Estaciones Vor 🗺️ Foro de España y Maps

Hola
Tengo una carta de vuelo Jeppesen, y tengo varios puntos localizados con coordenadas. Os dejo una imagen aquí:


Como veréis hay varios puntos con coordenadas.

Miremos la coordenada de una estación terrestre para los aviones, un VOR/DME.
Es una especie de casa, que dentro tiene material electronico y muchas antenas para que los aviones localicen ese punto y desde ahí puedan volar rumbos. Eso es un VOR para quien no lo sepa. Se trata de una instalación física, es una casa pequeña, de 10 m2 mas o menos, con techo y todo y muchas antenas.

Las coordenadas que me da la carta Jeppesen son las siguientes para esa instalación:

N41 59.9 E002 46.3

No obstante, cuando entro en Google Earth, lo que yo hago es añadir una marca de posición...
Para ello hago click en el icono amarillo que pone Añade una marca de posición

Cuando lo abro, sale una ventana... pero el sistema de coordenadas que me aparece no es igual a las coordenadas que yo tengo en la carta de vuelo...

En Google Earth tengo...

Latitud: XXXº XX' XX.XX" N (Norte) o S (Sur)

Longitud: XXXº XX' XX.XX" E (Este) o O...
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La verdad es que se ehcan de menos sus espectaculares vuelos rasantes...
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zapatraca Escribio:

Porque los pilotos avezados ,no nos dan unas demostraciones con el simulador de vuelo del GE ,en su momento tuvimos a EL VARON ROJO que subio los videos a youtube ,pero ya no nos deleita con sus piruetas ,parece que se jubilo.

no me piquesssssss , que me conozco

Yo de vez en cuando me doy una vuelta, pero siempre con el F16 a todo gas y en vuelo rasante, para quitar stress.

Porque los pilotos avezados ,no nos dan unas demostraciones con el simulador de vuelo del GE ,en su momento tuvimos a EL VARON ROJO que subio los videos a youtube ,pero ya no nos deleita con sus piruetas ,parece que se jubilo.

ni la primera ni la segunda. Piloto privado por hobby.
Ese kmz con los VOR lo elaboré hace tiempo. No tengo ningún otro, salvo con localizaciones de aeropuertos, pero se pueden elaborar.
Una cosa muy chula que he probado es superponer las cartas de aproximación en el GE con un nivel de transparencia que te permita ver el mapa y la información de la carta y es muy útil para el vuelo visual.

Genial el documento que hizo Laloba en su día.
¿Sois "pros" del Flight Simulator? (hace falta mucho conocimiento para utilizarlo) ¿o profesionales del ramo?.
Yo soy mas de la primera y nada de la segunda (no obstante, he hecho mis pinitos pilotando ultraligeros).

Saludos.

Excelente trabajo.

Tienes el archivo de VOR actualizado ?

Y no tendrás el de los NDB, Aerovias y puntos de notificación ????

Salu2.

2 AVIONES VOLANDO EN FRANCIA.
EL PRIMERO 45 48 34.44N, 4 54 54.51E
EL SEGUNDO 45 44 15.12N, 4 44 51.36E
SE VEN MUY BIEN

Acabo de darme cuenta que el fichero lo había generado hace tiempo, y después de la últimas actualizaciones de fotos algunos puntos se han desplazado, como en el caso de León, donde el desplazamiento es de 375 m. El Vor EON está exactamente en 42 35 37.57N, 5 38 45.33W

Aquí adjunto un fichero con la localización de todas las estaciones VOR de España (radioayudas o radiofaros para la navegación aérea).
Si se me ha colado alguna y alguien lo detecta, se agradecería aviso. Tanke.