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Museo Del Aire en Foros de Google Earth y Maps
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Se encontraron 139 comentarios sobre Museo Del Aire en el Foro de Google-Earth.es

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  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 454 Mensajes y 77993 Lecturas
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...Gem pasó por varias propietarios, incluidos los hermanos Chaffey en Mildura, este pudo seguir comerciando hasta el final de la era del barco de vapor en Murray a principios de la década de 1950.


El buque, menos su máquina de vapor que había sido desechada, sirvió como residencia flotante y pensión en Mildura hasta 1962, cuando fue comprado por el distrito de Swan Hill para su uso como galería de arte flotante y punto focal del primer museo folclórico al aire libre de Australia.

El ímpetu para esto vino de Eric Westbrook, el director de la Galería Nacional de Victoria.

El barco Gem sin motor fue remolcada a Swan Hill, donde fue colocado en una piscina natural desde 1963, sirviendo durante la mayor parte de ese tiempo como galería de arte y restaurante.


En 2018 se restauro totalmente el barco y se lo dejo casi original.

Y desde el 2018 se usa como museo flotante, hasta el dia de hoy.

Este barco se encuentra a unos pocos metros del barco Pyap que publique antes!!! Guiño Aplausos :AP...
  Barcos de Cadena  Tema: Barcos de Cadena  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 13 Mensajes y 6163 Lecturas
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...fue un barco de cadena de motor de vapor hasta 1920.

Desde 1920 hasta 1938 este barco se convirtió en el primer barco de vapor y electrico de su clase.

Y como motor de vapor y electrico?



Si porque el Canal de Saint-Quentin tiene 2 tuneles bajo tierra que son de varios kilometros y el humo del motor de vapor en el tunel hacia imposible aguantar ya que el recorrido en el tunel era de casi 2 horas.

Por lo tanto se ingenio la idea que bajos los tuneles el barco sea electrico y al aire libre use su motor de vapor.

Después de 85 años de servicio el barco de cadena Ampère I se reformó en 1995.


Y fue instalado en la entrada del túnel, ahora alberga un Museo del Touage.

Recientemente remodelado, el museo y su nueva escenografía.





Nombre: Ampere 1

Constructor: Lille Motor...
  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 170 Mensajes y 126138 Lecturas
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LV 72 JUNO ahora Abandonado


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116 pies (aproximadamente 35,36 m)

Haz: 24 pies (aproximadamente 7,20 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,50 m)

Peso: 257 t

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1903

Astillero: John Crown & Sons, Sunderland

Material: acero

Óptica: lámparas de aceite catopétricas, 9-2W

Trompeta de niebla: sirena, impulsada por motores Hornsby Oil de 2 - 15 hp, bombas de aire de conducción, después de la conversión de diafonía "F" con rango de 4 a 5 millas

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 10 Marineros CIVILES


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1903-1944 Paso por varias Estaciones.

1944 Durante los desembarcos de Normandía de 1944, dos Barcos Faros de Trinity House lightships.

Uno el LV 72 con el nombre JUNO y otra llamada KANSAS, marcaron un camino a través de un campo de minas en el Día D

1945-1949 Estación de Le Havre (Francia)

1950-1971 Volvio al Reino Unido y paso por varias Estaciones.

1972 FUERA DE...
  Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento)  Tema: Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 76 Mensajes y 68058 Lecturas
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El barco de hormigón CAPELLA forma parte de la exposición al aire libre de la "flota" de Rostock Shipbuilding and Maritime Museum.

Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, la construcción naval de concreto fue operada por la escasez de acero relacionada con la guerra a gran escala.

Como parte de la "Flota de transporte Speer", más de 50 buques de carga fueron construidos en concreto en la Segunda Guerra Mundial.

Esto incluye la nave de hormigón CAPELLA del tipo Soulproof Wiking Motor.

Se completó en 1944 como una barcaza, pero no estaba equipado con motores.

Utilizado en los años siguientes como barcaza de almacenamiento en el puerto de Rostock, CAPELLA sirvió por última vez como barcaza de la excavadora VEB, a Bugsier de la compañía de transporte de salvamento como Lagerleichter.

Desde 1988, CAPELLA es propiedad de los Museos de la Ciudad Hanseática de Rostock.

Fue restaurado en los años 1992 a 1994 y ahora está firmemente amarrado en las orillas del Warnow en...
  Museo del Aire en Base aérea de Cuatro Vientos, Madrid  Tema: Museo del Aire en Base aérea de Cuatro Vientos, Madrid  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 15 Mensajes y 17010 Lecturas
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zapatraca Escribio:
Si activan las fotos de panoramio veran un magnifico hidroavion de tres motores sobre las alas, un avion gigantesco...Dornier 24 es su nombre

Perdon yo a ese avion lo tengo como Dornier Do 24, Fabricación Alemana friends


  Museo del Aire en Base aérea de Cuatro Vientos, Madrid  Tema: Museo del Aire en Base aérea de Cuatro Vientos, Madrid  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 15 Mensajes y 17010 Lecturas
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Eset invierno visité este museo. Una visita más que recomendable.
  Colección de aviones al aire libre: Museos, Exposiciones...  Tema: Colección de aviones al aire libre: Museos, Exposiciones...  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 36 Mensajes y 80817 Lecturas
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El Museo de Aeronáutica y astronáutica, más conocido como Museo del Aire, es un magnífico museo histórico situado en la base aérea de Cuatro Vientos, en Madrid.

Posee una extensa colección de aviones, tanto civiles, como militares e incluso un apartado dedicado a la carrera espacial.

Museo Del Aire - Museo de historia
A-5, Km. 10,7
28024 Madrid

915 09 16 90
Horario de 10:00 a 14:00 todos los días, excepto lunes.
Entrada y parking gratuitos.

www.ejercitodelaire.md... eodelaire/

Tenéis más información sobre la colección y visita aquí: Museo del Aire - Madrid con niños
  Puerto de Kaohsiung, Taiwan  Tema: Puerto de Kaohsiung, Taiwan  -   China, Taiwan y Tibet  Foro: China, Taiwan y Tibet   Tema con 2 Mensajes y 1938 Lecturas
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Los amantes del arte pueden disfrutar las esculturas contemporáneas al aire libre en el Parque de Esculturas del Museo de Bellas Artes de Kaohsiung. Si buscas una experiencia espiritual, te recomendamos visitar el Centro del Monumento a Buda Fo Guang Shan, que tiene el buda sentado más grande del mundo.
  Balcarce Provincia de Buenos Aires Argentina  Tema: Balcarce Provincia de Buenos Aires Argentina  -   Noticias de Actualidad y Geolocalizacion  Foro: Noticias de Actualidad y Geolocalizacion   Tema con 1 Mensajes y 2781 Lecturas
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La ciudad de Balcarce se encuentra en un valle, rodeada enteramente de sierras y una laguna natural, formando un paisaje único en la región.

Está situada en un punto estratégico en el Sudeste de la Provincia de Buenos Aires, a 400 Km. de la Capital Federal y a muy pocos kilómetros de Mar del Plata y de Tandil, así como de los balnearios de Miramar y Necochea, pudiendo de esta forma recorrer con gran variedad toda la zona que rodea a ésta magnifica ciudad.

El relieve presenta un afloramientos rocosos y pedemontes conformados por sedimentos loéssicos colinados.

Las pendientes disminuyen a medida que se aumenta la distancia a las sierras.
Los suelos son de características loéssicas con profundidad variable de poca a mediana, existiendo mantos de tosca teniendo como característica un horizonte petrocálcico que se encuentra a menos de 1,5 m de profundidad.

Existen, aunque en menor medida y en la zona serrana, suelos líticos de muy poca profundidad con existencia de piedra cercana a la superficie.

La baja profundidad de los suelos, la roca, la tosca y las pendientes agudas producen que los suelos estén expuestos a erosión hidríca.

El 22 de junio de 1876 fue...
  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 170 Mensajes y 126138 Lecturas
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LV 118 o WAL 539 Overfalls Ahora Barco Museo



DATOS DEL BARCO:


Longitud: 114,9 pies (aproximadamente 35 m)

Haz: 26 pies (7,92 m)

Calado: 13,4 pies (aproximadamente 4,08 m)

Peso: 412 t

Astillero: Rice Brothers, East Boothbay, ME

Año de construcción: 1938

Material: Casco de acero

Motor: un motor de arranque por aire Cooper-Bessemer de 8 cilindros, 400 BHP

Velocidad: 9 nudos


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1943 Estación en Cornfield Piont

1943-1957 Durante la Segunda Guerra equipado con un radar, Estación en Cornfield Piont

1958-1962 Estación Cross Rip

1962-1971 Estación Boston

1972 FUERA DE SERVICIO

1973-2000 Donado a Lewes Historical Society (DE)

En 1988 el buque faro se ha incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos

2001-2008 Transferencia de propiedad de los Overfalls (LV118) de la Sociedad Histórica de Lewes a la Fundación del Museo Marítimo de Overfalls.

El 19 de octubre de 2005 El Senador Tom Carper y el Congresista Mike Castle anunciaron hoy...
  Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  Tema: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 170 Mensajes y 126138 Lecturas
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LV 112 WAL 534 NANTUCKET Ahora Barco Museo.


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 148 pies 10 pulg. (45.36 m)

Haz: 32 pies (9.8 m)

Calado: 16 pies 3 pulgadas (4.95 m)

Peso: 1050 toneladas

Astillero: Pusey & Jones Shipbuilders (Wilmington, Usa)

Año de construcción: 1936

Material: Con casco doble, chapado de doble casco y un alto grado de compartimentación, Bajo ordenes de la Armada de los Estados Unidos.

Motor: Diesel-eléctrico: un motor eléctrico de 350 HP accionado por uno o todos los cuatro motores diesel / generador de 75 KW; 350 SEP @ 300 RPM; Hélice de 5'l0 "de dia

Velocidad: 10 nudos, promedio de 9 nudos

Iluminación: linterna de lente eléctrica de 375 mm en cada cabezal, 16,000cp

Señal de niebla: diafonía de aire con múltiples bocinas de 4 vías; campana manual

Armamento: 2 armas de 3 pulgadas (76 mm)



HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1936-1941 Estación Nantucket

1942-1945 Durante la Segunda Guerra Mundial el LV-112 se retiró del deber de la destreza luminosa, pintado de gris oscuro, designado como USS...
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LV 101 PORTSMOUTH Ahora Barco Museo


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 101,10 pies (30,55 m)

Haz: 25 pies (7.60 m)

Calado: 11,4 pies (3,50 m)

Peso: 360 t

Año de construcción: 1916

Astillero: Pusey & Jones, Wilmington, DE, EE. UU.

Propulsión: Un motor de kerosene de inversión directa de 2 cilindros y 2 tiempos Meitz & Weiss de 200 HP; Hélice de 4 palas

Velocidad: 8 nudos

Iluminación: lente de 500 mm con 6 paneles de flash girados por mecanismo de peso, lámpara de queroseno; ubicado en una linterna cilíndrica: 24,000 cp

Señal de niebla: sirena de aire de 6 ", bocina tipo hongo en la plataforma, compresor impulsado por dos motores de queroseno de 40 HP, campana submarina, campana de 1000 libras accionada manualmente

Tripulación: 15 hombres


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1916-1925 Estación Cape Charles

1926-1950 Estación Overfalls

1951-1963 Estación Stonehorse Shoal

1964 FUERA DE SERVICIO

1965 Fue retirada al Puerto de Portsmouth y renombrada de acuerdo con la costumbre de nombrar naves...
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LV 72 JUNO ahora Abandonado


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 116 pies (aproximadamente 35,36 m)

Haz: 24 pies (aproximadamente 7,20 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,50 m)

Peso: 257 t

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1903

Astillero: John Crown & Sons, Sunderland

Material: acero

Óptica: lámparas de aceite catopétricas, 9-2W

Trompeta de niebla: sirena, impulsada por motores Hornsby Oil de 2 - 15 hp, bombas de aire de conducción, después de la conversión de diafonía "F" con rango de 4 a 5 millas

Ancla: ancla de hongo

Tripulación: 10 Marineros CIVILES


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1903-1944 Paso por varias Estaciones.

1944 Durante los desembarcos de Normandía de 1944, dos Barcos Faros de Trinity House lightships.

Uno el LV 72 con el nombre JUNO y otra llamada KANSAS, marcaron un camino a través de un campo de minas en el Día D

1945-1949 Estación de Le Havre (Francia)

1950-1971 Volvio al Reino Unido y paso por varias Estaciones.

1972 FUERA DE...
  museo de arte de Tigre, Buenos Aires, Argentina  Tema: museo de arte de Tigre, Buenos Aires, Argentina  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica   Tema con 2 Mensajes y 4675 Lecturas
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El servicio de atención para los vecinos del Municipio de Tigre brinda respuestas a los vecinos y convirtiéndose en una eficaz herramienta de gestión que permite realizar un seguimiento permanente tanto de la demanda de servicios, como de la respuesta de los distintos sectores de la organización municipal.
  museo de arte de Tigre, Buenos Aires, Argentina  Tema: museo de arte de Tigre, Buenos Aires, Argentina  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica   Tema con 2 Mensajes y 4675 Lecturas
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museo de arte de Tigre, Buenos Aires, Argentina Muy feliz Chocado Muy feliz

Tigre es un partido de la provincia Argentina de Buenos Aires. Forma parte del Gran Buenos Aires, ubicándose en la zona norte del mismo.
  Columnas Rostrales y su localización  Tema: Columnas Rostrales y su localización  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 53 Mensajes y 46887 Lecturas
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Yo también, pues para eso se hacen, y así lucen magníficamente. Muy feliz

La original columna rostral de Duilio seguro que se mantuvo erguida al aire libre sobre el Foro de Roma proclamando la victoria naval de Milo y el honor de su almirante. Pero el tiempo y la historia tienen la costumbre de destruir o enterrar lo viejo para sobre el construir lo nuevo, por eso aquella columna se perdió y solo pudo encontrarse algunos fragmentos que hoy están en los Nuevos museos Capitolinos.

La columna que hoy se contempla en el Museo de la Civilización Romana es solo una reconstrucción de aquella perdida y obra de Jona Lendering.
  Colección de aviones al aire libre: Museos, Exposiciones...  Tema: Colección de aviones al aire libre: Museos, Exposiciones...  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar   Tema con 36 Mensajes y 80817 Lecturas
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Sorprendente museo al aire libre, tanto por la cantidad de piezas expuestas, como por estar en un lugar en guerra durante los últimos años. En la zona se ven campos quemados.

Aviation Museum Luhansk - Museo
Leninskyi district
Luhansk
Luhanska oblast, Ucrania

  Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, Argentina  Tema: Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, Argentina  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica   Tema con 2 Mensajes y 3089 Lecturas
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Con el tiempo se fue fortaleciendo la idea de un proyecto con finalidad pública y social. Por fin, en el año 1998, gracias a la posibilidad de comprar un terreno estratégicamente ubicado, surgió la idea de crear un museo de arte latinoamericano.
  Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, Argentina  Tema: Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, Argentina  -   America del Sur y Centroamérica  Foro: America del Sur y Centroamérica   Tema con 2 Mensajes y 3089 Lecturas
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Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, Argentina Muy feliz Chocado Muy feliz

El Museo Nacional de Bellas Artes de Buenos Aires, comenzó a hacerse realidad en el año 1996, cuando la colección fue solicitada, por primera vez, para ser exhibida en su totalidad, luego le siguieron otras exhibiciones en Uruguay, Brasil y España, que acompañaron a la continua incorporación de obras.
  Faros del Mundo (Lighthouses)  Tema: Faros del Mundo (Lighthouses)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 192 Mensajes y 287902 Lecturas
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...total. El ripio rebota contra la protección de alambre que cubre el parabrisas, hasta que se acaba. Ya no es ripio lo que sustenta el camino, es arcilla blanda, que la garúa moja y convierte en pantano.
Queda más de una hora de camino. Hay que atravesar pequeñas lagunas, guardaganados, tramos carentes de señal. No hay nadie a la vista. El huellón engaña, luce firme, invita a pasar, pero es una ciénaga. La camioneta colea, por momentos navega. Empieza a aclarar. Un hueco en la humedad condensada del aire permite ver la huida de una manada de guanacos. Una encrucijada sugiere doblar otra vez a la derecha, por la ruta provincial 91.
Ovejas gordas de lana corren y saltan para huir de las miradas. Parecen nubes empujadas por el viento. Se divisa una enorme salina, de granos gruesos y esplendor vencido. Allí actuó Facón Grande, uno de los líderes de La Patagonia Rebelde fusilados en la represión de las huelgas rurales extendidas entre 1920 y 1921. Y allí trabajaron los habitantes de un pueblo que se asentó al pie del faro, hasta que la refrigeración de la carne ovina se hizo industrial y la sal, que antes la conservaba, dejó de ser negocio.
Un cartel avisa: “El ripio, el hielo y...
 
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