...fueron enteramente dependientes de los Handley Page Victor, utilizados como aviones cisternas para reabastecerlos en vuelo. Estos aviones fueron transferidos desde la base británica de Marham en Inglaterra a la isla Ascensión.
El Avro Vulcan era el último de los bombarderos-V británicos en uso operacional para el bombardeo pero sus escuadrillas estaban en inminente disolución. Basado en el Reino Unido y asignado a la OTAN para las operaciones nucleares, ni el reaprovisionamiento de combustible aire-aire ni el bombardeo convencional había sido practicado por muchos años con esos aviones.
En Marham la fuerza de reaprovisionamiento fue planeada para reabastecer a uno o más bombarderos en ruta hacia las Malvinas y en su regreso. En la Base Waddington de la RAF en Inglaterra, se comenzó la reinstrucción de los equipos en el bombardeo convencional y en el reaprovisionamiento de combustible en vuelo. Los aviones fueron seleccionados por sus motores; solamente aquellos con los motores de más alcance, Bristol Olympus 301, fueron considerados convenientes. Una de las tareas más duras fue reinstalar el sistema de reaprovisionamiento de combustible, que había sido bloqueado.
...actuó como buque insignia de almirante Marc A. Mitscher, y lideró la Task Force 38 a través de sus batallas en el Pacífico. Ganó 11 estrellas de combate y la citación presidencial por sus servicios en la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra fue dado de baja, pero fue modernizado y reactivado a principios de 1950, fue reclasificado como portaaviones de ataque (CVA). Posteriormente fue reclasificado como portaaviones antisubmarino (CVS). En su segunda carrera, operó tanto en el Atlántico/Mediterráneo como en el Pacífico, pero pasó la mayor parte del tiempo, casi 30 años, en la costa este como portaaviones de entrenamiento (CVT).
El Lexington fue dado de baja en 1991, con una vida de servicio más larga que cualquier otro portaaviones clase Essex. Tras su baja definitiva fue donado para su uso como buque museo en Corpus Christi, Texas. En 2003 fue designado como Monumento Histórico Nacional.[2] Aunque los otros buques supervivientes de la clase Essex, Yorktown, Intrepid, y Hornet llevan números de casco inferior, el Lexington fue iniciado y puesto en servicio antes, haciendo al Lexington el portaaviones más antiguo que queda en el mundo.
...de un gobierno militar en Panamá y antaño colaborador de la CIA, sus últimos días los pasó en una prisión panameña por crímenes de lesa humanidad; anteriormente había estado preso en Francia y Estados Unidos por narcotráfico y lavado de dinero. Murió el 30 de mayo de 2017.
General Hugo Banzer Suárez, responsable del gobierno militar de Bolivia en 1971 y de la consiguiente dictadura, que duró hasta 1978. Admitido en 1988 en el Hall of Fame (literalmente, 'Salón de la fama') de la escuela, fue elegido presidente de Bolivia entre los años 1997-2001;
Roberto D'Aubuisson, graduado en 1972 y justo después parte del servicio de inteligencia de El Salvador, acusado como líder de los escuadrones de la muerte, el magnicidio contra el arzobispo Oscar Arnulfo Romero entre otros delitos; fue el fundador del partido Alianza Republicana Nacionalista (ARENA), principal partido de derecha en El Salvador.
General Héctor Gramajo, exministro de Defensa de Guatemala;
General Brigadier Mario Arturo Acosta Chaparro, militar mexicano destacado por sus acciones contra grupos guerrilleros mexicanos, fue acusado en múltiples ocasiones de desaparición forzada y ejecuciones... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de la pista de drones en Wheeler Sack AAF, Fort Drum, Estados Unidos y nos comenta algo de esta base.
Wheeler-Sack Army Airfield es un aeropuerto de uso militar situado en Fort Drum, en el condado de Jefferson, Nueva York, Estados Unidos. Es propiedad del Ejército de Estados Unidos.
En los últimos años, las capacidades de reconocimiento aéreo de la 10ª División de Montaña se han ampliado con la incorporación de 3 pelotones de TUAS RQ-7B Shadow y una pista de uso especial de 500 pies diseñada para operaciones de aeronaves no tripuladas en Wheeler-Sack.
Este otoño de 2011, por primera vez, el espacio aéreo sobre Fort Drum fue adornado con un avión no tripulado de 10.500 libras que realizaba una operación esencial. Fue un momento crucial que demostraría al personal militar que el vehículo aéreo no tripulado MQ-9, comúnmente conocido como "Reaper", había establecido una base para misiones de entrenamiento... Leer más ...
Yo lo que mas respeto en la vida es la que la persona sea franca y te diga las cosas como son de una sin vueltas eso para mi es un verdadero amigo.
Aquí por supuesto que el Master me ayudo un montón a usar el foro, pero YO LO QUE MAS DESTACO fueron varios consejos precisos solo GENIOS hacen como el BIXEN.
Olvídese eso de la imagen yo me olvide ya paso. Tiempo pasado, le quiero dar gracias por enseñarme y sobre todo a motivar a seguir publicando!!
Gracias amigo Bixen, Gracias de corazón y que tenga un muy feliz año!!
Y si dios quiere usted me va saludar eso es lo que mas quiero!!
Los Thunderbirds son un equipo acrobático que vuelan en conjunto hace varios años y ahora sumaron a el Capitán Master y el Sargento Gally.
Pero antes tienes que publicar o comentar que son los Thunderbirds ya que pocos conocen de esto, ese es su trabajo Sargento Gally.
Si Sr. Capitán explicando que son los Thunderbirds, listo y fuera.
Che se corto la comunicación con el Cap. Master, yo estoy podrido todo tengo que hacerlo yo, si esto sigue así voy a pedir aumento de sueldo o salario.
Te estoy escuchando Gally, aquí no hay aumento para nadie, SI QUIERE SEGUIR EN EL FORO A TRABAJAR!!!
Para mas información vea los link en fuentes de información .
El aeropuerto de Londres-Southend (IATA: SEN, OACI: EGMC) es un aeropuerto internacional situado a las afueras de Southend-on-Sea, en Essex (Inglaterra), a unos 58 km del centro de Londres.
En la década de 1960, Southend fue el tercer aeropuerto más transitado del Reino Unido, por detrás de Heathrow y Manchester, antes de que el número de pasajeros descendiera en los años setenta.
Tras su compra por el Grupo Stobart en 2008, un programa de desarrollo proporcionó una nueva terminal y torre de control, amplió la pista y abrió la estación de tren del aeropuerto de Southend en la línea Shenfield-Southend, que proporciona una conexión con el centro de Londres a través de un servicio ferroviario regular entre London Liverpool Street y Southend... Leer más ...
Cuando llegamos a Rio Cuarto, Córdoba a la Base o Área Material Río Cuarto fue ver algo lindo la pista asfaltada como nueva las señales de luces funcionando todo señalizado ESTO ES ARGENTINA??
Yo le decía a mi novia Romina mira la pista mira todo marcado parece EUROPA, y cuando aparecieron los Aviones mira amor el de la punta es un avión de Estados Unidos y un joven que estaba ahí me dice ese es un KC-135 Stratotanker, le dije ro grábalo por favor porque yo no puedo.
Los videos que tenemos se ve poco porque el lugar que nos dieron estaba enfrente al sol y se ve poco va los videos que grabo mi novia romina, yo miraba y lloraba como muchacho chico, LA VERDAD ME EMOCIONE!!!
Ver aviones de la fuerza aérea de Estados Unidos en tu pais luego de mas de 60 años la verdad sorprende y emociona!!
Luego hicieron 3 pasadas los F-16 y ahí me emocione peor y yo le decía a ROMINA, POR FIN POR FIN, y esta me decía que te pasa es que siento alegría y emoción y LLORO DE ALEGRIA, es raro nunca me paso!!
Una duda que yo tengo... Visto lo visto del periplo de los 6 aviones, que han tenido incluso que repostar en medio del Atlántico... ¿No habría sido mas fácil y barato mandarlos en barco?
Bueno Argentina compro 24 aviones F-16 y un avión simulador estos primeros 6 aviones F-16 que vinieron eran 2 cabina simple y 4 cabina doble y los 6 fueron pilotados por pilotos daneses y los cuatro cabina doble acompañados por pilotos argentinos era una forma de entrenamiento para los pilotos argentinos como es cruzar el atlántico y como se reposta en vuelo.
Los otros 18 aviones que llegan el año que viene si vienen en barco.
Pero ver 3 aviones KC-135 Stratotanker de la USAF fue épico ya que de la decada del 60 aviones de Estados Unidos aterrizaban en Argentina
Los Europeos no nos entienden ya que por 30 años otros gobiernos hicieron MIERDA LAS FUERZAS MILITARES, teníamos una fuerza aérea con 4 aviones de entrenamiento, es una vergüenza y gracias al apoyo de Estados Unidos ahora vamos a tener 24 aviones caza F-16 y nos regalaron 2 aviones de reabastecimiento.
El Presidente Milei arriba de un AVION F-16!!!
El nuevo logo del comando de los F-16 el LEON ARGENTINO
Y nos mandaron los técnicos de Estados Unidos para poner en funcionamiento varios aviones que por falta de fondos no se pudieron usar, ya que los GOBIERNOS SE ROBARON TODO.
Pero no solo fue eso los Estados Unidos NOS MANDO 8 HELICOPTEROS PARA RESCATE y 12 vehículos de blindados para la nueva flota anfibia.
Ahora todo el mundo enamorado con ARGENTINA, yo se los dije hace 2 años, vamos a tener el gas mas barato y por eso Estados Unidos nos esta blindando y los... Leer más ...
Cesar (Emperador) nos manda imágenes del primer helicóptero Mil Mi-12 y este esta en la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú y nos cuenta algo de la fabrica.
A esta fabrica de helicópteros Mil de Moscú ya se las comente y publique de los MIL MI-26 pero les voy a comentar algo igual..
Mil es el nombre abreviado del fabricante ruso (anteriormente soviético) de helicópteros de la Planta de helicópteros Mil de Moscú (el prefijo de oficina conceptora Mi), fundada por Mijaíl Mil.
En el año 2006 Mil se fusionó con Kamov y Rostvertol para formar la Corp. Oboronprom, pero la marca "Mil" ha sido conservada.
El Mil Mi-12 (designación OTAN: Homer ), originalmente llamado V-12, es el helicóptero de mayor tamaño que ha volado hasta la fecha.
El primer prototipo resultó destruido en un accidente sin heridos ocurrido durante un aterrizaje en... Leer más ...
...Mineralnye Vody Airport (Mineralnye Vody se traduce literalmente como Aguas Minerales) es un aeropuerto de Stavropol Krai, Rusia, situado a 4 kilómetros (2,5 mi) al oeste de Mineralnye Vody.
Cuenta con una terminal civil en su lado oeste con 41 plazas de aparcamiento. En el lado este, el aeródromo alberga una instalación de mantenimiento de Tupolev Tu-154.
Mineralnye Vody ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. En 2024 alcanzó casi los 5 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el 93º aeropuerto más transitado de Europa y el 9º de Rusia. El 14 de mayo de 2025 se inauguró una nueva terminal con cinco puentes aéreos.
Está destinada únicamente a vuelos nacionales, mientras que la terminal más antigua se dedica desde entonces exclusivamente a operaciones internacionales.
Es impresionante trabajo de investigación Dron José Luis, la verdad cada día me sorprendo mas con sus investigaciones!!!
Muchas Gracias Gally y les cuento a todos ya lo explicamos pero se los repito:
ME CAYI esto va en honor al sobrino del Gally el Agustín de 10 años que en un partido de futbol jugando en su club de barrio quedo solo con el arquero y se tropezó, luego el Gally le pregunto que te paso agus que erraste ese gol hecho y el agus respondió ME CAYI!!!
Exacto así es ahora vamos a usar el ME CAYI para todo los accidentes!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del destructor norcoreano accidentado en el puerto de Ch'ongjin, Corea del Norte y aquí les cuento.
Las autoridades de Corea del Norte han inaugurado este viernes el nuevo destructor que sufrió un accidente en mayo durante su proceso de botadura, un incidente que fue fuertemente criticado por el líder norcoreano Kim Jong Un.
La ceremonia de presentación se realizó en el puerto de Rason, ubicado en la costa noreste del país. El destructor, de 5.000 toneladas y denominado Kang Kon, fue finalmente lanzado al mar.
Kang Kon fue el primer líder de las Fuerzas Armadas de Corea del Norte y falleció durante la Guerra de Corea (1950-1953), conflicto que terminó con un armisticio, pero sin un tratado de paz definitivo.
El líder norcoreano subrayó que la restauración urgente del buque es una “cuestión política” que afecta directamente a la autoridad del Estado por... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de Oita Daiichi Hoverdrive en la puerto de Oita en Japón y nos comenta algo del hovercraft.
El Oita Hovercraft o Oita Daiichi Hoverdrive es un servicio de aerodeslizadores que opera una ruta de 33 kilómetros entre el puerto de la ciudad de Oita y el aeropuerto de Oita.
La ruta es uno de los dos servicios regulares de aerodeslizadores del mundo, siendo el otro el servicio entre la Isla de Wight y Southsea en Inglaterra.
La ruta fue atendida por la compañía Oita Hover Ferry de 1971 a 2009, que operaba aerodeslizadores en la ruta del aeropuerto, así como en otras rutas turísticas.
Las dificultades financieras fueron la principal razón por la que se retiró el servicio de aerodeslizadores. Sin embargo, la ruta de autobús de sustitución tardaba más de una hora en llegar al centro de la ciudad desde el aeropuerto, mientras que el aerodeslizador hacía el trayecto en sólo 25... Leer más ...
El amigo rbernalmarco nos mando a investigar los VCA de la Armada Española y esto encontramos y aquí se los comento.
A mediados de los años 70 del pasado siglo, una empresa ubicada en la pedanía murciana de Puente Tocinos, y que respondía a las siglas CHACONSA (abreviatura de Compañía Hispanoamericana de Construcciones, Sociedad Anónima), especialistas en maquinaria para la industria conservera, decidió dar un gran salto tecnológico para introducirse en el mundo de la construcción naval, diseñando sus ingenieros un prototipo de vehículo anfibio, que se desplazaría por tierra y por mar sobre un colchón de aire.
Presentado el proyecto al Ministerio de Defensa, se consideraría lo suficientemente interesante, como para que se diera “luz verde” al mismo, pues su desarrollo iba a significar dotar a la Armada de una serie de vehículos anfibios que por aquellos años se estaban poniendo de moda... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un Gus-class LCAC (Project 1205 Skat) en el Museo Marítimo de Moscú y nos comenta algo del Hovercraft.
El Hovercraft Clase Gus, también llamado Proyecto 1205 Skat por el soviets, es el primer aerodeslizador militar utilizado por el marina soviética, desde 1969 hasta su eliminación gradual en los años 1990-2000.
Este dispositivo era una alternativa a lancha de desembarco : estaba destinado al transporte y desembarco de tropas en costas, estuarios y lagos, incluidos los cubiertos de hielo.
El último ejemplar de Classe Gus se exhibe actualmente en el Museo Marítimo de... Leer más ...
Milna es el más alto de los cuatro, con 1.540 metros de altura, y su última erupción fue en 1914. Junto a él se encuentra Zavaritki, también conocido como Zavaritskogo, que se encuentra a unos 624 m sobre el nivel del mar, y su última erupción fue en 1957, dejando atrás un cráter en gran parte ahuecado.
El volcán Prevo, de 1360 m de altura, entró en erupción por última vez en 1825. Mientras tanto, el volcán Uratman, de 678 m no muestra señales de haber entrado en erupción en al menos 12.000 años.
Hay un quinto volcán más pequeño en la isla, llamado Goriaschaia Sopka, ubicado en la ladera noreste de Milna, pero es imperceptible entre los volcanes más grandes.
Simushir y las otras islas Kuriles son puntos críticos de actividad volcánica porque están ubicadas dentro de lo que los expertos llaman el "Anillo de Fuego del Pacífico", un arco de 40.000 kilómetros de largo ubicado sobre los límites de las placas tectónicas que rodean el borde exterior del Océano... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un Jinsha II-class LCAC en el Chinese Navy Museum, Qingdao y nos comenta algo del Hovercraft.
El LCAC Tipo 722 II, cuyo nombre de notificación en la OTAN es LCAC de clase Jinsha II , es una lancha de desembarco neumática (aerodeslizador) de tamaño medio operada por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China.
El esfuerzo de mejora requirió más recursos, y el 702º Instituto de Investigación y la armada china se unieron al equipo para ayudar al 708º Instituto de Investigación. La mejora más significativa del LCAC Tipo 722 II respecto al Tipo 722 original se encuentra en su sistema de propulsión.
Finalmente, en 1989 se completó el primer Tipo 722 II, que entró en servicio ese mismo año. El Tipo 722 II recibió el nombre de LCAC de clase Jinsha II de la OTAN.
Los buques miden 27 m (88 pies 7 pulgadas) de eslora, con una manga de 14 m (45 pies 11 pulgadas) y una... Leer más ...
Desde 2017, la base aérea de Tanagra acoge el espectáculo aéreo anual Athens Flying Week, que se celebra en septiembre de cada año.
La Hellenic Aerospace Industry (HAI) es la principal empresa aeroespacial de Grecia..
La sede de la empresa se encuentra en Tanagra, a 65 kilómetros al noroeste de Atenas, y el complejo industrial ocupa una superficie de 200.000 m2.
A lo largo de los años, la empresa ha llevado a cabo una amplia labor de subcontratación con importantes empresas aeroespaciales internacionales como Boeing, Airbus, Alenia, Lockheed Martin, Raytheon, EADS y otras.
La empresa también ha realizado desarrollos originales en estructuras de aviación no tripulada, electrónica militar, equipos de telecomunicaciones, equipos de visión nocturna, generadores eólicos y tecnología de materiales compuestos.
Entre sus diseños originales figuran varios vehículos aéreos no tripulados, los UAV Pegasus y Pegasus II, que volaron por... Leer más ...
Pero Google Maps actualizo la zona y hay nuevas imágenes satelitales y aquí le hago un homenaje a mi sobrino Agustín de 10 años que el fin de semana pasado tenia partido de futbol y fui a verlo y al terminar el partido le pregunto Agus que te paso que erraste un gol casi echo y este me responde ME CAYI !!
Imagen aérea de la Kadena Air Base en Japón y marcado con el Icono de Google Maps la nueva imagen satelital del dron MQ-9 Reaper.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ve el Dron MQ-9 Reaper en un... Leer más ...
...aerotransportadas afiliadas a la Escuela de Guerra Antisubmarina (ASW) del INS Venduruthy.
INAS 342 es un escuadrón aéreo naval indio, que opera vehículos aéreos no tripulados, con base en INS Garuda, Kochi. El escuadrón se creó en 2006 y opera y IAI Searcher Mk.II y los nuevos IAI Heron Mk II.
El 11 de diciembre de 2024, la Armada india retiró 8 UAV Searcher Mk-II de los INAS 342 tras 22 años de servicio después de una ceremonia en Kochi.
...El Marado entró en servicio el 28 de junio de 2021 y tiene su base en la base naval de Jinhae.
En un principio estaba previsto que Marado entrara en servicio en 2010. Pero debido a la crisis económica de 2008 se canceló el segundo buque de asalto anfibio de la clase Dokdo. En 2012 se restableció el presupuesto tras el aumento de las tensiones en la región.
La construcción comenzó en noviembre de 2016 con el primer corte de acero. La quilla se colocó en abril del año siguiente y la botadura tuvo lugar un año después. Los dos años siguientes se dedicaron al equipamiento y a las pruebas de mar. El buque entró en servicio el 28 de junio de 2021 con el nombre ROKS Marado... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros-Drones ROKS Dokdo en la Base Naval de Jinhae en Corea del Sur y nos comenta algo de la base naval y del Portahelicópteros-Drones
La Base Naval de Jinhae es la principal base naval de la República de Corea y está ubicada en la ciudad de Jinhae, en la costa sureste del país. Es un puerto importante, sede de un gran astillero naval y un centro de entrenamiento para la armada coreana.
El Puerto de Chinhae es la sede del comando de la Marina de los Estados Unidos de Actividades de la Flota Comandante (COMFLEACTS).
La Armada de la República de Corea controla estrictamente el acceso al Puerto y a las instalaciones. Los buques de superficie y submarinos de la USN y la ROKN utilizan muelles específicos dentro del Puerto. No hay uso comercial dentro del... Leer más ...
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