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Estrecho de Gibraltar 🗺️ Foro de España y Maps 🌍

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Cuartel General de la Comandancia General de Ceuta Tema: Cuartel General de la Comandancia General de Ceuta - España Foro: España

bixen
Imagen: Bixen
Registrado: 13-07-2006
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EnvíoAsunto: Cuartel General de la Comandancia General de Ceuta

Publicado:
Batallón de Cuartel General de la Comandancia General de Ceuta, Ceuta Muy feliz Chocado Muy feliz

El Batallón del Cuartel General se encuentra ubicado en la Ciudad Autónoma de Ceuta. Su acuartelamiento principal es el Acuartelamiento General de Ejército Pardo de Santayana. Además estamos ubicados en otros cuatro establecimientos de la Plaza, Foso Almina, El Jaral, Fischer y La Marina.

Ceuta es una ciudad española y europea en el norte de África, estribo de un imaginario puente que une dos continentes; abrigo natural en medio del Estrecho de Gibraltar, en el que se unen las aguas del Atlántico y el Mediterráneo, es asiento natural de pueblos y culturas diferentes.

Ayuntamiento de Ceuta, Ceuta Tema: Ayuntamiento de Ceuta, Ceuta - España Foro: España

bixen
Imagen: Bixen
Registrado: 13-07-2006
Mensajes: 13603
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EnvíoAsunto: Ayuntamiento de Ceuta, Ceuta

Publicado:
Ayuntamiento de Ceuta, Ceuta Muy feliz Chocado Muy feliz

Ceuta es una ciudad autónoma de España desde el año 1.656 .Situada en la orilla africana del estrecho de Gibraltar y al oeste limitando con Marruecos, es una ventana desde la que se miran dos continentes. El puerto de Ceuta tiene un importante papel en el paso del Estrecho gracias a su buena situación estratégica. Como tal, constituye una excelente puerta de entrada a un viaje por el norte de África.

ESTRECHO DE GIBRALTAR-El proyecto de túnel. Tema: ESTRECHO DE GIBRALTAR-El proyecto de túnel. - España Foro: España

rbernalmarco
Imagen: Rbernalmarco
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Mensajes: 2772
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EnvíoAsunto: ESTRECHO DE GIBRALTAR-El proyecto de túnel.

Publicado:
El túnel bajo el estrecho de Gibraltar será el más profundo del mundo. El túnel ferroviario será el primero de sus características que soporte una cantidad de agua superior a los 350 metros.
Se prevé que transporte diez millones de pasajeros, dos millones de vehículos y cuatro millones de toneladas en mercancias al año. El coste de la obra se cifra en torno a los 700.000 millones de pesetas.
el proyecto aprobado pretende atravesar el Estrecho por su parte oeste, entre Punta Paloma en España y Punta Malabata, en Marruecos, con una distancia de 28 kilómetros.
Técnicamente, esta solución es la más viable, ya que la zona tiene un buen terreno y las profundidades máximas del fondo del mar están en la cota de 350 metros. El túnel se excavará a unos 100 metros por debajo del lecho marino, lo que totaliza 450 metros de profundidad en su zona central.
La opción más corta, de sólo 14 kilómetros, ha quedado descartada porque las profundidades llegan a los 800 metros.
El túnel constará de dos galerías de rodaje, con diámetro de siete metros, separadas unos 50 metros entre ejes, y por una galería de servicio, para las tareas de mantenimiento o socorro. El conjunto...
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