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Amigo @Google_Master ante del tren militar yanqui te publique 2 trenes mas en RUSIA y eran:
1-Tren Transporte Militar en Anisovka, Rusia
2-2 Trenes Transporte Militar en Tiumén, Rusia
Y esos me costo mucho tiempo encontrarlos, el yanqui era re fácil era ir a la fabrica y listo.
Van a decir porque publico tanto de RUSIA, es que estoy maravillado de las cantidad de bases, depósitos de tanques, bases abandonadas con tanques, bases abandonadas con bunker de armas hay muchísimas.
Y AHORA MAS EN LA GUERRA CON UCRANIA!!!
LUEGO TE AGREGO LOS TRENES DE CARGA QUE PUSE EN EL TEMA DE TRENES BLINDADOS.
Pues si dicen que esta destruido... pero parece que esta vivito y en buen estado.
Esperemos que no esté cargado.
Me parece que no leíste mi comentario a ver en La Batería Todt si había un cañón grande que fue destruido en la segunda guerra, pero ese cañón estaba metido en un bunker de concreto.
Luego de la guerra ese terreno se vendió a un SR y ahí armo un MUSEO y COMPRO UN CAÑON FERROVIARIO de otro lado Y SE LO LLEVO AHI Y SE LO COLOCO EN LAS AFUERA DEL BUNKER, y es ese cañón el que yo publico aca.
ME EXPLICO EL CAÑON FERROVIARIO NO ES DEL BUNKER ESE, se lo trajo después cuando se creo el museo
La Batería Todt , también conocida como Batterie Todt , fue una batería de artillería costera construida por la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial, ubicada en Audinghen, cerca de Cabo Gris-Nez, Paso de Calais, Francia.
Ahora museo privado sobre la Segunda Guerra Mundial, llamado Musée du Mur de l'Atlantique.
Fuera del museo, hay uno de los dos cañones ferroviarios alemanes Krupp K5 supervivientes se exhibe en una vía de hierro.
El Krupp K5 fue un cañón ferroviario pesado utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, fabricado en 1940 por la empresa Krupp.
A principios de la década de 1980, el fundador del museo conoció la existencia de este cañón K5 Ausführung D de 28 cm... Leer más ...
Estos cañones deben tener un efecto psicológico más que efectivo.
Son un blanco perfecto para otras piezas de artillería, para la aviación o hoy para los drones.
Y en su época debían ser muy temidos, porque el tamaño del proyectil de los cañones ferroviarios TM-3-12 es de como un automóvil y pesaban 350 kilogramos.
Pero antes a estas enormes bestias se las colocaba en enormes bunker de concreto reforzado como los de Normandía, pero sino te atacaban por ahí esos cañones no se usaban porque no se podían mover.
Por eso un Genio Alemán Alfred Krupp, decidió colocar estos enormes cañones sobre vagones de Ferrocarril y así tener un cañón que se pueda mover y eran transportados por locomotoras blindadas.
Si desaparecieron por los ataques aéreos y las destrucción de vías.
Si hoy en día serian un blanco regalado para los drones, antes eran otros tiempo no había GOOGLE MAPS ni GOOGLE EARTH, antes se hacia reconocimiento vía vuelo aéreo y fotografías.
Ahora cualquiera esta sentado frente a una compu tomando una cerveza y ve todo el mundo moviendo el mouse...
Lo que parece una segunda batería de Misiles antiaéreos cerca de la Base aérea de Machulishchi, Minsk, Bielorrusia.
La zona además está en obras y parece que están clareándola y se observa movimiento de tierras y una grúa.
Sin embargo esta batería, aunque mucho más numerosos los lanzamisiles, parece más antigua ya que se ve en fotos históricas de Google Earth.
Por el diámetro de los tubos, no tengo claro que sean misiles antiaéreos, podrían ser misiles tierra-tierra.
Si se ven bien las baterías y gran bunker al centro y de esa baterías unos kilómetros mas abajo vas a ver el deposito de tanques y armas que RUSIA usa para invadir Ucrania desde Bielorrusia.
Lo vas a encontrar esta casi al lado de esa batería, y publícalo vos en lo de DEPOSITO DE TANQUES.
La verdad todo es muy raro, salvo que los aviones estos traigan cosas para la pista nueva y por lo que se ve piensan seguir construyendo mas bunker o edificios.
y estos aviones de carga transportan, cosas que no se animan a llevarlos con camiones.
Enorme Bunker para aviones en la base norteamericana de Al Udeid, en Qatar
La base de Al Udeid de Qatar, es una base impresionante tanto por el tamaño de sus instalaciones como por la cantidad de aviones (de lo mejorcito).
Además siempre están protegidas por uno o dos "paraguas de SAM´s" (baterias patriot, ya que son EEUU).
Estos gigantescos bunkeres o Hangares protegidos, solo los he visto en esta región, ni siquiera en EEUU !!
La verdad es que se nota que estas bases deben tener una importante inversión del Estado Mayor de Qatar, porque todas las instalaciones están nuevecitas, bien suministradas, protegidas, y multifuncionales (bombarderos, interceptores, cazas, cazabombarderos, transporte, guerra electronica,...)
Sigo buscando, pero dudo que encuntre/ encontremos algun dia unos bunkeres más grandes !!
Merecia aparecer en el foro, Master !!
Lo normal es que cuando visites una base aérea se vean los bunkeres y los grandes aviones porque no caben en los hangares... lo que es poco habitual es que los cazas estén fuera del bunker.
Sin embargo en la base aerea de Andravida los cazabombarderos McDonnell Douglas F-4E Phantom II están fuera de los bunkeres. Supongo que dentro tendrán el yogurt y el pescado.
En las inmediaciones de la localidad de Saanen en Suiza, se encuentra un aeropuerto que fue usado por la fuerza aérea suiza durante la Guerra Fria.
Este aeropuerto disponía de una base subterránea excavada bajo la montaña, para proteger a los aviones y personal de posibles ataques convencionales o nucleares.
En la actualidad, estas instalaciones, se han reestructurado para acometer otra tarea más importante.
El Fort Knox Suizo o más popularmente conocido el "Bunker Suizo de los Bytes", se trata de un complejo subterráneo perfectamente diseñado para almacenar todos los conocimientos,así como, la información vital de todo el mundo.
La función es la misma que desarrolla el "Bunker Mundial de Semillas", con la diferencia de que aqui lo que se guarda son Bytes de información.
La apertura oficial del complejo data del 2010, tras un largo proceso de reestructuración y acondicionamiento.
El complejo se sitúa bajo dos montañas diferentes (separadas a unos 11 km, aunque unidas por fibra óptica... Leer más ...
Dando una vuelta por Wiltshire (buscando,como no, mas figuras o dibujos gigantes) me encontré unos edificios militares, pero lo que me llamó la atención fue el largisimo tunel de tren que pasaba por debajo (más de tres kilometros en los que no es necesario el uso de tuneles, pues es todo llano)
Buscando por las redes encontré rica rica información
Estas infraestructuras se conocen oficialmente como "Burlington Bunker" y se localiza entre las ciudades de Box y Corsham en Wiltshire, UK.
En la carpeta:
Aparece gran cantidad de lugares (solo active algunos para que la foto no estuviera demasiado recargada).
Todos ellos ordenados por carpetas de categorias.
Como comenzó todo:
Durante la segunda guerra mundial, se decidió agrandar y usar una antigua mina cerca de la ciudad de Box, como depósito de armas y de munición.
Posteriormente durante la guerra fria, se instalarón varias unidades militares de inteligencia y de comunicación. Además se construyó un amplio complejo subterráneo ultra-secreto, con el fin de llevar a cabo todas... Leer más ...
Refloto este hilo pues han aparecido nuevas localizaciones de restos militares.
La línea sería bastante larga:
ENTRE BÚNKERES,
TRINCHERAS
Y REFUGIOS ANTIAÉREOS:
EL PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO DE LA GUERRA CIVIL EN ALMANSA
Enrique R. Gil Hernández
En el término de Almansase localizan unas 30 trincheras y 19 búnkeres, desde las inmediaciones de la Presa del Pantano hasta Venta la Vega, por donde pasan la carretera y el ferrocarril Alicante-Madrid; y entre el extremo sur de la Sierra del Mugrón hasta el Santuario de Belén y la carretera CM-412 a Montealegre. Principalmente se caracteriza por ser el marco más inmediato por el que pasan las principales arterias de comunicación, la carretera y el ferrocarril entre Alicante y Madrid, utilizando pasos bajos para sortear las estribaciones montañosas que preceden al Mugrón y los cerros que se sitúan en torno al Pantano y el Santuario de Belén. Esas vías avanzan paralelas desde su salida de la población, hasta cruzarse en el paraje de Venta La Vega. Al sur de la vía férrea, y entre ésta y la CM-412, continúa esta zona de dispersión, que se extiende por una extensa área de elevaciones y ramblas que corren hasta el... Leer más ...
A mi este bunker me recuerda a un nido de conejos, por sus entradas ovaladas.
No es facil de detectarlo porque no es muy grande, pero la resolución de la zona de Darwin es buena, con lo que lo pude detectar. Esta junto a la base aérea, pero por la forma de las entradas, evidentemente no es para meter aviones.
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