Muchas gracias a usted amigo rbernalmarco , primero no se enoje que lo haya nombrado es que viendo su publicación me acorde no me acordaba del nombre pero viendo su video listo ya esta.
El JL salió urgente en busca de información para su amigo el General rbernalmarco!!
A ver mi ESCUADRON DE ALBATROS tres hurras para el General General rbernalmarco!!
Amigo esto se publica con humor y a mi estilo, por favor no se enoje, repito porque hablamos español pero distintos no es lo mismo el Español de España que el Español de Argentina.
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de la Pista y Silueta Portahelicópteros dentro de la Base Naval de Rota en España y aquí les comento algo.
La Base Naval de Rota (Código IATA: ROZ, OACI: LERT), también conocida como NAVSTA Rota, se sitúa en la provincia española de Cádiz, con una gran área comprendida en el término municipal de Rota, y una parte menor comprendida en el término municipal de El Puerto de Santa María.
Desde el 23 de septiembre de 1953, España permite el uso de la base a los Estados Unidos, si bien el territorio donde se asienta sigue siendo español. La base ocupa 2400 hectáreas, de estas, 2000 las utilizan las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en cumplimiento de los Pactos de Madrid de 1953 y del resto de tratados militares que los sustituyen.
Contiene un puerto naval militar al norte de la bahía de Cádiz y un aeropuerto militar de uso... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Helicópteros del Equipo Acrobático Patrulla Aspa que se encuentran en la Base Aérea de Armilla en España y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrulla Aspa nació en 2003 como una unidad acrobática de helicópteros dentro del Ejército del Aire, convirtiéndose en la primera y única patrulla acrobática de helicópteros en España.
Su creación fue el resultado de un ambicioso proyecto que pretendía expandir las capacidades acrobáticas del Ejército del Aire y ofrecer al público una muestra del alto nivel de formación y profesionalismo alcanzado en la aviación militar española.
La patrulla recogió la vasta experiencia desarrollada durante más de 40 años en la Escuela Militar de Helicópteros de la Base Aérea de Armilla, una de las instituciones más emblemáticas en la formación de pilotos de helicópteros en... Leer más ...
La publicación del Equipo Acrobático Patrulla Águila quedo para mi gusto genial, excelente trabajo JL!!
Ahora aprovechando que estamos en España porque no publicamos la Patrulla ASPA ya que esta visito hace unos días Argentina por los 100 años del PLUS ULTRA!!
Tiene toda la razón ya investigo y te paso información y publica!!
Les iba a publicar el Equipo Acrobático Red Arrows de Inglaterra pero el amigo Rbernalmarco me dice:
Jo, te vás dejando los más importantes, que los tenemos en San Javier, Región de Murcia
Cuando busque el Equipo Acrobático Patrulla Águila en el Aeropuerto de Murcia-San Javier y en el Google Maps no se veía ningún avión, por eso lo pase por alto, porque quiero que se vean los aviones y ahora busco y leo la historia de la Equipo Acrobático Patrulla Águila.
Y dice que fue desactivada el año pasado al cumplirse 40 años, salí volando urgente a España y de paso lo visite a mi gran amigo Rbernalmarco!!!
Creo que la publicación quedo bastante bien como le gusta al Gally con información y con imágenes para que sepan de que se habla!!
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrulla Águila que se encuentran en el Aeropuerto de Murcia-San Javier en España y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrulla Águila, formada el 4 de julio de 1985, es el antiguo equipo acrobático de demostración de la Fuerza Aérea y Espacial Española (1985-2025).
Tiene su base en la Base Aérea de San Javier, donde se encuentra la academia de oficiales de la Fuerza Aérea y Espacial Española, cerca del Mar Menor y La Manga, en la región española de Murcia.
Vuela con siete Casa C-101 Aviojets, es el único equipo que utiliza humo amarillo y también es conocido por sus aterrizajes en formación.
Su último vuelo fue el 15 de junio de 2025 en el Festival Aéreo de Aire25, coincidiendo con el 40.º aniversario de la propia Patrulla Águila, donde asistieron más de medio millón de... Leer más ...
Amigo Rbernalmarco mi querida Argentina FOR FIN se esta levantando de años y años de GOBIERNOS CORRUPTOS Y LADRONES!!
Ahora con MILEI viene el ejercito de España y nos hace una increíble demostración aérea con su equipo acrobático de helicópteros y es mas sorprendente!!
VIVA LA PATRIA Y LA MADRE PATRIA Y VIVA LA LIBERTAD CARAJO!!!
Arturo (The King) nos cuenta los festejos de los 100 Años del Vuelo trasatlántico del Plus Ultra.
Con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico que unió España con Argentina, el Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España se presentó este miércoles en el Nuevo Parque Costero Norte en Buenos Aires.
La Fuerza Aérea Argentina recibió al Ejército del Aire y del Espacio del Reino de España (Patrulla ASPA), dedicada a realizar vuelos acrobáticos y exhibiciones aéreas. Y con motivo del centenario del primer vuelo transatlántico entre Argentina y España.
La Fuerza Aérea Argentina, a través de la Escuadrilla Histórica B-45 Mentor, también fue de la partida con aeronaves propias.
Pero basta de hablar mejor vean los videos!! :AP... Leer más ...
No solo se producía este gran trabajo femenino del sector pesquero en Santurce; sino en toda España en aquellos tiempos.
Véase por ejemplo, plasmado con la magnífica pintura de Sorolla, la labor de la mujer pescadera en la recepción y venta del pescado, en la playa del Cabañal de Valencia:
Pués no te sorprendas de nada en cuanto al idioma, que aquí en España tenemos unos cuantos.
Es verdad en eso tienes razón yo conozco el idioma euskera aquí le decimos Vasco, porque un amigo tiene parientes en Bilbao y de vez en cuando vienen de vacaciones.
Yo le pide que me hablara en euskera o vasco y la verdad quede sorprendido
Esto es increíble me dijeron te vas a PONER LAS BOTAS, primero no entendí pensé que me decían que me ponga las botas como si uno fuera militar Ruso y luego investigando la frase es otra cosa.
"Ponerse las botas" es una expresión coloquial española que significa enriquecerse, obtener un gran provecho de algo o hartarse de algo placentero, especialmente comida. Su origen se remonta a la época en que las botas de cuero eran un calzado caro, símbolo de riqueza y clase alta, indicando que quien las usaba tenía abundancia.
España y Argentina hablan el mismo idioma pero nada que ver uno con el otro yo he aprendido muchas palabras españolas que no conocía y eso lo increíble que a veces hablando el mismo idioma no nos entendemos.
Por decir Jolines o Jolin eso dicen ustedes y acá somos mas del insulto directo Hijo de Put@, por eso a uno le cuesta publicar y uno quiere hacer humor pero no me entienden!!!
¿Donde están los restos de Cristóbal Colón, en Santo Domingo, en Sevilla, o en ambos sitios?
Las últimas teorías vendrían a confirmar, la validez de las versiones de España y República Dominicana, al apostar por que los restos de Colón fueron distribuidos en diferentes lugares. Por tanto, los restos de Sevilla, como los de Santo Domingo, serían auténticos, pues además, en ninguno de ambos lugares está el esqueleto completo.
En Santo Domingo, República Dominicana. Faro de Cristóbal Colón-mausoleo.
En Sevilla, España. Catedral de Sevilla-mausoleo.
En función de estas premisas, se puede desarrollar una curiosidad intelectual, que de alguna manera podría conectar imaginariamente, con una realidad palpable, esos dos lugares de reposo del Almirante: determinando un puente donde los mismos rayos de sol iluminen ambos en el mismo instante temporal de manera... Leer más ...
El laberinto de Villapresente, en el municipio de Reocín (Cantabria) fue inaugurado 8 de abril de 2017, considerado inicialmente como el más grande de ese tipo en España.
Creado por el comerciante de pinos Emilio Pérez, con un diseño tradicional inspirado en los laberintos ingleses de los siglos xviii y xix, el cántabro está construido por un entramado de cipreses (de la variedad Cupressus leylandii) sobre un perímetro de 5625 m² de terreno llano, y lo componen algo más de cinco kilómetros de pasillos de aproximadamente 1 m de anchura y 2,5 m de altura.[
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
Saludos.
GRACIAS AMIGO Rbernalmarco, pero este foro es increíble ya que tiene de todo, yo soy argentino y me uní a este foro pero lo que he aprendido, es algo increíble y uno sigue aprendiendo
Una información muy completa al respecto del hidroavión Plus Ultra y del museo de Luján.
Ya seguiremos más adelante con este tema.
Muchas gracias por la aportación del complemento que tanto instruye respecto a las siempre magníficas relaciones entre España y Argentina.
Quiero expresar a este último respecto, los lazos de hermandad entre ambos pueblos, que se fortalecieron con episodios como el narrado aquí, y otros más en la historia posterior que ya trataremos de exponer. Algo que la burda política no debe romper.
Un recuerdo afectuoso para todos aquellos amigos argentinos que pasaron, y para los que están en este foro.
El Arturo nos da mas información del Hidroavión Plus Ultra, que fue publicado excelente por el General rbernalmarco.
El 10 de febrero de 1926 amarizó el hidroavión “Plus Ultra”, siendo en primero en realizar la gran hazaña de unir, en vuelo transatlántico, a España y América.
El Plus Ultra (más allá) llegó a Buenos Aires, ante una multitud que lo esperaba, a las 12:28 hs, habiendo hecho un recorrido de 10.270 km, en 59 horas 39 minutos de vuelo neto, a una velocidad promedio de 170 km/h.
La nave, que perteneció al Ejército español, posee un amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, y flotadores de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua. Además, el uso del radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta.
El Hidroavión Plus Ultra ahora se encuentra alojado en el Complejo Museográfico Provincial... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
