...que en esas islas hubo 2 guerras la primera fue en la primera guerra mundial entre ingleses y alemanes y la segunda fue la que todos saben entre ingleses y argentinos.
Al principio los ingleses querían esas islas para tener otro puerto en lugares estratégicos, luego pasado los años vieron que era un buen lugar para la pesca, mas adelante encontraron petróleo y mas adelante gas.
Por eso a partir de 2008 Inglaterra empezó a construir
Desde 1975 reúne sistemáticamente información y material sobre la Aviación Naval, desarrollando investigaciones en todas las bases y estaciones aeronavales de la Armada Argentina, así como en el Archivo General Naval. Miembro fundador del Museo de Aviación Naval, colaborando durante varios años “Ad-honorem” como Jefe del Departamento de Investigación. Fue distinguido por su actividad según disposición COAN PFE N°8/91 en ocasión del 75° Aniversario de la Aviación Naval, recibiendo diploma en Formación de Lista Mayor del 6 de Mayo de 1991. Creador y editor de la Serie Aeronaval, Serie Fuerza Aérea y Serie Naval colección de trabajos dedicados a difundir la historia y actividades aeronavales nacionales.
El propósito de contribuir con el alto nivel operativo de la Fuerza Armada Bolivariana, a través del constante entrenamiento en el manejo y trabajo que conlleva esta gran plataforma.
A observar la antigua base aérea de Port Stanley (bombardeada en el conflicto del 82) y la nueva que han hecho los británicos, ambas en la parte oriental de las islas.....
Pensar edujoser , que por mucho años despues del conflicto belico,los visitantes Argentinos ,ni se podian hacercar a las bases militares y menos con una maquina de fotos, fijate ahora lo que podemos ver con GE. Para nosotros la base es Puerto Argentino
A observar la antigua base aérea de Port Stanley (bombardeada en el conflicto del 82) y la nueva que han hecho los británicos, ambas en la parte oriental de las islas..... Leer más ...
...referencias a este fenómeno en páginas de temática "misteriosa". De la mano de aquel gran farsante que fue Erich von Daniken, algunos se dedican a presentar estos hoyos peruanos como un gran misterio, aportando hipótesis y explicaciones carentes de fundamento. No existe ninguna página web, ningún recurso que ofrezca un estudio serio sobre el tema. Y si existe, es imposible encontrarlo. Pero al fin he dado con una breve mención en este sitio:
"CERRO LAS VIRUELAS. En base a una foto satelital y por los datos que nos dieron en Tambo Colorado, encontramos este lugar en las proximidades de la pequeña ciudad de Humay. Se puede observar sobre un cerro miles de agujeros como una "cinta perforada” en una extensión de unos 2 km de largo y un ancho de unos 20 mt.
Se trata en realidad de cientos de tumbas incas y preincas excavadas en la montaña, que los lugareños cuidan con esmero para evitar las profanaciones por parte de los huaqueros.
Von Daniken la menciona en su libro Viaje a Kiribati. Escribió y fantaseo sobre sus orígenes y funciones sobre la base de unas... Leer más ...
Este hangar fue construido en Alemania y trasladado en partes y armado en Rio de Janeiro Brazil, sirvio de refugio al Graff Zeppelin y al Hindenburg colosos de los aires en aquellas epocas .la empresa alemana inauguro en 1936 el recorrido Rio de Janeiro Frankfurt
El edificio mide 274mts de largo 58mts altura sus dos colosales puertas pesan 80tns cada una (como para que te agarren los dedos)y se accionan electricamente ,esta ubicado en la base aerea de Santa Cruz Rio de Janeiro
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