Si recuerdas este post. www.google-earth.es/ ...0597#10597
En ese lugar llevaron adelante una lucha para que no se construya un helipuerto que dañaria el lugar .
En efecto, la historia es muy parecida, me ha agradado recordarlo.
Si recuerdas este post. www.google-earth.es/ ...0597#10597
En ese lugar llevaron adelante una lucha para que no se construya un helipuerto que dañaria el lugar .
Es dificil para mi contestar la pregunta que dejas,cuando lei tu post y vi el mapa , en el acto me vino a la cabeza el accidente en New York ,producto de las aves que ingresaron a las turbinas....,
Efectivamente Zapa, eso mismo pensé yo.
Como ves, esa zona está en el ensanche de Santander y era apetecida por la industria situada en la Bahía con lo que se procedió al relleno de marismas. El ecologismo ganó la batalla y hoy se están recuperando todos los humedales y normalizando los ecosistemas, lo cual es encomiable.
Como quiera que la fauna, sobre todo la volátil, ya es importante y no sabemos cual será su crecimiento, y viendo estos ecosistemas tan cerca del aeropuerto me surgió la pregunta. Por otra parte también el vuelo de aviones podría perjudicar de algún modo a esta fauna.
Me imagino que el proyecto aludido habrá tenido en cuenta estas interacciones para que ambas cosas puedan coexistir en armonía.
Es dificil para mi contestar la pregunta que dejas,cuando lei tu post y vi el mapa , en el acto me vino a la cabeza el accidente en New York ,producto de las aves que ingresaron a las turbinas....,
El aeropuerto de Santander o de Parayas está enclavado entre la Bahía de Santander y las marismas de Alday, de Parayas y Raos.
Hoy día, el municipio de Camargo en colaboración con la Fundación Naturaleza y Hombre, está desarrollando proyectos para la conservación de espacios naturales y ecosistemas municipales y cuyos objetivos son:
Conservar los ecosistemas municipales a partir de la creación de una Red de Reservas Municipales.
Promocionar la conservación del Medio Ambiente en la planificación territorial de los municipios.
Fomentar el desarrollo sostenible globalizando la conservación de los espacios medioambientales.
Proteger y gestionar racionalmente el municipio.
Ofrecer un conjunto amplio de espacios naturales equipados para el uso público. Las áreas de la Red de Reservas Naturales Protegidas de Camargo son:
Reserva Municipal del Humedal del Pozón de la Dolores y su entorno.
Reserva Municipal de las Marismas de Alday, de Parayas y Raos.
Área de la Sierra Pendo-Cavidón y Peñas Negras.
Y nuestra pregunta es: ¿se interferirán mutuamente estos ecosistemas puestos en valor y el... Leer más ...
Totalmente de acuerdo con el Master.
Lamentablemente (o no) vivimos en una sociedad con unos hábitos de consumo incompatibles con el mantenimiento del espacio natural en estado virgen.
El puto (o no) progreso nos lleva a tener cada vez más medios de comunicación, más servicios de todo tipo y más facilidades para llevar el tipo de vida de esta sociedad.
La Alta Velocidad Española (AVE), aparentemente es uno de los proyectos más beneficiosos que se estan desarrollando, con unos beneficios sociales e incluso medioambientales que aparentemente compensan esas inversiones multimillonarias. Por supuesto, requiere que el tren pase por algún sitio.
No creo yo que las Vascongadas quieran quedarse fuera. Seguro que la opción de ir a Pamplona o Santander no les parece la mejor.
Creo que hoy en dia, nadie niega que, pese a su impacto, un AVE, es mejor que una autovia. Los coches y las carreteras tambien contaminan y destruyen el medio ambiente... mucho mas que un tren.
Pero si hay tanta oposición de la gente, yo los apoyo. Es un absurdo hacer un tren al que no lo quiere, habiendo tantos sitios que desean que les llegue el AVE.
Que lo hagan a Pamplona y a Santander... si total, está al lado. Que mas les dará a los de Bilbao coger el coche un "ratito" y así, además, ven campo.
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