Santa Gertrudis se ha expandido con celeridad y precaución a la vez estos últimos años. Elegantes viviendas modernas flanquean las calles nuevas, la plaza del pueblo ha sido objeto de una remodelación a fondo y ahora está cerrada al tráfico rodado, sólo para transeúntes. Además, han abierto nuevas cafeterías y restaurantes de estética moderna que complementan a los establecimientos ibicencos de toda la vida.
En el corazón geográfico de la isla, el pueblo de Santa Gertrudis es un microcosmos representativo de Ibiza. Inclinado a seguir las tradiciones, su plaza principal alberga la iglesia de muros encalados y un grupito de bares, restaurantes y tiendas, mientras que en los alrededores, el paisaje agrícola domina la escena, con ovejas, cabras y la única granja con vacas lecheras de la isla.
La belleza de centenares de almendros en flor, en contraste con el rojo de la tierra y el ocre de las paredes de piedra que delimitan a modo de bancales los cultivos del llano, suponen una visita obligada para quien quiere disfrutar de la esencia de la Ibiza rural, natural y auténtica, tanto durante el día como por la noche, puesto que es habitual que se organicen paseos a la luz de la luna para contemplar en todo su esplendor este espectáculo de la naturaleza que se produce cada año durante los meses de enero y febrero.
Naturaleza desbordante, colores intensos, tranquilidad, tradición y belleza son solo algunos de los calificativos que definen la parroquia de Santa Agnès de Corona, un pequeño núcleo de población situado a pocos quilómetros del pueblo de Sant Antoni de Portmany y que sorprende a sus visitantes con imágenes y rincones mágicos.
Casi todos los vecinos viven dispersos por el campo. A corta distancia se encuentra Sa Cala de Sant Vicent, un puerto natural presidido por el islote de Tagomago, con múltiples hoteles y servicios, así como el santuario púnico de la cueva de Es Culleram y el Pou des Baladre, antiguo manantial en el que se celebra un tradicional baile el 8 de agosto.
Sant Vicent y sus alrededores fue, en tiempos pasados, el lugar más aislado de Ibiza, ya que no estaba comunicado por carretera. Hoy constituye un pequeño núcleo de población, concentrado alrededor de la iglesia (siglo XIX), con unas pocas casas y algunas infraestructuras públicas, como el colegio o las instalaciones deportivas, así como un bar-restaurante, al que se accede por un camino que parte de detrás de la iglesia.
Destacan su característico campanario, sus accesos al patio en arcos y las tres cruces de las últimas estaciones del vía crucis, coloreadas en azul y amarillo, que le dan un encanto y personalidad especial.
En la plaza situada junto al recinto de la iglesia se puede apreciar la estatua del poeta ibicenco Marià Villangomez.
Es la parroquia más populosa del municipio. La población, diseminada, cuenta con varios núcleos urbanos: San Miguel, Puerto de San Miguel y es Pla Roig. La iglesia de Sant Miquel es una de las iglesias rurales más antiguas de la isla. Por su aspecto de fortaleza encima de la colina, se puede comprender que aparte de las funciones de culto religioso, ofrecía refugio a los fieles cuando se producían incursiones enemigas.
Por la configuración del terreno y sus escasas salidas al mar en forma de playa, Sant Mateu no se ha visto inmerso en la vorágine turística. De hecho, su punto más destacable se encuentra en el mirador de Cala d’Albarca. En esta zona el terreno esta formado por pinares que se extienden sobre bastos precipicios. Lugares muy inaccesibles que han favorecido la aparición de rutas increíbles para los amantes del cicloturismo.
Al hablar de Sant Mateu no podemos hacer referencia a un pueblo, ni siquiera a una aldea. Sant Mateu está compuesta por pequeñas plantaciones muy pegadas unas a otras, dispuestas de forma casi circular sobre la iglesia de Sant Mateu d’Albarca.
El municipio comparte con Sant Antoni el Área de Especial Interés de Es Amunts, una zona de gran valor ecológico donde convive una fauna y una flora única. Es Amunts ocupan una cuarta parte de la isla, en la costa norte. Esta zona abarca espectaculares paisajes agrestes, con elevados acantilados, cadenas de montes, tupidos bosques y pequeñas calas que conforman ecosistemas únicos en los que conviven una flora y fauna de gran valor ecológico.
Sant Joan de Labritja o San Juan Bautista está situado en el norte de la isla de Ibiza, en una preciosa zona de bosques, barrancos, acantilados, calas y que conserva las costumbres de la agricultura. Es uno de los municipios con menor número de habitantes. En el municipio se hallan las siguientes parroquias: Sant Joan, Sant Miquel, Sant Vicent y Sant Llorenç. Todas ellas pequeñas y encantadoras, con un aire rural.
El acceso no reviste dificultad, pues basta con tomar la carretera que une Sant Josep a Sant Antoni y encontraremos un desvío indicando Sant Agustí, un camino que nos llevará hasta la cima del cerro.
Sant Agustí des Vedrà se encuentra situado entre los núcleos urbanos de Sant Antoni y Sant Josep, perteneciendo a este último municipio pero con zonas urbanas colindantes al núcleo de Sant Antoni. Su territorio se extiende desde las playas de Comte a la zona urbana de Port des Torrent, pero su centro se encuentra junto a su parroquia, finalizada a principios del siglo XIX.
Al bajar de cualquier barco, en primer lugar se encuentra el edificio del puerto donde se pueden comprar billetes de ferry de varias empresas, además hay un bar con una terraza exterior y una pequeña tienda. Saliendo de aquí y caminando por el paseo marítimo del puerto, hay bares, cafeterías y restaurantes y, en verano, una larga hilera de puestos de mercadillo que venden ropa, joyas, souvenirs y artículos artesanales. A cada paso se tienen unas vistas impresionantes, entre otras de Ibiza y el islote de Es Vedra.
Al ir a Formentera, el primer atisbo de ella será el puerto de pescadores de La Savina, que es el punto donde todos los barcos atracan y zarpan. Aquí tendrás la sensación de un lugar náutico con los numerosos servicios de ferry que proceden de Ibiza y un puerto deportivo exclusivo donde muchos yates grandes vienen a atracar.
Lo primero que captará tu atención será la preciosa iglesia que preside el pueblo. Antiguamente, los fieles debían trasladarse desde Es Cubells hasta San José para acudir al culto. Este hecho motivó al carmelita Francesc Palau a solicitar la licencia para que el pueblo contara con su propia iglesia. En 1864 se construyó una capilla dedicada a la Virgen del Carmen, pero no fue hasta 1933 cuando se fundó la parroquia de Es Cubells. Las obras finalizaron en 1958, por lo que es la última que se edificó siguiendo la arquitectura típica ibicenca.
Si hay algo por lo que es conocido el diminuto pueblo de Es Cubells es por su hermosa iglesia y por sus altos acantilados. Ubicado en la parte sur de San José, se trata probablemente de uno de los pueblos más tranquilos de toda la isla de Ibiza.
Acercarse hasta Es Cubells es una magnífica idea. La carretera puede resultar un tanto pesada, pero al llegar al pueblo sabrás que ha merecido la pena. Ver el centro no te llevará más de unos minutos y encontrarás un párking público justo a la entrada.
El palacio fue la residencia familiar, donde pasaban sus largos estíos, una tradición que la duquesa de Alba seguiría con Luis Martínez de Irujo y que no abandonaría. Pese a que sus agostos más celebrados los viviera en sus residencias de Marbella e Ibiza, doña Cayetana siempre fue fiel a San Sebastián.
www.google.es/ ...-0.2666667
Eva nº 5, Sierra de Aitana. Sus enormes antena y radar hace algún año estaban visibles en google map. Yo los he divisado con el telescopio del mi teodolito de 20 aumentos desde Ibiza. goo.gl/maps/yg7MjSN63sF2
(Perdonad que no ponga otro tipo de enlace)
En la ciudad de Ibiza, con una gran oferta nocturna de ocio, complementada por las construcciones medievales de Dalt Vila y sus calles enrevesadas y laberínticas, el puerto se integra en su movimiento diario, en su vida.
El puerto Ibiza cuenta, además de los muelles para mercancía y pasajeros, con el dique de Botafoc, donde se realiza la descarga de combustibles que consume la isla y lugar donde amarran los grandes cruceros turísticos que recalan en él.
Siempre me he preguntado como es que no se sufre más accidentes de este tipo (en todos los cables del mundo)....supongo que es mas dificil de lo que me he imaginado.
Pues haber si los recubren con algo, porque al menos han tenido suerte....Imaginaos que un poco mas mar adentro un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !!
Pues pasa... y hay que arreglar el cable, a veces a miles de metros de profundidad (aunque muchas veces lo que suelen hacer es subirlo al barco y lo arreglan arriba).
Pero los barcos no suelen echar el ancla a esas profundidades, entre otras cosas porque no tiene tanta cadena.
Los daños son causados a veces por los arrastreros.
También hay una cuestión de probabilidad: los barcos se concentran fondeando en las costas. Lo normal es que rompan el cable cerca de la costa.
Siempre me he preguntado como es que no se sufre más accidentes de este tipo (en todos los cables del mundo)....supongo que es mas dificil de lo que me he imaginado.
Pues haber si los recubren con algo, porque al menos han tenido suerte....Imaginaos que un poco mas mar adentro un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !!
Cala Jondal es una bella playa del sur de Ibiza, donde suelen atracar numeroso barcos de recreo, sobre todo en verano.
Una de las curiosas características de la playa es que mira hacia el sur, a las isla de Formentera. La otra sus aguas azules que atraen a numerosas embarcaciones.
Pero lo que poca gente sabe es que por su posición geográfica estratégica, es el punto de amarre de un importante cable de comunicaciones de fibra óptica: el IBIFOR, que une ambas islas y da soporte a las comunicaciones de voz y datos de Formentera con el exterior.
Este verano se han producido dos importantes cortes de servicio debido en ambos casos a anclas de grandes yates y que han afectado a las comunicaciones de la isla.
La primera avería se produjo el 16 de junio, a causa del enganche de ancla del buque “Dwinger”, yate de 50 m de eslora y bandera holandesa. Para realizar la reparación, se movilizó al buque cablero italiano TELIRI. La reparación se realizó en 5 días.
El segundo corte tuvo lugar el día 30 de julio y fue producida por el ancla del yate de recreo “Principessa Valvia”, de bandera italiana y 40 m de eslora. En esta ocasión, la reparación fue llevada a cabo por el buque... Leer más ...
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un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !! 
