Me había perdido este post. Edu me deja estupefacto; por sus dedicaciones y por lo que ha viajado, supongo que tiene una vida aventurera con suficiente información y vivencias como para escribir un libro. ¿Lo escribirá algún día?
Tampoco es pa tanto Roberto.
Llevo años "estancado", además, creo que el Master es el que mas suela ha desgastado aquí.... de lejos
Cuando yo empecé a viajar, como a mi me gusta, ya tenia mi vida resuelta.
Mis viejas botas tienen polvo de los cinco continentes, pero aunque haya viajado mucho con mi mochila al hombro... yo siempre he sido un viajero de mes o dos meses y siempre he tenido la suerte de saber que cuando vuelva a casa, tengo un buen trabajo en una multinacional de telecomunicaciones. Es una forma de viajar muy tranquila...
Admiro a los que viajan a la aventura y necesitan ganarse la vida, para seguir viajando. Quizás los admiro, porque se que lo suyo es el doble de difícil que lo mio... por tanto necesitan el doble de motivación o el doble de ganas de ver mundo.
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Buena apreciación, Guadiato... pero quizas esten parados... Leer más ...
Tampoco yo había visto este tema. Es muy curioso.
Desde luego parece que la frecuencia de paso de esos buses no es muy corta, en todo el recorrido de esa vía, solo se ve uno saliendo de una estación y otro entrando en el recorrido por el otro extremo.
Me había perdido este post. Edu me deja estupefacto; por sus dedicaciones y por lo que ha viajado, supongo que tiene una vida aventurera con suficiente información y vivencias como para escribir un libro. ¿Lo escribirá algún día?
Tampoco es pa tanto Roberto.
Llevo años "estancado", además, creo que el Master es el que mas suela ha desgastado aquí.... de lejos
Me había perdido este post. Edu me deja estupefacto; por sus dedicaciones y por lo que ha viajado, supongo que tiene una vida aventurera con suficiente información y vivencias como para escribir un libro. ¿Lo escribirá algún día?
En esta vida hay que hacer de todo... pero no conozco a nadie que haya conducido autobuses de dos plantas en Londres.
Bueno....ellos me ofrecieron un trabajo local (no tenía que desplazarme 8km todos los días al Centro de Londres como en mi anterior trabajo) y encima me pagaron el carnet y las clases de autobús (en ese momento sólo tenía el permiso de coche). Aparte que casi doblaba el salario de mi trabajo anterior
Conduje (temporalmente) la ruta 9 Hammersmith (oeste)-Aldwych (centro) que se hace con doubledeckers (idénticos al que explotó en los atentados, que viví en casi primera persona, por cierto.....). Esa ruta pasa por Picadilly, Trafalgar Square...vamos, el infierno automovilístico de Europa.
Aunque pasé, gracias a Dios, mas de la mitad del tiempo en autobuses de un solo piso (aunque mas largos y mas engorrosos de conducir) en rutas mas tranquilas.
Trate de buscar info .sobre esto porque me parecio leer por algun lado que se desplazaban sin conducor, pero en algunas fotos se ve que va sentado al volante ,de todos modos no deja de ser curioso la estreches del carril ,algo raro debe de haber.....,porque no es comodo ni facil conducir un bus de ese largo en tan poco espacio.
No te creas zapa. Si todos son como el bus que aparece en la imagen, es sencillo. Fíjate la distancia entre ejes....es bastante corta comparado con otros autobuses. Ese es el truco que te dice si un bus se conduce fácil o no, si la distancia es mucha, te tienes que abrir muchísimo y es mas difícil ar las curvas.
Yo he conducido de dos pisos (Londres) y de uno pero mas largos, y los de 2 muchísimo mas fácil de conducir porque su base (planta) es mucho mas pequeña y los ejes está mas próximos. De esa manera, gira en las curvas casi tan fácil como un coche, a pesar de tener dos pisos
Trate de buscar info .sobre esto porque me parecio leer por algun lado que se desplazaban sin conducor, pero en algunas fotos se ve que va sentado al volante ,de todos modos no deja de ser curioso la estreches del carril ,algo raro debe de haber.....,porque no es comodo ni facil conducir un bus de ese largo en tan poco espacio.
Tiene que ser complicado maniobrar ahi...y mas con un autobus
Yo he sido conductor de autobuses en Londres....
Eso es una maravilla......sin otros vehículos que te toquen las narices, sin que las líneas se hagan estrechas de repente y en zonas complicadas....
Linea Yutoriito (linea de autobuses de Nagoya)
Inaugurado el 23 de marzo, 2000
9 paradas entre Oozone Obata y Ryokuchi ,6,5 kilometros de recorrido
Lo extraño es que es una via elevada donde estamos acostumbrados a ver trenes bala,trenes magneticos o cosas asi ,pero aqui se desplazan solamente autobuses.
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