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Figuras en Foro General de Google Earth y Maps
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El Boone No. 7 Anderson Ferry es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de George Anderson un joven empresario y marinero de Constance, Kentucky.

Fue construido el 15 de junio de 1935 por George Anderson Boat en Constance, Kentucky.

El 3 de marzo de 1817, el condado de Boone otorgó a George Anderson una licencia para operar un ferry en Constance, Kentucky, cerca de la desembocadura de Dry Creek.


Durante casi 200 años, el ferry de Anderson ha transportado caballos, carruajes, familias y vehículos a través del poderoso río Ohio.

El primer ferry fue de madera y las ruedas de paletas giraron cuando los caballos caminaron por una cinta de correr.

Establecido en 1817, el ferry de Anderson figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos.


El ferry se encuentra en Hebrón, Kentucky, en el noreste del condado de Boone, en la desembocadura de Dry...
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El William M. Black es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de William M. Black fue un capitán del cuerpo de ingenieros de los Estados Unidos que murió cuando se estaba construyendo el barco.

Fue construido el 2 febrero de 1934 por Marietta Manufacturing Co, Point Pleasant, Virginia.

El William M. Black es uno de los últimos barcos de vapor construidos con la tecnología avanzada de la década de 1930, la última era antes de vapor y fue reemplazada a la energía diesel.


Un barco de vapor de ruedas laterales, el Negro es similar en forma y estilo a los grandes barcos de vapor del siglo XIX y, por lo tanto, constituye un vínculo con el período más colorido del transporte fluvial.

La cubierta principal contiene un taller de máquinas, dos calderas que cuentan con grandes chimeneas de metal con la insignia del Cuerpo de Ingenieros, dos áreas de ruedas de paletas y...
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El Portland es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Portland es la ciudad más grande y más poblada en el estado de Oregon y el asiento de condado de Multnomah. Es un puerto importante en la región del Valle de Willamette del Noroeste del Pacífico , en la confluencia de los ríos Willamette y Columbia.
A partir de 2018, Portland tenía una población estimada de 653,115, convirtiéndola en la 25ª ciudad más poblada de los Estados Unidos y la segunda más poblada del noroeste del Pacífico después de Seattle.


Fue construido el 24 de mayo de 1947 por Northwest Marine Iron Works de Portland, Oregon.

El Portland se entregó al puerto de Portland el 29 de agosto de 1947.


Fue operada como remolcadora por Willamette Tug & Barge y Shaver Transportation hasta que fue retirada en 1981.

En ese momento, el Puerto de Portland estaba sirviendo a los superpetroleros de petróleo de Alaska...
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El N.V.Gogol es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Rusia.

Lo nombraron en honor de Nikolai Vasilievich Gogol(31 de marzo de 1809 - 4 de marzo de 1852) fue un dramaturgo ruso de origen ucraniano.
Aunque Gogol fue considerado por sus contemporáneos como una de las figuras preeminentes de la escuela natural del realismo literario ruso.


Fue construido el 24 de febrero de 1911 por Sormovsky en Nizhny Novgorod, Rusia.

Desde 1911, el barco trabajó en la línea Vologda - Arkhangelsk .

El viaje de Vologda a Arkhangelsk tomó tres días y nueve horas, el viaje de regreso duró cuatro días y diecinueve horas. El barco era popular entre los pasajeros debido a su buena biblioteca y un buffet con una gran variedad de platos.

Durante la Guerra Civil , Gogol fue utilizado como buque hospital y transporte militar.


Veinte años después, en 1939-1941, el barco se sometió a reparaciones importantes.

Durante la Gran...
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El SS Patrick Henry fue el primer barco de Liberty lanzado.

Lo nombraron en honor de Patrick Henry (29 de mayo de 1736 – 6 de junio de 1799; Condado de Hanover, Virginia, Estados Unidos) fue una figura prominente en la Revolución estadounidense, conocido y recordado principalmente por su discurso "Give me liberty or give me death" ("dadme la libertad o dadme la muerte")

El barco fue construido por Bethlehem Shipbuilding Corporation en su astillero Bethlehem-Fairfield en Baltimore, Maryland , y se lanzó el 27 de septiembre de 1941.

Ese dia el 27 de septiembre de 1941 se designó el Día de la Flota de Liberty y los primeros 14 buques de "Emergencia" se lanzaron ese día.

El primero de ellos (con el casco número 14 de MC) fue SS Patrick...
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Google_Master Escribio:
Me asombra la cantidad de cambios de nombre que tiene un mismo barco a lo largo de su vida. Chocado
Nunca había sido consciente hasta que comenzaste a publicar en este hilo su pasado y sus cambios de nombre.
Eso además hace especialmente complicado el seguimiento de la historia de los barcos.

Mira despues de la guerra sobrevivieron mas o menos 2500 liberty y muchos de esos barcos volvieron a estados unidos y como era muy caro mantenerlos en la flota de reserva por eso mas de mil barcos fueron cedidos o prestados a empresas navieras de estados unidos o empresas navieras de otros paises como inglaterra, francia, italia, australia, holanda, belgica, etc.

Entonces como eran cedidos y se hacian contratos por años yo te presto el barco por 1 o 2 o 5 años, pero se ve que se le permitia CAMBIARLE EL NOMBRE AL BARCO.

ACA DE DOY UN EJEMPLO:

Por decir el barco SS A. Frank Lever el dueño es WSA (War Shipping Administration)
y este fue:

CEDIDO en 1947 a Skibs A/S Vard (Oslo)- Norwegian flag. y se lo reenombro BROTT

CEDIDO en 1948 Mantuvo el nombre BROTT, Henriksens Rederi A/S (Oslo...
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El SS JOHN W. BROWN lleva el nombre de John W. Brown, un líder laboral de Maine que había muerto en 1941.

A pesar de su pintura gris y muchas armas, no es un buque de guerra sino un barco mercante.

El BROWN fue construido por el gobierno y estaba bajo el control de la Administración de Guerra.

Este barco y sus muchas hermanas fueron operados bajo lo que se conocía como un acuerdo de agencia general, por casi 90 compañías de vapor estadounidenses diferentes, que fueron pagadas por el Tío Sam para administrar los barcos.

La carga que llevaban y los puertos que visitaban estaban totalmente controlados por el gobierno.

Un barco Liberty puede transportar casi 9,000 toneladas de carga, aproximadamente lo mismo que 300 vagones de ferrocarril.

Los barcos de la libertad transportaban cada carga concebible durante la guerra, desde frijoles hasta balas.

Algunos, como SS JOHN W. BROWN, también fueron equipados para transportar tropas y carga. Alrededor...
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El Mary D. Hume fue un barco de vapor construido en Gold Beach, Oregon en 1881, por RD Hume , un pionero y primer hombre de negocios en esa área.

Gold Beach se llamaba entonces Ellensburg.

El Mary D. Hume tuvo una larga carrera, primero transportando mercancías entre Oregón y San Francisco, luego como ballenero en Alaska, como un barco de servicio en el comercio de conservas de Alaska, y luego como un remolcador.

Se retiró en 1977 y regresó a Gold Beach.

En 1985 se hundió en el río Rogue y ha permanecido allí desde entonces como un barco abandonado en la costa.

El Hume figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos .



Nombre: Mary D. Hume

Constructor: Gold Beach, Oregon

Lanzado: Mediados de...
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Si que son raros estos chinos. Menuda ocurrencia. Chocado

Yo creo que no los teníamos, Gally. Aplausos
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Dos círculos gigantes en un bosque de la prefectura de Miyazaki, Japón. Esta prefectura japonesa es conocida por el encanto de alguno de sus bosques.

Las figuras son un ejemplo de Agroglifos (figuras artificiales hechas con plantas). Estos círculos son el resultado de un experimento científico de 1973. Lo encabezaron unos investigadores del Ministerio de Agricultura, Silvicultura y Pesca de Japón. Los científicos decidieron plantar las semillas con incrementos radiales de diez grados hasta formar diez círculos concéntricos. El objetivo era analizar si el espacio que se dejaba entre cada árbol afectaba al crecimiento y el resultado confirmó la teoría.


www.elmundo.es/viajes/... b45e9.html
Ver en Google Maps
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granmaestre Escribio:
india Escribio:
master, eso ya lo saben , por eso siempre regresan

Y algunos vinieron como simple turistas y les gusto tanto que se quedaron y viven entre nosotros jajajaja
Otros vieron lo locos que somos los humanos a veces y se fueron a otros mundos jaja

A ver yo creo que siempre estuvieron, pero nunca pensaron que los HUMANOS iban a ser tan PELOTUDOS O BOLUDOS y que se iban a matar entre ellos por una religion o por un credo o por ver quien la tiene mas larga o quien es mas poderoso!!!!

Y dijieron HUMANO PRODUCTO FALLADO....POSIBLE DESCARTE, EN 100 AÑOS YA NI TIERRA LE VA A QUEDAR y por eso nos siguen vigilando.... Riendo Riendo Riendo
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india Escribio:
master, eso ya lo saben , por eso siempre regresan

Y algunos vinieron como simple turistas y les gusto tanto que se quedaron y viven entre nosotros jajajaja
Otros vieron lo locos que somos los humanos a veces y se fueron a otros mundos jaja
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master, eso ya lo saben , por eso siempre regresan
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india Escribio:
para mi es un lugar perfecto para que aterricen los ovnis surprise

Pues como aterricen ahi, van a sacar como conclusión de que los terrícolas somos muy cariñosos. Como si fuésemos un koala. Riendo
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para mi es un lugar perfecto para que aterricen los ovnis surprise
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Google_Master Escribio:
india Escribio:
ya la habíamos visto , creo , es media rara por eso la recuerdo

Yo también creo que la hemos visto, pero no la he conseguido localizar en el foro. Muy feliz

Claro que sí ...de la base Edwuards. Mr. Green
Para guía de transbordadores, aviones experimentales y secretos.

Pero como brújula en sí, no la teníamos.
Buena traerla al tema jeje
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india Escribio:
ya la habíamos visto , creo , es media rara por eso la recuerdo

Yo también creo que la hemos visto, pero no la he conseguido localizar en el foro. Muy feliz
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ya la habíamos visto , creo , es media rara por eso la recuerdo
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es más viejo que la ruda y recién lo vemos , de no creer , que bueno hubiera sido el el concurso de geolocalización
es muy lindo , tengo que ir a poner una banderita de mi país jaja
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Que cosas más extraordinarias encuentras. Aplausos
 
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