El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Drones IAI Heron Mk.II en la INS Garuda, Cochin, India y nos comenta algo de esta base.
INS Garuda, es una estación aeronaval india situada en Kochi, en el estado de Kerala. Puesta en servicio el 11 de mayo de 1953, es la estación aérea operativa más antigua de la Armada india.
El INS Garuda es un importante centro de entrenamiento aeronaval, así como una base operativa.
La base tiene 2 pistas que se cruzan, lo que permite aterrizar y despegar a casi todas las aeronaves operativas.
también dispone de instalaciones para impartir formación en operaciones antisubmarinas aerotransportadas afiliadas a la Escuela de Guerra Antisubmarina (ASW) del INS Venduruthy.
INAS 342 es un escuadrón aéreo naval indio, que opera vehículos aéreos no tripulados, con base en INS Garuda, Kochi. El... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta la “Guerra de los tanques”, el exótico mito italiano que perdura en el cielo del Conurbano de Buenos Aires, Argentina.
La “Guerra de los tanques”, el exótico mito italiano que perdura en el cielo del Conurbano, para los que ya tienen canas son una parte del paisaje en el que crecieron de la mano de los italianos que en la década del '50 trabajaban en la fábrica de autos Fiat.
Sin embargo, para los jóvenes el cielo de Villa Bosch, Martín Coronado, Pablo Podestá, Ciudadela, Caseros o Villa Lynch, esa vasta zona de los partidos de Tres De Febrero y San Martín, en el noroeste del Conurbano bonaerense, es una caja de sorpresas llena de objetos extraordinarios que esconden una antigua "puja" entre vecinos para ver quién de ellos tenía el tanque de agua más bizzaro y... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Nanchang Yaohu Airport en China y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Nanchang Yaohu es un aeropuerto de Nanchang, Jiangxi, China, utilizado principalmente por Hongdu Aviation Industry Group Ltd., un importante fabricante chino de aviones, para realizar vuelos de prueba. También sirve como aeropuerto de aviación general..
Es el segundo aeropuerto más grande de Jiangxi y ocupa una superficie de 60.000 metros cuadrados y cuenta con una pista de 3.600 metros de largo y 60 metros de ancho y más de 100 plazas de estacionamiento de aeronaves.
El 23 de diciembre de 2009, el gobierno provincial de Jiangxi llegó a un acuerdo con Aviation Industry Corporation of China, la empresa matriz de Hongdu Aviation, para construir el aeropuerto de Yaohu en... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de una Pista de UAV y de un Dron en la ex Base Aérea Ota en Portugal.
El Aeropuerto de Ota fue el sitio planeado para el nuevo aeropuerto de Lisboa ubicado en Ota, este se encuentra a 50 Km al norte de Lisboa, la capital de Portugal, desde finales de la década de 1990 hasta enero de 2008, cuando el proyecto fue abortado
El área donde se construiría el futuro aeropuerto está ocupada por la antigua Base Aérea de Ota, de la Fuerza Aérea Portuguesa.
Las operaciones aéreas permanentes de esta instalación se suspendieron, pero todavía se utiliza como el Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea (CFMTFA).
El Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea o CFMTFA es el unidad responsable de la formación militar, humanística, técnica y científica del... Leer más ...
La figura del Ángel Custodio y su devoción, nació a mediados del siglo XIV a partir de la pandemia de la peste negra. En Valencia tiene un valor emblemático desde que los Jurados proclamaran su fiesta en 1446 como protector de la ciudad y reino. Su efigie está presente desde antiguo en los blasones de la Generalitat Valenciana.
Ya en el año 1392 en la Sala del Consell de la Casa de la Ciudad, donde se reunía el gobierno municipal, se ordenó la figuración del Ángel Custodio en estos términos: “l'àngel tenent en guarda la dita ciutat (Valencia) per disposició divina”.
Esta antigua y apasionada devoción hacia el Ángel Custodio, cuya manifestación más explícita fue en Valencia, ha pervivido en nuestros días en diversos vestigios con su nombre:
Construido en 2000 en Dalian Shipyard, Dalian (China) para MS Hammonia Indication Schifffahrts GmbH & Co, Nombrado APOLLON CEC, bandera de Bahamas.
Renombrado en 2004 como INDICACIÓN DE BELUGA sempre para la MSHammonia Indication Schifffahrts GmbH & Co, Bahamas.
El 8 de noviembre de 2006 es renombrado como NIRINT IBERIA, para la Nirint Shipping B.V., Moerdijk, Países Bajos, bandera de Bahamas.
El 3 de diciembre de 2007 es nuevamente renombrado INDICACIÓN DE BELUGA y sigue para la Nirint Shipping B.V., Moerdijk, Países Bajos, bandera de Bahamas.
Nuevamente renombrado el 29 de marzo de 2011 como INDICACIÓN DE HR para la Hammonia Reederei, Hamburgo, Alemania, Bajo bandera de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis dice esto salió en los medio de prensa en septiembre del 2024 y aquí nos deja 2 títulos de algunos portales de noticias.
Garpiya es una familia de drones de combate de largo alcance, su diseño similar dron Irani, HESA Shahed 136.
El Garpiya es producido por IEMZ Kupol, una subsidiaria de Almaz-Antey y su desarrollo incluyó la participación de especialistas chinos en vehículos aéreos de combate no tripulados.
IEMZ Kupol ha establecido una fábrica en China para producir kits para exportar a Rusia.
El Garpiya incorpora motores, piezas y tecnología de China, pero se ensambla en Rusia. Según la empresa, se fabricaron 500 drones en el segundo semestre de 2023 y 2.000 en el primer semestre de... Leer más ...
El dron José Luis nos manda imágenes de un helicóptero Mi-8T volando cerca del Aerograd Kolomna, Óblast de Moscú, Rusia.
Aerograd Kolomna es un Club Deportivo Técnico y de Aviación de DOSAAF Rusia, es el mejor club de paracaidismo de Rusia, una escuela de vuelo y un campus con una infraestructura desarrollada que ofrece infinitas oportunidades para la recreación familiar y corporativa.
El Aerograd está situado en la orilla del río Oká, cerca de la pintoresca ciudad antigua de Kolomna y a unos 100 kilómetros de Moscú. El Aerograd tiene una superficie de 250 hectáreas y tiene capacidad para hasta 1.000 huéspedes.
El aeródromo de Korobcheevo está diseñado para acomodar aeronaves de clase 4, incluidos los aviones An-2, An-28, L-410, Yak-52 y Yak-18t, los helicópteros Mi-2, Mi-8T y aeronaves muy ligeras.
El helicóptero Mi-8T se utiliza para el lanzamiento de... Leer más ...
Aquí una imagen muy aérea y ahí les marque lo siguiente:
Recuadro Negro:Eso es la Estación de tren Inzhenernaya, ahí encontré los trenes militares.
Recuadro Rojo:La ciudad o poblado Mulino, Óblast de Nizhni Nóvgorod, Rusia, esa ciudad vivían todos los militares.
Flecha Rojas:Son las diferentes bases de entrenamiento de fusileros o motorizadas de tanques rusos.
Flecha Negra:Esos son los polígonos de entrenamiento.
Tras la disolución de la Unión Soviética a fines de 1991, la división pasó a formar parte de las Fuerzas Terrestres Rusas . En abril de 1993, la división comenzó su retirada a Mulino , óblast de Nizhni Nóvgorod, en el Distrito Militar de Moscú.
Por supuesto nuestro Pájaro (Dron) José Luis, sigue encontrando cosas aquí nos trae una avioneta volando cerca del Aeródromo de Krutitsy en la ciudad de Shilovo, Ryazan Oblast, Russia.
El director de vuelo de Krutitsy, Víktor Zvezdochkin, recuerda cómo era el lugar en 2010.
“Llegamos a un campo abierto en una antigua fábrica aérea de productos químicos con los restos de una pista destruida y un hangar torcido.
Puede elegir un avión y, si hace buen tiempo, realizar un viaje por la región de Riazán, para recorrer bosques, ríos, pantanos y pueblos.
Pero si este método ya no excita la sangre, entonces puedes entretenerte con el método de caída libre. En "Krutitsy" estarás feliz de ser arrojado del avión, tanto en tándem como individualmente, desde una altura de cuatro kilómetros y desde un despegue inferior de 600... Leer más ...
Los orígenes del Club hay que buscarlos en la década de los 70. En aquellos años un grupo de utreranos locos por el mundo de la aviación, ya hacían sus primeros pinitos con aviones de vuelo circular.
Mas tarde, a primeros de los 80 fue cuando se introdujo en Utrera el vuelo radio-controlado, por dos personas, de las que desde aquí queremos dejar testimonio: Luís Márquez, natural de Utrera y Ramón Perea, natural de Los Palacios, éste último ya fallecido. Se volaba en "Mataburra" compartiendo pista con aviones reales de fumigación y salvando el obstáculo diario de un fuerte viento cruzado. No fue sin embargo hasta 1988 cuando el club quedó oficialmente constituido bajo la denominación de Club Aeromodelismo y Radio Control de Utrera "CARCU".
Si hay algo que ha marcado la historia del club durante todos estos años, ha sido el deambular de un lado para otro, en busca de un sitio estable donde volar, como: Mataburra (antigüa pista de fumigación... Leer más ...
Construido en 2000 en el Astillero Dalian, Dalian (China) para Explorer One Shipping Co. SA, llamado CEC ATLAS , bandera de Bahamas.
Increíble en 10 años el pobre barco fue renombrado 9 veces sino me creen miren:
El ultimo renombramiento fue en marzo de 2011, HR INTONATION , Beluga Shg. GmbH & Co. KG MS Intonation, bajo bandera de Antigua, Propiedad y gestión de Hammonia Reederei, Hamburgo, Alemania.
A finales de 2015, la empresa turca Karpowership adquirió el buque de carga general y se convirtió en un Powership en el Astillero Sedef en Tuzla (Estambul), con una capacidad de generación de 125 MW.
Kamyshlov es una ciudad en el óblast de Sverdlovsk, Rusia y esta ubicada en la margen izquierda del río Pyshma.
Dentro de la ciudad de Kamyshlov, en la antigua 43° División de Entrenamiento de Fusileros Motorizados, se uso como deposito de tanques y blindados del Centro de Entrenamiento del Distrito 473 es un centro de entrenamiento de las Fuerzas Terrestres Rusas y se encuentra en Yelansky, al oeste de Kamyshlov.
Para que lo vean mejor acá les dejo una imagen mas de cerca.
Lana Sator —fotógrafa rusa que desde el 2007 se dedica a viajar por el país en busca de fábricas, instalaciones abandonadas, antiguas unidades militares y áreas restringidas— recientemente publicó en su cuenta de Instagram las imágenes de una base militar de la época soviética que contiene una cantidad enorme de vehículos blindados abandonados.
Se han descubierto un total de 27 sarcófagos enterrados hace más de 2500 años en la antigua necrópolis de Saqqara según el Ministerio de Turismo y Antigüedades de Egipto. Los trabajos aún continúan, pero ya se han podido ver algunas imágenes de los sarcófagos, que presentan buenas condiciones y con los colores muy bien conservados. Todo indica que no han sido abiertos desde que fueron enterrados.
Viveiro tiene un importantísimo patrimonio artístico, comenzando por los restos de la antigua muralla medieval que resistió los ataques de piratas en el s. XVI, incendios e inundaciones. Aún se conservan vestigios adosados a algunas casas o en pasadizos, y tres puertas, siendo la Porta do Castelo la más notable por ostentar los blasones locales.
De su iglesia románica de Santa María salen las procesiones de Semana Santa, declaradas de interés turístico. Cercana a la calle Rosalía de Castro, de gran tipismo, se encuentran la iglesia y convento de San Francisco, declarados Conjunto Histórico Artístico. Una carretera conduce desde este monumento a la cumbre del monte San Roque, donde se divisa una imagen magnífica de la ría.
En el casco urbano de Águilas, de hondo sabor marinero, merece la pena visitar los bellos jardines con ficus centenarios de la plaza de España, el Ayuntamiento (siglo XIX), y la iglesia parroquial de San José, donde se guarda la imagen de la patrona que es de la escuela de Salzillo. En lo alto de la zona antigua se alza sobre un promontorio el castillo-fortaleza de San Juan de Águilas, construido en 1579 con fines defensivos. A sus pies el puerto y su característico faro, en funcionamiento desde mediados del siglo XIX, de franjas blancas y negras. El Museo Arqueológico, las Termas Romanas, la Torre de Cope (S.XVI) y el monumento al ferrocarril son otras citas de interés.
Si pulsas el cambiar, te deshabilita la tradicional capa de fotos de Panoramio, la antigua comunidad de fotos geolocalizadas.
Recordemos que era Panoramio: es.wikipedia.org/wiki/Panoramio
Panoramio fue lanzado el 3 de octubre de 2005 por Joaquín Cuenca Abela y Eduardo Manchón Aguilar. En marzo de 2007, los usuarios habían subido más de un millón de fotografías. Tres meses después, el 27 de junio, la cantidad de imágenes creció a 2 millones. Para fines de octubre de ese año, las fotografías alcanzaron la suma de 5 millones.
El 30 de mayo de 2007, la empresa Google anunció que planeaba adquirir Panoramio. En julio de 2007, Google adquirió Panoramio y lo integró a su servicio Google Maps.
En septiembre de 2014, Google anunció el cierre definitivo de Panoramio, cuyas imágenes pasaron a ser parte del proyecto Google Views, dejando el sitio web de estar disponible desde el 4 de noviembre de 2016.
Panoramio ha ilustrado durante muchos años, lugares donde no llegaba el zoom de Google Earth.
La emoción fue indescriptible cuando apareció la imagen abandonando su antigua y pobre Ermita para irse a aguardar y ayudar a sus devotos en su hermoso y amplio Templo.
Esta marca en el suelo no es una palabra incompleta, como que quisieran poner "Luis" y se comieran la "L", sino que es el nombre del pueblo minero situado cerca del cartel.
Hermoso hallazgo en medio del desierto Africano Master. Si entras por el buscador de Google está lleno de hermosas imágenes del pueblo. En cambio por Google Earth, la única imágen que tenemos es tan antigua como Google. Decolorida, en tonos de grises y el deslizador del tiempo no cuenta con ninguna actualización. Muy lamentable.
Un abrazo
Moyito
Estoy de acuerdo contigo, es una pena lo de la actualización de las fotos. Lo de cerrar Panoramio ha sido, desde mi punto de vista, un error; por mucho que digan que ahora las fotos se suben desde las app de Android (Google Fotos).
Esta marca en el suelo no es una palabra incompleta, como que quisieran poner "Luis" y se comieran la "L", sino que es el nombre del pueblo minero situado cerca del cartel.
Hermoso hallazgo en medio del desierto Africano Master. Si entras por el buscador de Google está lleno de hermosas imágenes del pueblo. En cambio por Google Earth, la única imágen que tenemos es tan antigua como Google. Decolorida, en tonos de grises y el deslizador del tiempo no cuenta con ninguna actualización. Muy lamentable.
Un abrazo
Moyito
Versión 7.3.0 de Google Earth
Problemas solucionados en esta versión del cliente de Google Earth
En algunas ubicaciones faltaban mosaicos de imágenes en relieve.
La grabación y reproducción de audio en los viajes no funcionaba.
Los viajes con audio grabado no se guardaban correctamente.
La aplicación fallaba al cargar archivos de datos KML grandes.
No se podían arrastrar y soltar archivos en la ventana de la aplicación.
No se podían abrir archivos KMZ desde una ruta que incluyera ".kmz".
Los rascacielos quedaban recortados al guardar imágenes en alta resolución.
Windows Installer no llevaba a cabo el registro COM.
Algunas imágenes insertadas en KML no se cargaban.
La opción de filtrado anisotrópico no producía ningún efecto.
Algunas veces, las sugerencias de inicio no aparecían en la posición correcta.
Las etiquetas en árabe aparecían cortadas con frecuencia.
Cambios
Earth Pro y la versión gratuita de Earth se han combinado en un solo producto: Earth Pro.
Windows: Windows 7 es la versión más antigua compatible.
Windows: las nuevas instalaciones usan de forma predeterminada el modo OpenGL.
Mac: Mac OS 10.8 es la versión más antigua... Leer más ...
En mi opinión son ciertas todas vuestras conclusiones, no obstante, se me ocurre que ESTAS IMAGENES se han tomado con una calidad increíble, y lo van a poder apreciar en una buena cantidad que he recolectado. Basta con hacer ZUM sobre algo que nos llame la atención "hasta casi tocarlo con las manos" y el resto de la hermosura lo hacen los colores y las sombras. Ya nos había pasado con las "antiguas fabricas de sal de Africa" que se parecían a un costoso cuadro, recuerdan?
Esta región o mejor dicho la zona de "los Andes Desérticos" jaja son una increible obra de arte de la naturaleza. Un cuadro natural de colores rojizos, negros, grises, blancos, ocres, incluso azulados y con unas formas y figuras tan enrevesadas y complejas (lechos de rios, montañas de colores como islas, cañones y barrancos eternos y laberínticos,...) que invitan a uno a quedarse a explorar esta NADA. Pero es que asi es la belleza de los desiertos ¿no?
Parece obra de un pintor moderno. Todas esas líneas y colores, dan que pensar.
En mi opinión son ciertas todas vuestras conclusiones, no obstante, se me ocurre que ESTAS IMAGENES se han tomado con una calidad increíble, y lo van a poder apreciar en una buena cantidad que he recolectado. Basta con hacer ZUM sobre algo que nos llame la atención "hasta casi tocarlo con las manos" y el resto de la hermosura lo hacen los colores y las sombras. Ya nos había pasado con las "antiguas fabricas de sal de Africa" que se parecían a un costoso cuadro, recuerdan?
Esta región o mejor dicho la zona de "los Andes Desérticos" jaja son una increible obra de arte de la naturaleza. Un cuadro natural de colores rojizos, negros, grises, blancos, ocres, incluso azulados y con unas formas y figuras tan enrevesadas y complejas (lechos de rios, montañas de colores como islas, cañones y barrancos eternos y laberínticos,...) que invitan a uno a quedarse a explorar esta NADA. Pero es que asi es la belleza de los desiertos ¿no?
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