JAJA.....L a verdad es que si que me habia relajado, pero sabia que no podia dejarte en la estacada. De todas formas, nose porque se cumple siempre la ley de Murphy, pues he estado mirando por toda la peninsula (cerca del mar) 2 veces y por las islas........excepto en ÉSTAAAAAA!!!!!! Se me olvido, no la vi....
ya me estaba pareciendo complicado, buscar en cada ciudad sueca....y suecia es muyyyyyyyyy grande y lo que es peor es un laberinto natural!!!!!1
Bueno aqui estan estos aviones raros......ahora los pongo en el otro tema SALU2
...Júcaro en el sur a Morón en el norte. Una tercera, la trocha de Bagá, se construiría al este de esta última aunque nunca llegaría a concluirse.
La Trocha de Júcaro a Morón era un sistema militar compuesto por varias partes. El primer escalón lo constituyó la "Trocha Camagueyana". Consistía en puestos de caballería que custodiaban las veredas, caminos y serventías, más importantes, al Este de las fortificaciones.
El segundo escalón era la propia Trocha con sus fuertes de mampostería, fortines, blocaos de madera, fosas para obstaculizar el paso de la caballería, estacadas y otros elementos. Los puentes estratégicos o bases de operaciones lo constituían Ciego de Ávila y Morón, los cuales mantenían sus comunicaciones mediante el telégrafo, unido al ferrocarril militar, no concluido durante esa guerra.
El tercer escalón estaba compuesto por una serie de fuertes enclavados en diversos puntos, en el Oeste de la Trocha, o sea, lado de Las Villas: Los Negros, Lázaro López, Marroquí y Chambas
La Trocha de Mariel-Majana, tenía por finalidad aislar a Maceo en Pinar del Río. Se vio reforzada por una segunda línea al este de esta y cuyas bases principales se... Leer más ...
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ya me estaba pareciendo complicado, buscar en cada ciudad sueca....y suecia es muyyyyyyyyy grande y lo que es peor es un laberinto natural!!!!!1 
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