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Este es un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial que se estrelló frente a las costas del norte de Gales y que ocasionalmente se dejaba ver entre las arenas de las costas de Harlech.
El Lockheed P-38 Lightning Fighter American se estrelló en septiembre de 1942 y está enterrado bajo más de dos metros de arena frente a la costa de Harlech, en Gwynedd.
Dependiendo de las mareas, el avión derribado a veces era visible, la primera de ellas sucedió en la década de 1970 y más recientemente en 2014, según funcionarios galeses.
El avión fue piloteado por el teniente segundo Robert F. Elliott, de 24 años de edad, quien aterrizó de emergencia después de encontrarse con dificultades durante una misión de práctica de artillería. Lamentablemente desapareció en acción dos meses después.
El 18 de abril de 1943, el avión voló una de sus misiones más famosas.
Dieciséis P-38G fueron enviados desde la isla tropical de Guadalcanal para interceptar la escuadrilla que transportaba al Almirante Isoroku Yamamoto, Comandante en Jefe de la Flota Combinada Japonesa, cerca de Bougainville.
Volando justo por encima de la superficie del agua, los P-38 lograron derribar el avión del almirante y... Leer más ...
Las defensas antiaéreas sirias han derribado por error un avión de reconocimiento ruso con 15 tripulantes a bordo, tras un ataque israelí.
El avión Ilyushin-20 estaba volviendo hacia su base en Siria, tras una misión rutinaria sobre el Mediterráneo, cuando desapareció de los radares a 35 km de las costas sirias, durante un ataque aéreo llevado a cabo por cuatro F-16 israelíes contra infraestructuras de la provincia siria de Latakia. Al parecer los cazas israelíes aprovecharon la ruta de vuelta del avión para protegerse de los sistemas antiaéreos sirios y estos al disparar sobre los F-16 derribaron por error al Ilyushin.
Rusia ha acusado a Israel de provocar el accidente deliberadamente. Israel no ha hecho comentarios.
Hoy ha sido una noche movida en los cielos sirios y del norte de Israel. Israel ha lanzado un ataque en el centro de Siria, cerca de Palmira, contra un centro de control de drones. La excusa ha sido una supuesta aproximación de un dron "iraní" a territorio de Israel.
Israel ha realizado unas 100 incursiones en territorio sirio desde que comenzó la guerra, bombardeando principalmente depósitos de armas, centros de investigación de armamentos del gobierno sirio y convoyes.
Sin embargo esta vez un misil consiguió alcanzar a uno de los aviones atacantes a su vuelta, un Lockheed Martin F16, aunque por suerte para sus pilotos, cayó en territorio controlado por Israel. Después israel ha lanzado varios ataques de castigo sobre objetivos cerca de Damasco.
Hoy ha sido una noche movida en los cielos sirios y del norte de Israel. Israel ha lanzado un ataque en el centro de Siria, cerca de Palmira, contra un centro de control de drones. La excusa ha sido una supuesta aproximación de un dron "iraní" a territorio de Israel.
Israel ha realizado unas 100 incursiones en territorio sirio desde que comenzó la guerra, bombardeando principalmente depósitos de armas, centros de investigación de armamentos del gobierno sirio y convoyes.
Sin embargo esta vez un misil consiguió alcanzar a uno de los aviones atacantes a su vuelta, un Lockheed Martin F16, aunque por suerte para sus pilotos, cayó en territorio controlado por Israel. Después israel ha lanzado varios ataques de castigo sobre objetivos cerca de Damasco.
Hoy ha sido una noche movida en los cielos sirios y del norte de Israel. Israel ha lanzado un ataque en el centro de Siria, cerca de Palmira, contra un centro de control de drones. La excusa ha sido una supuesta aproximación de un dron "iraní" a territorio de Israel.
Israel ha realizado unas 100 incursiones en territorio sirio desde que comenzó la guerra, bombardeando principalmente depósitos de armas, centros de investigación de armamentos del gobierno sirio y convoyes.
Sin embargo esta vez un misil consiguió alcanzar a uno de los aviones atacantes a su vuelta, un Lockheed Martin F16, aunque por suerte para sus pilotos, cayó en territorio controlado por Israel. Después israel ha lanzado varios ataques de castigo sobre objetivos cerca de Damasco.
8 bombarderos Sukhoi SU-24 aparcados en una pista de Voronezh. Algunos tiene las alas retraidas.
Los SU-24 son unos bombarderos de gran versatilidad en combate. Recientemente han participado en combate en Siria. Uno de estos fue derribado el 24 de noviembre del 2015 por Turquía, siendo el primer avión ruso derribado por la OTAN en 50 años. es.wikipedia.org/ ...ia_de_2015
...de la frontera. El SU-24 estaba realizando operaciones de bombardeo de posiciones rebeldes en los pueblos de las montañas cercanas a la frontera.
El avión fue interceptado por cazas turcos cuando volaba a unos 6.000 metros de altura, después del ataque los dos pilotos saltaron del avión en llamas. Uno de los pilotos murio al caer en manos de los rebeldes y el otro fue rescatado por fuerzas especiales sirias.
El enfrentamiento a causado fuertes acusaciones de Rusia, de apoyar el terrorismo, a Turquía.
Rusia h ainformado que sus bombarderos volaran a partir de ahora con cazas de protección, así como que desplegará misiles S-400 para proteger su aviones de posibles ataques.
11 aviones McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la base aérea de Zaragoza.
EL F18 es el avion de combate mas moderno de las fuerzas aereas españolas. España cuenta con algo mas de 90 unidades de este avión jamás derribado en combate.
...esa afirmación, lo que pasa es que los USa lo tapan y hablan de indetectabilidad. Dos ejemplos. te acordaras de la infame guerra de Yugoseslavia verad, pues existen reportes de que el mismo día que los serbios derribaronel F-117( otro invisible¿verdad?) un B-2 cayó pero en tierras de Croacia. El otro ejemplo viene directramente de Moscú. En los años posteriores a la puesta en servicio del F-117,y posteriormente del B-2, el gobierno ruso advirtió seriamente a los americanos que se abstuvieran de realizar vuelos sobre territroio ruso con estos nuevos aparatos, so riesgo de ser derribados, y antes de que puedas pensar que son bravuconadas, te diré que los S-300 ,400 y el mas´moderno 500, pueden localizarlo y derribarlo.Por otro lado te voy a hacer una pregunta ¿si los aviones furtivos americanos fueran inmunes,porque este revuelo con la venta de esos S-300 o Iran? Rusia, la moderna Rusia, destina parte de su presupuesto a contrarrestar estas amenazas , pero con la mitad de gasto.
salu2w
Hombre, en todo este tipo de "afirmaciones", siempre hay un componente de "deconocimiento" del pueblo llano, podriamos decir.
Lo unico que te puedo asegurar, es que en los 80... Leer más ...
Bueno puesto si que estas, pero en lo que te refieres al B-2 no es inmune a radar. No señor-. Existen defectos en su construcción que implican seriamente esa afirmación, lo que pasa es que los USa lo tapan y hablan de indetectabilidad. Dos ejemplos. te acordaras de la infame guerra de Yugoseslavia verad, pues existen reportes de que el mismo día que los serbios derribaronel F-117( otro invisible¿verdad?) un B-2 cayó pero en tierras de Croacia. El otro ejemplo viene directramente de Moscú. En los años posteriores a la puesta en servicio del F-117,y posteriormente del B-2, el gobierno ruso advirtió seriamente a los americanos que se abstuvieran de realizar vuelos sobre territroio ruso con estos nuevos aparatos, so riesgo de ser derribados, y antes de que puedas pensar que son bravuconadas, te diré que los S-300 ,400 y el mas´moderno 500, pueden localizarlo y derribarlo.Por otro lado te voy a hacer una pregunta ¿si los aviones furtivos americanos fueran inmunes,porque este revuelo con la venta de esos S-300 o Iran? Rusia, la moderna Rusia, destina parte de su presupuesto a contrarrestar estas amenazas , pero con la mitad de gasto.
salu2w
...de la Escuadra. A estos dos buques se les uniría más tarde en alta mar el Gneisenau saliendo desde Brest. La misión de los buques alemanes era la de atacar a los convoyes aliados que operaban en el Atlántico Norte por encima de la línea del Ecuador.
El Almirantazgo británico estaba inquieto y tenía serias sospechas de que los alemanes estaban montando una gran operación con buques de superficie. El 6 de abril, un avión Beaufort del 22.º Escuadrón del Coastal Command de la RAF alcanzó al Gneisenau con un torpedo a popa. El avión británico fue derribado por las baterías antiaéreas, pero el Gneisenau tuvo que entrar en dique seco para reparar. Apenas unos días después, en la noche del 10 al 11 de abril, el acorazado fue alcanzado por cuatro bombas durante un bombardeo de la RAF, y como consecuencia las reparaciones debieron de alargarse durante meses. Por tanto, sólo el Bismarck y el Prinz Eugen estarían en condiciones de hacerse a la mar para hacer la guerra al tráfico marítimo.
El comandante general de la Escuadra estaría constantemente informado de la disposición de los U-boote y de las intenciones del mando submarino. Por tanto, un oficial de enlace de submarinos fue... Leer más ...
El 13 de abril de 1943, en el aeródromo de Campo Henderson, en la isla de Guadalcanal (Islas Salomón), un radioescucha de la inteligencia americana intercepta un telegrama japonés que indicaba un itinerario de visitas de un alto jefe enemigo a campo Kahili en la isla Bougainville. El mensaje es decodificado y la inteligencia americana tiene conocimiento que el almirante Isoroku Yamamoto realizará una visita a los emplazamientos japoneses en al area de Bougainville.
A finales del 17 de abril de 1943, la Escuadrilla 339 con 18 aviones Lockheed P-38 Lightning basada en la base de Campo Henderson, Guadalcanal (Islas Salomón), fue apresuradamente reunida. En ella se les explicó que debían abatir un objetivo al norte de la isla de Bouganville. La puntualidad era absolutamente esencial. El alcance máximo de los P-38 era de 1.400 km, el objetivo estaba a 500 km, se usarían tanques adicionales de combustible. La permanencia en la zona de ataque se limitaba a apenas 15 minutos.
Se asignaron dos grupos de tareas, un grupo de 14 cazas se ubicaría a 6.000 m de altura en prevención del ataque desde el aeródromo de Kahili, que contaba con más de 100 cazas japoneses. El grupo de... Leer más ...
...de febrero de 1975. Eslora: 70,51 m; manga: 11,58 m; puntal: 5,28 m. Capitán: Asterio Wagata.
La Armada Argentina, convirtió al Narwal y otros pesqueros (véase kmz) en buques espía ("Spyship" para los ingleses), enviándolos a los alrededores de la zona de exclusión de las Malvinas, detectando con el radar los movimientos de la flota inglesa, y pasando mensajes en clave; haciendo como que pescaban, pero en realidad dedicados a tareas de inteligencia, dirigidos a bordo y camufladamente por un oficial de la Armada.
El Narwal fue atacado. Previamente al ataque, los helicópteros y aviones que sobrevolaban al Narwal hicieron incesantes señales a este para que se alejara, cosa que desatendió el buque en la pretendida y disimulada razón de ser solo un pesquero faenando. El ataque comenzó a las 8.45 del 9 de mayo con aviones Sea Harrier del Escuadrón N° 800.
En el ataque resultó muerto un tripulante. El buque fue abandonado por la tripulación, siendo abordado por un helicóptero y capturado por personal de comandos de la Marina Real Británica. Se hundió al día siguiente, mientras era remolcado. Un helicóptero argentino Puma AE-505 fue derribado por un Harrier cuando se disponía a... Leer más ...
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se vé lindo, buena captura jotab 
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