Necesito ver los ríos de España, lo he intentado en las capas de la base de datos principal... Y no he visto nada.
Alguien sabe como hacer para que se puedan visualizar.
Gracias y salu2
Hola
La capa de río no existe, solo la de "cuerpos de agua" que en realidad son lagos y embalses, pero no es muy precisa.
Lo que te puede ayudar a visualizarla es la capa de "Relieve" porque se marcan mucho mas claramente los ríos.
A ver si eso te sirve de ayuda.
Es la última parte de la sierra, una formación de rocas que sirve como límite natural entre la bahía de Portezuelo y Maldonado. Aprovechando una vista inigualable, la zona es tierra fértil para lujosas opciones de alojamiento, con terrazas de aire mediterráneo sobre los acantilados y la majestuosa presencia de Casapueblo coronando el paisaje.
El MERCOSUR es un proceso abierto y dinámico. Desde su creación tuvo como objetivo principal propiciar un espacio común que generara oportunidades comerciales y de inversiones a través de la integración competitiva de las economías nacionales al mercado internacional.
El Mercado Común del Sur (MERCOSUR) es un proceso de integración regional instituido inicialmente por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay al cual en fases posteriores se han incorporado Venezuela* y Bolivia, ésta última en proceso de adhesión.
Efectivamente, ya siento no haber estado a la altura vuestra, pero es el navegador. Voy a intentar explicar lo que he entendido ... Como tengo Iphone, se abre con Safari el Google Maps, que es como se abre el mapa re4alizado con My Maps y luego enviado por wasap ... He probado con un Android y no hay ningún problema, es decir, hay algún problema de compatibilidad con el Iphone que hace que no salgan los textos de los mapas de My Maps. He repasado tus comentarios y me sonrojo un poco de mi ignorancia, me has contestado perfectamente y rápido. Muchas gracias
No es ignorancia. Es que no has caído.
Quizás puedas abrirlo en otro navegador, aunque sea iPhone.
En todo caso, parece un problema de compatibilidad de safari con my maps.
Deguste el delicioso marisco que sirve este restaurante de estilo francés de Sipopo, con toques de la cocina de Guinea Ecuatorial, como los populares plátanos fritos. Especialidad en desayunos, brunch los domingos, comidas de negocios o cenas a la carta.
"Google Maps es una herramienta muy útil para todo lo que tenga que ver con mapas. Pero un problema con el que nos encontramos en ocasiones es que no podemos ver los límites territoriales, por ejemplo, cuando cambiamos de ciudad, de Comunidad Autónoma o de provincia. Y por ello es posible que te hayas preguntado en alguna ocasión cómo ver las provincias de España en Google Maps. Pero la realidad es que si quieres conocer cuáles son los límites provinciales de tu zona el proceso es bastante sencillo.
Así, si como en la imagen quieres ver los límites de la provincia de Cádiz, lo único que tienes que hacer es ir al buscador de Google Maps y escribir «provincia de Cádiz». De esta manera podrás ver como en el mapa aparecen los límites de la provincia en la que estés interesado". (tuexpertoapps.com)
Especial atención merece el arco de la isla de La Horadada, emblemático históricamente en la Bahía de Santander, que fue víctima de un derrumbe el 19 de enero de 2005.
Esta formación rocosa que emerge frente a la península de La Magdalena siempre estuvo expuesta a mareas y tempestades. Después de un temporal, el arco natural de este pequeño islote situado en la entrada de la Bahía de Santander, quedó partido por la mitad. Su existencia sería un hecho intranscendente de no ser por su estratégico emplazamiento: tiene un pequeño faro que sirve de aviso para la navegación, y la forma caprichosa del arco que la tradición ha relacionado con la leyenda de los Mártires San Emeterio y San Celedonio, patronos de la ciudad de Santander.
Cuenta la leyenda que cuando cortaron las cabezas a los mártires cristianos San Emeterio y San Celedonio en la ciudad romana de Calagurris (Calahorra), éstas fueron arrojadas al río Ebro y tras un largo viaje en un barco de piedra dieron la vuelta a España por el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico hasta llegar a la bahía de Santander. Dicen que la barca de piedra chocó contra la roca y así se formó el túnel o arco que le dio nombre: La... Leer más ...
...e información, incluso con copi- pega, si bien es ético que se haga referencia a las fuentes citadas.
Pero eso por supuesto que lo entiendo CADA UNO PUBLICA COMO QUIERE, y YO SIEMPRE LES ACLARO YO PUBLICO A MI MODO y eso del copy paste yo que hago si de 15 paginas distintas saque algo que hago publico las 15 paginas.
"rbernalmarco" Escribio:
Por eso igualmente es de agradecer a cualquier compañero nuestro su intervención. Aunque no sea tan brillante.
Por lo de Pavarotti
A ver amigo yo puse:
ENTONCES EL COPY & PASTE, PARA MI NO SIRVE
HUUUU MAL EXPRESADO, ERA PARA MI, OSEA PARA EL GALLY EL COPY & PASTE NO ME SIRVE ESO QUISE DECIR, porque no me sirve a mi, porque estos barcos son todos investigaciones mías, digamos que me informe de muchas paginas, ósea uno hace un RESUMEN, lo mas abreviado y entendible posible.
Y lo de Pavarotti, y si yo soy tano, va descendiente de italiano y napolitano...
YO BUSCO SU HISTORIA, PERO ESO LLEVA TIEMPO E INVESTIGACIÓN Y RECORRER VARIAS PAGINAS Y SACAR DE UNA LAS MEDIDAS DEL BARCO, DE OTRA PAGINA QUE ASTILLERO LO HIZO Y AÑO, DE OTRA UN POCO SU HISTORIA Y DE OTRA OTRO POCO MAS DE SU HISTORIA.
Y CON TODO ESO TENGO QUE ARMARLES ALGO QUE USTEDES ENTIENDAN, ALGO CORTO SIN MUCHO QUE LEER, Y CON IMAGENES ASI VAN VIENDO DE COMO NACIO EL BARCO Y COMO TERMINO, ME EXPLICO?
PARA MI EL COPY & PASTE, EN MI CASO NO ME ME SIRVE, PORQUE A MI ME ME GUSTA INFORMAR ALGO RESUMIDO Y ESO SI CON MUCHAS IMAGENES, PORQUE LAS IMAGENES HABLAN, ESO SI HAY QUE SABERLAS INTERPRETAR!!
...muy chulos de paracaidistas, pero dudo que sean de los talibanes, entre otras cosas porque representan figuras humanas.
Creo que los talibanes tiene preocupaciones mas básicas que mandar mensajes al espacio.
No se como has llegado a la conclusión de que esos dibujos son un mensaje al espacio para subvertir el orden mundial o crear inquietud de algún tipo. Pero casi mejor, no nos lo expliques, si tiene que ver con interpretaciones políticas.
Nos gusta disfrutar del foro, no meternos en polémicas estériles e interpretaciones crípticas.
En todo caso, los mensajes sirven para comunicar... y si al que queremos comunicar, no se da por aludido o no lo sabe interpretar, no sirve para nada.
El astillero completó su propia planta de energía en 1915.
El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.
Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.
Presente y futuro del astillero:
Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.
El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y conocimiento de los sistemas de agua y eléctricos... Leer más ...
El astillero completó su propia planta de energía en 1915.
El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.
Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.
Presente y futuro del astillero:
Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.
El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y conocimiento de los sistemas de agua y eléctricos... Leer más ...
El astillero completó su propia planta de energía en 1915.
El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.
Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.
Presente y futuro del astillero:
Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.
El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y conocimiento de los sistemas de agua y eléctricos.
Y también es un sitio de atraque de barcos de recreo y aquí paran varios barcos a vapor.... Leer más ...
...enviado Leningrado el 8 de febrero de 1945 y con el nombre de Taifun trabajó en el puerto de Leningrado y rompió las presas de hielo del Neva durante décadas.
La Asociación de Rompehielos del Puerto S / S Turso 1 compró el rompehielos en 2004 y lo restauró en Loviisa.
En el otoño de 2006, regresó a las costas de Hietalahti, Helsinki
El SS Turso es el único de los 104 barcos finlandeses entregados a la Unión Soviética en 1944-45 como reparaciones de guerra y recuperado y hoy sirve como barco museo.
El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.
Nombre:SS Turso
Constructor:Astillero Hietalahti, Helsinki, Finlandia
...buque cisterna de vapor Phenol de 1903 es ahora un barco museo en la parte superior del agua del elevador de barcos Henrichenburg en Waltrop y es el único buque cisterna de vapor que queda en Europa.
El Phenol fue construido entre 1903 y 1904 por Maschinenfabrik en Scheepswerf de N.V. Wilton en Schiedam en los Países Bajos.
Un motor de vapor de triple expansión de tres cilindros con una potencia de 162,5 hp, ubicado en el medio del barco, sirve como propulsor. Era un diseño especial con una disposición de los cilindros en forma de V que ahorra espacio. La caldera de vapor también se encuentra en medio del barco.
Durante cincuenta años, de 1904 a 1954, el Phenol, de acuerdo con su nombre, transporto un subproducto de la química del carbón: el ácido carbólico fenol.
Y su planta química era en Bélgica Zelzate y navego a través de canales belgas.
El camión cisterna se utilizó más tarde para limpiar terraplenes de... Leer más ...
...del barco, ya que buscaban un sitio que pudiera servir como un monumento a los refugiados de la guerra y un museo para la posteridad.
Hasta 1999 el barco albergaba este museo con carteles, libros, documentos, postales, entrevistas con testigos contemporáneos (grabaciones de video) e imágenes. La exposición se cerró en 2000 debido al número insuficiente de visitantes.
En los años siguientes hubo un museo de historia natural geológica en el barco, que ahora está cerrado.
El barco ahora sirve como plataforma de observación para la Sociedad Alemana de Salvamento de Vida . Además, KEY ZONE utiliza la proa del barco para un juego de escape en vivo
...HMCS HAIDA continuó sirviendo fielmente a Canadá hasta 1963, cuando se convirtió en lo que es hoy, un monumento viviente a todos los que sirvieron en ella y a los barcos y marineros de Canadá en todas partes.
Trece de sus hermanas fueron hundidas durante la Segunda Guerra Mundial y hoy solo queda el HMCS HAIDA, el último de los veintisiete destructores de clase Tribal originales que quedan en el mundo.
Designada como Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1984, ahora sirve como barco museo atracado junto al HMCS Star , una división activa de la Reserva Naval Real Canadiense, en Hamilton, Ontario.
En 2018, Haida fue designado el buque insignia ceremonial del RCN.
En 1921, fue vendida a una empresa civil, Brisbane Gravel Pty Ltd. Al regresar a Queensland, la utilizaron para transportar arena y grava en el río Brisbane.
A principios de 1958 la llevaron a Bulimba Wharf a remolque y la despojaron de su armamento.
El casco se vendió posteriormente al Ayuntamiento de Redcliffe el HMAS Gayundah quedó varado el 2 de junio de 1958 y ahora sirve como rompeolas frente a los acantilados de Woody Point cerca de Redcliffe.
Nombre:HMQS Gayundah
Constructor:Sir WG Armstrong, Mitchell & Co, Newcastle
Muy buenas con todos soy nuevo en este foro, y me gustaría muchísimo si me pudieran absolver una duda, y es la siguiente:
Por favor necesito que alguien me explique las opciones de guardado de google earth pro. Hace poco estoy utilizando este fabuloso programa pero tengo una duda en cuanto a las opciones de guardado resulta que no entiendo muy bien a que se refieren las opciones de guardado sobre todo la opción de "guardar mis lugares" puesto que cuando pongo en la opción no pasa nada quisiera saber que es lo que pasa al hacer clic en esta opción o cual es su función.
Estaría muy agradecido con sus respuestas.
Aquí les dejo una imagen para que sepan a que me refiero, la opción de Guardar en Mis lugares la entiendo muy bien, la opción de Guardar lugar como también la entiendo, y por supuesto la opción de Guardar imagen la entiendo. La única opción que no logro entender para que sirve es la opción de "Guardar mis lugares" y esta es la que me gustaría que me expliquen para que sirve.
New Amsterdam tiene sus orígenes en un pueblo que creció junto a Fort Nassau en las décadas de 1730 y 1740. Construido en 1740 por el holandés Amsterdam New primero fue nombrado Fort Sint Andries.New Amsterdam sirve como un puerto y cuenta con un hospital administrado por el gobierno. La ciudad tiene muchos edificios coloniales, algunos que datan de la época de la colonización holandesa. Capilla de la Misión ha sido designado Patrimonio Nacional.
Gracias por esta nueva aportación histórica, Claudio.
Al contrario, gracias a tí por inccuir este pequeño barco y gran recuerdo de estas maravillas tecnologicas de otros tiempos. Y si sabes algo más de él, del Andorinha, del 1911 en adelante, estando relativamente mas cerca de las Canarias, por favor me avisas. Después de la pandemia y la revolución social que vivimos en Chile, que juntos dejaron al pais, y más aun a la zona de Aysen sin recursos económicos y es muy probable que el Viña termine sin grandes avisos, destrozado y en un basural. Sirve mucho hacerlo visible y dar a conocer su historia.
...para 16 pasajeros. Sin embargo, el estudio nunca pasó de la etapa de proyecto.
En 1993, la WDL recibió una licencia estadounidense para volar por primera vez.
Según el sitio web del fabricante, cuatro dirigibles estaban en servicio en todo el mundo a principios de 2005.
WDL posee una gran sala de tiendas en el aeródromo de Essen-Mülheim, que sirve como cuartel de invierno para dos aeronaves.
Esta sala tiene 90 m de largo, 46 m de ancho y 26 m de alto. Además, WDL tiene dos hangares.
A finales de 2006, Fujifilm , uno de los principales clientes de WDL, renunció a su publicidad en aeronaves (también a nivel internacional en todas las demás aeronaves).
La aeronave ha tenido la impronta del grupo de medios WAZ desde 2009 y los vuelos... Leer más ...
Bueno esta empresa es la que fabrica casi todos los dirigibles atados por cable de vigilancia de ESTADOS UNIDOS.
ESO QUE USTUDES LLAMAN DIRIGIBLES ESPIAS!!
Eso es verdad pero como también fabrica dirigibles comerciales y además varios de estos se usan como antenas de radio o de televisión para el uso civil.
Por eso la publique acá!!! si les sirve para su tema de dirigibles espías cópialo, pero no me lo muevas de acá!!!
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