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Naufragio Agamemnon en Foro de America del Sur y Centroamérica y Maps
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Se encontraron 28 comentarios sobre Naufragio Agamemnon en el Foro de America del Sur y Centroamérica
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  El muelle de las Almas-Chilo√©-Chile  Tema: El muelle de las Almas-Chilo√©-Chile  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 5 Mensajes y 6714 Lecturas
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Querida India son solo cosas del imaginario popular.

Es sin embargo singular ese muelle solitario, en medio de la nada, en dirección al océano, en lo alto del acantilado, y que trasciende su utilidad como mirador para que la imaginación lo relaciones con el misterio del mar, los naufragios, y la pérdida de vidas insepultas donde allí pueden arrivar.

Cuando menos, el lugar es un bellísimo y encantador balcón natural, donde la vista puede perderse más allá del horizonte.
  S√£o Jos√© de Ribamar, Maranh√£o, Brasil  Tema: S√£o Jos√© de Ribamar, Maranh√£o, Brasil  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 2 Mensajes y 3799 Lecturas
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São José de Ribamar, Maranhão, Brasil Riendo Chocado Riendo

Cuenta la leyenda que un barco llegó de Lisboa a São José se desvió de su ruta y en plena bahía de St. Joseph, fue amenazado con el naufragio de una gran tormenta. Capitán invocó la protección de San José, con la promesa de erigir una capilla en el pueblo que podía ver en la distancia.
  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Hola cphilippotsantamaria, me gustaría, si puedes, que me enviases el enlace de la revista que publicó las fotos de los familiares, o si las tienes que me las enviases, ya que estoy haciendo una investigación sobre uno de los pasajeros que era vecino de mi pueblo. Espero tu respuesta. Un saludo.
  Naufragio "Nuestra Se√Īora de la Luz" (1752)  Tema: Naufragio "Nuestra Se√Īora de la Luz" (1752)  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 2 Mensajes y 5981 Lecturas
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El naufragio fue intensamente buscado durante meses. Recién el 4 de setiembre de 1752, dos meses después de su pérdida, es hallada una parte importante de la estructura del navío.
  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Mis bisabuelos eran Jose Santamaria de Abalde y Berta Garcia de Larenas, esta √ļltima de origen Chileno. Vivian en Chile, y viajaban desde Chile a Barcelona enviados por el gobierno Chileno para la compra de armamento al gobierno espa√Īol. Sus tres hijos, entre ellos mi abuelo Luis, quedaron al cuidado de unos familiares en Chile. Al enterarse de la tragedia, sus familiares los enviaron con la familia del padre (Jose Santamaria de Abalde) en Espa√Īa, y cuando mi abuelo y hermanos cumplieron mayoria de edad, e intentaron reclamar su herencia en Chile, al parecer el Gobierno Chileno se hab√≠a quedado con todo (entonces se valoraba el patrimonio familiar en algo m√°s de un mill√≥n de las antiguas pesetas (6000 euros) Esta suma era m√°s que importante para la √©poca. Pocas fotograf√≠as conservamos del matrimonio Santamaria de Abalde - Garcia de Larenas, pero hemos conseguido que en una publicaci√≥n fantastica que hicieron en Brasil "O principe de Asturias" publicasen las fotograf√≠as de nuestros familiares asi como una peque√Īa rese√Īa sobre los fallecidos. El propio autor me envi√≥ esta lista de pasajeros personalmente. Un saludo y gracias por leer!

Me sorprendió. Mis...
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  Ushuaia, Tierra de Fuego, R. Argentina  Tema: Ushuaia, Tierra de Fuego, R. Argentina  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 5 Mensajes y 6875 Lecturas
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- El Museo del Fin del Mundo: un museo en el que se resguarda la historia y cultura del lugar. Hay salas dedicadas de cultura indígena, restos de naufragios y hasta aves embalsamadas.

- Antiguo Presidio: un paseo por la famosa cárcel de Ushuaia en la que habitaron algunos de los reos más peligrosos del país.

- El Museo Marítimo: se encuentra en la vieja cárcel y cuenta la historia marítima de Ushuaia.
  Navegaci√≥n en el R√≠o de la Plata  Tema: Navegaci√≥n en el R√≠o de la Plata  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 15 Mensajes y 27897 Lecturas
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TintoStaRosa Escribio:
je, je, me has picado
ya me he bajado todas las cartas nauticas de Argentina y la verdad es que has clavado la ruta
Muy bueno el post
La verdad es que es increible el poco calado (o no por toda la erosión que trae el río)

Me alegro Tinto, porque yo también me apsioné en su día con el tema, ya que es una cosa poco conocida y que no se puede ver con Google Earth.

Por otra parte es bastante impensable como una ruta de abastecimiento naval tan importante a lo largo de la historia, sea tan dificil desde el punto de vista de la navegación.

Como habr√° comprobado por las cartas n√°uticas, las profundidades fuera de los canales dragados es muy peque√Īa, con abundancia de bancos de arena, que adem√°s var√≠an con el tiempo, pero todo est√° perfectamente balizado. Entonces me pica otra curiosidad, y es la hist√≥rica. A este respecto me pregunto como eran las naves que surcaban estas aguas, que calado ten√≠an etc. Pensando adem√°s que escuadras navales de varios paises se adentraron muy r√≠o arriba del Paran√° y establecieron fuertes combates.

También es verdad que se registran bastantes naufrágios, debidos no solo a la escasez de calado, sino a...
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  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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RIP
  CABO POLONIO- Naturaleza, paz y armon√≠a.  Tema: CABO POLONIO- Naturaleza, paz y armon√≠a.  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 19 Mensajes y 31889 Lecturas
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...inspirara en este pedacito geogr√°fico.

La localidad Cabo polonio es una punta, con islas, islotes, con canales oceánicos, que se eleva 16msnm es denominado también como promontorio dado su elevación en una formación geológica al ingresarse la península en el océano.

El nombre ‚ÄúPolonio‚ÄĚ, para muchos fue heredado directamente de un nav√≠o espa√Īol, que encall√≥ en la regi√≥n el 31 de enero de 1735.
Otros versi√≥n sostiene que Juan D√≠az de Sol√≠s en su viaje en 1516 denomin√≥ ‚Äúcabo Apolonio‚ÄĚ a la pen√≠nsula.
Y otra versi√≥n data en un manuscrito del naufragio del nav√≠o ‚ÄúNuestra Se√Īora del Rosario, Se√Īor San Jos√© y las √Ānimas‚ÄĚ; dice que el buque parti√≥ de C√°diz el 11 de noviembre de 1752, a cargo de Don Joseph Polloni de 25 a√Īos de edad con 318 personas, entre tripulaci√≥n, pasajeros y sacerdotes. Una vez que zarparon de su primer escala en Santa Cruz de Tenerife la conducta irregular del capit√°n, del primer piloto Jos√© de Arturo y de otros, ya que se embriagaban con licores y vinos provenientes de Chipre, fue notada por la tripulaci√≥n y pasajeros.

Durante la √ļltima noche de enero de 1753, con buen tiempo el nav√≠o colision√≥ contra un...
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  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Me sorprendió. Mis familiares figuran en esta lista.
Espero que os resulte √ļtil.
Un saludo


Tripulantes supervivientes:

Rufino Onzain y Urtiaga, 24, segundo oficial
Alfredo de Dorda, 24, cuarto oficial
Romualdo Carmona, 18, agregado
Dr. Francisco Zapata, 27, médico
Manuel Zalagaray, 26, praticante
Francisco Cotando, 28, primer telegrafista
Luis Estelles, 27, . segundo telegrafista
Ramón Artaza, 28, segundo maquinista
Bonifacio Artechae, 24, quinto maquinista
Antonio Larrabe, 21, sexto maquinista
Gregorio Siles, 38, eletricista
Joaquin Caste, Segundo sobrecargo
Antonio Linares, Timonel
Joaquin S√°nchez, Timonel
Sebastian Garburo, barbero de primera clase
Fernando Cisa, m√ļsico
José Plá, panadero.
Joaquin Cruz, 45, enfermero
Manuel Saenz, enfermero
Manuel Vilasó, contramestre
Domingos Crespo, guardi√°n
Antonio Gomez, pa√Īolero.
Jos√© Vives, pa√Īolero.
José San Antonio, carpintero.
Vicente Mingot, sereno
Buenaventura Roses, cantinero
Tom√°s Casanova, cantinero
Antonio J. Noceda, cantinero
Juan Selleras, tercer cocinero
Nicasio Ibargengoitia, frigorista.
Vicente Mancho, marinero.
Diego Rodrigues, marinero.
Pedro Moreno, mozo.
Jacintho Linares...
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  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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tabano, publical√° en el foro cuando la tengas. Gracias.
  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Precisamente estoy recopilando información sobre este naufragio porque tambien unos familiares míos hicieron este viaje. Tengo una lista de los tripulantes (los que sobrevieron y los que no).
  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Por favor, necesito saber si existe una lista de todos los pasajeros, no sólo de los supervivientes ya que circula por internet una lista en la que sólo aparecen el listado de los supervivinetes y tengo sólidas sospechas que una familiar viajaba en él.
Gracias!
  Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  Tema: Naufragio del vapor Pr√≠ncipe de Asturias  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 12 Mensajes y 48505 Lecturas
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Varias veces fui de veraneo a Pernambuco y su mas famosa playa Guaruya,si se fijan esta muy cerca del lugar del naufragio, no sabia nada de este tema,muy bueno rbernalmarco.
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Parecia un barco muy solido, incluso tenia doble casco.

Me llama la atencion los naufragios tan letales y desconocidos que estais sacando a la luz.

Son aportaciones muy buenas. Aplausos Aplausos Aplausos
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Buenisima explicacion rbernalmarco,muy instructiva e interesante.
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Interesante aporte y perfectamente explicado, Rbernal, Aplausos ; con tu permiso a√Īadir que el Principe de Asturias desplazaba 16500 tm. y tenia 140 mt. de eslora.
A falta de una investigaci√≥n oficial, en la prensa se dijo que el trasatl√°ntico espa√Īol navegaba a todo r√©gimen rumbo a Santos y con un grupo de pasajeros alemanes a bordo, intentando escapar a la posible detenci√≥n del crucero brit√°nico HMS Glasgow, que se supon√≠a se encontraba en las proximidades. Posteriores investigaciones desmontaron esta teoria.
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El vapor Príncipe de Asturias era un moderno buque trasatlántico de la naviera riojana 'Pinillos'.

En la traves√≠a Barcelona - Buenos Aires, cargado entre otros, con 20 estatuas de bronce (regalo de la colonia espa√Īola de Buenos Aires al pueblo argentino), 40 000 libras esterlinas en oro, 193 tripulantes y 395 pasajeros y ya en la costa Brasile√Īa, el d√≠a 5 de Marzo de 1916, realiz√≥ una ruta alterada circunvalando por el norte la isla dos B√ļzios.

Siendo noche cerrada de niebla, lluviosa, con una mar gruesa y vientos del sudoeste, y no pudiendo vislumbrar el faro de Punta do Boi, colisionaron a las 4.25 h, con los arrecifes de la Ponta de Pirabura. El violento choque desgarró el doble fondo del trasatlántico de proa a popa. La brusca entrada en la sala de calderas provocó varias explosiones que dejaron al buque sin energía eléctrica. Los alojamientos de la segunda y tercera clase comenzaron a arder debido a las explosiones internas. El laberinto de corredores y escaleras que configuraban la habilitación del pasaje se convirtió en una ratonera en la cual quedaron atrapados la mayor parte de los pasajeros. Sólo se pudo arriar un bote salvavidas, que...
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  Naufragio del Principessa Mafalda  Tema: Naufragio del Principessa Mafalda  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 6 Mensajes y 16643 Lecturas
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Mafalda de Saboya. (Resumen de su vida)
Nació el 19 de noviembre de 1902 en Roma, Italia. Segunda hija del Rey Victor Emanuel III de Italia y de la Princesa Elena de Montenegro.
El 23 de septiembre de 1925, la Princesa Mafalda de Saboya se casó Felipe, Landgrave de Hesse-Kassel. De dicho matrimonio nacieron cuatro hijos. El Príncipe Felipe fue un fiel miembro del Nacional Socialismo Alemán.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Adolfo Hitler la consider√≥ como una traidora, llam√°ndola "la carro√Īa negra de la Casa Real italiana." La Gestapo orden√≥ su detenci√≥n; fue detenida, supuestamente por actividades subversivas, pero probablemente fue tomada como reh√©n en represalia a su padre, el Rey de Italia, por oponerse a los intereses alemanes en la guerra.
Finalmente fue enviada al campo de concentración de Buchenwald. El 24 de agosto de 1944, los aliados bombardearon una fábrica de municiones dentro de Buchenwald. Cerca de cuatrocientos presos murieron y la Princess Mafalda fue gravemente herida, Las condiciones de salubridad del campo eran pésimas, por lo que sus quemaduras se infectaron y los médicos debieron amputarle un brazo. Durante la operación la...
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Curiosa historia rbernalmarco ,como siempre muy completa,india ,un lindo recuerdo para nuestra querida Mafalda.
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ah Gui√Īo , para muchos de nosotros Mafalda era ella, y sus amigos.
ahora Ojos que se mueven sabemos algo m√°s acerca de Mafalda Sacando la lengua
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Muy interesante el aporte historico, Rbernal, y perfectamente detallado.
Aplausos
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Menuda historia... por cierto, tambien la autentica princesa Mafalda, tuvo un final tragico.

Gracias, R... por compartir esta interesante pagina de historia. Aplausos Aplausos Aplausos
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...a la princesa italiana Mafalda di Savoia, hija del rey Víctor Manuel III y de la Reina Elena. El 25 de octubre de 1927 cumplía su nonagésima travesía.
El hundimiento del Principessa Malfalda fue una de las tragedias marinas m√°s impresionantes que se recuerdan, ocurrida en √©poca de paz. Era una nave lujosa elegida por las familias ricas de la Argentina, Uruguay y Brasil para sus viajes a Europa. Se hundi√≥ en su √ļltimo viaje, porque los armadores la consideraban obsoleta. Hab√≠a partido del puerto de G√©nova el 11 de octubre, con 1.261 pasajeros a bordo.
El naufragio fue m√°s tr√°gico que el del Titanic", pues la gente trataba de salvarse a cualquier precio. Los hombres lograban un lugar en los botes de salvamento a pu√Īetazos contra los m√°s indefensos y las mujeres con sus hijos estaban inmovilizadas por el p√°nico, ellas no se arrojaron al mar para ser rescatadas. A muchos n√°ufragos los devoraron los tiburones. Entre unas pocas conductas heroicas y desgarradoras escenas entre los supervivientes rescatados por algunas embarcaciones vecinas, el "Principessa Mafalda" se hundi√≥ a 16¬ļ58‚ÄôS, 37¬ļ51‚ÄôO y yace a 1400 m de...
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  CABO POLONIO- Naturaleza, paz y armon√≠a.  Tema: CABO POLONIO- Naturaleza, paz y armon√≠a.  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 19 Mensajes y 31889 Lecturas
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Por aquello de la coherencia con la honestidad, hay que a√Īadir que Cabo Polonio, al igual que los medicamentos tiene efectos secundarios y por tanto hay que saber tomarlo.
Por tanto es recomendable su visita sobre todo en la estación veraniega, porque fuera de ella puedes encontrarte con una climatología dura, que es la que junto a los roquedales costeros la ha hecho tristemente famosa por los numerosos naufragios: vientos, tormentas, huracanes, etc.
El que avisa no es traidor. Gui√Īo
 
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