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Calle Gran Vía 🗺️ Foro de España y Maps 🗺️

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Se encontraron 9 comentarios sobre Calle Gran Vía en el Foro de España
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  Puente la Reina, Navarra  Tema: Puente la Reina, Navarra  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Puente la Reina, Navarra    Publicado: Avatar

Puente la Reina, Navarra Muy feliz Chocado Muy feliz

Puente la Reina, "cruce de caminos", villa medieval en la que se funden las dos vías principales del Camino de Santiago, es una de los enclaves de mayor sentido compostelano situados en Navarra. El continuo trasiego de peregrinos, las conchas y báculos forman parte del paisaje urbano de esta villa, magnífico ejemplo de "pueblo-calle", situada a 24 kilómetros de Pamplona.
  Oropesa, Toledo, Castilla la Mancha  Tema: Oropesa, Toledo, Castilla la Mancha  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Oropesa, Toledo, Castilla la Mancha    Publicado: Avatar

Oropesa, Toledo, Castilla la Mancha Muy feliz Chocado Muy feliz

Oropesa es el centro de la comarca que le pertenece por tradición, importancia y toponimia: La Campana de Oropesa. Los romanos fijan su asentamiento para vigilar la vía entre las dos talaveras. Los árabes dejan su huella: el castillo aún conserva restos, como los conserva el trazado de sus calles e incluso una leyenda sobre el origen de su nombre.
  Garganta la Olla, Cáceres, Extremadura  Tema: Garganta la Olla, Cáceres, Extremadura  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Re: Garganta la Olla, Extremadura    Publicado: Avatar

El casco viejo del municipio de Garganta la Olla presenta calles estrechas, como la vía del Chorrito, con balcones de madera y puertas dinteladas. El Barrio de la Huerta, por su parte, conserva casas de arquitectura popular, de adobe y de madera de castaño, con paredes entramadas que componen extrañas geometrías, pórticos de pies derechos, balconadas.
  Calle Gran Vía, Madrid  Tema: Calle Gran Vía, Madrid  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Re: Calle Gran Vía, Madrid    Publicado: Avatar

La construcción de la Gran Vía fue un proyecto que duró varias décadas de principio a fin. Los primeros bocetos datan de 1862, época en que se reformó parte del centro histórico madrileño, pero, el diseño final no llegó hasta 1899 cuando los arquitectos José López Salaberry y Francisco Octavio Palacios presentaron el proyecto.
  Calle Gran Vía, Madrid  Tema: Calle Gran Vía, Madrid  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Calle Gran Vía, Madrid    Publicado: Avatar

Calle Gran Vía, Madrid Muy feliz Chocado Muy feliz

La Gran Vía ha sido una de las obras más trascendentes de España, hubo que demoler más de 300 casas y afectó a casi 50 calles. Gracias a la Gran Vía se consiguió una mejor comunicación entre el centro de Madrid (Calle Alcalá) y el noroeste de la ciudad (Plaza de España).
  Templo de Debod, Calle Ferraz, Madrid  Tema: Templo de Debod, Calle Ferraz, Madrid  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Re: Templo de Debod, Calle Ferraz, Madrid    Publicado: Avatar

El templo de Debod está cerca, así mismo, de algunas de las calles más comerciales de la ciudad, Gran Vía y Princesa, o de lugares tan turísticos como las plazas de España y de Oriente. En sus inmediaciones se encuentran otros museos y centros de interés cultural: el Museo Cerralbo, la Ermita de San Antonio de la Florida o el Palacio Real.
  Rozas de Puerto Real, Madrid  Tema: Rozas de Puerto Real, Madrid  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Rozas de Puerto Real, Madrid    Publicado: Avatar

Rozas de Puerto Real, Madrid Riendo Chocado Riendo

En las Rozas de Puerto Real, donde se levanta la Fuente de los Cuatro Caños –construida en granito en 1938, hay que bajar por la calle de Antonio Machado y coger la de los Estudiantes para salir del pueblo por la calle del Chorrillo. Al poco, aparece a la derecha de la vía asfaltada un camino de tierra por el que debe continuarse, la Cañada Real Leonesa.
  Minas, minas, minas  Tema: Minas, minas, minas  -   España  Foro: España
Envío Asunto: FERROCARRIL DE THARSIS    Publicado: Avatar

...en Corrales, en la ria del Odiel frente a Huelva, con un desnivel entre ambos extremos de 223,54 m., a pesar de lo cual, se realizó con ocho contrapendientes, en el sentido de circulación de los trenes cargados, Tharsis-Huelva, una de ellas tan importante que exigía doble tracción o fraccionamiento de los trenes en un corto trayecto, situación que fue corregida en 1881.

Salvo este detalle, corregido con posterioridad, la línea se construyó sin escatimar en gastos. Se expropió una anchura de 20 mts. y la explanación se realizó con una anchura que hubiera permitido doble vía. Hubo que construir sólo un tunel, para acceso a la zona del criadero norte, en Tharsis, y siete puentes metálicos, siendo el más largo de 47,76 mts. sobre el río Meca y otros menores sobre los arroyos de Sn Bartolomé, Prado, Multa, Alamo, Medio Millar y Fraile, para el que se utilizaron pilotes de fundición roscados por estar cimentado en la marisma. Todos los puentes originales tuvieron que ser reemplazados posteriormente por el alto grado de oxidación que presentaban sus estructuras. Las estaciones se construyeron de ladrillo y en principio fueron tres: Medio Millar, a 3.5 Km de Alosno, San...
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  Palacio Real, Madrid  Tema: Palacio Real, Madrid  -   España  Foro: España
Envío Asunto: Palacio Real, Madrid    Publicado: Avatar

Palacio Real, Madrid Riendo Chocado Riendo

Cuando pase por la Plaza de Callao, mire hacia su derecha para evitar la tentación de internarse en el Corte Inglés a pocos pasos de allí. Luego siga hasta la Plaza España en cuyas cercanías se ubican la mayoría de las compañías aéreas (¡reconfirme su boleto!) y agencias de turismo. Frente a usted se levanta la Torre de Madrid, que solía ser el edificio más alto de la ciudad. Peroen lugar de seguir por la Calle Princesa (que continúa a la Gran Vía), usted tomará a la izquierda y atravesará la Plaza de España (una simpática y soleada plaza) para tomar la calle de Bailen. A su derecha pasará por los Jardines de Sabatini que preceden el Palacio Real. A su izquierda verá la Plaza de Oriente y sobre ella la fachada del Teatro Real.
 
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