lo pierdo
Pero esto de volar de Dinamarca a la Argentina en vuelo DIRECTO no se puede hacer!!
Aquí interviene la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), Real Fuerza Aérea danesa, Ejército del Aire y del Espacio (España) y la Fuerza Aérea Brasileña.
Felicitaciones a todos y gracias de verdad!!
Como fue el viaje se los comento en el próximo comentario
...sus colores son la presencia de algas de agua dulce de diversos colores, que producen la sensación de estar frente a un río de intensos colores: rojo, amarillo, verde, azul y negro, principalmente.
Como Llegar
Para llegar a Caño Cristales, es necesario viajar al municipio de La Macarena en el departamento del Meta.
Hay diferentes formas de llegar a La Macarena:
- Desde Villavicencio, despegando del Aeropuerto Vanguardia en aviones Cessna de 3, 5 y 6 pasajeros con salidas todos los días o de carga Douglas DC-3, que sale todos los sábados
- Desde Bogotá, en vuelo directo la aerolínea SATENA tiene frecuencias los días miércoles, viernes, domingo.
- Desde Medellín (Antioquia) los días martes y viernes saliendo desde el Aeropuerto Olaya Herrera.
Una vez en La Macarena, se debe viajar en lancha, atravesando el río Guayabero; luego en carro y finalmente se realiza una ruta de senderismo de unos 3 kilómetros hasta la entrada del parque.
Cuando Ir
Los mejores meses para visitar Caño Cristales van de junio hasta diciembre, esto se debe a que es la temporada de precipitación lluviosa de la región, y solo en esta época se puede ver las vegetación y el... Leer más ...
La ciudad australiana de Lauceston está a un vuelo directo desde Melbourne, Sidney o Brisbane. Lo cierto es que es una bonita ciudad tasmana, situada en un valle, con viejos edificios georgianos, jardines, plazas y atracciones turísticas dentro y a su alrededor.
...Getafe, en Madrid.
Tras introducir varias mejoras, en 1925 creó en Inglaterra la Cierva Autogiro Company. De la Cierva buscó apoyo financiero en Estados Unidos, donde fundó otra compañía, y dio a conocer su invento en toda Europa. En su autogiro, cruzó el 11 de septiembre de 1929 el Canal de la Mancha, y recorrió la distancia que separa Inglaterra de España en 1934.
En 1931 comenzó su comercialización, y las sucesivas innovaciones que introdujo, como el mando directo o el despegue vertical, posibilitaron el desarrollo de múltiples modelos de autogiro. De la Cierva murió a los cuarenta y un años en un accidente aéreo, sin llegar a ver su invención convertida en helicóptero, el 9 de diciembre de 1936, al estrellarse en el despegue, en el aeropuerto de Croydon, el Douglas DC-2 de KLM en vuelo regular Londres-Ámsterdam en el que viajaba.
Replicas del autogiro y Homenajes a De La Cierva: patrullabejorro.blogspot.com/ ...giros.html
Ciertamente esta no fue una misión Black Buck, pero estuvo emparentada con ellas por el hecho que fue un “desprendimiento” de aquellas “épicas”, para los ingleses, aparatosas para mi, misiones Black Buck.
El 8 de Junio llegaron dos Harriers más de cuatro en vuelo directo de Isla Ascensión. Para ello obviamente se modificaron los Harriers con sondas de reabastecimiento como muestran las fotos, también se le habían agregado lanzador de chaff, bengalas AN/ALE-40, contramedidas electrónicas y a uno de ellos un puerto y capacidad para portar un misil Shrike AGM-45 Shrike anti-radiación
El objetivo era claramente reemplazar de las misiones contra los radares argentinos destacados en Puerto Argentino al “viejo” Vulcan , ahorrar toda la logística que se ponía en marcha en cada Misión Black Buck y lo principal darle mayor efectividad al ataque.
Sin embargo el grado de destreza adquirido por los radaristas argentino sumado al, creo yo, inexperiencia del piloto del Harrier para operar esta arma no, tuvo el resultado esperado para los ingleses.
El 12 de Junio, un eco de un Harrier solitario apareció en la pantalla en el Radial 340º a 30MN... Leer más ...
..."manualmente", el tema era que no era normal que a esa hora hubiese tanto movimiento de Harrier, incluso uno atacó la pista de la BAM Malvinas muy temprano para lo "normal", los argentinos "olfateaban" algo. En una "barrida" con el radar captaron un eco de un avión enemigo a 300Km. de distancia acercandose por el norte (azimut 30º) y unos 15 minutos minutos más tarde luego de encender el radar nuevamente captaron otro eco a 59 Km. de distancia desde el norte (azimut 10º), descubrieron que se movía distinto a los otros ecos y al proyectar el eje era un vuelo directo a ellos, sabían que venian por ellos, apagaron el radar inmediatamente pero el Vulcan ya había lanzado los misiles a 16 Km. de distancia y viró bruscamente a la derecha. Los misiles lograron penetrar en el perímetro del radar pero uno impactó entre dos casas deshabitadas y el otro en un camión que estaba estacionado a sólo 10 metros de la antena del radar. Sólo algunas esquirlas impactaron en la antena pero no le causó mayores daños, al día siguiente estaba operando al 100% nuevamente.
Es fácil encontrar alojamiento en la isla. Si se quiere disfrutar de las vistas de la bahía de Nanwan, lo mejor es escoger el hotel Penglai. Las habitaciones con vistas al mar cuestan unos 180 yuanes por día, pero las instalaciones no son nada del otro mundo y la comida allí es cara.
Los pequeños hoteles regentado por familias son agradables y cuestan una media de 20 yuanes al día. Normalmente están situados cerca del mar, y uno mismo puede acercarse a los mercados de los alrededores para hacer la compra y luego cocinar en el mismo hotel. Si uno quiere disfrutar del viaje y ahorrar dinero, se recomienda Guanhailou. Una habitación estándar y limpia cuesta unos 100 yuanes y el servicio es bueno.
Cómo llegar a la isla
Para ir a la isla de Weizhou, hay que desplazarse primero a Beihai. Desde Beijing, se puede tomar un vuelo directo a Nanning, en la Región Autónoma Zhuang de Guangxi. Desde allí se puede viajar a Beihai en avión o en tren, y de allí a la isla hay barcos que salen cada mañana a las 8:30 y vuelven a las 3:30. Los billetes cuestan de 120 a 180 yuanes por persona.
Nunca vi nada igual!!!!!!, volando entre las fotos de panoramio!!!!!!! ,esto no se si el Varon Rojolo podra superar!!!!!, (yel aterrizaje que dices ?? )
Muy bueno laloba,no sabia que se podia grabar directo ,como se hace???
Chi Chongqing, funcionario del buró regional de turismo de Xinjiang, afirmó que el festival fue organizado con el objetivo de atraer a aficionados de la fotografía para que retraten el impresionante paisaje, la cultura y la vida de los lugareños de Kanasi, cosa que a su vez contribuiría a promover el turismo en la zona.
Anteriormente, el parque solamente abría entre junio y octubre y cerraba durante los siete meses de invierno, cuando la temperatura puede alcanzar hasta 37 grados centígrados bajo cero.
Sin embargo, gracias a los vuelos directos a Kanasi y una considerable mejora de la infraestructura turística, la reserva cumple ahora con los requisitos necesarios para abrirse al público durante esta temporada, puntualizó Chi.
En 2008, visitaron la reserva 752.000 turistas chinos y extranjeros.
La aerolínea más grande en esta facilidad es Air Macau, que mantiene una base de operaciones aquí. Esto y otras aerolíneas proporcionan vuelos directos a una variedad de ciudades en China y el Extremo Oriente. El aeropuerto es un punto común de transferencia para vuelos entre la República Popular China y Taiwán.
Como el territorio vecino de Hong Kong, Macao tiene un gran nivel de autonomía y mantiene sus propios procedimientos de inmigración. Por lo tanto, vuelos a otros lugares en China reciben el mismo tratamiento que vuelos internacionales.