El remolcador Forceful fue construido en 1925 por Alexander Stephen and Sons Ltd en Govan , Escocia, como su patio número 509 para las operaciones de Queensland Tug Company en Brisbane, Queensland, Australia.
Es un remolcador de vapor con casco de acero. Su motor de vapor, también fabricado por el constructor naval, es del tipo de triple expansión que produce 1050 hp y acciona un solo tornillo. El motor es alimentado por dos calderas de carbón de un solo extremo, cada una con 2 hornos.
El remolcador fue botado el 20 de noviembre de 1925 y navegó desde el río Clyde el 21 de diciembre, llegando a Brisbane el 7 de marzo de 1926.
Después de las reparaciones del viaje, se registró en Brisbane el 31 de marzo de 1926 con el número oficial 139366 y entró servicio en el puerto de Brisbane.
El Wilhelm Tell es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Loch Lomond o (Lago de los olmos ) es un lago escocés de agua dulce que cruza la Falla de las Highlands , a menudo se considera el límite entre las tierras bajas del centro de Escocia y las tierras altas.
Fue construido el 17 de agosto de 1908 por Gebrüder Sulzer, Winterthur.
El Wilhelm Tell es un barco de vapor en el lago de Lucerna en Suiza .
La antigua compañía de barcos de vapor del lago de Lucerna (DGV) ordenó el barco en 1907 en Sulzer en Winterthur como barco hermano del Schiller (barco, 1906) , cuyos datos técnicos son prácticamente idénticos a los de Wilhelm Tell.
Alrededor de 1920, el Wilhelm Tell , que originalmente tenía un timón abierto como los otros barcos de vapor de su generación, recibió una timonera.
Durante 1949/50, el encendido de la caldera de vapor se convirtió de carbón a petróleo... Leer más ...
El PS Maid of the Loch es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Inglaterra.
Lo nombraron en honor de Loch Lomond o (Lago de los olmos ) es un lago escocés de agua dulce que cruza la Falla de las Highlands , a menudo se considera el límite entre las tierras bajas del centro de Escocia y las tierras altas.
Fue construido el 5 de marzo de 1953 por A & J Inglis de Glasgow.
Es un barco "derribado": es decir, después del ensamblaje en el astillero fue desmantelada y enviada al lago por ferrocarril en secciones.
El PS Maid of the Loch fue enviada por ferrocarril a Balloch, en el extremo sur de Loch Lomond.
Aquí, las secciones preformadas se reconstruyeron en un deslizamiento construido especialmente.
Con una longitud total de 208' (63m) y un peso de unos 555 toneladas, que se inició el 5 de marzo de 1953 y comenzó su primera vela previsto comercial el 25 de mayo del mismo año.
Propiedad inicialmente de los ferrocarriles recién nacionalizados, fue transferida al Grupo... Leer más ...
Me encantan esas sorpresas, sobre todo si no las encuentras en otra parte, Master. Nos pasó algo parecido viajando por los límites de las fronteras de Argentina y Chile en un viejo camino de tierra que partía desde La Rioja, Argentina a Copiapó, Chile y nos encontramos con refugios muy particulares antes de llegar a la frontera.
Abrazos
PISTA 1º
No bastaría con decir que la Ruta 40 pasa rozando el negro monstruo, y todavía le falta cubrir un poquito menos de la mitad del trayecto hasta llegar a la Quiaca, Jujuy. Y no estoy hablando de datos exactos ni al milímetro, sólo a simple vista.
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 5194 km
Otros datos
Provincias Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy
Intersecciones RN 3 en Río Gallegos, RN 293 cerca de Rospentek Aike, RN 288 en Tres Lagos, RN 260 cerca del límite Santa Cruz - Chubut, RN 26 cerca de Facundo, RN 25 en Tecka, RN 259 en el paraje Nahuel Pan, RN 23 en Dina Huapi, RN 237 cerca de Dina Huapi, RN 231 cerca del Lago Espejo, RN 234 en el paraje La Rinconada, RN 22 en Zapala, RN 242 en Las Lajas, RN 145 en Bardas Blancas, RN 144 en El Sosneado, RN 143 en Pareditas, RN 7 en Agrelo y San José, RN 153 en Media Agua, RN 150 en San Roque, RN 76 cerca de Villa Unión, RN 74 en Nonogasta, RN 60 en... Leer más ...
Los Gigantes - Valle de los Lisos - Cordoba - Argentina
Los Gigantes, es el nombre que recibe un sistema montañoso ubicado en la región centro-oeste de la provincia de Córdoba, en la República Argentina. Posee un desarrollo altitudinal de mayor a menor, en sentido norte - sur, y se encuentra dentro de las denominadas Sierras Grandes. Es el límite norte de la Pampa de Achala, a quien pertenece, y junto a ella, conforman las conocidas localmente como Altas Cumbres.
Desde la cima de este macizo se pueden apreciar las Cumbres de Gaspar, la Pampa de San Luis, Cuchilla Nevada y la Pampa de Oláen hacia el norte; hacia el sur, la Pampa de Achala (durante días muy diáfanos, puede llegar a ser apenas divisado el Cerro Champaquí, límite sur de la Pampa, distante 60 km). Hacia el este se observa el Valle de Punilla con el Lago San Roque, el cordón montañoso de Sierras Chicas, la ciudad de Córdoba, Alta Gracia y parte de la extensa llanura pampeana. Finalmente hacia el oeste, se divisa la Pampa de Pocho, el Valle de Salsacate, los Volcanes de Pocho, y mas allá los Llanos riojanos.
Es una región escarpada con diminutos... Leer más ...
Se trata de la pequeña isla de Takuu, que apenas sobresale del nivel del mar, situada cerca de los límites de Papua Nueva Guinea.
Una isla pequeña pero con una población de unos 500 habitantes, con una cultura propia. Una historia triste, porque como consecuencia del movimiento de las dos placas tectónicas sobre la que se haya y por el calentamiento global (subida del nivel de mar), la isla se esta hundiendo cada vez más en el mar, y se prevee que este hundimiento continúe.
La población se niega ha abandonar la isla, y mantiene su independencia / aislamiento con el mundo exterior.
A esta joya la encontré el domingo pasado en la dominguera revista del diario argentino Clarín y creo que sería bueno agregarla al foro sin desperdiciar palabra del espectacular relato y descripción del faro.
Muy cerca de las Islas Malvinas, el faro de Cabo Blanco es uno de los más aislados de la Argentina. Viva acompañó a sus cuidadores durante una guardia en condiciones extremas.
El faro comenzó a construirse en 1915. Se inauguró formalmente dos años después.
En la inmensidad de la Patagonia, ellos vivirán dentro de una luciérnaga. Veinte días dura la misión, que consiste en lograr cada noche, con la luz de una bombilla de 100 watts, dar una señal que atraviese la distancia de múltiples horizontes de los que la vista humana es capaz de ver desde la orilla del mar.
Es una prueba de supervivencia: sobre ese peñón no hay agua potable, ni tendido eléctrico, ni señal de celular, ni wifi, igual que hace medio milenio, cuando lo avistó el navegante portugués Hernando de Magallanes, el adelantado.
El faro de Cabo Blanco es uno de los más aislados de la Argentina. Está al final del golfo San Jorge, en la provincia de Santa Cruz, allí donde la silueta del país parece darle un... Leer más ...
En los limites entre China y Mongolia nos encontramos este complejo de edificios, con dos carteles visibles desde el espacio. Los cuatro caracteres de la izquierda significa "Custodiar la frontera de la patria". Los ocho caracteres de la derecha significan "Con respecto a la compañía como nuestro hogar, trabajando duro en condiciones muy duras".
Obviamente, el grupo de edificios en el centro es un puesto de avanzada del Ejercito Popular Chino con una compañía de soldados estacionados. Es posible que también sea un centro de trabajo.
Tecnópolis es una megamuestra de ciencia, tecnología, industria y arte, con sede en Argentina, y la más grande de América Latina. Se encuentra emplazada en el Parque del Bicentenario, en el barrio de Villa Martelli, municipio de Vicente López, en el norte del Gran Buenos Aires, sobre la provincia de Buenos Aires, justo en el límite con la ciudad de Buenos Aires.
Fue inaugurada el 14 de julio de 2011, por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner
Amigo Granmaestre, no es lo mismo buscar a 55,4 kilómetros que a 33,27 kilometros..... que ruta has agarrado??? yo medía en línea recta con la regla de G.E.....
haha no dije a 55,4KM Moyi!! Dije: A no más de 56 km!!! y 33 km esta dentro de ese limite....
Hay esta la gracia, os digo una aproximación....pero no os voy a decir la distancia exacta!! seria demasiado facil
----
Aqui estan tus helicopteros (ya estan en el tema de helicopteeros, asique no los vuelvas a poner alli haha)(me acuerdo que fue Joseman el que los vio y un submarino navegando despues de que yo encontrase la base secreta/subterranea de la armada Noruega )...
El automovilismo Midget es una categoría de competición automovilística que se desarrolla en Argentina y tiene origen norteamericano. Los automóviles de esta categoría destacan por la ausencia de frenos y de caja de velocidades. Reciben el nombre de Midget ("Midget" en inglés significa enano, pequeño, diminuto o en miniatura) por ser autos relativamente pequeños, equipados con motores modificados de automóviles convencionales -generalmente de 4 cilindros, de 1500 cm3, o incluso mayores. Algunas categorías de Midget no fijan un límite de cilindrada.
Las carreras suelen llevarse a cabo en circuitos de tierra compactada, de aproximadamente 400 m de recorrido, donde se adoptan relaciones de desmultiplicación bajísimas[cita requerida] que hacen que estos vehículos tengan una aceleración superior a cualquier otro auto similar, incluso de cilindradas mayores
¿Que pasa Compañeros? Aunque hace mucho tiempo que no paso por aquí, de vez en cuando echo un vistazo.
El otro día andaba preparando una ruta en bici por la zona de Estepa (Sevilla) y bicheando unos caminos descubrí un agujero negro.
Os pongo el KMZ. Id al sitio y entrad en Street View. Luego enfilad el camino que os pongo en la foto y vereis lo que pasa.
Hola Guadiatooooo!, sí que me has hecho reir. Por aquí siempre han dicho los Españoles que me vieron nacer, que nunca le crea a un Sevillano y mucho menos a un Andaluz; que ámbos tienen una imaginación sin límites, y fíjate que el agujero negro anda por allí. Estuve dando vueltas dentro del agujero y de verdad que no te lleva a ningún lado.
Un abrazo maestro!!!
El monumento de las Cuatro Esquinas (en inglés, Four Corners Monument), es un pequeño monumento del sudeste de los Estados Unidos, localizado en tierras indias de los navajos y utes, (éstos últimos tienen una reserva en la esquina de Colorado), que marca la localización geográfica del punto de unión cuadruple de los estados de Arizona, Colorado, Nuevo México y Utah.
Está situado en la meseta de Colorado, al oeste de la ruta 160. El punto fue designado originalmente por el Congreso, pero un error provocado por una primera mala medición lo emplazo geográficamente en mal lugar. El Tribunal Supremo de los Estados Unidos determinó más adelante que esa localización había llegado a ser tan reconocida que debía ser considerada oficialmente como el límite real entre los cuatro estados.
No sólo es el punto de intersección perpendicular de las cuatro esquinas, sino que además es el único punto cuádruple en Estados Unidos entre estados, y por eso a la región se le llama la región de las Cuatro Esquinas. El punto se localiza en una reserva india de los ute en Colorado. La señal es controlada por Parques de la Nación de Navajo... Leer más ...
El Lanín es un estratovolcán. De una altura de 3.776 metros sobre el nivel del mar, no registra actividad desde el siglo XVIII, no obstante este Estratovolcán se encuentra incluido en el cinturón de fuego del Pacífico.
Se encuentra en el límite entre Argentina y Chile, y casi tres cuartas partes de la montaña pertenecen al territorio argentino. En Argentina se encuentra en el Parque Nacional Lanín, entre los lagos Paimún y Huechulafquen al Sur y Tromen al Norte, y la parte chilena está incluida en el Parque Nacional Villarrica.
Presenta grandes glaciares en su cara Sur. Los de su cara norte eran visibles hasta los años 1980, pero actualmente están casi completamente fundidos.
Su ascenso es relativamente sencillo por la cara Norte, practicándose desde el acceso al Lago Tromen, sobre el Paso Internacional de Mamuil Malal que une las ciudades de Curarrehue (Chile) con Junín de los Andes (Argentina), no obstante han ocurrido numerosas muertes que se han debido en su gran mayoría a la falta de responsabilidad y precaución por parte de los montañistas. El ascenso al mismo se encuentra regulado por Parques Nacionales y por Gendarmeria Nacional... Leer más ...
gracias bati, y disculten el tiempo que tarde en subir el siguiente desafío;
se trata de una fortaleza rodeada por un parque nacional y bañada por el océano atlántico, fue límite de un importante tratado entre España y Portugal en 1750.
Áquí va el nuevo desafio: Hermosa laguna en el límite entre 2 paises, en la Cordillera de los Andes ¿será tan linda como aparenta? No he podido encontrar fotos en Panoramio, no debe ser de fácil acceso
sí, una frontera puede ser una calle, una alambrado, un río, un límite contestado, etc. y sí , es diferente a una aduana verdad ? , pero sí hay vigilancia en el punto que les mostré , un puesto de aduana, a nivel de la carretera a ambos lados del puente, en la arena y ni te cuento en las aguas oceánicas para cuidar los recursos marítimos.
existe otro cruce de frontera en la zona y otras aduanas de mayor importancia y requisitos según se ingrese a territorio uruguayo o a territorio brasileño; pero esta me pareció diferente a todas las que están en el tema.
Llegan las fiestas, el desmadre, la diversión y por supuesto, la tradición porque todas estas palabras representan a las fiestas de Irún cuyo punto álgido es el Alarde de San Marcial.
El día 30 toda una ciudad recorrerá su pasado. Cumplirá la promesa hecha por sus antepasados hace más de cuatro siglos y medio. En 1522 tropas francesas y alemanas cruzaron el Bidasoa con un nuevo intento conquistador. Sin embargo, toparon con la valentía y el ingenio de los irundarras que aprovechando la noche y la sorpresa lograron una importante victoria el 30 de Junio.
Este afortunado éxito condujo al pueblo de Irún a decidir levantar una ermita en lo alto del monte Aldabe donde se libró la batalla, y consagrarla al santo de ese día; San Marcial.
Este agradecimiento se repetiría año tras año subiendo a la ermita en procesión para renovar la promesa. Hoy en día el voto se mezcla con la fiesta y aunque a veces es difícil distinguir los límites, en el corazón de este pueblo tiene que seguir estando presente una tradición inmemorial.
Cuando el día 30 de este junio a las 8'25 de la mañana suene la Arrancada, la escuadra de Hatxeros comenzar... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
)...
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
