Con ocasión del intento de embargo en el año 2012.
Re: Embargo fragata "Libertad"
Carta abierta a la Sra. Presidente, Dra. Cristina F. De Kirchner, “Comandante en Jefe de las FFAA de la Nación Argentina".
Ayer apareció “el chivo expiatorio” de uno de los más denigrantes bochornos de las FFAA, que usted debería tener el honor de comandar.
El ignoto ministro de defensa se victimizó y asumió su error… ¿Y QUÉ…? Grave deshonra en su manipulada confesión, que solo viene a reforzar la cínica expresión de su comandante en jefe: “SE PODRÁN QUEDAR CON LA FRAGATA PERO NUNCA CON EL RESPETO, LA SOBERANÍA Y LA DIGNIDAD…” ¿de quiénes?
Sra., sus ofensivas palabras, desconociendo en absoluto el sentido de las mismas, me retrotrajo a 1968, cuando esa arrogante FRAGATA LIBERTAD, orgullo de los argentinos, avanzaba majestuosa, hacia el puerto nativo, escoltada por cientos de embarcaciones, haciendo vibrar sus sirenas, con los gavieros inmóviles en los palos, los gallardetes al viento como retazos de todos los mares, las bandas militares... Leer más ...
Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Stargazer y del Cohete Pegasus pero lo mas breve posible.
Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.
Stargazer es un Lockheed L-1011 TriStar construido en 1974 y modificado en 1994 por Orbital Sciences (ahora parte de Northrop Grumman) para servir como nave nodriza del Pegasus, un cohete orbital lanzado desde el aire.
Hasta junio de 2021, ha realizado 39 lanzamientos del Pegasus transportando casi 100 satélites y es el único L-1011 en condiciones de volar que sigue en servicio en 2026.
Orbital Sciences compró el fuselaje en mayo de 1992 y contrató a Marshall Aerospace, en el Reino Unido, para modificarlo y convertirlo en el avión de transporte del vehículo orbital Pegasus, lanzado desde el aire. Antes de seleccionar el... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de los Aviones del Equipo Acrobático Patrouille Suisse que se encuentran en Emmen Air Base en Suiza y nos cuenta algo del Equipo Acrobático y de la Base Aérea.
La Patrouille Suisse es un equipo acrobático de la Fuerza Aérea Suiza. El equipo vuela seis aviones de combate Northrop F-5E Tiger II.
Se fundó el 22 de agosto de 1964 con cuatro Hawker Hunters. En 1968 también se realizaron dos exhibiciones con el Dassault Mirage III bajo el nombre de «Patrouille de Suisse Mirage». Aparte de esas exhibiciones, la Patrouille Suisse conservó el Hunter.
En 1970 se añadió un quinto avión al equipo, seguido poco después por un sexto. En 1977 se introdujo un sistema de humo.
La Patrouille Suisse voló por última vez con sus Hawker Hunters en 1994 y pasó a utilizar los Northrop F-5E Tiger II, más rápidos y maniobrables, a los que se añadieron sistemas de humo en... Leer más ...
Sos un capo Bixen, y lo sabías, ahí y en ese dique seco, hoy están reparando a la Fragata Libertad.
Alguien tuvo la idea de sacarle una fotografía.
Y fue noticia hoy, el linck de la última publicación que encontré:
Les publique los 3 Portaviones Chinos que son el Liaoning (16), Shandong (17) y Fujian (18).
Ahora aparece esta noticia:
De acuerdo con información surgida en las últimas horas a partir de imágenes satelitales y diversos reportes , el portaaviones Shandong (CV-17) de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN) habría ingresado a dique seco en la base naval de Yulin, ubicada en la isla de Hainan, para ser sometido a trabajos de reparación y mantenimiento.
Según los reportes, el Shandong fue observado dentro de un dique seco de gran porte, aparentemente construido entre 2017 y 2022, con una longitud aproximada de 375 metros y un ancho cercano a los 78 metros. Esta instalación habría sido empleada hasta ahora para el mantenimiento de grandes buques de superficie de la Armada China y de la Guardia Costera, pero no habría sido utilizada previamente para portaaviones, lo que refuerza la importancia del... Leer más ...
¿Donde están los restos de Cristóbal Colón, en Santo Domingo, en Sevilla, o en ambos sitios?
Las últimas teorías vendrían a confirmar, la validez de las versiones de España y República Dominicana, al apostar por que los restos de Colón fueron distribuidos en diferentes lugares. Por tanto, los restos de Sevilla, como los de Santo Domingo, serían auténticos, pues además, en ninguno de ambos lugares está el esqueleto completo.
En Santo Domingo, República Dominicana. Faro de Cristóbal Colón-mausoleo.
En Sevilla, España. Catedral de Sevilla-mausoleo.
En función de estas premisas, se puede desarrollar una curiosidad intelectual, que de alguna manera podría conectar imaginariamente, con una realidad palpable, esos dos lugares de reposo del Almirante: determinando un puente donde los mismos rayos de sol iluminen ambos en el mismo instante temporal de manera... Leer más ...
Curioso el que esta todo quemado alrededor del aeropuerto. Probablemente sufrió un ataque.
Lo quemado al rededor del aeropuerto ya he visto muchos en África y también en Rusia que se quema alrededor de la pista, eso es para para cambiar el pasto de invierno seco por pasto de verano, eso lo se ya que aquí n mi zona se hace.
Sudan del Sur ultima guerra fue entre 2013 y 2018 ahora no tiene guerra por eso se ven esos mi-26 en 2019, 2020 con ayuda humanitaria.
El que si esa en guerra es Sudan que esta arriba o al norte.
La ruta, es un tema que además de rcordarnos la historia del hito representativo de la desaparición definitiva del dominio musulman en la península, con el exilio de su último rey, Boabdil el Chico (Muhammad XII) del reino nazarí de Granada, nos muestra un recorrido por la Alpujarra, granadina y almeriense, lugares extraordinarios dignos de conocer.
La Salida de Granada y el Camino a la Alpujarra (2 de enero de 1492)
Boabdil entregó las llaves de la Alhambra el 2 de enero de 1492 en la Torre de Comares y partió al amanecer por la Puerta de los Siete Suelos, la cual pidió que fuera tapiada tras su paso para evitar el escarnio público.
El séquito descendió por la Cuesta de los Mártires hacia el sur, evitando el centro de la ciudad, y cruzó la Vega granadina pasando por Armilla y Alhendín a través del antiguo Camino Real de la Costa.
Suspiro del Moro (Puerto del Padul): A 860 metros de altitud, fue el lugar de la última... Leer más ...
El amigo rbernalmarco nos mando a investigar los VCA de la Armada Española y esto encontramos y aquí se los comento.
A mediados de los años 70 del pasado siglo, una empresa ubicada en la pedanía murciana de Puente Tocinos, y que respondía a las siglas CHACONSA (abreviatura de Compañía Hispanoamericana de Construcciones, Sociedad Anónima), especialistas en maquinaria para la industria conservera, decidió dar un gran salto tecnológico para introducirse en el mundo de la construcción naval, diseñando sus ingenieros un prototipo de vehículo anfibio, que se desplazaría por tierra y por mar sobre un colchón de aire.
Presentado el proyecto al Ministerio de Defensa, se consideraría lo suficientemente interesante, como para que se diera “luz verde” al mismo, pues su desarrollo iba a significar dotar a la Armada de una serie de vehículos anfibios que por aquellos años se estaban poniendo de moda... Leer más ...
El tema tiene tanto de naturaleza como de militar, pués se trata de una base sobre un entorno natural digno de observación.
En las islas Kuriles, un archipiélago controlado por Rusia de más de 50 islas volcánicas en el Océano Pacífico Norte, la isla de Simushir cuenta con cuatro volcanes de punta a punta, espaciados de manera uniforme y en una línea sorprendentemente recta.
Esta masa continental de 8 kilómetros de longitud alberga cuatro importantes volcanes visibles desde el espacio. Estas imponentes estructuras son, de sureste a noroeste: Milna, Zavaritski, Prevo y Uratman.
Milna es el más alto de los cuatro, con 1.540 metros de altura, y su última erupción fue en 1914. Junto a él se encuentra Zavaritki, también conocido como Zavaritskogo, que se encuentra a unos 624 m sobre el nivel del mar, y su última erupción fue en 1957, dejando atrás un cráter en gran parte ahuecado.
El volcán Prevo, de 1360 m de altura, entró en erupción por... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de la Expoagro en la Argentina y aquí nos comenta algo de esta exposición rural
Expoagro es la muestra agroindustrial a cielo abierto más grande de la región, organizada por Exponenciar S.A., una empresa integrada por Clarín y La Nación -los principales diarios de la Argentina-, que se realiza una vez al año durante cuatro días en vísperas del final de la campaña de granos gruesos.
Desde 2017, y luego de 10 años de ediciones itinerantes, se desarrolla en un predio estable ubicado en el km 225 de la ruta nacional 9, en el partido bonaerense de San Nicolás, en pleno corazón de la Pampa Húmeda Argentina y a pocos kilómetros de los principales centros urbanos del país.
En este escenario se conoce la última tecnología en maquinaria agrícola, insumos, ganadería, servicios y el tradicional recorrido por los plots de siembra con cultivo en pie. Durante cuatro días se concentran... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Portaviones de Cemento o Concreto en China y nos comenta algo de este.
El ejército chino construyó una versión terrestre del portaaviones y gradualmente se dedica a su modernización, tratando de reflejar en la estructura lo que está sucediendo en la flota Cambios tecnológicos. Los medios locales ya lo han denominado Portaaviones de cemento.
Esta instalación está ubicada en la provincia de Hubei, en Wuhan, una de las ciudades más pobladas de China. Es parte de un conjunto de edificios pertenecientes a la universidad naval donde se entrenan a los marineros.
Según los medios chinos, esta estructura se utiliza para probar varias soluciones organizativas y técnicas en condiciones cercanas a las reales. Aparentemente, las habilidades de operar portaaviones y cadetes se practican en él. En particular, estamos hablando del trabajo de los enlaces técnicos y el análisis de los... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que lo pone a prueba al amigo Gally ya que tiene que publicar 4 avionetas volando cerca de Hanseo University Aviation, Corea del Sur.
La Facultad de Ciencias Aeronáuticas de la Universidad Hanseo fue reconocida en 2011 por el Instituto Coreano de Acreditación Universitaria como la primera «Universidad Especializada para la Formación de Mano de Obra Profesional en Industrias Especializadas» del país.
Desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en una institución líder en educación aeronáutica, que aspira a ser la «mejor» además de ser la «primera».
En el campus de Taean, la Escuela de Ciencias Aeronáuticas imparte educación aeronáutica estandarizada internacionalmente no solo a estudiantes nacionales e internacionales, sino también al público en general.
Este reconocimiento ha sido posible gracias a que la escuela cuenta con... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió de ver semejaste cantidad de Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Aeropuerto Internacional de Jartum es el principal aeropuerto de Jartum, la capital de Sudán.
El aeropuerto se originó como el aeródromo Gordon's Tree de la Real Fuerza Aérea. En enero de 1940, el escuadrón n.º 223 de la RAF estaba situado en Gordon's Tree, al sur de Jartum.
La independencia de Sudán se concedió el 1 de enero de 1956. La última unidad de vuelo de la Royal Air Force registrada en Jartum fue el Escuadrón nº 8 de la RAF, que llegó en noviembre de 1953 y permaneció hasta julio de 1956.
Está previsto que el actual aeropuerto sea sustituido por el Nuevo Aeropuerto Internacional de Jartum, situado en Omdourman, 40 km al sur del centro de Jartum y la construcción correrá a cargo de China Harbour Engineering... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de una Pista de UAV y de un Dron en la ex Base Aérea Ota en Portugal.
El Aeropuerto de Ota fue el sitio planeado para el nuevo aeropuerto de Lisboa ubicado en Ota, este se encuentra a 50 Km al norte de Lisboa, la capital de Portugal, desde finales de la década de 1990 hasta enero de 2008, cuando el proyecto fue abortado
El área donde se construiría el futuro aeropuerto está ocupada por la antigua Base Aérea de Ota, de la Fuerza Aérea Portuguesa.
Las operaciones aéreas permanentes de esta instalación se suspendieron, pero todavía se utiliza como el Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea (CFMTFA).
El Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea o CFMTFA es el unidad responsable de la formación militar, humanística, técnica y científica del... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de varios Drones Harbin BZK-005E en el Yantai Laishan Airport, China.
El dron BZK-005E es desarrollado de forma independiente por Beihang UAS Technology Co., Ltd, que se dirige tanto al mercado nacional como al extranjero. El sistema de control de vuelo del UAV es altamente autónomo, incluso capaz de despegar y aterrizar en la meseta, con diseño anticorrosión (sal, mojado, niebla), puede realizar operaciones en la meseta, el océano y el desierto.
La plataforma del UAV está altamente integrada, puede realizar la función de radar SAR, EO, comunicación y reconocimiento de radar y retransmisión de comunicación. Su diseño modular permite el reemplazo rápido de diferentes cargas útiles. La resistencia del UAV es de más de 40 h con un techo de 8000 m, un peso de despegue de 1500 kg y una carga útil externa de 370 kg.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron Chengdu GJ-2 o Wing Loong 2 en Aïn Oussera Air base, Argelia.
La base aérea de Aïn Oussera está dedicada a misiones de interceptación y reconocimiento. En septiembre de 1973, la Fuerza Aérea de Argelia desplegó allí los MiG-21FL y MiG-21R dentro de un escuadrón número 12.
Actualmente alberga un escuadrón de MiG-25PDS (más algunos MiG-25UB biplaza) y especialmente el 5.º de Reconocimiento y Electrónica. Ala de guerra. Esta última formación alinea otro escuadrón de MiG-25 (variantes RB y RBSh) alineados junto con Sukhoi Su-24 (variantes MP y MR) y un segundo dron Dron Chengdu GJ-2 o Wing Loong 2.
Imagen muy aérea y marcado con el Icono de Google Maps la Ain Oussera Air base... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Chengdu GJ-2 o Wing Loong 2 en Bousfer Air Base, Algeria.
La Base Aérea de Bousfer, es un aeropuerto militar ubicado a 3 kilómetros (2 millas) al norte de Bousfer, Orán, Argelia.
Fue una de las últimas bases militares francesas en Argelia. La BA 180 se activó en 1964 y se cerró oficialmente en 1970. Luego fue transferida a las autoridades argelinas.
En septiembre de 1973, desplegaron allí un escuadrón de cazas MiG-21MF, unidad número 19.
Y por lo que hemos visto aquí hay varios aviones y helicópteros Rusos y drones Chinos como el Chengdu GJ-2, también conocido como Wing Loong 2.
Imagen muy aérea y marcado con el Icono de Google Maps la Bousfer Air Base... Leer más ...
El dron José Luis nos manda imágenes de un helicóptero volando o acercándose al Felker Army Airfield, Fort Eustis en Virginia, Estados Unidos.
La evolución del aeródromo militar de Felker en Fort Eustis, Virginia del pasado al presente ya que en 1955, fue el hogar del diseño revolucionario de la rueda y del primer helipuerto militar del mundo, pero en estas ultimas décadas, el aeródromo se ha modernizado varias veces y se sigue agrandando.
La Oficina de Tecnología de Aviación del Ejército de los Estados Unidos ( ATO ), conocida como División de Conceptos de Vuelo ( FCD ) antes de 2017, es un componente del Ejército de los Estados Unidos que proporciona apoyo de aviación de helicópteros discreto, a veces clandestino, principalmente al Comando de Operaciones Especiales Conjuntas.
En abril de este año se ha producido el hundimiento de un submarino de ataque de propulsión nuclear, el primero de los nuevos SSN de la clase Zhou Tipo 041.
El misterioso incidente ha ocurrido en el Astillero Wuchang, a las afueras de la ciudad de Wuhan, a orillas del rio Yangtsé, pero China lo ha mantenido en secreto.
A fines de mayo se tomaron fotos de satélite cuando estaba siendo equipado por última vez antes de hacerse a la mar. En junio aparecieron numerosas grúas intentando sacar un pesado objeto del agua en el emplazamiento del río donde estaba atracado el barco.
No se sabe si ha habido victimas durante el hundimiento, pero es de presuponer que si ya que se estaban realizando trabajos en el barco.
Al menos su tripulación no se ha visto arrastrada al fondo en mar abierto.
Esto fue publicado por Google_Master el día Mar Jul 28, 2020 9:22 pm
La Fuerza Aérea de Guinea Ecuatorial, fue fundada en 1979 con materiales principalmente francés y español.
Pero en estas ultimas decadas. Se han equipado con mucho material excedente Ruso, Ucraniano y Checo por decir recibió dos nuevos helicópteros Mil Mi-172 de Kazan Helicopters, mas cuatro aviones de ataque Sukhoi Su-25 'Frogfoot' y dos aviones de entrenamiento a reacción Aero L-39 Albatros de fabricación checa, que también tienen capacidad de ataque ligero.
En 2011 se entregó un helicóptero de carga pesada Mil Mi-26, Ucraniano.
La fuerza aérea tiene su base principalmente en un aeródromo cerca de la ciudad... Leer más ...
La primera referencia que se tiene de la hacienda Llano Malo o Santa Cruz se dispone en una ley en 1807 en el que se hace mención que esta hacienda pertenecía al Partido de Chalatenango en la Intendencia de San Salvador.
Desde el 12 de junio de 1824 al 22 de mayo de 1835 la hacienda formó parte del departamento de San Salvador y desde esta última fecha al 14 de febrero de 1855 al departamento de Cuscatlán.
Construido en 2007 como una barcaza pontón, fue convertido en un Powership en 2015 por el Astillero Sedef en Tuzla, Estambul, Turquía.
El buque lleva el nombre de la hermana del presidente de Karadeniz Holding, KPS-10 Ayşegül Sultan .
Los Powerships de la clase Orca, con una capacidad máxima de 235 MW, tienen 140 metros de largo y 42 metros de ancho y están diseñados con la última tecnología.
Constan de motores de doble combustible, subestación de alto voltaje a bordo, almacenamiento de combustible a bordo y alojamiento a bordo. Con una profundidad de solo 3 metros, pueden ingresar fácilmente a los puertos de los países donde generarán energía.
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