El Pájaro Dron José Luis nos sigue sorprendiendo ahora nos trae imágenes de drones Wing Loong II en un Aeropuerto en el Tibet, China y aquí nos comenta algo y porque decimos FANTASMA.... En Google Maps NO SE VE NI EL AEROPUERTO!!!!.
¿Es cuestión de organización, de educación, de supervivencia?
¿Es Japón el paradigma ejemplar de todas esas cosas?
En el caso de los indios yo creo que va con su forma de ser.
Te pongo un ejemplo: una carretera de dos sentidos, paran en un paso a nivel de tren... Y en ambos sentidos la gente se acumula en ambos carriles. Pero es que incluso con el tren viniendo y la barrera bajada, siguen cruzando por debajo. Cuando pasa el tren y se levanta la barrera, surge el caos.
¿Es cuestión de organización, de educación, de supervivencia?
¿Es Japón el paradigma ejemplar de todas esas cosas?
Si puede ser pero yo lo que veo raro que venís de una ruta de 2 carriles de ida y 2 carriles de vuelta porque en 500 metros me amplias a 12 o 16 carriles y me pones un peaje y pasando el peaje 500 metros mas adelante pasamos de 12 o 16 carriles a 4 eso termina en un embudo
Los chinos llevan muy mal las colas, pero los indios son los campeones universales de la anarquía y el no respetar la cola. Lo digo por mi experiencia.
En calles con dos sentidos, múltiples carriles y separados por una mediana, te encuentras a coches circulando en ambas direcciones a ambos lados de las mediana de forma habitual y ambos sentidos atascados. Es un absoluto caos.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Dali Fengyi Airport en China y nos cuenta algo de este aeropuerto y que encontró allí.
Dali Fengyi Airport es un aeropuerto de la ciudad de Dali, Yunnan, China, a las afueras de la ciudad de Xiaguan..
Cuenta con un único edificio terminal, con edificios adicionales situados cerca del edificio terminal. El lado oeste del aeropuerto presenta un mensaje en una colina dando la bienvenida a los visitantes, que es visible desde el aire.
El Pájaro Dron José Luis nos sigue sorprendiendo ahora nos trae imágenes de drones Wing Loong II en un Aeropuerto en el Tibet, China y aquí nos comenta algo y porque decimos FANTASMA.
El Shannan Longzi Airport es un aeropuerto militar y civil de doble uso situado en Shannan (Tíbet), a 3.980 metros de altitud. Se encuentra a unos 11 kilómetros de la capital del condado de Longzi, en la ciudad de Shannan (Región Autónoma del Tíbet), y a unos 45 kilómetros de la disputada frontera con Arunachal Pradesh.
El aeropuerto está diseñado para tener una pista de 4.500 metros de longitud (clase 4C) con 7 puestos de estacionamiento y se espera que pueda acoger a 180.000 pasajeros al año en 2030. El aeropuerto de Shannan realizó su primer vuelo el 12 de enero de 2023.
El Aeropuerto de Shannan se propuso por primera vez junto con el desarrollo del Aeropuerto de Ali Pulan y el Aeropuerto de Rikaze Dingri, y el emplazamiento se aprobó en 2019. El... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Gran Atasco de Camiones Cerca del Puerto de Tianjin en China y aquí nos comenta algo.
El puerto de Tianjin, antes conocido como puerto de Tanggu, es el mayor puerto del norte de China y la principal puerta marítima de Pekín.
El puerto está en la orilla occidental de la bahía de Bohai, centrado en el estuario del río Haihe, 170 km al sureste de Pekín y 60 km al este de la ciudad de Tianjin.
Es el mayor puerto artificial de China continental y uno de los mayores del mundo. Abarca 121 kilómetros cuadrados de superficie terrestre, con más de 31,9 kilómetros de costa de muelles y 151 atracaderos de producción a finales de 2010.
Explicamos el Puerto de Tianjin ya que el atasco lo encontramos en uno de los acceso a este... Leer más ...
Los chinos y los rusos han tenido varios conflictos con los cazas vendidos por Rusia a China.
Hasta hace poco los cazas rusos eran superiores a los chinos, sobre todo en motores. Ahora mismo no se cuales estarán más avanzados.
Verás, los chinos estaban interesados en comprar unos pocos cazas de los más avanzados a los rusos, pero los rusos se negaban porque al parecer les "desguazaban" algunos cazas para hacer "ingeniería inversa" y mejorar sus propios cazas de "fabricación china".
Si así es del Sukhoi Su-30 Ruso y la forma del F-16 de Estados Unidos los Chinos crearon el J-16.
Por lo que se si los rusos se quejan ya que los chinos copian de los aviones de Estados Unidos pero usan sus motores
Los chinos y los rusos han tenido varios conflictos con los cazas vendidos por Rusia a China.
Hasta hace poco los cazas rusos eran superiores a los chinos, sobre todo en motores. Ahora mismo no se cuales estarán más avanzados.
Verás, los chinos estaban interesados en comprar unos pocos cazas de los más avanzados a los rusos, pero los rusos se negaban porque al parecer les "desguazaban" algunos cazas para hacer "ingeniería inversa" y mejorar sus propios cazas de "fabricación china".
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Nanchang Yaohu Airport en China y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Nanchang Yaohu es un aeropuerto de Nanchang, Jiangxi, China, utilizado principalmente por Hongdu Aviation Industry Group Ltd., un importante fabricante chino de aviones, para realizar vuelos de prueba. También sirve como aeropuerto de aviación general..
Es el segundo aeropuerto más grande de Jiangxi y ocupa una superficie de 60.000 metros cuadrados y cuenta con una pista de 3.600 metros de largo y 60 metros de ancho y más de 100 plazas de estacionamiento de aeronaves.
El 23 de diciembre de 2009, el gobierno provincial de Jiangxi llegó a un acuerdo con Aviation Industry Corporation of China, la empresa matriz de Hongdu Aviation, para construir el aeropuerto de Yaohu en... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de una avioneta volando cerca del Beijing Yanqing Airport en China y aquí nos comenta algo.
El aeropuerto Yanqing de Beijing es un pequeño aeropuerto en Yanqing, China, con el código CN-0023 de la OACI. No es un aeropuerto importante con servicio programado. El aeropuerto está situado en la latitud 40.379146 y longitud 115.937519.
El área alrededor del aeropuerto, Yanqing, es conocida por su belleza natural y sitios históricos, incluyendo la Garganta de Longqing y el Pingbei Sino-Japanese War Martyrs Memorial Park. La ciudad también tiene una iglesia católica y un bullicioso mercado en la plaza del pueblo.
...por Air White Whale siendo hasta la actualidad el avión no tripulado de carga más grande del mundo. La compañía lo dio a conocer en su planta de producción de Changzhou el 18 de octubre de 2024.
El W5000 cuenta con las siguientes características: carga paga de 5.000 kg, volumen de bodega de más de 65 m3, alcance 2.600 km, con un techo de 6.000 mt. Sus dimensiones son: largo 22,89 mt, envergadura de 22,7 mt, y altura 7,51 mt.
La Administración de Aviación Civil de China aceptó la solicitud de aeronavegabilidad para el W5000. Se prevé que el primer avión de esta serie sea entregado en la segunda mitad de 2026 y esta aceptación es un paso importante para la validación y operación comercial del avión en el espacio aéreo chino.
Luego hay otros programas de drones y aviones que sean propulsado por hidrogeno así no emitir gases!!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Guangzhou East Airfield en China y nos cuenta algo de este aeropuerto, fue bastante difícil encontrar información del aeropuerto pero buscando siempre se encuentra.
El Aeródromo Este de Guangzhou, también conocido como Aeropuerto de Cencun, es un aeródromo militar de Guangzhou, provincia de Guangdong, China. Está situado en el distrito de Baiyun..
Aunque el antiguo aeródromo de Guangzhou Este fue sustituido por el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun en 2004, el aeródromo militar de Cencun sigue en funcionamiento.
Destinado inicialmente a base militar y centro logístico, también fue utilizado por la unidad de aviación del Departamento de Seguridad Pública de la provincia de Guangdong.
En la actualidad este aeródromo es el hogar de la Brigada de Transportes y SAR y hay varios helicópteros el que mas se destaca es el... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un avión caza que esta despegando y volando en la Shuimen Air Base, China y nos cuenta algo de la base.
La base aérea de Shuimen es una base aérea en construcción en China. La base aérea está construida en la cima de una colina a lo largo de la costa en el municipio de Shuimen, provincia de Fujian, y la construcción está casi terminada.
En 2012, las imágenes por satélite de la zona mostraban aviones de combate polivalentes J-10 de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) desplegados en la base, con cazas Sukhoi Su-30 de fabricación rusa, luego reemplazados por los Shenyang J-16 de China.
La base aérea ayudará a mejorar la respuesta de China en caso de conflictos militares con Taiwán y Japón en el Mar de China... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Fabrica de drones Wing Loong 2 y 3 en China y nos comenta algo de esta fabrica y del los drones.
AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd., tradicionalmente y más comúnmente conocida como Chengdu Aircraft Corporation (CAC), filial de AVIC, es un conglomerado aeroespacial chino que diseña y fabrica aviones de combate y piezas de aviones.
e fundó en 1958 como la Fábrica Nacional 132 en Chengdu, Sichuan, para ser un proveedor de aviones para el ejército chino.
Chengdu Aerospace ha sido citada por su éxito en el desarrollo del primer avión de quinta generación y caza furtivo de China. Su desarrollo llevó a China a convertirse en el segundo país del mundo y el primero de Asia en poseer tecnología de quinta generación y furtiva.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Ekranoplans XTW-5 en Mishan Port, China y nos comenta algo de donde lo encontró y del Ekranoplans.
El Puerto Mishan es un punto de paso fronterizo entre China y Rusia, ubicado en la provincia de Heilongjiang, en el este de China. Es un puerto relativamente tranquilo y no es un destino turístico principal, a menos que se viaje a otro lado o se visite el Lago Xingkai (también conocido como Lago Khanka).
En el lado chino, el puerto está siendo reconstruido y no se encuentra fácil un monumento fronterizo, aunque sí se encuentra una inscripción de ruta de patrulla fronteriza en chino.
Los conocimientos adquiridos durante las pruebas de vuelo de los ekranoplanos de tipo puramente experimental XTW-1 a XTW-4, cuyos prototipos se construyeron entre 1989 y 1999, fueron utilizados posteriormente por el CSSRC (China Ship... Leer más ...
...es utilizado principalmente por la Fuerza Aérea de Togo y por aviones civiles del gobierno, así como por servicios contratados y vuelos privados.
La remodelación del aeropuerto comenzó en abril de 2016 para llevarlo a cabo OACI normas. El proyecto consiste en alargar la pista en 500 metros y repavimentarla, incorporar un área de giro, renovar el salón de salida y construir un muro perimetral. El proyecto, que tiene un presupuesto de 32.640 mil millones fcfa, se está financiando conjuntamente con un préstamo que cubre el 85% del presupuesto de la China Exim Bank y el 15% restante por el Gobierno Togolés.
...enero de 1940, el escuadrón n.º 223 de la RAF estaba situado en Gordon's Tree, al sur de Jartum.
La independencia de Sudán se concedió el 1 de enero de 1956. La última unidad de vuelo de la Royal Air Force registrada en Jartum fue el Escuadrón nº 8 de la RAF, que llegó en noviembre de 1953 y permaneció hasta julio de 1956.
Está previsto que el actual aeropuerto sea sustituido por el Nuevo Aeropuerto Internacional de Jartum, situado en Omdourman, 40 km al sur del centro de Jartum y la construcción correrá a cargo de China Harbour Engineering Co.
Al comienzo de la guerra civil sudanesa, el 15 de abril de 2023, las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) atacaron instalaciones clave en Jartum, incluido el Aeropuerto Internacional de Jartum.
Se cree que un total de 20 aviones fueron destruidos durante los combates. Posteriormente, las Fuerzas Armadas de Sudán ocuparon el aeropuerto, que ha permanecido cerrado a la aviación y ha sido objeto de ataques por parte de las Fuerzas Armadas Sudanesas (FAS) durante la Batalla de Jartum.
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