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116 en Foro General de Google Earth y Maps

116 en Foro General de Google Earth y Maps

Se encontraron 13 comentarios sobre 116 en el Foro General de Google Earth
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  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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LV 72 JUNO ahora Abandonado


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116 pies (aproximadamente 35,36 m)

Haz: 24 pies (aproximadamente 7,20 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,50 m)

Peso: 257 t

Due√Īo: Trinity House, Londres

A√Īo de construcci√≥n: 1903

Astillero: John Crown & Sons, Sunderland

Material: acero

√ďptica: l√°mparas de aceite catop√©tricas, 9-2W

Trompeta de niebla: sirena, impulsada por motores Hornsby Oil de 2 - 15 hp, bombas de aire de conducción, después de la conversión de diafonía "F" con rango de 4 a 5 millas

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 10 Marineros CIVILES


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1903-1944 Paso por varias Estaciones.

1944 Durante los desembarcos de Normandía de 1944, dos Barcos Faros de Trinity House lightships.

Uno el LV 72 con el nombre JUNO y otra llamada KANSAS, marcaron un camino a través de un campo de minas en el Día D

1945-1949 Estación de Le Havre (Francia)

1950-1971 Volvio al Reino Unido y paso por varias Estaciones.

1972 FUERA DE...
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  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Lightship SKUA o North Arklow Ahora Museo en Arklow



DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116.5 pies (aproximadamente 35,50 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Due√Īo: Comisionados de Irish Lights, Dubl√≠n

A√Īo de construcci√≥n: 1960

Astillero: Phillip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero



HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1960-2002 Estación Coningbeg

2004 FUERA DE SERVICIO

2005-2018 El Barco Faro fue comprado por Arklow Shipping y se colocó en el North Quay en Arklow, como BARCO MUSEO




Perdonen ahi hay muy mala calidad de imagen satelital de google maps.

Aca les dejo un link de STREET...
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  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Lightship KITTIWAKE Ahora lo usa un PROPIETARIO PRIVADO, en Dublin, Irlanda



DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116.5 pies (aproximadamente 35,50 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Due√Īo: Comisionados de Irish Lights, Dubl√≠n

A√Īo de construcci√≥n: 1959

Astillero: Philip & Son Ltd., Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero



HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1959-2004 Estación de South Rock

2005 FUERA DE SERVICIO

2007-2018 Vendido a un PROPIETARIO PRIVADO y hoy esta atracado en el PUERTO DE DUBLIN



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LV 116 o WAL 538 Chesapeake Ahora Barco Museo



DATOS DEL BARCO:


Longitud: 133,3 pies (40,60 m)

Haz: 30 pies (9,14 m)

Calado: 13 pies (3,96 m)

Peso: 630 t

Astillero: Charleston Drydock & Machine Co, Charleston (SC)

A√Īo de construcci√≥n: 1930

Material: Casco de acero; 2 m√°stiles, chimenea en el medio del barco

Motor: Diesel-eléctrico: un motor eléctrico de 350 HP accionado por uno o todos los cuatro motores diesel

Velocidad: 9 nudos

Iluminación: linterna de lente eléctrica de 375 mm en cada masthead

Se√Īal de niebla: bocina el√©ctrica de diafragma con bocina m√ļltiple de 4 v√≠as; campana manual

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 16 hombres, dos semanas y dos semanas de descanso



HOJA DE SERVICIO (Resumen):


1930-1933 Estación Fenwick Island Shoal

1933-1942 Estación Chesapeake Bay

1942-1945 Durante la Segunda Guerra, utilizado como buque de inspección en la entrada norte del Canal de Cape Cod

1945-1965 Estación Chesapeake

1965-1969 Estación Delaware...
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LV 72 JUNO ahora Abandonado


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116 pies (aproximadamente 35,36 m)

Haz: 24 pies (aproximadamente 7,20 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,50 m)

Peso: 257 t

Due√Īo: Trinity House, Londres

A√Īo de construcci√≥n: 1903

Astillero: John Crown & Sons, Sunderland

Material: acero

√ďptica: l√°mparas de aceite catop√©tricas, 9-2W

Trompeta de niebla: sirena, impulsada por motores Hornsby Oil de 2 - 15 hp, bombas de aire de conducción, después de la conversión de diafonía "F" con rango de 4 a 5 millas

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 10 Marineros CIVILES


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1903-1944 Paso por varias Estaciones.

1944 Durante los desembarcos de Normandía de 1944, dos Barcos Faros de Trinity House lightships.

Uno el LV 72 con el nombre JUNO y otra llamada KANSAS, marcaron un camino a través de un campo de minas en el Día D

1945-1949 Estación de Le Havre (Francia)

1950-1971 Volvio al Reino Unido y paso por varias Estaciones.

1972 FUERA DE...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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ACA PIDO DISCULPAS...no se ve el lugar del wreck o del hundimiendo.

Aca publico esto:

La Operación Deadlight

La operación Deadlight fue el nombre clave de la operación de la Royal Navy para hundir los submarinos alemanes que se rindieron a los aliados después de la derrota de Alemania cerca del final de la Segunda Guerra Mundial .

De los 156 submarinos que se rindieron a los aliados al final de la guerra, 116 fueron hundidos como parte de la Operación Deadlight.

La operación fue llevada a cabo por la Royal Navy y se planeó remolcar los submarinos a tres áreas a aproximadamente 160 kilómetros al noroeste de Irlanda y hundirlos

Esta operacion fue mas una propaganda politica que otra cosa...diciendo miren asi nuestras fuerzas hunden a los zorros del mar o a los titanes de acero.






Miren me encanta aprender de de los hechos que pasaron en la PRIMER Y SEGUNDA GUERRA, y esto me intereso, porque hundir 116 submarinos alemanes, no probaron armar o misiles como...
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  Grandes Barcos, quien da mas?  Tema: Grandes Barcos, quien da mas?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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guadiato16 Escribio:
jotab Escribio:
Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.

A√Īo de Construcci√≥n 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. m√°xima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. m√°xima por camarote 4

Vaya mensaje chungo. No ha sido capaz de decir el nombre, dirección y pasatiempos de toda la tripulación. castigo

Estoy de acuerdo.. castigo castigo castigo castigo

Es broma Aplausos Aplausos Aplausos
  Grandes Barcos, quien da mas?  Tema: Grandes Barcos, quien da mas?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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jotab Escribio:
Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.

A√Īo de Construcci√≥n 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. m√°xima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. m√°xima por camarote 4

Vaya mensaje chungo. No ha sido capaz de decir el nombre, dirección y pasatiempos de toda la tripulación. castigo
  Grandes Barcos, quien da mas?  Tema: Grandes Barcos, quien da mas?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.

A√Īo de Construcci√≥n 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. m√°xima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. m√°xima por camarote 4
  Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  Tema: Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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jolufer Escribio:
zapatraca Escribio:
Todo en la vida tiene su tiempo ,firmo la defuncion de este juego Llorando o muy triste Llorando o muy triste Llorando o muy triste angry 116 paginas no esta mal.

Parece mentira que estando tan cerca de tu casa no seas capaz de acertar el lugar Riendo Riendo
ahora pongo el lugar
"Lo esencial es invisible a los ojos" Avergonzado Avergonzado Avergonzado
  Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  Tema: Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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zapatraca Escribio:
Todo en la vida tiene su tiempo ,firmo la defuncion de este juego Llorando o muy triste Llorando o muy triste Llorando o muy triste angry 116 paginas no esta mal.

Parece mentira que estando tan cerca de tu casa no seas capaz de acertar el lugar Riendo Riendo
ahora pongo el lugar
  Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  Tema: Archivo del Concurso de Geolocalizaci√≥n con Google Earth  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Todo en la vida tiene su tiempo ,firmo la defuncion de este juego Llorando o muy triste Llorando o muy triste Llorando o muy triste angry 116 paginas no esta mal.
  Centros Penitenciarios: C√°rceles, Prisiones y Presidios  Tema: Centros Penitenciarios: C√°rceles, Prisiones y Presidios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Bahia de Guantanamo. Prisión tristemente famosa por sus presuntas torturas a prisioneros de Al qaeda.
Realmente es una base naval de 116 km cuadrados.
Es de propiedad Estadounidense desde que en 1898 obtuvieran el control de Cuba por parte de Espa√Īa.
 
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