Pues independientemente de que aeropuerto sea el que este a más altitud, lo que realmente importa es que esta infraestructura mejorará las vias de comunicación, entre ambas regiones (iba a decir dos paises ).
Lo cierto es que, en el altiplano tibetano existen pocos aeropuertos y la mayoria de los que hay son muy pequeños....asi que la vía aérea tiene poca importancia, pero aeropuertos así son de gran ayuda, al acortar los trayectos, tiempos y hacer un viaje que si fuera por carretera seria toda una odisea !!
Garzi está situado a 4.411 metros de altitud y supera así el aeropuerto de Qamdo, en el Tibet mismo, que está a 4.334 metros de altitud. Por eso mismo pasa a llevarse el título del “aeropuerto a mayor altitud del mundo“. Esta estación de transporte aéreo costó 258 millones de dólares y fue diseñada para que pasen 280 mil pasajeros al año.
Se trata de un aeropuerto civil que esta situado en Tibet y cuyo funcionamiento acortará los viajes desde la capital provincial de dos días a poco más de una hora. Se trata del Aeropuerto Daocheng y fue construido en Garzi, la parte tibetana de Sichuan.
Desde este aeropuerto puedes tomar el autobús circular que es de larga distancia que va a las áreas del centro de Shenzhen, así como hacia algunas ciudades cercanas. En la actualidad, más de diez de estos autobuses, que conectan con otros de la ciudad hacen que puedas llegar a casi cualquier lugar de esta ciudad, y con otros que conectan con otras ciudades cercanas como Dongguan y Huizhou.
Otra ventaja que puedes tener con este aeropuerto es que existe una conexión directa con el aeropuerto de Hong Kong, que es un servicio especial que opera entre estas dos terminales aéreas, que tienen como objetivo el tener un servicio mejor y más rápido para alcanzar conexiones en los dos lugares. Además los pasajeros pueden hacer el check in de los vuelos de Hong Kong en el aeropuerto de Shenzhen y existen autobuses especiales para llevarlos hasta allí.
La ciudad de Shenzhen se encuentra en la parte sur de la provincia de Guangdong, en las orillas orientales del Delta del Río Perla. Este lugar está muy bien ubicado ya que tiene como vecino a Hong Kong, lo que le ha dado ventajas para que tenga un mejor desarrollo económico, que tiene un gran contraste con esta misma ciudad hace algunos años, cuando era sólo una villa de pescadores.
Para llegar allí la opción que más te recomiendo es hacerlo al Aeropuerto Internacional de Shenzhen Baoan, que se ha convertido en uno de los aeropuertos principales para los turistas que quieren hacer varias conexiones dentro de China, ya que allí tienes posibilidades de viajar fácilmente por tierra, por agua y por aire, lo que resulta ideal.
En la actualidad en este aeropuerto dispones de más de cien vuelos nacionales e internacionales que conectan la ciudad con más de ochenta otros lugares tanto en China como en el extranjero. Entre las ciudades chinas que tienen conexiones con este aeropuerto se encuentran Pekín, Chengdu, Dandong, Fuzhou, Harbin, Shanghái, Taiyuan, Wuhan y Xi’an, entre muchas otras; mientras que en las... Leer más ...
Las atracciones turísticas son muy variadas, teniendo la particularidad de estar todo concentrado. A pesar de ser una de las ciudades más modernas del planeta, también dispone de un rico patrimonio cultural, pues sigue siendo literalmente asiática. Su historia data del siglo I.
Su localización estratégica en pleno corazón de Asia le ha confirmado en nuestros días su papel de gran puerto de comercio internacional, de poderosa base industrial y de uno de los grandes centros financieros del mundo.
A este aereopuerto no le falta detalle, porque tiene hasta un hotel, así que es cuestión de tener tiempo para verlo tranquilamente y descubrir un aeropuerto muy recomendable en China, uno de los que cuenta con un mayor espacio y del que te quedarás gratamente sorprendido. Los chinos nos suelen sorprender con obras arquitectónicas como este aeropuerto de Xian, que es uno de los aeropuertos de referencia en el país y uno de los que más gusta a los turistas que pasan por este lugar de China.
El diseño de la nueva terminal incluye símbolos chinos muy importantes para la cultura nacional. Las emblemáticas columnas de acero se asemejan a las de los antiguos templos y el maravilloso tejado dorado por su parte, presenta una gran analogía con el techo de la Ciudad Prohibida. Aunque posiblemente el rasgo más llamativo es su increíble forma de dragón, un elemento que simboliza la fuerza y la suerte en la cultura asiática.
Entre algunas de las empresas que operan en este aeropuerto se incluyen: Air Berlin, Aeroflot, Air France, Air Canada, American Airlines, China Airlines, Dragonair, Emirates Airlines, KLM, Qantas, entre muchas otras más. Es importante destacar que el Aeropuerto Internacional de Pekín es también la base central de Air China.
Existe una estación del Tren Maglev de Shanghái situados entre las terminales de pasajeros proporcionando el primer servicio comercial de alta velocidad magnética a Pudong en 7 minutos y 20 segundos. El aeropuerto abre las 24 horas del día, uno de los únicos en China que lo hacen.
El aeropuerto es base de operaciones principal de China Eastern Airlines y Shanghai Airlines, y la base de operaciones internacionales de Air China. El aeropuerto de Pudong tiene dos terminales, flanqueadas por las tres pistas paralelas. El actual plan director habla de construir una tercera termina, una terminal satélite y dos pistas adicionales del 2015, aumentando su capacidad de los 60 millones de pasajeros anuales a los 80 millones, junto con la posibilidad de manejar seis millones de toneladas de carga aérea
A 110 Ktros de distancia de Shanghai, esta en efecto otro Xitang en la provincia Jiangsu, es un barrio de Suzhou y se identifica concretamente junto al aereopuerto de Suzhou.
Ya sabes que hay ciudades en China que tienen el mismo nombre como por ejemplo; Jinzhou y estan a cerca de 200 Ktros.
Por cierto hay otro Xitang tambien más abajo a Coords : (27.62, 120.548) en la misma provincia de Zhenzjiang
El Aeropuerto Internacional de Pekín es uno de los diez aeropuertos que registra el mayor tráfico de vuelos en todo el planeta. Desde su ampliación, una magnífica obra monumental finalizada el 29 de febrero de 2008, se ha convertido en uno de los aeropuertos más importantes por su sofisticada infraestructura y tecnología, capaz de recibir a medio millón de turistas de todo el mundo con motivo de los Juegos Olímpicos 2008. El diseño del proyecto de ampliación estuvo dirigido por el renombrado arquitecto Norman Foster.
Hasta fines de 2007, este aeropuerto recibió cerca de 48 millones de pasajeros, cuando su capacidad no alcanzaba los 35 millones. En la actualidad, el aeropuerto está en condiciones de recibir a 76 millones de viajeros por año.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es el puerto importante que sirve la Región Administrativa Especial de Hong Kong en la República Popular China. Inaugurado en junio de 1998, es junto al Gran río artificial de Libia uno de los dos proyectos de ingeniería más costosos de la historia. Es el aeropuerto nuevo, en reemplazo del más famoso aeropuerto del mundo entero es el Aeropuerto Internacional de Kai Tak, cerrado en 1998 y se erigirá una villa olimpica de Hong Kong en 2008, la inauguración de los Juegos Olimpicos de Pekin 2008.
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