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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Barcos Hundidos y Naufragios    Publicado: Avatar

"rbernalmarco" Escribio:
Si salió de Las Palmas, seguro que fue comisionado por alguna empresa española para faenar en el Banco Pesquero Sahariano, y lo recorrió hasta la península de Cabo Blanco, extremo sur de la antigua colonia española del Sahara, donde encalló.

Son malos sitios para un salvamento.

Muy cerca de alli, a unos metros al sur, en la bahía de Arguin, encalló el Méduse que fue una fragata de 40 cañones de la Armada francesa en 1816, con el consiguiente desastre histórico:

Mira esto:

2002 a vendido a Lawin Maritime Corp., Manila, Filipinas nombrado UNITED MALIKA, trabajando para United Reefer Ltd. Panamá, Puerto base Tanger, Marruecos.

Es muy posible que trabaje para una empresa de España, pero con sede en Panamá para pagar menos. Chocado Riendo Riendo
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: MV Rise Shine    Publicado: Avatar




Fue construido en 1999 por Yichang Shipyard Yichang y se lanzo al agua con el nombre HERM J.


Paso por varias manos y dueños y en 2020 el buque es llamado MV RISE SHINE, navego bajo bandera de Panamá.

El 9 de noviembre de 2021, el buque de carga con capacidad para contenedores MV RISE SHINE encalló en Vostok Bay al oeste de Nakhodka, Rusia, en un clima tormentoso.


El barco emitió una señal de socorro y se trasladó a la bahía de Vostok para protegerse de la tormenta, pero no pudo resistir contra el viento y el mar.


Anduvo a la deriva varias horas y termino encallado en aguas poco profundas, lo que termino con una partidura del...
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Envío Asunto: Crystal Gold    Publicado: Avatar




Fue construido el 25 de julio de 1986 por Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Tamano, Japón.

Es un buque de carga y fue lanzado al agua bajo el nombre SANKO POBITY para la naviera Plum Shipping Corp. y navego con bandera de Panamá.

En marzo de 1991 es vendido a Juniper Shipping Co. Inc y es renombrado VILOS y acá navega con bandera de Filipinas.

Durante noviembre de 1991 es nuevamente vendido a Silverway Co. SA. y es bautizado BALTIC BULKER y navega con bandera de Panamá.


En enero de 2000 es comprado por la Compañía Five Continents y es renombrado KAVO ALEXANDROS II y navega con bandera de Monrovia, Liberia.

Luego en marzo de 2009 es vendido a Amiro Marine SA. y es bautizado VANESSA A y porta la bandera de Majuro, Islas Marshall.


Por ultimo en junio de 2011 es comprado por la Compañia IG Navigation Ltd. y es nombrado...
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Envío Asunto: TAMAYA 1, abandonado en Liberia    Publicado: Avatar




Fue construido el 19 de marzo de 1980 por Kitanihon Shipbuilding, Hachinohe, Japón.

Es un buque petrolero o derivados de petróleo y fue lanzado al agua con el nombre KINU MARU para la naviera Japonesa Eiyu Kaiun YK.


En 1982 fue vendido a Toa Unyu KK y fue renombrado TENRYU MARU NO.5 y navego bajo bandera de Japón.

Durante el año 1992 fue vendido a Sea Lady SA y esta lo nombro IRENE VII y uso la bandera de Panamá.

En 1996 fue comprado por la compañía Omonia Sg Co Ltd y acá fue nombrado VEMACHEM III y navego bajo bandera de Malta.


Luego en 2003 fue vendido a la naviera Kitheron Sg Co y esta lo bautizo como MICHALIS y uso la bandera de Grecia.

A mediados de 2007 fue comprado por la compañía Tamaya Sg Offshore y esta lo renombro TAMAYA 1 y acá uso la bandera de...
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Envío Asunto: MV Edro III    Publicado: Avatar




Fue construido a mediados de 1966 por Kaldnes Mekaniske Verksted en Tønsberg en Noruega.


Fue un barco de carga general y se lanzo al agua bajo el nombre BALTIQUE, para la compañia Norueg Fred Olsen & Co.

En 1975 fue comprado por la naviera noruega A/S Morerutene y esta lo renombro SUNNMORE.

A mediados de 1978 fue vendido a otra compañía noruega la More og Romsdal Fylkesbatar y siguió con el nombre SUNNMORE.


Durante 1985 fue nuevamente vendido a Fosen Mek Verksteder A/S y acá fue nombrado FRENGENFJORD y navego bajo bandera de Noruega.

A principio de 1987 fue vendido a Kermit Overseas Inc y esta lo renombro HVITANES y navego bajo bandera de Panamá.

Luego a mediados de 1998 fue nuevamente vendido Sif Sg Inc y fue nombrado MV HVITANES, con bandera de Panamá.

En 2001 fue comprado por Ljosa Line Ltd y acá fue nombrado...
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Envío Asunto: Los Llanitos barco    Publicado: Avatar

...construido el 12 de Marzo de 1993 por Hitachi Zosen Corp, Maizuru, Japón.

Era un buque granelero y fue lanzado al agua bajo el nombre TRANSGIANT, para una compañía de Filipina.


En octubre de 2005 fue vendido a Latin King Ltd., Panamá y siguió con el nombre TRANSGIANT.

El 7 de Mayo de 2010 fue vendido a Elpida Marine Co. Ltd., Limasol. y acá fue rebautizado PANAMAX GIANT y navego bajo bandera de Chipre.


Luego el 28 de Septiembre de 2014 fue nuevamente vendido a Naviera Mexicana Para Mineral S. A. de C. V., Lázaro Cárdenas y rebautizado LOS LLANITOS y navego bajo bandera de México.


El 26 de Octubre de 2015 el buque es varado cerca de Barra de Navidad, a 27 millas al Noroeste de Manzanillo, México, durante el huracán Patricia.

Y es declarado Pérdida total y es buque es abandonado en el lugar hasta el dia de hoy.

En diciembre del 2015 La Procuraduría Federal de Protección al...
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Envío Asunto: MV RIO, abandonado Mar Negro    Publicado: Avatar




Fue construido el 25 de febrero de 1985 por Shikoku Dockyard Co. Ltd, Takamatsu, Japón.

El buque se lanzo al agua bajo el nombre MV Super Venture y navego bajo bandera de Panamá.


En agosto de 1996 fue comprado por Stenta Maritime Ltd y lo renombro Smaragda, navegando bajo bandera de Malta.

Durante junio del 2005 fue renombrado Global Mokpo y navego bajo bandera de Corea del Sur.

En octubre de 2006 fue comprado por Mirae Shipping Co Ltd y fue renombrado Blue Sky, bajo bandera de Corea del Sur.


El 15 de diciembre de 2012 fue renombrado Reina Christina, y navego bajo bandera Panamá y para la misma compañía.

En julio de 2014 fue comprado por Venmar Shipping Group AS y este lo bautizo con el nombre HH18 y navego bajo bandera de togo.


Durante julio de 2018 el...
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Envío Asunto: MS Assalama, Volcán de Tenagua, Ciudad de la laguna    Publicado: Avatar




Fue construido el 2 de marzo de 1967 por Wärtsilä Ab Shipyard, Helsingfors, Finlandia.

El barco fue lanzado al agua bajo el nombre M / S Botnia es un antiguo ferry entre Suecia y Finlandia.



El M / S Botnia se construyó como ferry para operar la línea Silja 1967-75 entre Suecia y Åland.

El 23 de marzo de 1975 fue vendida a España a la Compañía Trasmediterránea fue rebautizada como M / S Ciudad de la laguna, realizando viajes entre las Islas Canarias.


En octubre de 1998, el Ciudad de La Laguna fue adquirido por Naviera Armas con la intención de reconvertirlo en buque de cruceros para viajes turísticos cortos. Las obras de reacondicionamiento se realizaron en Astilleros de Santander y finalizaron en febrero de 1999.

A partir de abril, rebautizado Volcán de Tenagua, fue operado por Armas...
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  PREGUNTADOS (Todo sobre Barcos y Puertos)  Tema: PREGUNTADOS (Todo sobre Barcos y Puertos)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: PREGUNTADOS (Todo sobre Barcos y Puertos)    Publicado: Avatar

Otras PREGUNTAS que muchos se hacen:

PORQUE GIGANTESTOS BARCOS USAN BANDERA DE PANAMA O DE PAISES TIPO MOLDAVIA O MALTA???

Otra pregunta común es:

DONDE TERMINAN SU VIDA UTIL ESTOS BARCOS???

TODAS ESAS PREGUNTAS SE LAS VOY A RESPONDER ACA!!!

ASI SE INFORMAN Y APRENDEN COMO APRENDI YO!!!!
surprise Aplausos Aplausos Aplausos
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Envío Asunto: USS Washtenaw County LST-1166 USA    Publicado: Avatar




El USS Washtenaw County (LST-1166) fue un buque de desembarco de tanques de clase Terrebonne Parish en servicio en la Armada de los Estados Unidos y lleva el nombre del condado de Washtenaw, Michigan , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre.


Lanzado el 22 de noviembre de 1952 en Christy Shipbuilding Corp., Sturgeon Bay, Wisconsin.

Durante la guerra de Vietnam, el condado de USS Washtenaw (LST-1166) sirvió continuamente en el país y en aguas contiguas, con la excepción de los períodos de revisión, desde principios de 1965 hasta finales de 1971 participando en varias campañas.


Luego convertido en un barco buscaminas especial y redesignado USS Washtenaw (MSS-2) , 9 de febrero de 1973.

El condado de USS Washtenaw obtuvo dos menciones de unidad presidencial, dos...
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Envío Asunto: Lord Lonsdale, Puntas Arenas, Argentina    Publicado: Avatar


Este barco ya fue publicado por la amiga @India y acá publico su mensaje:


Pero ella publico donde se encuentra pero no publico la historia del barco y acá yo lo hago.



El buque Lonsdale fue una embarcación inglesa construida a fines del siglo XIX en el astillero Bigger, de Londonderry, Irlanda, para la firma de J. H. Iredale.


El Lord Lonsdale comenzó su viaje en Hamburgo, Alemania, en 1909, para navegar hasta Mazatlán en la costa occidental de México.

Con el Canal de Panamá aún en construcción, eso significó un viaje a través del Estrecho de Magallanes, que separa Chile continental de Tierra del Fuego. Mientras se detenía en el...
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Envío Asunto: La Famille Express, Polonia    Publicado: Avatar




Fue construido el 25 de noviembre de 1953 por Astillero Stocznia en Gdynia Polonia.

La historia de La Famille Express comenzó en 1953 y en un entorno mucho más frío comenzó en la Unión Soviética.



El buque comenzó su vida como un barco de servicio de plataforma petrolera, transfiriendo suministros a pozos de petróleo remotos en alta mar, el barco fue bautizado como Форт-Шевченко (Port Shevchenko), en honor a la ciudad portuaria militar en el Mar Caspio.


Décadas más tarde, el barco tuvo varios usos en el área del Báltico, y luego se convirtió en el La Famille Express marítimo bajo la bandera de Panamá en 1999, y sirvió como un buque de carga regional en el Caribe.

En este punto de su vida, La Famille Express estaba en malas condiciones y se estaba utilizando para transportar rocas a granel, no algo...
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Envío Asunto: Betsy Ann Paddle Steamer - USA    Publicado: Avatar



El Betsy Ann es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Betsy Ann en tributo a la Betsy Ann original, que fue el primer barco fluvial con casco de acero en el Mississippi. Fue barco de carga y correo, luego un remolcador y finalmente un bote de excursión.
Hasta 1940, cuando fue desmantelada en el muelle de St. Louis.
El Betsy Ann fue el tema del libro The Log of the Betsy Ann , de Fred Way , ex capitán del barco.


Fue construido el 2 de mayo de 1989 por Freeport Shipbuilding en Freeport, Florida.

El Betsy Ann fue lanzado al agua en como un barco de excursión en Panamá City Florida.


Ahí se uso hasta 2014 donde la compañía cambio el barco por otro mas grande y este se puso a la venta.

Los nativos de la Costa del Golfo, Michael y Dayna White, encontraron el Betsy Ann, a la venta y atracado en la ciudad de Panamá, Florida, el año pasado.

Michael y Dayna White...
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Envío Asunto: Black Eyed Susan Paddle Steamer, USA    Publicado: Avatar



El Black Eyed Susan es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de The Black-Eyed Susan que es la flor oficial del estado de Maryland.

Fue construido el 23 de junio de 1986 por Astillero Superior en Greenville, Mississippi.

El Black-Eyed Susan fue construido para Cape Fear Riverboats, en el río Cape Fear River en Wilmington, Carolina del Norte.

Fue nombrada y bautizada como Henrietta II.



Cruzó el río Cape Fear hasta el año 2000, cuando fue llevada a Baltimore y pasó a llamarse The Black-Eyed Susan.

En diciembre de 2003, The Black-Eyed Susan se dirigió al sur de Baltimore, y navegó a lo largo del Océano Atlántico a través de la vía fluvial intercostera, hacia Florida y el Golfo de México hasta Freeport Shipbuilders en la ciudad de Freeport, en la costa de Florida, Cerca de la ciudad de Panam...
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Envío Asunto: Eppleton Hall Paddle Steamer, Inglaterra, UK    Publicado: Avatar



El Eppleton Hall es un barco Paddle Steamer y fue construido en Inglaterra.

Lo nombraron en honor de Eppleton Hall, llamada así por el hogar ancestral de la familia Lambton.

Fue construido el 14 de abril de 1914 por Hepple and Company of South Shields, Inglaterra.

El Eppleton Hall fue construido para Lambton and Hetton Collieries, Ltd. y la embarcación, fue diseñada para remolcar collares oceánicos (embarcaciones que transportan carbón ) hacia y desde el puerto de Newcastle en el río Tyne. El carbón era un negocio en auge, y se ahorraron días de tránsito arrastrando los veleros río arriba para cargar.



El buque también se utilizó para remolcar barcos de nueva construcción hacia el mar.

El Eppleton Hall es el único ejemplo intacto restante de un remolcador de paletas Tyne.


Descendiente directo de la primera embarcación...
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  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: SS Lincoln Victory, Estados Unidos    Publicado: Avatar

...1947 desde Rotterdam a Cuba , México y luego a Nueva Orleans .

En 1954, Holland America Line la renombró SS Aardyk .

En 1962, fue vendida a la Compañía de Fideicomiso Marítimo de China en Taiwán y pasó a llamarse SS Sian Yung .

El 6 de diciembre de 1970, mientras se dirigía al sur en un viaje desde el Canal de Panamá hasta el Lejano Oriente con un cargamento de arroz, algodón embalado y 200 barriles de combustible pesado, el SS Sian Yung resultó dañado después de golpear rocas en el Corte Gaillard (Panama).

Para evitar que se hunda en el Canal de Panama, fue encallada cerca de las esclusas de Pedro Miguel .

Se hicieron varios intentos de rescate, pero todos fallaron inicialmente.

En 1972, su carga y toda la superestructura fueron retiradas para que las grúas Ajax y Hércules pudieran criarla, permitiendo a los trabajadores parcharla, bombear agua y trasladarla a la Bahía de Panamá .

El propietario del SS Sian Yung abandonó el barco a su asegurador de seguros. Un caso judicial el 30 de abril de 1973 decidió el costo de la pérdida.

En 1976 se traslado la superescructura del barco donde descansa hoy y ahi...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: William H. Wilmer    Publicado: Avatar

...NK.538 (May 1943: NYC - Key West.)
Convoy ON.231 (Apr 1944: Liverpool - NYC)
Convoy MKS.54 (Jun 1944: Port Said - Gibraltar)
Convoy MKS.57 (Jul 1944: Port Said - Gibraltar)
Convoy RA.63 (Jan 1945: Kola Inlet - Loch Ewe)
Convoy XB.146 (Feb 1945: Halifax - Boston)
Y varios convoy mas!!!

En 1946 fue cedido a Fall River Nav.Co, Fall River, Massachusetts, bajo bandera Norteamaricana.

Desde 1947 a 1951 fue puesto en la flota de reserva.

A principio de 1951 fue vendido a Advance SS Corp y mantuvo el nombre.

En 1955 fue vendido a Sirena Shpg.Co, Panama, pero bajo bandera de Liberia y lo nombraron SS LOMALAND.

Durante 1958 fue nuevamente vendido a Transatlantic Transport Corp, tambien bajo bandera de Liberia y lo nombraron SS THEOPAN.

El 15 de abril de 1962 se incendio en el el puerto de Beirut, despues de apagar las llamas.

El barco se remolco al puerto de atenas, Grecia para ser restaurado y llego el 24 de octubre de 1962.

Se restauro, pero nadie pago el arreglo y el barco todavia esta ahi, ya que los que lo arreglaron quieren cobrar y la empreza del barco quebro, por eso se iniciaron acciones judiciales...
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Envío Asunto: SS U.S.O.    Publicado: Avatar

...

Participó en 11 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.25 (Nov 1943: Hampton Rds - Port Said)
Convoy UGS.38 (Apr 1944: Hampton Rds - Port Said)
Convoy UGS.50 (Aug 1944: Hampton Rds - Port Said)
Convoy HX.317 (Oct 1944: NYC - Liverpool)
Convoy JW.62 (Dec 1944: Loch Ewe - Kola Inlet)
Convoy ON.290 (Mar 1945: Southend - NYC)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue cedido a Blidberg Rothchild & Co. New York. bajo bandera de los Estados Unidos.

Fue vendido en 1954 a Cia Maritima Columbella, Panama Portando la bandera de Liberia. y lo nombraron SS COLUMBELLA

En 1962 fue vendido a JCia Naviera Mercatoria, Panama. Bajo bandera de Grecia. y lo nombraron SS EKALI.

En 1965 fue nuevamente vendido a Peggy Nav.Co, Panama. Portando la bandera de Liberia. y lo nombraron SS LOYAL FORTUNES.

A mediados de 1966 fue nuevamente vendido a Loyal Nav.Co, Panama. Llevando la misma bandera de Liberia. y mantuvo el mismo nombre SS LOYAL FORTUNES.

En un viaje de Da-Nang a Kaohsiung en lastre, el 6 de noviembre de 1967, fue perdido después de encallar en el tifón EMMA en...
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Envío Asunto: SS Tobias E. Stansbury    Publicado: Avatar

...a la misma empresa Epiphany Tankers Corp, NY, pero bajo bandera de Liberia y se lo renombro SS KYRA.

En 1957 fue vendido a dueños Mexicanos y se lo renombro SS TAXIARCH, pero estos lo convirtieron en un barco para el transporte de cereal... achicando asi su tonelaje y medida.

En 1958 fue nuevamente vendido a Epiphany Tankers Corp, NY, bajo bandera de los Estados Unidos y se lo renombro SS PANDORA.

Mediados del año 1963 fue vendido a Transasia SS Co, NY, tambien bajo bandera de los Estados Unidos y se lo renombro SS PONDEROSA.

En 1965 fue vendido a Astrogrande Cia.Nav, Panama, bajo de bandera de Liberia y se mantuvo el nombre de SS PONDEROSA.

Esta nave procedía de Necochea, Argentina, con un cargamento de 9.900 toneladas de trigo destinadas a El Callao, Peru.

El 17 de febrero de 1967 choco contra las rocas de la costa en la Isla Topar, produciendo inundaciones en varios sectores del casco.

Se decidió dirigir la nave a Bahía Molyneux con el fin de inspeccionar las averías, durante las maniobras, volvió a varar en el Bajo Fawn, en un sector señalizado por una baliza.

El 22 de febrero el buque zafó con la pleamar y fondeó en...
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Envío Asunto: SS Samskern    Publicado: Avatar




El SS Samskern fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor al apellido de esposa de uno de los encargados de los astilleros Bethlehem- Fairfield Shipyard Inc, y co fundadora de la sociedad protectora de animales

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md y se lanzó el 3 de junio de 1944.

Participó en 12 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.47 (Jul 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy VN.55 (Jul 1944: Augusta - Naples)
Convoy NG.461 (Sep 1944: Nyc - Guantanamo)
Convoy SM.25 (Feb 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.29 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.30 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Stanhope S. S. Co. (J. A. Billmeir & Co.), Londres. Rebautizado como SS STANTHORPE, portando bandera Inglesa.

Fue vendido en 1949 a Larrinaga Steamship...
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Envío Asunto: SS Duncan U. Fletcher    Publicado: Avatar

...SS Duncan U. Fletcher fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor a Duncan Upshaw Fletcher (6 de enero de 1859 - 17 de junio de 1936) fue un abogado y político estadounidense del Partido Demócrata . El senador Fletcher fue el senador estadounidense con más años de servicio en la historia de Florida.

El barco fue construido por Jones Construction, Panama City, Florida y se lanzó el 10 de agosto de 1943.

Participó en varios convoys como por ejemplo:

Convoy HK.131 (Sep 1943: Galveston Bar - Key West)
Convoy HX.263 (Oct 1943: NYC - Liverpool)
Convoy HX.291 (May 1944: NYC - Liverpool)
Convoy HX.302 (Aug 1944: NYC - Liverpool)
Convoy UGS.59 (Nov 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.74 (Feb 1945: Hampton Roads - Oran)
Y varios convoy mas!!!


El barco sobrevivió a la guerra y el 23 de abril de 1946, fue alojada en la Flota de Reserva del Rio James o James River Fleet.

El 3 de abril de 1947, fue vendida a Ionian Steamship Co., Ltd. bandera Griega , para uso comercial y cambió su nombre a SS Pericles

Despues en 1958 fue vendido...
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Envío Asunto: SS Josiah G. Holland    Publicado: Avatar




El SS Josiah G. Holland se construyó en California Shipbuilding, Los Angeles, California ... su quilla se colocó el 14 de agosto de 1943 y tuvo su primera experiencia con el agua de mar el 17 de septiembre de 1943.

Este barco Liberty recibió su nombre del periodista Josiah G. Holland (1819 - 1881), editor de Springfield Republican, Scribner's Monthly y Century Magazine.

Era un petrolero que en realidad era operada por American Republic Corp.

Este barco participó en muchos, muchos convoyes como por ejemplo:

Convoy GAT.142 (Jun 1944: Guantanamo - Trinidad)
Convoy GN.141 (Jun 1944: Guantanamo - NYC)
Convoy GUS.67 (Jan 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.79 (Mar 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy GUS.87 (May 1945: Oran - Hampton Roads)
Convoy UGS.65 (Dec 1944: Hampton Roads - Gibraltar)
Convoy UGS.66 (Jan 1945: Hampton Roads - Gibraltar)
Convoy UGS.75 (Feb 1945: Hampton Roads - Gibraltar)
Convoy UGS.86 (Apr 1945: Hampton Roads - Gibraltar)
Convoy UGS.94 (May...
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Envío Asunto: SS Jeremiah O'Brien - Pier 45, San Francisco    Publicado: Avatar




El SS Jeremiah O'Brien fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en HONOR a Jeremiah O'Brien (1744–1818) fue un capitán de la Marina del Estado de Massachusetts, comandó la primera batalla naval de la guerra revolucionaria americana . También dirigió el primer ataque estadounidense contra Nueva Escocia en el Raid on St. John (1775)

El SS Jeremiah O'Brien es un barco de clase EC2-S-CI, construido en solo 56 días en la New England Shipbuilding Corporation en South Portland, Maine y lanzado el 19 de junio de 1943.

Desplegado en el Teatro Europeo de Operaciones , este barco hizo cuatro cruces de convoyes de ida y vuelta del Atlántico y fue parte de la Operación Neptuno flota de la invasión en el Día-D.

Posteriormente, lo enviaron al Teatro de Operaciones del Pacífico y asistió a 16 meses de servicio tanto en el Pacífico Sur como en el Océano Índico en puertos de Chile , Perú , Nueva Guinea , Filipinas , India , China y...
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Envío Asunto: SS CHARLES H CUGLE    Publicado: Avatar




El barco Liberty SS CHARLES H CUGLE tuvo una historia interesante, aunque nada de esto ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue construida demasiado tarde para el servicio de guerra, siendo una de las últimas naves de Liberty construidas, lanzada el 13 de agosto de 1945 en JA Jones Construction Company en la ciudad de Panamá, Florida.

En septiembre de 1945 fue colocada en la flota de reserva ("mothball fleet") en el río James cerca de Newport News Virginia.

Ciertamente, el barco habría sido desechado con el tiempo.

Pero no ya que en marzo de 1963 el barco se transfirió al Ejército de los EE. UU.

Como parte del Programa de Energía Nuclear del Ejército. y se renombra como Sturgis (MH-1A)

Se lo equipó con un reactor de agua a presión , alimentado por uranio , diseñado por Martin Marietta, por un costo de $ 17 Millones.

Lo que la convirtió en la primera planta de energía nuclear flotante del mundo.

El reactor comenzó a funcionar el 24...
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Envío Asunto: SS Abraham Rosenberg    Publicado: Avatar




El SS Abraham Rosenberg fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue Lanzado en 1944 participo y fue buque de transporte de material al pacífico sur.

Despues en 1946 fue vendido a American Pacific SS Co, San Francisco y fue renombrado OCÉANO OCCIDENTAL.

En 1955 fue vendido a St. John Shipping & Trading Corp. Bandera ibérica y se lo renombró SANTA MADRE.

Y en 1961 fue vendido A Peggy Nav.Co, Panamá y se lo nombro TOSCANA.

El 2 de diciembre de 1962 encallo en Ladd Reef.

Y fue abandonado alli.



Nombre: SS Abraham Rosenberg

Constructor: New England Shipbuilding Co. Bath, Maine

Lanzado: Noviembre de 1944

Destino: Naufragado en...
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