Amigo @Google_Master ante del tren militar yanqui te publique 2 trenes mas en RUSIA y eran:
1-Tren Transporte Militar en Anisovka, Rusia
2-2 Trenes Transporte Militar en Tiumén, Rusia
Y esos me costo mucho tiempo encontrarlos, el yanqui era re fácil era ir a la fabrica y listo.
Van a decir porque publico tanto de RUSIA, es que estoy maravillado de las cantidad de bases, depósitos de tanques, bases abandonadas con tanques, bases abandonadas con bunker de armas hay muchísimas.
Y AHORA MAS EN LA GUERRA CON UCRANIA!!!
LUEGO TE AGREGO LOS TRENES DE CARGA QUE PUSE EN EL TEMA DE TRENES BLINDADOS.
La imagen es de 14/09/2021 y efectivamente son vagones cargados con vehículos militares: tanques y posiblemente camiones. Por el lugar donde están o van o vienen de Crimea. Yo apostaría porque iban a Crimea. Rusia estaba incrementando sus fuerzas allí, meses antes de la invasión.
El lugar es un nudo ferroviario muy importante y los dos trenes con tanques están entre medias de otros convoy, casi escondiéndose.
Viste que te dije antes que andaba buscando los FAMOSOS TRENES BLINDADOS RUSOS, que invaden UCRANIA, a esos los encontré hace unos días atrás y NO SABIA SI PUBLICARLOS O NO, porque no estaba seguro.
Y bueno los publique como POSIBLES TRENES DE CARGA BELICA.
"Google_Master" Escribio:
Como curiosidad si sigues el camino, hay dos grandes búnkeres rectangulares muy bien disimulados.
POSIBLES TRENES BLINDADOS O DE TRANSPORTE DE TROPAS Y MATERIAL BELICO, RUSOS, HACIA UCRANIA.
Aquí Imágenes Satelitales del lugar donde identifican posible 2 trenes blindados Rusos:
Este es el reten ferroviario de Chernomorski, Krai de Krasnodar, Rusia
Pero acercando la imagen no encontramos con esto 2 trenes transportando posible material bélico.
A estos trenes los encontré YO!!!
Pero se los publico de la forma que publican muchos diarios o canales de televisión, SIEMPRE dicen POSIBLE, ósea no investigan nada solo publican lo que otro dijo.
YO PREGUNTO SON TRENES DE CARGA, SI, PERO TRANSPORTAN MATERIAL BELICO, POR LA FORMA YO CREO QUE SI, A USTEDES QUE LES... Leer más ...
Pues si dicen que esta destruido... pero parece que esta vivito y en buen estado.
Esperemos que no esté cargado.
Me parece que no leíste mi comentario a ver en La Batería Todt si había un cañón grande que fue destruido en la segunda guerra, pero ese cañón estaba metido en un bunker de concreto.
Luego de la guerra ese terreno se vendió a un SR y ahí armo un MUSEO y COMPRO UN CAÑON FERROVIARIO de otro lado Y SE LO LLEVO AHI Y SE LO COLOCO EN LAS AFUERA DEL BUNKER, y es ese cañón el que yo publico aca.
ME EXPLICO EL CAÑON FERROVIARIO NO ES DEL BUNKER ESE, se lo trajo después cuando se creo el museo
La Batería Todt , también conocida como Batterie Todt , fue una batería de artillería costera construida por la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial, ubicada en Audinghen, cerca de Cabo Gris-Nez, Paso de Calais, Francia.
Ahora museo privado sobre la Segunda Guerra Mundial, llamado Musée du Mur de l'Atlantique.
Fuera del museo, hay uno de los dos cañones ferroviarios alemanes Krupp K5 supervivientes se exhibe en una vía de hierro.
El Krupp K5 fue un cañón ferroviario pesado utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, fabricado en 1940 por la empresa Krupp.
A principios de la década de 1980, el fundador del museo conoció la existencia de este cañón K5 Ausführung D de 28 cm... Leer más ...
Estos cañones deben tener un efecto psicológico más que efectivo.
Son un blanco perfecto para otras piezas de artillería, para la aviación o hoy para los drones.
Y en su época debían ser muy temidos, porque el tamaño del proyectil de los cañones ferroviarios TM-3-12 es de como un automóvil y pesaban 350 kilogramos.
Pero antes a estas enormes bestias se las colocaba en enormes bunker de concreto reforzado como los de Normandía, pero sino te atacaban por ahí esos cañones no se usaban porque no se podían mover.
Por eso un Genio Alemán Alfred Krupp, decidió colocar estos enormes cañones sobre vagones de Ferrocarril y así tener un cañón que se pueda mover y eran transportados por locomotoras blindadas.
Si desaparecieron por los ataques aéreos y las destrucción de vías.
Si hoy en día serian un blanco regalado para los drones, antes eran otros tiempo no había GOOGLE MAPS ni GOOGLE EARTH, antes se hacia reconocimiento vía vuelo aéreo y fotografías.
Ahora cualquiera esta sentado frente a una compu tomando una cerveza y ve todo el mundo moviendo el mouse...
Lo que parece una segunda batería de Misiles antiaéreos cerca de la Base aérea de Machulishchi, Minsk, Bielorrusia.
La zona además está en obras y parece que están clareándola y se observa movimiento de tierras y una grúa.
Sin embargo esta batería, aunque mucho más numerosos los lanzamisiles, parece más antigua ya que se ve en fotos históricas de Google Earth.
Por el diámetro de los tubos, no tengo claro que sean misiles antiaéreos, podrían ser misiles tierra-tierra.
Si se ven bien las baterías y gran bunker al centro y de esa baterías unos kilómetros mas abajo vas a ver el deposito de tanques y armas que RUSIA usa para invadir Ucrania desde Bielorrusia.
Lo vas a encontrar esta casi al lado de esa batería, y publícalo vos en lo de DEPOSITO DE TANQUES.
El desarrollo del SU-152 comenzó en 1942, en aquella época, la mayoría de las fábricas soviéticas se dedicaban a la producción del carro más famoso del Ejército Rojo: el T-34.
Pero a pesar de sus muchos talentos, este vehículo no podía adentrarse solo en el campo de batalla, por eso los ingenieros pensaron en los búnkeres y fortines que acabarían interponiéndose en el camino de los regimientos acorazados de los T-34.
Para luchar contra estas fortificaciones se creo el SU-152 que con su cañón era ideal para demoler edificios fortificados.
Pero el futuro vehículo tendría que soportar condiciones de combate extremas, recorrer hasta 200 km, disparar más de 300 proyectiles sin necesidad de hacer reparaciones y aguantar los entornos más gélidos. A pesar de estos desafíos, el SU-152 demostró ser digno y pasó a fabricarse en... Leer más ...
Por desgracia las imágenes de la zona no tienen buena definición. Una de las explicaciones de porqué hay tantas imágenes tomadas, es que has puesto el zoom muy alto, con lo que acabas viendo fechas de diferentes cuadrículas (que además al ser cerca de los polos, las imágenes (que suelen ser de 10kmx10km) están más juntas y peor pegadas). Si lo acercas verás que no hay tantas fechas.
En todo caso, dudo que el pentágono use las fotos de google-earth para espiar a nadie: tiene sus satélites militares, con mucha más precisión que los comerciales y que a buen seguro pasan todos los días por encima de esta base.
Por desgracia no se ven aviones o grandes hangares o búnkeres (que seguro que construiran), lo cual es también lógico: con ese clima no puedes dejar aviones en la pista o se convierte en cubitos de hielo.
No voy a entrar en valoraciones geoestratégicas y menos geopolíticas, pero pobres los reclutas a los que manden a esa base... pueden decir que los mandaron al "culo del mundo".
La verdad todo es muy raro, salvo que los aviones estos traigan cosas para la pista nueva y por lo que se ve piensan seguir construyendo mas bunker o edificios.
y estos aviones de carga transportan, cosas que no se animan a llevarlos con camiones.
Realmente te admiro la capacidad de descubrimiento estimado amigo Master, es verdad que han respetado a la naturaleza. Yo seguramente he pasado por ahí y sólo debo haber visto una alfombra verde al costado de la pista.
Un fuerte abrazo, amigo!!!
Creo que estos búnkeres para aviones de la Base Aérea de Minsk Mazowiecki, Polonia deben ser de los búnkeres más ecológicos que hemos visto. También llama la atención esos dos Mikoyan Mig-29 en la pista de una base en una país perteneciente a la OTAN. En el aire deben causar confusión dos aviones de fabricación rusa en medio de las formaciones de aviones occidentales.
El origen de estos aviones debe remontarse a cuando Polonia formaba parte del Pacto de Varsovia, ciudad que por cierto está a unos 40 km de este lugar.
Esta base es la 23 base aerea polaca y su unidad principal es el 1st Air Tactical Squadron.
Dos modelos de drone en el mismo aeropuerto, al Norte de India.
Un poco más al sur de la última captura, he encontrado... !! una mina de drones !!
Se pueden ver varios drones a lo largo del tiempo.
Y no sólo eso, sino dos modelos distintos fácilmente diferenciables.
!! Dos pájaros de un tiro en el aeropuerto de Jammu !!
-El IAI Searcher III, un drone de menor tamaño y que aún no lo teniamos en la colección.
Un drone de tamaño medio, que se usa para la vigilancia y temas de inteligencia.
Además tenemos hasta un IAI searcher III siendo preparado en pista para despegar :ANG... Leer más ...
Gracias a Granmaestre hemos encontrado una rareza en bunkeres para aviones, unos diseñados para drones y perfectamente camuflados: Dron IAI Heron en Awantipora, Cachemira
Tiene la entrada más ancha que los normales para los cazas.
Es cierto, no me había fijado haha
.
Se los ve bien compactos. No han escatimado en gastos.
Aparte que también se ven otros de hormigón de forma angulosas y con pintura de camuflaje.
Se han esmerado en el camuflaje de estos bunkeres. Costaba mucho verlos.
Estupenda captura, pero no se si no te has dado cuenta, es la primera vez que observamos bunkeres diseñados para alojar drones, ademas unos bunkeres magníficamente camuflados.
Normalmente los drones los guardan en hangares normales y no en búnqueres especializados.
Gracias a Granmaestre hemos encontrado una rareza en bunkeres para aviones, unos diseñados para drones y perfectamente camuflados: Dron IAI Heron en Awantipora, Cachemira
Tiene la entrada más ancha que los normales para los cazas.
Es cierto, no me había fijado haha
.
Se los ve bien compactos. No han escatimado en gastos.
Aparte que también se ven otros de hormigón de forma angulosas y con pintura de camuflaje.
Gracias a Granmaestre hemos encontrado una rareza en bunkeres para aviones, unos diseñados para drones y perfectamente camuflados: Dron IAI Heron en Awantipora, Cachemira
Tiene la entrada más ancha que los normales para los cazas.
Estupenda captura, pero no se si no te has dado cuenta, es la primera vez que observamos bunkeres diseñados para alojar drones, ademas unos bunkeres magníficamente camuflados.
Normalmente los drones los guardan en hangares normales y no en búnqueres especializados.
Los alemanes son gente seria, en sus bases no hay ni un avión a la vista. Quien diaria que estos bunkeres, perfectamente mimetizados con el entorno, esconden 35 aviones Eurofighter Typhoon. Desde el aire parece mas un jardin, que una base militar.
Es el Tactical Air Force Wing 31 "Boelcke" en la Base aerea de Norvenich.
...solo les faltaría pintar la pista de verde y seria imposible distinguir nada hahaha
¿Eurofighter? No guardan cualquier cosa eh,
Sobre todo lo cuidado que esta hasta el ultimo detalle y ni un avión a la vista.
Los detalles de incluso plantas sobre los bunkeres para que no sean reconocibles.
Fijate en esta curiosa arboleda en un extremo de la base.
¿No te sugiere algo? Parece un polvorin para bombas y misiles, oculto bajo los arboles.
Los alemanes son gente seria, en sus bases no hay ni un avión a la vista. Quien diaria que estos bunkeres, perfectamente mimetizados con el entorno, esconden 35 aviones Eurofighter Typhoon. Desde el aire parece mas un jardin, que una base militar.
Es el Tactical Air Force Wing 31 "Boelcke" en la Base aerea de Norvenich.
...solo les faltaría pintar la pista de verde y seria imposible distinguir nada hahaha
Los alemanes son gente seria, en sus bases no hay ni un avión a la vista. Quien diaria que estos bunkeres, perfectamente mimetizados con el entorno, esconden 35 aviones Eurofighter Typhoon. Desde el aire parece mas un jardin, que una base militar.
Es el Tactical Air Force Wing 31 "Boelcke" en la Base aerea de Norvenich.
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Realmente te admiro la capacidad de descubrimiento estimado amigo Master, es verdad que han respetado a la naturaleza. Yo seguramente he pasado por ahí y sólo debo haber visto una alfombra verde al costado de la pista. 
