178 🗺️ Foro General de Google Earth y Maps

...barco sigue a flote y navegando el río o lago!!!







Nombre: Desert Princess

Constructor: San Diego & Floyd Co.

Lanzado: 12 de agosto de 1992

Destino: Barco Activo desde 12 de agosto de 1992

Tonelaje: 178.6 toneladas

Longitud: 29.8 m

Haz: 8.1 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Dos motores...
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...barco todavía navegando el río!!!







Nombre: Tanana Chief

Constructor: Nichols Brothers Boat Builders, Inc.

Lanzado: 19 de julio de 1991

Destino: Barco Activo desde 19 de julio de 1991

Tonelaje: 178.4 toneladas

Longitud: 36.8 m

Haz: 8.9 m

Borrador: 0.9 m

Propulsión: Motor...
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...trenes antiguos).

Y todavía sigue navegando en el río!!!





Nombre: Captain Proud

Constructor: A J Brisbane en Brisbane, Australia

Lanzado: 23 de febrero de 1977

Destino: Barco Activo desde 2006

Tonelaje: 178 toneladas

Longitud: 39 m

Haz: 10.2 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor...
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...el barco navega en el río!!!






Nombre: Marion

Constructor: Milang AH Landseer en Echuca, Australia

Lanzado: 25 de febrero de 1897

Destino: Barco Activo y Museo desde 15 de noviembre de 1994

Tonelaje: 178 toneladas

Longitud: 32.9 m

Haz: 10.6 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Motor de vapor doble...
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...se sabe cuando Minami Daitō fue descubierto por primera vez. Es más probable que su primer avistamiento fue por el navegante español Bernardo de la Torre en 1543, en 25 de septiembre al 2 de octubre durante su fallido intento de llegar a Nueva España de las Filipinas con el San Juan de Letrán. A continuación, se trazó, junto con Kitadaitō, como Las Dos Hermanas. Hay poca duda de que Minami Daitō y Kitadaitō fueron nuevamente vistos por los españoles el 28 de julio de 1587, por Pedro de Unamuno, llamadolas "Islas Sin Provecho" (Islas inútiles). En 1788, el capitán británico John Meares nombró una isla en las proximidades "isla Grampus", pero las coordenadas grabadas no son correctas y no es seguro que fuese la isla Daitō. Los franceses también reportaron el avistamiento de una isla en 1807. Sin embargo, el 2 de julio 1820 el buque ruso Borodino inspeccionó las dos islas Daito, y las denominó como "Isla Sur Borodino".

La isla permaneció deshabitada hasta formalmente reclamada por el Imperio de Japón en 1885. En 1900, un equipo de pioneros de Hachijojima, una de las islas de Izu encuentra 287 kilómetros (178 millas) al sur de Tokio dirigido por Tamaoki Han'emon (1938-10...
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El Guayas, buque escuela Ecuatoriano.

El Guayas es un velero de tipo bric-barca, con 78,40 metros de eslora, 10,16 de manga, puntal de 6,60 y un calado medio de 4,60. Su palo mayor tiene 41,9 m. Desplazamiento 1153 tm. Autonomía 27 días. Tienen nada menos que 1.410 m2 de velas, El velamen es de 11 cuchillas, 10 cuadras y 2 hibridas. Su motor CAT de 1.100 HP le da una velocidad máxima de 11 nudos. Lleva 178 tripulantes. El Guayas fue incorporado en 1977 y ya lleva hechos 23 cruceros internacionales. Es gemelo de los buques escuela Cuauhtemoc de Mexico y del Gloria Venezolano, con algunas diferencias.


La firma del Decreto Ejecutivo No. 250 para la construcción del Buque Escuela "Guayas" se realizó el 1° de marzo de 1974. El 22 de Mayo de 1975, el Ministerio de Defensa Nacional en Quito, tuvo lugar la firma el contrato de construcción del Buque Escuela a vela, tipo Bric - Barca en los astilleros y talleres "Celaya" de Bilbao - España. La Escuela Superior Naval convocó, luego a un concurso para determinar en...
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