Se encontraron 9 comentarios sobre 27 de Octubre en el Foro de Africa
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...a Al Rashid Shipping Group, Emiratos Árabes Unidos y cambió su bandera al registro de San Cristóbal y Nieves.
El 26 de septiembre de 2004, mientras transportaba un cargamento de cemento a través de las aguas de Mogadishu, Somalia, el Ibn Batouta fue secuestrado por piratas, estos trasladaron el barco a Harardhere, aproximadamente a 400 km al norte de Mogadiscio.
La tripulación de 25 todos de nacionalidad de India y el barco serian liberados el 03 de octubre de 2004 y no se sabe si los propietarios del barco pagaron algún rescate.
Resulta que cuando la tripulación tomo de nuevo el control de barco, este tuvo fallas en el motor y ENTRO EN AGUA Y SE HUNDIO!!!!.
MUY DUDOSO EL HUNDIMIENTO!!!
Luego de 3 días fueron recogidos por un barco de guerra italiano y este lo llevo a Kenia y luego a sus hogares.
...1971 a 1990 el barco se uso por varias empresas alemanas para el transporte de carga.
El 28 de mayo de 1991 fue vendido a la Motaku Shipping, Mombasa y aquí paso a ser el MV Miltzow y navego bajo bandera de San Vicente y las Granadinas.
Y aquí se uso para ser envíos de Kenia a Alemania y luego en 2005 fue fletado por la ONU, va por Alemania y Japón PARA ENVIAR ARROZ a Somalia como ayuda humanitaria.
El 12 de octubre de 2005 el barco MV Miltzow que transportaba ayuda alimentaria de la ONU fue capturado por piratas cerca de Merka, Somalia.
La ayuda humanitaria consistía de 3 barcos cargados de arroz y todos tenían un mismo destino Mogadiscio, fue aquí donde capturaron el MV Miltzow y lo llevaron a la ciudad de El Maan y los piratas descargaron las casi 2000 toneladas de arroz para el pueblo.
La tripulación del MV Miltzow que eran 18 keniatas, aparecieron todos 2 días después... Leer más ...
...al Sr. John Steed, coordinador de Hostage Support Partners (HSP) que ayudó a negociar la liberación, es un coronel británico retirado, se ha propuesto como misión rescatar a los "rehenes olvidados": pobres pescadores sin seguro que a menudo languidecen durante más tiempo en manos de piratas.
El 22 de octubre de 2016 el Sr. John Steed dijo: “Estamos muy contentos de anunciar que la tripulación de Naham 3 se encuentran en las manos seguras de las autoridades de Galmudug y serán repatriados en un vuelo humanitario de la ONU en breve y luego a sus países de origen."
Se informa que se encuentran en condiciones razonables considerando su terrible experiencia. Todos están desnutridos. Cuatro se encuentran actualmente recibiendo tratamiento médico por parte de un Doctor en Galcayo.
Han pasado más de cuatro años y medio en condiciones deplorables lejos de sus... Leer más ...
Al norte de Swakopmund, en la Costa de los Esqueletos, se encuentra una "discreta" estación de seguimiento de satélite de China, una de las pocas que tiene en el exterior.
En octubre de 2000, se firmó un acuerdo entre los gobiernos de Namibia y la República Popular China para construir una estación de rastreo satelital en Swakopmund. La construcción se completó en julio de 2001. EL centro tuvo un coste de 12 millones N$ (NAD). El complejo situado en el desierto frente a una gran salina y junto a la carretera que lleva a Henties Bay, tiene unas dimensiones de 150 m por 85 m y está equipado con antenas parabólicas de cinco y nueve metros.
...de 1982 fue adquirido por Marine Trading, con sede en Halmstad y rebautizado “Landskrona”. A continuación navegó fletado por Ab Nabo Linjen en la línea Landskrona-Copenhague y quedó amarrado en septiembre del citado año. En marzo de 1983 fue vendido a la sociedad Rederi Ab polar, también con sede en Landskrona y cubrió la línea entre esta ciudad y Tuborg. En el verano de 1985 fue fletado por SWE-DEN Line para cubrir la línea Simrishamn-Allinge y en octubre quedó amarrado, a la espera de acontecimientos.
En su etapa sueca, navegando con el nombre de “Landskrona”
Así transcurrieron dos años de inactividad, hasta que en 1987 lo compró la sociedad panameña Amaris Marketing Inc. – cuyo titular figuraba con residencia en La Gomera– y unos meses después, en 1988, pasó a la titularidad de Alisur, comenzando así su etapa española. Inicialmente se pensó en rebautizado “Alisur Rojo”, pero finalmente fue elegido el nombre de la bella localidad y municipio del sur de Lanzarote, en el que se encuentra el puerto de Playa Blanca, que sería su base de operaciones.
En su etapa con Alisur, atracado en Playa Blanca (Lanzarote)
En septiembre de 1992, Ferry Gomera alcanzó un acuerdo con la... Leer más ...
En los confines del sur de Marruecos el cabo Juby se adentra suave en el Atlántico, como queriendo besar las vecinas costas de Fuerteventura, frecuente destino de los parias de las pateras. Es en este escenario, a la vez hecho de mar y desierto, en el que aterrizó el que fue primero piloto y después escritor Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) el 19 de octubre de 1927. Vino para ser responsable de escala de la compañía francesa Aéropostal, que cubría en etapas la línea Toulouse-San Luis de Senegal y a veces daba el salto hacia Natal (Brasil) y Santiago de Chile.
Aquí se levanta la localidad de Tarfaya, llamada también Cabo Juby o Puerto Victoria en la época del Imperio británico, que guarda en la actualidad unos pocos miles de vecinos. Una multitud, comparada con los pocos que recibieron a aquellos primeros héroes de la aviación comercial en el continente africano.
«Teníamos el castillo, un zoco y unas pocas de casitas, jaimas y barracas. Villa Bens no era más», explica en castellano Bachir Ahmed Mulud, nacido en 1916, refiriéndose al nombre con el que se conocía el enclave durante la época española (1916-1958) en honor a uno de los militares que hicieron las... Leer más ...
6 de Octubre es el curioso nombre para este barrio cairota. En realidad es una ciudad satélite con medio millon de habitantes y numerosas universidades.
El nombre proviene de la fecha de comienzo de la guerra de 1973 contra Israel, con la que Egipto quería recuperar la península del Sinai.
En este Paraíso lleno de contrastes, donde se mezcla las playas vírgenes con otras de arena blanca, hermosos acantilados con llanuras, donde en ocasiones los volcanes parecen emerger del abismo para mostrar toda su belleza, el visitante gozará de un sinfín de posibilidades a la hora de disfrutar de un viaje inolvidable, donde podrá disfrutar de hobbys como el buceo, senderismo, la pesca, windsurfing o simplemente ir a la playa.
Cabo Verde es el país con temperaturas más bajas de todo el oeste de África. Del mes de agosto al mes de octubre la temperatura suele rondar los 20ºC de mínima a los 29ºC de máxima. Durante esa época del año suelen darse también algunas tormentas.
La mejor época del año para visitar el país es precisamente esa –de agosto a octubre- ya que el resto del año la temperatura es mucho más baja. Eso sí, los vientos son en esa época bastante fuertes.
El agua del mar en Cabo Verde es también, y debido a las corrientes del océano, uno de las más frías de toda la costa oeste de África.
La economía se hace desde la extracción de aceite, azúcar, diamantes, café y otros. Debido a que la ciudad está por debajo de la línea ecuatorial y cerca del mar, tiene una humedad seco con temperaturas altas. La producción a veces se detuvo a causa de la niebla,.
De junio a octubre, el clima es muy cálido, y la temporada de lluvias en marzo y abril. Las temperaturas más altas son en mayo y los más bajos a finales de agosto.
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