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Se encontraron 173 comentarios sobre Desde Panamá en el Foro de Google-Earth

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  Puerto de Portobelo, Panamá  Tema: Puerto de Portobelo, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Puerto de Portobelo, Panamá    Publicado: Avatar

Portobello fue un puerto muy importante en el comercio entre España y las Colonias. Por aquí pasaba gran parte de las riquezas, las tropas y las mercancías. La bahía de Portobelo fue descubierta por Cristóbal Colón en su cuarto viaje, el 2 de noviembre de 1502. Colón se vio seducido por su belleza natural y la seguridad que ofrecía. Por esta razón, la bautizó con el nombre de «Porto Bello».

Al otro lado del istmo, unida por el Camino Real de Cruces y ya en el Océano Pacífico, está Ciudad de Panamá. Fundada con el nombre de Nuestra Señora de la Asunción de Panamá, el 15 de agosto de 1519 por Pedro Arias Dávila.

Estas dos ciudades eran vitales para España y tenían una capacidad de defensa excepcional, sin embargo, eso no pudo impedir que Portobelo fuese tomada por los piratas en varias ocasiones. En su bahía yace Francis Drake, que murió cuando intentaba tomarla.
  Canal de Panama  Tema: Canal de Panama  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Canal de Panama    Publicado: Avatar

En el día de hoy 24 de Enero de 2023, se encuentra navegando y pasando el canal de Panamá el crucero MSC Poesía que se encuentra dando la vuelta al mundo.
  Puerto de Portobelo, Panamá  Tema: Puerto de Portobelo, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Puerto de Portobelo, Panamá    Publicado: Avatar

Si te interesa un poco la historia de esta parte de América, deberías incluir una visita a este rincón que, desde el 1976 forma parte del Parque Nacional de Portobelo. En 1980 las ruinas de las fortificaciones españolas junto con el Fuerte San Lorenzo fueron declaradas Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco.
  Puerto de Portobelo, Panamá  Tema: Puerto de Portobelo, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Puerto de Portobelo, Panamá    Publicado: Avatar

Puerto de Portobelo, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

En este puerto se encuentra hoy el crucero MSC Poesía, que se encuentra dando la vuelta al mundo, desde primeros de mes de enero, Portobelo es una población situada a unos 125 kilómetros de la Ciudad de Panamá, en la provincia de Colón, en la zona norte del Istmo de Panamá.
  Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  Tema: Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: Re: Piratearía en Somalia: barcos secuestrados o    Publicado: Avatar

"Google_Master" Escribio:
A me da la impresión de que con tanto cambio de bandera y naviera, aquí hay mucho mas pirata del que parece. Mr. Green

Gracias por la aportación. friends

Totalmente de acuerdo porque el dueño del barco una compañía griega, lo presta a una compañía de Singapur, con oficinas en Panamá pero usa la bandera de Kiribati y su puerto base limasol, Chipre.

Y la tripulación norcoreana!! Chocado Chocado que ensalada Mr. Green Mr. Green
  Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  Tema: Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: Rak Afrikana (PIRATERIA SOMALIA)    Publicado: Avatar




Fue un buque de carga general comisionado en 1981 y fue construido por Astillero Shin Kurushima Hiroshima, Japón.

Se lanzo al agua como el Asian Lily para la Asian Lily SA, bajo bandera de Panamá.


Luego paso por varios dueños y cambio varias veces su nombre como por ejemplo se lo conoció como Lee Yuen (1996-1999), Heng Hua (1999-2002), Zhong Hua Men (2002-2004), New Legend 1 (2004-2006), Reef Pemba (2006-2008).

En 2008 fue comprado por RAK Africana Sg Ltd y este lo nombró Rak Afrikana y navego bajo bandera de San Vicente y las Granadinas.

El barco fue secuestrado por piratas somalíes en la mañana del 11 de abril de 2010 en el Océano Índico a unas 280 millas náuticas al oeste de las Seychelles, a bordo viajaban 26 tripulantes de India, Pakistán y...
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  Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  Tema: Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: MV Hannibal II (PIRATERIA SOMALIA)    Publicado: Avatar

...un barco Chemical/Oil Products Tanker, construido en 1983 por Normed Dunkerque, Dunkerque, Francia y se lanzo al agua bajo el nombre de Merity para la Cia Brasileira de Tpts de Graneis Ltda, bajo bandera de Brasil.


Luego paso por varios dueños y cambio de nombre varias veces.

En 2007 es comprado por Polo Nav Ltd y este lo nombra MV Hannibal II y usa la bandera de Panamá.


El 11 de noviembre de 2010 el barco MV HANNIBAL II, fue capturado por piratas Somalíes, mientras se dirigía de Malasia a Suez.

Los piratas tomaron el control del barco y a su tripulación de 31 tripulantes a bordo. Este número está formado por 23 tunecinos, 4 filipinos, 1 croata, 1 georgiano, 1 ruso y 1 marroquí.

Obligaron al capitán de ir hacia aguas de Somalia y una vez allí exigieron un rescate al rededor de los 5 millones de dólares por toda la...
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  Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  Tema: Piratas en Somalia (Barcos secuestrados y Abandonados)  -   Africa  Foro: Africa
Envío Asunto: MV Iceberg 1 (PIRATERIA SOMALIA)    Publicado: Avatar

...un barco de carga construido en 1976 por Talleres La Rochelle Pallice, La Rochelle, Francia y se lanzo al agua bajo el nombre Gara Djebilet, para la Cie Nationale Algerienne de Nav. y ondeo la bandera de Argelia


En 2005 fue vendido a Iceberg International Ltd y este lo nombro MV Gulf Flower III, bajo bandera de Panamá.

Luego en 2007 es nuevamente vendido a la Azal Shipping de Dubai y se le volvió a cambiar el nombre a MV Iceberg 1 y siguiendo bajo bandera de Panamá.


El MV Iceberg 1 fue secuestrado el 29 de marzo de 2010 por piratas Somalíes a unas 10 millas náuticas del puerto de Adén, Yemen, fuera del Corredor de Tránsito Recomendado Internacional (IRTC).

El buque transportaba carga general y su tripulación era de 25 miembros de la que consistían en ciudadanos de Yemen, India, Ghana, Sudán, Pakistán y Filipinas.

El 22 de diciembre de 2012, la Fuerza...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Barcos Hundidos y Naufragios    Publicado: Avatar

"rbernalmarco" Escribio:
Si salió de Las Palmas, seguro que fue comisionado por alguna empresa española para faenar en el Banco Pesquero Sahariano, y lo recorrió hasta la península de Cabo Blanco, extremo sur de la antigua colonia española del Sahara, donde encalló.

Son malos sitios para un salvamento.

Muy cerca de alli, a unos metros al sur, en la bahía de Arguin, encalló el Méduse que fue una fragata de 40 cañones de la Armada francesa en 1816, con el consiguiente desastre histórico:

Mira esto:

2002 a vendido a Lawin Maritime Corp., Manila, Filipinas nombrado UNITED MALIKA, trabajando para United Reefer Ltd. Panamá, Puerto base Tanger, Marruecos.

Es muy posible que trabaje para una empresa de España, pero con sede en Panamá para pagar menos. Chocado Riendo Riendo
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: MV Rise Shine    Publicado: Avatar




Fue construido en 1999 por Yichang Shipyard Yichang y se lanzo al agua con el nombre HERM J.


Paso por varias manos y dueños y en 2020 el buque es llamado MV RISE SHINE, navego bajo bandera de Panamá.

El 9 de noviembre de 2021, el buque de carga con capacidad para contenedores MV RISE SHINE encalló en Vostok Bay al oeste de Nakhodka, Rusia, en un clima tormentoso.


El barco emitió una señal de socorro y se trasladó a la bahía de Vostok para protegerse de la tormenta, pero no pudo resistir contra el viento y el mar.


Anduvo a la deriva varias horas y termino encallado en aguas poco profundas, lo que termino con una partidura del...
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  Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá  Tema: Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá    Publicado: Avatar

Los ingenieros y diseñadores de Chiquita pusieron su sello en todo, desde la cuadrícula de las calles de la ciudad hasta las casas de madera sobre pilotes, de las cuales Chiquita construyó por miles.
El estilo Chiquita es el clásico estilo colonial tropical que uno esperaría ver en una película antigua como La reina africana.
Con sus amplios voladizos y ventanas ventiladas de madera noble, las casas de Chiquita brindan buena sombra y se elevan por encima de la humedad y los insectos de los trópicos.
Los espacios en algunas de las casas ejecutivas son absolutamente enormes, con techos de diez pies y planos de planta abiertos de hasta 3000 pies cuadrados por piso.
  Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá  Tema: Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá    Publicado: Avatar

Puerto Armuelles, Chiriqui, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

Puerto Armuelles es también un pueblo con encanto que valora su ubicación de playa. Tiene un parque justo en la playa. Así como otro parque y zona de juegos al otro lado de la calle. Su muelle, aunque necesita urgentemente una reparación, es muy popular entre los amantes de la pesca.
Puerto Armuelles tiene más de 20 mil habitantes, incluida una creciente población de expatriados.
  Penonomé, Panamá  Tema: Penonomé, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Penonomé, Panamá    Publicado: Avatar

Penonomé yace en medio de las húmedas tierras bajas, con las exhuberantes colinas al norte y la Península de Azuero al noreste. Debido a que la Carretera Interamericana corre directamente a través del corazón de la ciudad, muchos viajeros podrán ver tan sólo un corto vistazo de Penonomé, un borrón de casas luminosas y ajetreados locales, en su camino hacia el norte. Aún así, muchos buses hacen paradas aquí antes de continuar su camino hacia otros lugares, un dato que es especialmente agradable considerando la gran abundancia de comodidades y servicios ofrecidos en Penonomé. Hay un número decente de hoteles básicos y una abundante cantidad de cantinas, tiendas de comestibles, restaurantes, bancos, internet cafés, y tiendas.
  Penonomé, Panamá  Tema: Penonomé, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Penonomé, Panamá    Publicado: Avatar

Penonomé, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

Ubicada a 143 km al oeste de Ciudad Panamá está la animada e inconfundible ciudad Panameña de Penonomé. Siendo la capital de la provincia de Coclé, Penonomé es lo suficientemente grande como para proveer a los visitantes de cualquier comodidad o servicio que pueda ser requerido. Aunque no es uno de los destinos más populares de Panamá, Penonomé mantiene un encanto de los tiempos de España colonial en el centro de la ciudad.
  La Chorrera, Panamá  Tema: La Chorrera, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: La Chorrera, Panamá    Publicado: Avatar

El motivo del nombre podría ser por la cantidad de saltos de agua que posee esta región, por lo que los colonizadores españoles decidieron llamarlo La Chorrera. Entre los principales chorros se encuentran: el chorro de La Chorrera, el chorro Trinidad, el chorro Caño quebrada, entre otros. El 12 de septiembre de 1855, cuando surge La Chorrera como distrito, comienza la lucha y las acciones.
  La Chorrera, Panamá  Tema: La Chorrera, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: La Chorrera, Panamá    Publicado: Avatar

La Chorrera, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

La Chorrera se encuentra en la región occidental de la provincia de Panamá. Su extensión territorial es de 769 kilómetros cuadrados, y sus límites son: Con el distrito de Arraijan: Desde donde el río Lirio toca los límites con el Distrito de Panamá, aguas arriba este río hasta su cabecera; desde aquí línea recta a la cima del Cerro Ahoga Yegua, se continúa la línea recta al nacimiento de la Quebrada Naranjal, esta Quebrada hasta su desembocadura en el río Caimito: aguas abajo este río hasta su desembocadura en la Bahía de La Chorrera en el océano Pacífico.
  Chitré, Panamá  Tema: Chitré, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Chitré, Panamá    Publicado: Avatar

En 1821, con la independencia de España, el Istmo de Panamá estaba dividido en dos provincias, Panamá y Veraguas, a la provincia de Panamá le correspondían las alcaldías Mayores de Portobelo, Chorrera, Natá, Los Santos y Yavisa. Chitré, que era en su origen una pequeña población de indígenas, dependía de la alcaldía mayor de Natá, vino a estar luego bajo la alcaldía mayor de Los Santos.
  Chitré, Panamá  Tema: Chitré, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Chitré, Panamá    Publicado: Avatar

Chitré, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

Chitré, es la capital o distrito cabecera de la provincia panameña de Herrera, fue fundada el19 de octubre de 1848. Es la más pequeña del Istmo y forma parte de la Península de Azuero, del cual es el polo económico de mayor importancia. Está situada en el noreste de la península de Azuero y cuenta, según los datos del censo de 2010, con 9 092 habitantes, ocupando el decimotercer puesto entre los municipios más poblados de Panamá y el primero de la península de Azuero.
  Changuinola, Panamá  Tema: Changuinola, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Changuinola, Panamá    Publicado: Avatar

Es una región de relieve predominantemente montañoso con un clima tropical lluvioso casi todo el año y ríos caudalosos poco navegables, lo cual dificulta la movilización dentro de la misma.
El Valle de Changuinola, entre la Cordillera de Talamanca o Central y la costa, es el único en su geografía, surcado por numerosos ríos de origen montañoso, de gran caudal y formando numerosos humedales y, al llegar al mar, características barras de arena que disminuyen su velocidad.
Aquí se concentra la mayor parte de la población del distrito. Además, existen ecosistemas de importancia ecológica como lo es el humedal de San San Pond Sak, donde anida la tortuga Baula.
  Changuinola, Panamá  Tema: Changuinola, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Changuinola, Panamá    Publicado: Avatar

Changuinola, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

Changuinola. Capital del distrito del mismo nombre y la ciudad más importante de la provincia de Bocas del Toro debido a que es el centro de la próspera región del banano, de cuyas plantaciones está rodeada, y la primera parada para quienes llegan desde Costa Rica por tierra.
  Arraiján, Panamá  Tema: Arraiján, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Re: Arraiján, Panamá    Publicado: Avatar

En 15 años, la cantidad de residentes en Arraiján creció 80%. La mayoría se ha mudado a las nuevas barriadas de clase media, construidas a tutiplén por las inmobiliarias, que las venden a precios atractivos. El metro cuadrado cuesta $1,000 en promedio, $600 menos que, por ejemplo, el barrio de Don Bosco, en Juan Díaz, ciudad de Panamá.
  Arraiján, Panamá  Tema: Arraiján, Panamá  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica
Envío Asunto: Arraiján, Panamá    Publicado: Avatar

Arraiján, Panamá Muy feliz Chocado Muy feliz

En plena jungla, en el camino de la carretera Interamericana hacia Loma Cobá, hasta hace cinco años las vallas publicitarias solían explotar la utopía de irse a vivir al otro lado del puente: ‘olvídese del tranque decía uno, con una imagen de la vía Tocumen copada de autos. Véngase a vivir a Arraiján'.
  Presentación de un libro basado en Google Earth  Tema: Presentación de un libro basado en Google Earth  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: Re: Canal de Panama    Publicado: Avatar

El Fort Grant, nombre que recibe del presidente de Estados Unidos Ulises Grant, es la puerta simbólica del canal de Panamá, se encuentra a 3.330 kilómetros de la cúpula del Capitolio de Washington. La base Marine Corps Air Station New River se encuentra alineada.
  TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  Tema: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: TODO SOBRE MALVINAS Imagen Operacional del Conflicto    Publicado: Avatar

...Lo dicen los números: los yacimientos ya descubiertos operados con tecnología convencional pueden proveer en exceso esa cantidad.

El esfuerzo es titánico y ya no estamos hablando de perdida o ganacia, estamos hablando del futuro del Mundo que gravita entre la civilización del hombre hijo de Dios y un imperio esclavo ateo-terrenal.





Ya a Perón le habian ofrecido devolverle las Malvinas a cambio de un contrato de explotación de los mares por 100 años [idem Canal de Panamá con prorroga a forever], Peron no era idiota y sabía que el 1ro de Enero de 1983 deberían transferir las islas - no acepto y murió, Isabelita tampoco aceptó y se comió un golpe.

Hoy día nos llega la noticia - que parece falsa pero no lo es - que Argentina le compra al Reyno Unido gas natural. Hay un limite para el absurdo? Bueno esto anda por ahi cerca.

Segun un informe desde 2023 el gas del Mar del Norte comenzará a mermar, de donde sacan los ingleses el gas natural si para ellos mismos no lo tienen?

Voy a repetir la pregunta: DE DONDE SALIÓ ESE GAS?
CUAL ES LA PROCEDENCIA DEL GAS QUE ARGENTINA LE COMPRA A SU FALLIDO COLONIZADOR?

En las vetas de petroleo sale antes gas, creo que...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Crystal Gold    Publicado: Avatar




Fue construido el 25 de julio de 1986 por Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Tamano, Japón.

Es un buque de carga y fue lanzado al agua bajo el nombre SANKO POBITY para la naviera Plum Shipping Corp. y navego con bandera de Panamá.

En marzo de 1991 es vendido a Juniper Shipping Co. Inc y es renombrado VILOS y acá navega con bandera de Filipinas.

Durante noviembre de 1991 es nuevamente vendido a Silverway Co. SA. y es bautizado BALTIC BULKER y navega con bandera de Panamá.


En enero de 2000 es comprado por la Compañía Five Continents y es renombrado KAVO ALEXANDROS II y navega con bandera de Monrovia, Liberia.

Luego en marzo de 2009 es vendido a Amiro Marine SA. y es bautizado VANESSA A y porta la bandera de Majuro, Islas Marshall.


Por ultimo en junio de 2011 es comprado por la Compañia IG Navigation Ltd. y es nombrado...
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