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  Colección de Portaaviones  Tema: Colección de Portaaviones  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Los Portaaviones Garibaldi y Cavour - Tarento - Italia    Publicado: Avatar

Los dos portaaviones italianos estacionados en Taranto (Italia)

El más antiguo y pequeño es el Garibaldi (con el numero 551 sobre la cubierta)
El Cavour entró en servicio en el 2009 y mide 240 metros, con el numero 550 sobre la cubierta.
es.wikipedia.org/wiki/Cavour_(550)
es.wikipedia.org/ ...ldi_(C_551)
  Colección de Portaaviones  Tema: Colección de Portaaviones  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Re: Coleccion de Portaviones.    Publicado: Avatar

jotab Escribio:
Construccion de portaviones Portmonth.
Jotab: unos pequeños apuntes .

El lugar donde se construyen (el kmz primero de los dos) se llama Newport News. Allí se construyen todos los portaaviones y submarinos de la Navy. Si te fijas se ven dos portaaviones y un submarino de esa guisa.

Es parte del mayor complejo Naval del Mundo, la Base de Norfolk. Tienes mas info en un kmz viejo que posteé.
www.google-earth.es/ ...ht=norfolk

Sobre el segundo kmz, el que si que está hubicado en el distrito de Portsmouth (no confundir con el de Reino Unido, para los que quieran buscar info en internet) no está en construcción sino en reparación (en la foto el USS George Washington que ya fue botado en los 90).

Y sobre el kmz que pusiste de Tarento, es el Garibaldi. Lo curioso es que nadie haya encontrado el nuevo portaaviones italiano (que se ve en G. E.), el Cavour.

es.wikipedia.org/wiki/Cavour_(550)
  Corbeta Uruguay-Buque Museo argentino.  Tema: Corbeta Uruguay-Buque Museo argentino.  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Corbeta Uruguay-Buque Museo argentino.    Publicado: Avatar

La Corbeta ARA Uruguay, construida en los astilleros Cammell Laird Bros. de Birkenhead, Inglaterra, es el buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina , con más de 130 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874.
Se trata de un buque-corbeta, con tres palos, dos de los cuales tienen vergas cruzadas. El casco es de acero forrado en madera de teca. Tiene un desplazamiento de 550 t. Eslora 46,36 m. Manga 7.63 m. Calado 3,5 m. Propulsado con máquina a vapor compound (475 HP), dos calderas y una hélice. Alcanzaba una velocidad de 6 nudos. Autonomía 1500 millas. Tripulación 114 hombres. Su armamento constaba originalmente 4 cañones Vavasseur de 7 pulgadas (proa, popa, babor y estribor). Año 1880: cañones Armstrong, dos de 90 mm y uno de 150 mm.Año 1893: cañones Armstrong, dos de 120 mm y dos de 66 mm
Intervino en revoluciones, rescates, expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval, su acción más destacada se realizó entre 1901 y 1903 cuando al mando del almirante Julián Irizar apoyó y luego rescató a la expedición antártica de Otto Nordenskjöld.
Quitada de servicio en 1962 fue declarada en 1967 Monumento Histórico...
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