...es de unas 30 toneladas, y el peso total es de unas 130 toneladas.
El peso del vagón era de unas 40 toneladas, en la parte superior hay una torreta integrada con ametralladoras de 12,7 mm.
El blindaje de los vagones se compone de 2 placas de acero de 6 a 8 mm de espesor o se inserta en medio de sacos de arena de 30 a 50 mm de espesor intercalados.
Los bogies o las ruedas del tren están protegidos por una placa de 10 mm.
El tren nunca pudo luchar durante la guerra, por culpa de un error humano, ya que no se calculó bien el peso del blindaje por lo que no podía circular al sobrepasar el peso por eje.
Y todavía está en la estación de Split.... Leer más ...
La verdad esa historia no la sabia y uno pensando dicen eso de porque no termino en guerra, es porque ARGENTINA en 1958 estaba en un colapso venia de los militares y de nuevo se volvía a votar, por supuesto detrás todo armados por los militares y no dejaron que el partido de PERON PARTICIPE EN LA ELECCION.
Y fue allí cuando PERON les dijo a seguidores del partido, hoy hay que votar a Frondizi, pero coronel ese es radical, voten a ese hombre ese es el único que ahora nos puede salvar.
Frondizi no pudo finalizar el mandato constitucional debido a que fue derrocado por un golpe de Estado el 29 de marzo de 1962 ya que esta gente pensó que estaba aliado con perón, todo esto organizado por los MILITARES.
Cuando teníamos unas de las mejores MILICIAS DE SUDAMERICA, por culpa de MILITARES NECIO ARROGANTES BORRACHOS Y DELINCUENTES, ir a la GUERRA CON CHILE, si nos da, pero ya ir a la guerra con INGLATERRA, y sabiendo que atrás esta ESTADOS UNIDOS y también el VATICANO... NOOOO!!!
La guerra de MALVINAS SE PUDO AVER EVITADO.... yo defiendo con HONOR A NUESTROS HEROES DE MALVINAS, a los que se quedaron en malvinas PARA SIEMPRE y a los heroes que volvieron, esos chicos dieron la... Leer más ...
Totalmente de acuerdo con vos amigo por suerte digamos la que sufrio mas fue la fragata, y el petrolero pudO seguir viaje, ya que el petrolero es un bañera o tina que flota y si lo chocas se parte y se hunde Y AHI SI HUBIERA CAUSADO UN GRAN DAÑO AL ECOSISTEMA
Pero en algo estoy en desacuerdo con vos el SUBMARINO no se hunde, SE SUMERGE CONTROLADAMENTE por medio de los tanques de lastre y ahi le van dando la profundidad de sumersión.
Que es totalmente distinto a HUNDIRSE....ME EXPLICO???
Por otro lado yo no digo que los ASTILLEROS ESPAÑOLES DE NAVANTIA hacen mal las cosas, PERO SE TENDRIA QUE INVESTIGAR...solo eso....
...viaje que duró la travesía hasta Australia, momento en el que se reencontraron con las fuerzas aliadas. Al llegar a aguas australianas el dragaminas sufriría una serie de cambios que mejoraban sus prestaciones para la RNN.
Posteriormente llevó a cabo muchas más misiones hasta que fue retirado de la marina de guerra en 1960. Hoy y desde 1995 el HNLMS Abraham Crijnssen es parte del Museo de la Marina holandesa en Den Helder. El primer y único barco de la historia que pudo eludir la batalla en la Segunda Guerra Mundial convirtiéndose en una isla en movimiento.
Poca gente sabe que el acorazado Bismarck tubo un gemelo, construido poco antes del hundimiento del legendario acorazado, y que nunca pudo ser hundido, aunque la aviación aliada se empleo a fondo en atacarlo.
Dicho gemelo no fue construido por ningún astillero alemán, sino por los aliados, en barro y madera, en medio del desierto de Nuevo México. Fue empleado como objetivo de entrenamiento para los pilotos.
Batalla de Mai Ceu
Fue la última gran batalla de la Segunda Guerra Ítalo-Etíope, que consistió en un fallido contraataque del emperador etíope Haile Selassie contra las fuerzas fuerzas invasoras italianas. La batalla se libró cerca de Mai Ceu, en la actual Región de Tigray (Etiopía).
El 31 de marzo de 1936, unos 40.000 soldados etíopes de élite se enfrentaron contra los italianos. Sin embargo, la falta de armas no pudo contra la artillería y las ametralladoras italianas, que diezmaron a los atacantes.
Haile Selassie el gran Rastafari
Discurso de Haile Selassie en Naciones Unidas
"Entonces hablé a y para la conciencia del mundo. Mis palabras no fueron escuchadas, pero la historia es testimonio de la exactitud de la advertencia que diese en 1936." http://www.black-king.net/haile%20selassie%2007.htm
...la salida de los Windsor hacia las Bahamas. Por otra parte, el embajador alemán informó de que los Windsor saldría el 1 de agosto para la pequeña posesión británica.
Según Schellenberg en sus memorias, cuando Hitler se enteró de esto, le ordenó pasar de la presión a secuestrarlo directamente. Schellenberg, parece ser que estaba convencido de que el plan era imposible de llevar a cabo, más cuando no contaba con el apoyo del gobierno portugués.
Los planes fallaron y aunque se pudo sabotear el coche que llevaba el equipaje del Duque y se detuvo la salida del barco. El barco norteamericano SS Excalibur, que cubría la ruta Lisboa Nueva York, pese a una falsa amenaza de bomba partió de Lisboa, la noche del 1 de Agosto de 1940.
El barco cambio su ruta, para hacer una parada en Bermudas y dejar a su pasaje real, que embarcaría en un mercante canadiense camino de Nasau.
Norteamericanos y británicos mantuvieron discretamente vigilada a la pareja durante el resto de la guerra.
Muchos de los documentos relacionados con este... Leer más ...
...una "S" en lugar de su denominación actual "SU" debido a que era una nave de diseño experimental y no de serie. La tecnología de las alas ATF fue una investigación iniciada en 1950 en la Unión Soviética, utilizando al principio de su desarrollo "la tecnología nazi" capturada por los Soviéticos al final de la guerra, pero por la falta de una tecnología eficiente en esa época, materiales compuestos, computadoras de control para asistir al piloto y vuelo Digital controlado por cables fly-by-wire, para tratar de controlar la inestabilidad del diseño, no se pudo avanzar más con la tecnología ATF.
En el año 2001 el Buró Sukhoi constituyó el proyecto S-37 "Berkut" como un avión para el Siglo XXI como contrapartida del nuevo proyecto F-22 "Raptor" de EE.UU. de "quinta generación". La aeronave de atrevido diseño aerodinámico, estaba en período de pruebas en Rusia.
Sensor IRST en el diseño original de la familia Su-27.
El proyecto S-37 se proyectaba como el primer avión de combate de "supremacía aérea" para la Fuerza Aérea de Rusia, que aprovechaba con éxito, el principio de la tecnología de las alas trazadas hacia el frente (ATF) de donde se deriva la instalación de los... Leer más ...
...diciembre de 1941. Junto a portaaviones de su clase, conformó la Task Force 17 y realizó acciones en Samoa occidental y realizando raids sobre las islas Marshall y las islas Gilbert, además de incursiones a los atolones de Makin y Tilli.
En los preludios de la llamada Batalla del mar del Coral realizó raids a Tulagi, hundiendo varios transportes japoneses en el área. Atacado por aviones del Zuikaku en el transcurso de la batalla mencionada recibió una bomba de 350 kg que impactó en uno de sus costados dañando gravemente sus calderas y mamparos, sin embargo resistió y pudo llegar a Pearl Harbor, para relizr las reparaciones, el 27 de mayo de 1942. Los japoneses lo registraron como hundido en dicha acción.
El 29 de mayo, estando en reparaciones en Pearl Harbor, es requerido urgentemente para una acción de importancia vital en el área de Midway, en 24 horas 1.400 obreros del arsenal lo dejan apto para el combate (ordinariamente la reparación estaba estimada para tres meses).
Se reúne con los portaaviones USS Enterprise (CV-6) y el USS Hornet (CV-8) y se dirigen a una zona al noreste de Midway, llegando a la zona el 4 de junio de 1942. Para ese momento, la Batalla de Midway ha... Leer más ...
...a pasos agigantados. Aecio buscó la ayuda de otros pueblos bárbaros, pues era consciente de que el ejército romano no podría frenar a la masa que se abalanzaba sobre las fronteras del Imperio y de que sus legiones no eran ni una sombra de lo que habían sido siglos atrás.
Tras una larga batalla, romanos y visigodos consiguieron una victoria decisiva sobre los hunos y Atila mando preparar una pira funeraria para incinerarse y así evitar caer en manos romanas.
Sin embargo los romanos, que desconfiaban de los visigodos, no contraatacaron y Atila pudo retirarse.
Aecio y Atila abandonaron el campo de batalla de Châlons-en-Champagne dejando tras de sí tantos cadáveres (algunos estiman entre veinte y treinta mil), que según los contemporáneos las almas de los muertos siguieron luchando en el lugar durante varias noches. Durante generaciones, los campesinos de la zona siguieron desenterrando huesos y armas mientras labraban la tierra.
Atila todavía tendría tiempo para reorganizarse en Germania y atacar de nuevo el norte de Italia en el 452 d. C. Sin embargo se vuelve a retirar y muere después de una orgía en la celebración de su matrimonio matrimonio con la princesa goda... Leer más ...
...caso de ataque. El complejo es como una pequeña ciudad y está ordenado en quince edificios, doce de ellos de tres pisos. La sala de guerra es, sin embargo, diminuta en comparación con la de 'Juegos de guerra', película en la que un 'hacker' está a punto de provocar el apocalipsis.
Las computadoras de la montaña Cheyenne llevaron al mundo al borde de la última guerra, por dos fallos en los que detectaron ataques nucleares inexistentes, el 9 de noviembre de 1979 y el 2 de junio de 1980. Y la última vez que el complejo se cerró a cal y canto fue el 11-S, cuando nadie pudo entrar ni salir durante tres horas. La base, desde la que se han seguido todas las misiones del transbordador espacial, quedará vacía dentro de poco. Sólo la visitará el personal encargado de que esté en perfectas condiciones si vuelve a ser necesaria.
El Pentágono decidió abandonar el cuartel para la guerra nuclear excavado en Colorado y trasladar al personal a la cercana Base de la Fuerza Aérea de Peterson, donde hará la misma función de vigilancia de los cielos. «Un ataque nuclear de Rusia o China es muy improbable», ha comentado Timothy Keating, responsable del Comando de Defensa Aeroespacial... Leer más ...
...19 de abril de 1989, tuvo lugar una explosión en la torreta número dos del 406 mm que mató a 47 miembros de la tripulación. La rápida actuación del marinero John Mullahy, evitó un daño catastrófico para el buque. Los primeros investigadores, teorizaron con la posibilidad de que uno de los fallecidos en la explosión, Clayton Hartwig, había provocado la explosión para suicidarse alegando un affair homosexual con otro marinero. Esta teoría, fue abandonada posteriormente Hartwig resultó exculpado. La causa de la explosión, nunca fue totalmente clarificada, aunque se cree, que pudo deberse a la electricidad estática, que pudo hacer entrar en ignición la pólvora.
Las pruebas realizadas en el Centro Naval de Guerra de Superficie (Naval Surface Warfare Center ) en Dahlgren, Virginia con pólvora en la misma proporción podía reproducir la combustión espontánea de la pólvora, que había sido molida en los años 30 y almacenada originalmente durante la estancia del Iowa en el dique seco 1988 en una lancha a remolque en Yorktown, Virginia. La pólvora emite éter mientras se degrada; el éter es altamente inflamable, y se puede incendiar con una chispa. La Armada, cambió los procedimientos de... Leer más ...
...distraer a los Operarios del Radar Malvinas pero ya tenían muchísima experiencia al respecto, es así que entre varios movimientos de ecos Harriers se detectó a las 5:27hs. al Vulcan entrando por el Radial 54º a 61MN de distancia y continuó su vuelo nivelado a 5.000mts. con rumbo a la pista de Puerto Argentino. Los radaristas notaron que el rumbo no se desviaba hacia ellos por lo que dejaron el equipo encendido, aunque supongo yo con un dedo en la llave de apagado, sin embargo el Vulcan continuó su rumbo, nada se pudo hacer porque estaba fuera del alcance de las AA y pasó por el extremo Este de la pista, luego giró a la izquierda y retomó la ruta de escape hacia el Norte y desapareció del radar en el Radial 35º a 235MN.
El resultado:
Según los británicos fue una misión exitosa, con le objetivo cumplido, fueron lanzadas las bombas y estas, según los tripulantes del Vulcan fueron vistas y “escuchadas” desde el avión ¿?, según las tropas argentinas destacadas en esa zona no, según fotos de inteligencia no hubo rastros, ni cráteres ni nada. Hubo un cráter en el extremo oriental de la pista pero no es atribuido a este ataque.
Conclusión:
Unas pocos escritos británicos dicen... Leer más ...
...XM607 viró ascendiendo a la izquierda y se alejó del aeropuerto y se dirigió casi derecho al norte a una cita prevista con un Victor cerca de la costa de Río de Janeiro. Cuando esto pasó, el British Task Force señaló la clave "superfuse", indicación de un ataque acertado. El viaje continuó hacia el norte siguiendo la costa sudamericana hacia otra cita con un Victor. Para ayudar al regreso de los dos aviones, un avión de reconocimiento marítimo Nimrod fue enviado al área. El XM607 hizo el acoplamiento y pudo volver a Ascensión.
!PERO COMO PUEDO SER TAN TONTO¡ !COMO NO SE ME OCURRIÓ MEDIRLO¡. Perdonad compañeros, me pudo la pasión del momento y solo vi lo que quería ver. Era tan fantastico que se me nubló la razón, no pensé en nada. Gracias Batiste por bajerme de la nube; estaba tan arriba como este AVION,así que figurate la caida. Voy a ahogar mi pena por Rusia, China...... la India, por donde sea, voy a perderme por el mundo y así esconder mi vergüenza.
Perdonad otra vez compañeros
Voy a ahogar mis penas con este Kmz de un UH 1 capturado en los cielos de Irak. Sin quieres India y no sientes verguenza en colaborar conmigo, publica su foto
Salu2
...que hacía entonces labores de bloqueo, lo siguió y atacó a base de disparos de cañón. El Antonio López entonces se dirige hacia la playa donde vara en los arrecifes a 15 pies de profundidad, habiendo recibido 6 cañonazos que le causaron bastantes desperfectos.
La escuadrilla española salió del puerto y tras gran intercambio de tiros, consiguió alejar al estadounidense, lo que no fue pequeña hazaña, pues el "Isabel II" solo podía disparar con dos Hontoria de 12 cm por banda, contra las 5 de 127 mm por banda del americano.
Se rescató la carga y San Juan pudo ser reforzada obligando a las fuerzas americanas a abandonar sus planes de atacar la ciudad directamente. Cuando ya se intentaba rescatar el buque mismo, el 16 de julio apareció el crucero protegido "New Orleans", ante el cual nada podían hacer los buques españoles, y lo cañoneó a placer incendiándolo. Todavía el 4 de septiembre de 1898 continuaba ardiendo.
Con el pasar del tiempo las corrientes, marejadas y temporales lo arrastraron a aguas un poco más profundas hundiéndose a 25 pies cerca de Playa Mameyal en Dorado. (18º 28' 43'' N, 66º 13... Leer más ...
"guerra Hispano americana 1898, coord por la zona, prof 9 m - Compañía Transatlántica Española perteneciente al Marqués de Comillas, fue el primer buque español con casco de acero y dotado de luz eléctrica Comandado por el capitán Ginés Carreras, había salido del puerto de Cádiz con un cargamento de armas y otros pertrechos para San Juan el 16 de junio de 1898. Fue atacado el 28 de junio por el Yossemite cuando se acercaba al puerto de San Juan. A pesar de que se varó a 15 pies de profundidad en Playa Socorro (Ensenada Honda - Toa Baja), la carga pudo ser rescatada. El 16 de julio el New Orleans lo cañonea causando su incendio. Todavía el 4 de septiembre de 1898 continuaba ardiendo. Con el pasar del tiempo las corrientes, marejadas y temporales lo arrastraron a aguas un poco más profundas hundiendose a 25 pies cerca de Playa Mameyal en Dorado. El 17 de julio de 1998 el Gobierno de los Estados Unidos designa a los restos del barco Hito Histórico Nacional."
A ver si tengo tiempo y os hago un monográfico de las defensas de Cartagena de Indias (os puse las fortificaciones actuales, existían otras que ya no quedan). Si consigo manejar este chisme que se... Leer más ...
70 AÑOS YA
Amigos la guerra sí empezó con los primeros disparos del acorazado aleman sobre la fortaleza polaca( que por cierto aguanto las embestidas alemanas durante muchos días sin, practicamente, armamento pesado), lo que no se si sabreis es que días antes de ese fatídico 1 de septiembre, dos 2 tuiristas alemanes visitaron las zona fronteriza del puente de Dirchau, en el límite de Pruesia Oriental, para comprobar la existencia de explosivos de demolición colocados por los zapadores polacos. Pues bien, estos visistantes pertenecían a las fuerzas aéreas, más cocretamente, eran pilotos de Stukas, los famosos bombarderos en picado, y cuando pocas horas depués hicieron su visita oficial montados en sus máquinas, supieron con exactitud donde colocar sus bombas, en los cables semienterrados que los polacos instalaran para hacer volvar el puente. Lógicamente los cable fueron destruidos y Guderain pudo pasar con sus carros
Salu2
...de las víctimas desarrollaron con el tiempo cáncer o trastornos inmunológicos, aunque aún no se puede comprobar si se debió a los experimentos.
OLeary aseguró que supo de los experimentos tres años atrás, por lo que decidió abrir todos los archivos del gobierno para averiguar lo que había ocurrido.
Uno de los principales problemas, explicó, es que en la mayoría de los expedientes no figuran los nombres ni las direcciones de los pacientes. Y a pesar de todos los esfuerzos y de la amplia publicidad "aún no se pudo contactar a todos los involucrados".
Soldados, embarazadas y niños
La apertura de los archivos sí puso sobre el tapete nuevos detalles de aquellos terribles experimentos.
En algunos casos los científicos introdujeron barras radiactivas en la nariz de los pacientes para lastimar o reducir las adenoides, con el objetivo de prevenir infecciones.
Se estima, además, que a unos 7.500 soldados y a más de 200 niños se les suministraron altas dosis de plutonio y uranio radiactivos. Otro de los experimentos consistía en hacer marchar a todo un peloton por un campo de prueba de explosiones atómicas para detectar los riesgos. Los efectivos nunca se... Leer más ...
Palabras del Conde Ciano:
"Un episodio divertido: la legión azul española es vigorosa, pero indisciplinada en inquieta. Los soldados padecen frio y quieren mujeres ya que las pildoras antieroticas, tan eficaces con los alemanes, no les hacen mella. tras muchas protestas, el comandnate alemán lo autorizó a ir al burdel e hizo que les distibuyesen preservativos, pero, después hubo una contraorden, pues estaba prohibida cualquier relación con polacas. Los españoles, en protesta, inflaron los persevativos y los ataron en los estremos del fusil, y , así, se pudo ver un dia en los uburbios de Varsovia, un desfile de 15.000 preservativos portados por legionarios españoles"
Esto es lo que te puedo ayudar de momento. espero que te valga
Sal2
hola a todos dejo este video que explica , el como pudo marruecos hacerse con el teritorio del sahara por el morro: es.youtube.com/watch?v=UUZfaGKihk4
espero que os sea interesante.
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