Cáparra fue una ciudad romana de una cierta importancia y situada sobre la Ruta de la Plata. La ciudad fue abandonada por otros enclaves conforme la vía de la plata dejó de ser una vía de comunicaciones tan relevante y se abrieron otras rutas alternativas que ya no pasaban por Caparra.
Arco de Cáparra
El conocido tetrapylum es el edificio más importante que ha sobrevivido hasta la actualidad y sigue en pie. Se trata de un arco cuadrifronte, el único en España de sus características. Se sitúa en el centro de la ciudad, bordeado por el Foro y los baños públicos y otros monumentos principales. Es muy probable que en él confluyeran las dos calles principales: el cardo y el decumano.
Puente la Reina, "cruce de caminos", villa medieval en la que se funden las dos vías principales del Camino de Santiago, es una de los enclaves de mayor sentido compostelano situados en Navarra. El continuo trasiego de peregrinos, las conchas y báculos forman parte del paisaje urbano de esta villa, magnífico ejemplo de "pueblo-calle", situada a 24 kilómetros de Pamplona.
Oropesa es el centro de la comarca que le pertenece por tradición, importancia y toponimia: La Campana de Oropesa. Los romanos fijan su asentamiento para vigilar la vía entre las dos talaveras. Los árabes dejan su huella: el castillo aún conserva restos, como los conserva el trazado de sus calles e incluso una leyenda sobre el origen de su nombre.
El casco viejo del municipio de Garganta la Olla presenta calles estrechas, como la vía del Chorrito, con balcones de madera y puertas dinteladas. El Barrio de la Huerta, por su parte, conserva casas de arquitectura popular, de adobe y de madera de castaño, con paredes entramadas que componen extrañas geometrías, pórticos de pies derechos, balconadas.
Sorrento se puede visitar en un día y ofrece a los turístas muchas bellezas naturales e históricas. El punto de inicio para conocer Sorrento en un día, es Piazza Lauro, una plaza amplia y moderna, desde la cuál podrán tomar la vía principal del Sorrento: Corso Italia. Es una calle muy sugestiva, llena de negocios, bares, y restaurantes.
Cagliari es una ciudad pequeña y el puerto está situado muy cerca del centro. Se podría ir andando, pero la autoridad portuaria lo prohibe, por lo que ponen a disposición de los viajeros un servicio de autobuses gratuitos que te dejan junto a la Vía Roma, una calle con unos bonitos soportales.
La construcción de la Gran Vía fue un proyecto que duró varias décadas de principio a fin. Los primeros bocetos datan de 1862, época en que se reformó parte del centro histórico madrileño, pero, el diseño final no llegó hasta 1899 cuando los arquitectos José López Salaberry y Francisco Octavio Palacios presentaron el proyecto.
La Gran Vía ha sido una de las obras más trascendentes de España, hubo que demoler más de 300 casas y afectó a casi 50 calles. Gracias a la Gran Vía se consiguió una mejor comunicación entre el centro de Madrid (Calle Alcalá) y el noroeste de la ciudad (Plaza de España).
El templo de Debod está cerca, así mismo, de algunas de las calles más comerciales de la ciudad, Gran Vía y Princesa, o de lugares tan turísticos como las plazas de España y de Oriente. En sus inmediaciones se encuentran otros museos y centros de interés cultural: el Museo Cerralbo, la Ermita de San Antonio de la Florida o el Palacio Real.
Importante vía comercial, siempre repleto de peatones. Un poco más a la derecha, buscando Neptuno, está el hotel Telégrafo, a las puertas del hotel, la famosa esquina de Prado y Neptuno, inmortalizada en un cha cha chá por Enrique Jorrín. Algunos de los más significativos edificios habaneros lo rodean, el más singular de todos por el lado de la calle Prado: el Gran Teatro de La Habana y el Hotel Inglaterra, en cuyo café se han reunido, a lo largo de más de un siglo, destacadas figuras de la intelectualidad cubana; justo entre los dos edificios nace el boulevard de San Rafael.
En las Rozas de Puerto Real, donde se levanta la Fuente de los Cuatro Caños –construida en granito en 1938, hay que bajar por la calle de Antonio Machado y coger la de los Estudiantes para salir del pueblo por la calle del Chorrillo. Al poco, aparece a la derecha de la vía asfaltada un camino de tierra por el que debe continuarse, la Cañada Real Leonesa.
Hoy se cumplen 10 años del mayor atentado sufrido en España, causado por el radicalismo religioso.
Durante la mañana del 11 de Marzo de 2004 se sucedieron una serie de ataques terroristas en cuatro trenes de la red de Cercanías de Madrid llevados a cabo por una célula de terroristas yihadistas, tal como reveló la investigación policial y judicial.
Las Explosiones:
07:37: Tres bombas explotan en el tren 21431 en vía 2 dentro de la estación de Atocha (no explotando simultáneamente).
07:38: Dos bombas explotan en el tren 21435 en la estación de El Pozo del Tío Raimundo.
07:38: Una bomba explota en el tren 21713 en la estación de Santa Eugenia.
07:39: Segundos más tarde, cuatro bombas explotan en el tren 17305 en la calle de Téllez, 500 m antes de entrar en la estación de Atocha.
Este ha sido el segundo atentado mas sangriento sufrido en Europa, con 192 fallecidos personas, y 1858 heridos.
Por extraño que parezca y debido a la gravedad del suceso y a los hechos acaecidos en los días posteriores, no ha sido posible consensuar un relato aceptado por todos los españoles, pese a la existencia de pruebas muy solidas, al conocimiento existente sobre el atentado y... Leer más ...
...para la primavera de 1901. Descripción Torre
De 12 metros de altura, la columna de fuego sin la función de lugar de observación tiene una base construída en dos etapas, de dos pies de ancho, de planta cuadrada con una longitud lateral de 9 metros.
Descansando sobre la base de la columna, la longitud de cada lado de la base cuadrada es de 3,60 m.
Los cuatro lados del eje se hacen - como resulta típo en cada proyecto de "Götterdämmerung" - de tres cuartos de columnas, que se mantienen unidas por un arquitrabe con el sistema de dos vías. En la torre hay ventanas empotradas.
Una pequeña puerta en el lado sur de la base conduce al eje central de la columna.
Una cabina se montó sobre la cabeza de la torre con un receptáculo de fuego, al que se accede por medio de crampones. El brasero de metal está unido. El primer encendido se realizó con arena mojada con gasolina o queroseno.
En la parte frontal se instaló una placa de bronce cuadrada con el medallón de la imágen de Bismarck, obra es del escultor Cauer Robert (1863-1947) de Kreuznach.
Historia de la Torre
El 12.05.1901 , día de la inauguración, se reunieron a las 14:30 horas, escolares de Kirner... Leer más ...
...Pothong están creados varios parques zoológios en buena armonia con las características de la topografia. Los susurros amorosos de las jóvenes parejas y charlas cariñosas de los ancianos, que se dejarán escuchar allí, serían del cálido afecto al río Botong donde residen. Igualmente, la otra isla "Omeni"(madre) cambió completamente de su fisonomía, convirtiéndose en un pequeño parque. La población del municipio Botonggang reconstruyó asimismo en forma nueva anteriores carreteras de la zona del barrio Unha, levantaron nueva tapia en un tramo de miles de metros a lo largo de la vía ferroviaria y crearon bellamente decenas de miles de metros cuadrados del área verde. Cómo es posible expresar con pocas palabras, de los sudores que ellos derramaron con devoción en aquellos días. Una gota del sudor es insigfnificante, pero lúcida, porque expresa el peso del patriotismo de los lugareños deseosos de hacer más bellas las calles donde viven y por donde andan los seres entrañables. Ryang Tae Hwan, vicepresidente del comité popular del municipio Pothonggang de la ciudad Pyongyang dice:
"Realmente, era dificil y duro. Pero, ahora, ya terminada la obra, nos sentimos orgullosos y... Leer más ...
El viaje es uno de los más grandes de Estambul, el valor-precio placeres: un crucero intercontinental de 40 minutos por menos de TL 2!
El distrito del mercado, justo al interior de los muelles del ferry, es particularmente atractivo, con frutas y verduras brillantes, gran cantidad de peces, y una variedad de buenos restaurantes con mesas en la acera en buen tiempo.
Un poco más adelante a lo largo de Güneşlibahçe Sokak y en las calles laterales es de Kadıköy meyhane distrito , decenas de tabernas turcas que sirven buenas comidas y las bebidas alcohólicas que usted puede desear.
Si usted está listo para dar un paseo, continuar hacia el sur a lo largo de Moda Caddesi a los jardines del té en un promontorio en Moda, con unas vistas panorámicas excelentes de todo el mar de Mármara al casco antiguo de Estambul . Una alternativa es caminar a lo largo del paseo marítimo que comienza en los muelles del ferry Kadikoy y vientos a lo largo de la playa al sur y al este de kilómetros.
Más al sur y al este en el Fenerbahçe ("Jardín de Faro"-usted ver el faro) es un hermoso parque construido y mantenido por el Touring y Turquía Automobile Association. Su Restaurante... Leer más ...
El barrio Saint-Paul es uno de los lugares más bonitos de París, lleno de fachadas muy particulares de boutiques de moda. No queda nada de aquel lugar que era antes, un pantano que era atravesado por una vía romana que representaba lo que actualmente es la calle François-Miron. Caminar por allí es una hermosa experiencia.
Muy cerca está la Isla de Saint-Louis un pequeño pueblo el cual cuenta con unas muy bonitas y tranquilas riberas en las que nos encontramos con casas muy lujosas que dan al conocidísimo Río Sena.
En estos lugares podemos ver algunos de los edificios más bonitos de París, hacer un recorrido a pie por estas calles y lugares puede ser una de las maneras más apropiadas para conocer la historia y la cultura de la capital francesa.
GUARDO 28 DE ABRIL DEL 2012.
Este mes de abril está haciendo honor a su apellido y como casi todos los días llueve, está nublado y aparece la niebla pues no apetece subir a los picos por que para no apreciar el pasisaje como que no merece la pena, pero habrá que darse una vuletíviri para no perder la forma. "Pies pa qué os quiero".
Salgo de casa atravieso el parque de Fuentes Carrionas , cruzo el rio subo por la calle El Carmen, atravieso las vías del tren y cojo el camino que me lleva al valle de Corcos. Paso por la mina de San luis (abandonada) y llego al corral del sestil o corral de la cabaña, al repetidor de t.v., a la caseta del guarda forestal, Alto de la Loma 1545m. Collado de Torales 1527, prado llano, loma Vallesquince, zona San Miguel y parque Fuentes Carrionas .
Hacía tiempo que este blog no dedicaba unas líneas a la que, hoy por hoy, es la principal metrópolis de China: la vibrante Shangai.
Situada al este del gigante asiático, esta fascinante y cosmopolita urbe ha pasado en tan sólo dos décadas de ser un centro pesquero —abocado a la decadencia y el ostracismo tras el fin de la época colonial— a convertirse en la capital económica por excelencia del antiguo Imperio del Centro. Y es que a nadie se le escapa que este encantador destino sigue siendo uno de los más valorados por Occidente, que viene demostrando su interés por Shangai desde la segunda mitad del siglo XIX.
Como corresponde a su renovada condición de localidad puntera, la ciudad es depositaria de un generoso abanico de propuestas culturales. Un elevado porcentaje de éstas se concentra en la animada calle de Duolun, una de las arterias más interesantes de Shangai.
Conocida durante años como Duole Anlu, esta vía destaca en primer lugar por sus hermosos edificios, erigidos en su mayoría en los años veinte y treinta del siglo pasado. Algunos de ellos albergaron la residencia de algunos personajes ilustres de la... Leer más ...
...fue la encargada de realizar el primer viaje. Actualmente el Ferrocarril Oeste compone el ex Ferrocarril Sarmiento.
El trayecto medía inicialmente 10 km e iba desde la estación Plaza Del Parque, situada donde actualmente se encuentra el teatro Colón, en Buenos Aires, a la estación La Floresta, que en aquel entonces se encontraba en el pueblo de San José de Flores, que actualmente es parte de la ciudad de Buenos Aires. BOLETO DEL FLAMANTE TREN DEL OESTE
Los rieles se tendieron por las actuales calles Lavalle, Santos Discépolo, Avenida Corrientes, Avenida Pueyrredón y luego seguía el actual trayecto del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, hasta la mencionada Floresta.
Si bien la propuesta de su construcción fue realizada por un grupo de particulares agrupados en la Sociedad Camino de Hierro del Ferrocarril Oeste, el financiamiento fue realizado gracias al importante aporte de la provincia de Buenos Aires, que en aquel entonces formaba un estado independiente de la Confederación Argentina.
En 1863 la provincia se convirtió en única dueña del ferrocarril. El Ferrocarril Oeste fue para... Leer más ...
...arribaron a Punta Arenas y luego por el paso de Ultima Esperanza pasaron al continente, se instalaron a fines del siglo XIX y comienzos del XX en la zona aledaña al Chaltén.
El primer poblador de la región fue Fred Otten , siguiéndole luego las familias Ramstrom , la Flia. Halvorsen, Rojo de España, Madsen de Dinamarca, Martín Bjerg, Alberto Wittwer, Jean Henriksen, José Pérez Rubio , Wittwe y Mac Leod , todos portadores de un sueño de progreso común desempeñándose en diversas tareas como la cría de ganado ovino.
Hoy recuerdan su epopeya, las calles de El Chaltén que llevan con orgullo los nombres de estos pioneros, para quienes el arraigo en la región fue duro, hasta a veces violento, ya que debieron enfrentar distintas adversidades como el idioma, la falta de dinero y la lucha constante con las grandes sociedades anónimas
Fuente: www.santacruz.gov.ar
Cerro Chalten ó Fitz Roy? (3774 msnm)
Su nombre:
En 1834 el bergantín "Beagle" transporta una expedición inglesa que tenía por objeto investigar las tierras patagónicas. Esta es comandada por Robert Fitz Roy quien junto a Charles Darwin (que realizaba un viaje destinado a avalar... Leer más ...
...los dedos de una mano es un paraboloide hiperbólico."
"...(el) intento de Gaudí fue sencillamente introducir un cambio de geometría en la arquitectura. Esto puede considerarse una revolución, pero en todo caso una revolución nada traumática, puesto que la geometría de la arquitectura gaudiniana es mucho más antigua que la inventada por los arquitectos."
La muerte de Antoni Gaudí
Nadie podía suponer que aquel anciano que yacía en el suelo, al atardecer del 7 de junio de 1926, tras haber sido arrollado por el tranvía nº 30, en el cruce de la Gran Vía y la calle Bailén de Barcelona, era el famoso Antoni Gaudí.
Al no portar ningún documento, con parte de su sencilla vestimenta sujetada con agujas imperdibles, y un libro de Evangelios como única pertenencia, (¡él, que en su juventud había destacado por su elegancia y por ser un verdadero dandy en el vestir!) fue ingresado en el hospital de la Santa Cruz, como un indigente indocumentado más. Al avanzar la noche y no regresar a su modesto dormitorio, por aquel entonces en un reducido anexo a las obras de La Sagrada Familia, fue buscado por las casas de socorro y hospitales de Barcelona.
Al día siguiente, los más eminentes... Leer más ...
...en la meseta de Qinghai-Tíbet, la prefectura de Yushu tiene una altitud de más de 4.000 metros y una superficie de 267.000 kilómetros cuadrados.
El Observatorio Meteorológico Provincial de Qinghai pronosticó hoy que la zona de Yushu se verá afectada por fuertes vientos y granizo durante los próximos días, situación que podría dificultar los esfuerzos de rescate.
Más del 85 por ciento de las viviendas del poblado de Jiegu se han derrumbado durante el terremoto, informó Zhuohuaxia, un funcionario encargado de propaganda en Yushu.
"Las calles de Jiegu, dominadas por el pánico, están llenas de heridos y muchos de ellos estaban sangrando por la cabeza", añadió.
"Numerosos estudiantes han quedado atrapados bajo los escombros al derrumbarse un edificio de una escuela profesional", indicó el funcionario, quien añadió que el temblor ha hecho aparecer una grieta en la pared del Hotel Yushu y ha hecho que se viniera abajo parte de un edificio de oficinas del gobierno.
"Hay heridos por todas partes. El problema más grave es que nos faltan tiendas de campaña, equipos médicos, medicinas y trabajadores sanitarios", explicó.
El epicentro se encuentra en la aldea Rima del... Leer más ...
...en Corrales, en la ria del Odiel frente a Huelva, con un desnivel entre ambos extremos de 223,54 m., a pesar de lo cual, se realizó con ocho contrapendientes, en el sentido de circulación de los trenes cargados, Tharsis-Huelva, una de ellas tan importante que exigía doble tracción o fraccionamiento de los trenes en un corto trayecto, situación que fue corregida en 1881.
Salvo este detalle, corregido con posterioridad, la línea se construyó sin escatimar en gastos. Se expropió una anchura de 20 mts. y la explanación se realizó con una anchura que hubiera permitido doble vía. Hubo que construir sólo un tunel, para acceso a la zona del criadero norte, en Tharsis, y siete puentes metálicos, siendo el más largo de 47,76 mts. sobre el río Meca y otros menores sobre los arroyos de Sn Bartolomé, Prado, Multa, Alamo, Medio Millar y Fraile, para el que se utilizaron pilotes de fundición roscados por estar cimentado en la marisma. Todos los puentes originales tuvieron que ser reemplazados posteriormente por el alto grado de oxidación que presentaban sus estructuras. Las estaciones se construyeron de ladrillo y en principio fueron tres: Medio Millar, a 3.5 Km de Alosno, San... Leer más ...
...del Tíbet, están experimentando un auge incluso en temporada baja turística, según Tibet Business.
Normalmente, el número de turistas que llega al Tíbet en invierno es reducido con respecto a otras épocas del año. Para incentivar al industria, el Buró de Turismo del Tíbet lanzó en noviembre de 2009 la campaña ‘Viaje al Tíbet en invierno’, que se desarrollará hasta el próximo 31 de marzo.
Durante la campaña, el precio de los billetes para los monumentos de la región y los precios de los hoteles han descendido sustancialmente.
El restaurante Snowy Land, en la calle del Barkhor, una de las principales vías comerciales de Lhasa, se encuentra muy ajetreado en los fines de semana. Este restaurante se encuentra cerca del Albergue Juvenil Balangxue y, además de los lugareños, turistas, campesinos y pastores de las zonas rurales también se decantan por este lugar para comer, rico en elementos étnicos.
El restaurante es el legendario lugar donde el VI Dalai Lama Tsangyang Gyaltso, y además dotado poeta, conoció a una joven una noche, a quien no pudo volver a ver una segunda vez. El VI Dalai Lama escribió un poema en su memoria, un detalle que da mayor romanticismo al... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
BOLETO DEL FLAMANTE TREN DEL OESTE
Foro: 
Foro: 
