Me dijo el Amigo Master pórtate bien y por eso les digo no publiquen cosas a lo loco de Wikipedia o de la IA de Google eso sirve como información si a eso le agregan un link a GOOGLE MAPS o a GOOGLE EARTH.
EL OBJETIVO DE ESTE FORO ES VER COSAS EN GOOGLE MAPS O GOOGLE EARTH!!
Se los digo por experiencia propia yo era igual hasta que un usuario experimentado y el ADMIN el MASTER, me dijeron amigo Gally así no se publica y esta publicando temas repetidos.
Y al principio me enoje, pero pensando tenían razón y así que les hice varias preguntas y preguntas y ellos siempre amables me respondían y uno quiere devolver eso.
Repito cualquier inquietud o pregunta aquí estamos para ayudar.
Bueno volvemos de nuevo a que nadie publica nada, se presentan como expertos publican cosas de la IA de Google o de Wikipedia pero como siempre nadie publica un link a GOOGLE MAPS o GOOGLE EARTH!!
Sino saben como se publica pregunten uno esta acá para ayudar, preguntando se aprende!!
...rocosa que parece un rostro humano con auriculares, resultado de la erosión y una carretera añadida después.
Gigante de Taparacá (Chile): Una figura de miles de metros creada por habitantes antiguos, de origen desconocido.
Lago de Sangre (Mongolia): Un lago de color rojo intenso debido a algas y microorganismos, que genera mitos locales.
Labios en Darfur (Sudán): Una erosión terrestre que adoptó la forma de unos labios.
Estructuras y creaciones humanas
Cementerio de Aviones (AMARG, EE. UU.): Una vasta colección de aviones militares desde 1946.
Bosque de Guitarra (Argentina): Un bosque plantado en forma de guitarra en honor a una mujer fallecida.
Objetos triangulares/OVNIs: Un aparente OVNI triangular en Australia resultó ser una antena de telecomunicaciones.
Grafitis gigantes: En el volcán Cerro Prieto, México, hay grafitis masivos visibles desde el aire. Misterios y "huevos de pascua"
Titanic: Se dice que hay una imagen del Titanic en coordenadas oceánicas.
Figura en balcón: Una figura borrosa en un balcón en Francia ha generado debates sobre fantasmas y fallos de cámara. :salton... Leer más ...
...más duras fue reinstalar el sistema de reaprovisionamiento de combustible, que había sido bloqueado.
Un Victor fue convertido en un improvisado avión de fotorreconocimiento. Los Victor arribaron a Ascensión el 18 de abril de 1982.
Tres Vulcan de 22 años de antigüedad pertenecientes a los escuadrones N° 44, 50 y 101 de la RAF fueron desplegados en la base de la isla Ascensión. Los líderes de escuadrón Neil McDougall y John Reeve y el teniente Martin Withers capitanearon a los Vulcan.
Para mejorar las contramedidas electrónicas contra las defensas argentinas, de las que se sabía que incluían el misil Tigercat y armas antiaéreas controladas por radar, los sistemas Dash 10 de los aviones Blackburn Buccaneer de la base de la RAF Honington fueron ubicados en pilones improvisados en las alas. Para navegar a través de los mares sin rasgos distintivos, los sistemas de dirección de inercia fueron pedidos prestados de los VC-10 y de a dos instalados en cada Vulcan.
Los depósito de combustible podían contener 9.200 galones (41.823 litros), y basado en estimaciones de las necesidades de combustible, once Victor, incluyendo dos aviones en espera, fueron asignados para... Leer más ...
Este día a sido unos de mis mejores días en el foro ya que me publicaron en varios temas y pude responder y le sigo insistiendo al amigo frances JMST que publique en francés los tanques de agua, porque es hermoso lo que me mostro.
Tenemos mas lo que pasa que el JMST el tiene mucho para publicar pero tiene miedo de publicar, me paso ejemplos increíbles de tanques de agua en Buenos Aires.
Y yo le pido por favor que los publique como pueda que aquí se lo traduzco de alguna forma, no soy mod no soy admin pero me encanta que la gente participe.
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Saludos.
GRACIAS AMIGO Rbernalmarco, pero este foro es increíble ya que tiene de todo, yo soy argentino y me uní a este foro pero lo que he aprendido, es algo increíble y uno sigue aprendiendo
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
...al Ejército español, posee un amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, y flotadores de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua. Además, el uso del radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta.
El Hidroavión Plus Ultra ahora se encuentra alojado en el Complejo Museográfico Provincial "Enrique Udaondo" pero en la sección de transporte y se encuentra ubicado en la Ciudad de Luján en la Prov. De Buenos Aires... Leer más ...
...fue el fundador del partido Alianza Republicana Nacionalista (ARENA), principal partido de derecha en El Salvador.
General Héctor Gramajo, exministro de Defensa de Guatemala;
General Brigadier Mario Arturo Acosta Chaparro, militar mexicano destacado por sus acciones contra grupos guerrilleros mexicanos, fue acusado en múltiples ocasiones de desaparición forzada y ejecuciones extrajudiciales.
El policía Miguel Nazar Haro, director de la Dirección Federal de Seguridad.
General Roberto Eduardo Viola, promotor del golpe de Estado en Argentina de 1976;
Juan Ramón Quintana, exministro de Presidencia de Bolivia. Tuvo una controvertida participación en la denominada Masacre del Porvenir.
Luis Posada Carriles, exagente cubano-venezolano de la CIA, acusado de ser autor intelectual del atentado al vuelo 455 de Cubana de Aviación en 1976.
Leopoldo Fortunato Galtieri, precursor de la guerra de las Malvinas (1982), líder de la Junta Militar de Argentina en que supervisó desde 1981, los dos años finales del «terrorismo de Estado», al cual se le atribuyen treinta mil personas desaparecidas por su supuesta disidencia con el régimen;
Vladimiro Montesinos, abogado, militar, colaborador... Leer más ...
Cuando los F-16 comprado a Dinamarca realizaron el vuelo histórico hacia Argentina que volaron todo el Atlántico, vos sabes que se me vino a la mente este tema.
Amigo rbernalmarco me acorde tuyo, por eso siempre digo que este foro tiene a los mejores!!
ESTO FORO ES INCREIBLE SIEMPRE ESTA UN PASO ADELANTE Y AHORA TIENE DRONES PROPIOS!!!
Rememorando estos días, pero de hace un siglo, el acontecimiento más importante de los primeros días de 1926 fué el Vuelo del hidroavión Plus Ultra, en el raid España-Argentina.
Itinerario de las siete etapas del viaje:
0) Preparativos desde Melilla — antes del raid
Antes de comenzar oficialmente el raid transatlántico, el Plus Ultra fue movilizado desde Mar Chica (Melilla) hasta Huelva, partiendo de aguas locales (Mar Chica) escoltado por aviones y amerizando en el río Odiel, quedando listo para iniciar el viaje desde Palos.
1) Palos de la Frontera → Las Palmas (Gran Canaria)
Fecha: 22 de enero de 1926
Salida: aproximadamente 07:47 h desde el muelle de La Calzadilla (Palos de la Frontera) tras misa y preparativos.
Llegada: misma tarde en Las Palmas de Gran Canaria.
Duración aprox.: ~8 h
Distancia: ~1 300 km
2) Las Palmas → Porto Praia (Cabo Verde)
Fecha: 26 de enero de 1926
Duración aprox.: ~9 h 50 min
Llegada: Porto Praia, Islas de Cabo Verde
Distancia: ~1 745 km
En Praia tuvieron que aligerar peso para facilitar la travesía marítima larga.
3) Porto Praia → Fernando de Noronha... Leer más ...
Cuando llegamos a Rio Cuarto, Córdoba a la Base o Área Material Río Cuarto fue ver algo lindo la pista asfaltada como nueva las señales de luces funcionando todo señalizado ESTO ES ARGENTINA??
Yo le decía a mi novia Romina mira la pista mira todo marcado parece EUROPA, y cuando aparecieron los Aviones mira amor el de la punta es un avión de Estados Unidos y un joven que estaba ahí me dice ese es un KC-135 Stratotanker, le dije ro grábalo por favor porque yo no puedo.
Los videos que tenemos se ve poco porque el lugar que nos dieron estaba enfrente al sol y se ve poco va los videos que grabo mi novia romina, yo miraba y lloraba como muchacho chico, LA VERDAD ME EMOCIONE!!!
Ver aviones de la fuerza aérea de Estados Unidos en tu pais luego de mas de 60 años la verdad sorprende y emociona!!
Luego hicieron 3 pasadas los F-16 y ahí me emocione peor y yo le decía a ROMINA, POR FIN POR FIN, y esta me decía que te pasa es que siento alegría y emoción y LLORO DE ALEGRIA, es raro nunca me paso!!
Una duda que yo tengo... Visto lo visto del periplo de los 6 aviones, que han tenido incluso que repostar en medio del Atlántico... ¿No habría sido mas fácil y barato mandarlos en barco?
Bueno Argentina compro 24 aviones F-16 y un avión simulador estos primeros 6 aviones F-16 que vinieron eran 2 cabina simple y 4 cabina doble y los 6 fueron pilotados por pilotos daneses y los cuatro cabina doble acompañados por pilotos argentinos era una forma de entrenamiento para los pilotos argentinos como es cruzar el atlántico y como se reposta en vuelo.
Los otros 18 aviones que llegan el año que viene si vienen en barco.
Pero ver 3 aviones KC-135 Stratotanker de la USAF fue épico ya que de la decada del 60 aviones de Estados Unidos aterrizaban en Argentina
Una duda que yo tengo... Visto lo visto del periplo de los 6 aviones, que han tenido incluso que repostar en medio del Atlántico... ¿No habría sido mas fácil y barato mandarlos en barco?
Los Europeos no nos entienden ya que por 30 años otros gobiernos hicieron MIERDA LAS FUERZAS MILITARES, teníamos una fuerza aérea con 4 aviones de entrenamiento, es una vergüenza y gracias al apoyo de Estados Unidos ahora vamos a tener 24 aviones caza F-16 y nos regalaron 2 aviones de reabastecimiento.
El Presidente Milei arriba de un AVION F-16!!!
El nuevo logo del comando de los F-16 el LEON ARGENTINO
Y nos mandaron los técnicos de Estados Unidos para poner en funcionamiento varios aviones que por falta de fondos no se pudieron usar, ya que los GOBIERNOS SE ROBARON TODO.
Pero no solo fue eso los Estados Unidos NOS MANDO 8 HELICOPTEROS PARA RESCATE y 12 vehículos de blindados para la nueva flota anfibia.
Ahora todo el mundo enamorado con ARGENTINA, yo se los dije hace 2 años, vamos a tener el gas mas barato y por eso Estados Unidos nos esta blindando y los... Leer más ...
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