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Pasos 2BFronterizos 2B 2Bde 2BPortugal en Foro General de Google Earth y Maps

Pasos 2BFronterizos 2B 2Bde 2BPortugal en Foro General de Google Earth y Maps

Se encontraron 543 comentarios sobre Pasos 2BFronterizos 2B 2Bde 2BPortugal en el Foro General de Google Earth
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Fue construido el 02 de Marzo de 1911 por Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Dundee, Escocia.

El Vapor Vi√Īa del Mar era un barco mixto (carga y pasajeros) de acero construido para la compa√Ī√≠a Andorinha S. S. Co. Ltd. (Yeoward Bros.), Liverpool. Bautizado como ANDORINHA.


En 1920 es vendido a la Yeoward Line Ltd. y sigue como ANDORINHA. (U.K.)

Durante el a√Īo 1929 es vendido a la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Rebautizado CHAMPERICO. (U. K.)

Despues en 1934 es vendido a la S.A. Comercial Torres & Ward, Valpara√≠so. Rebautizado VI√ĎA DEL MAR. (Chile)


El 26 de Octubre de 1940 es vendido a Ferrocarriles del Estado, Valpara√≠so. - VI√ĎA DEL MAR. (Chile)

A princicios de 1954 es transferido a...
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Se entiende, yo ya correg√≠ el error y ahora espero que el me pase las otras im√°genes y de paso si el quiere su historia con el barco VAPOR VI√ĎA DEL MAR. Aplausos Aplausos Aplausos
  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Esta fabrica que publique arriba la WDL Luftschiffgesellschaft mbH, la tenia en mi lista de fabricas y hangares.

Pero se me paso no se porque pensé que ya la había publicado.

Y revisando el tema me faltaba esta fabrica y ahí esta!!!! Riendo Riendo friends
  Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  Tema: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El dirigible de Publicidad lleno de hidr√≥geno D-LEMO, utilizado por la compa√Ī√≠a Braun, fue el primer dirigible con el que WDL pudo adquirir experiencia a finales del verano de 1969.

Esto dio lugar al deseo del propietario de WDL, el empresario Theodor W√ľllenkemper de M√ľlheim / Ruhr, de construir una aeronave m√°s grande llena de helio.

El primer dirigible WDL 1 despegó en su vuelo inaugural el 12 de agosto de 1972.



Este dirigible se utiliz√≥ inicialmente como medio publicitario para la f√°brica de cerveza Wick√ľler, Wuppertal, bajo el nombre "The Flying Musketeer".

Al mismo tiempo, ya se ha fabricado un segundo dirigible para su venta a Japón. A pesar de una fuerte tormenta en noviembre de 1972, ya que el hangar y los 2...
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La verdad no paso día que no me sorprenda y todo gracias a este INCREIBLE FORO, que me hace investigar cosas que ni conocía y investigando voy aprendiendo.

Acá aprendí mas cosas que en la escuela!!! Riendo Riendo Aplausos Aplausos friends
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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"Gally" Escribio:
"Google_Master" Escribio:
Con que resolución se puede ver esa mole. Se ven muy bien los detalles.

Si vos te referís a la ultima imagen acá te la paso en su resolución original.


Si es esa la imagen que quieres??? Chocado Riendo friends

No, me refería a la zona. En Google Earth se ve muy bien.
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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"Google_Master" Escribio:
Con que resolución se puede ver esa mole. Se ven muy bien los detalles.

Si vos te referís a la ultima imagen acá te la paso en su resolución original.


Si es esa la imagen que quieres??? Chocado Riendo friends
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Fue construido el 22 de enero de 1970 por Ailsa Shipbuilding Company, Ayrshire, Escocia.

Era un ferry r√°pido y extremadamente vers√°til que operaba en una variedad de rutas escocesas.



Fue lanzado al agua como MV Iona , ella fue la primera unidad-a trav√©s de roll-on / roll-off de ferry construido para la flota de David MacBrayne Ltd. Fue el primer barco en la historia de la compa√Ī√≠a en tener motores controlados por puente y transmisi√≥n de engranajes, en lugar de transmisi√≥n directa.

Ella disfrutó de una carrera extensa e inauguró más tramos de enlace de carga final que el resto de la flota junta.



Comprada por Pentland Ferries en 1997, pasó a llamarse MV Pentalina-B y operó en Pentland Firth hasta la llegada de su nueva embarcación.

Fue vendida a finales de 2009 a un propietario en Cabo...
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Fue construido el 10 de enero de 1968 por Astillero Jos L. Meyer en Papenburg, Alemania.

El barco fue construido bajo el nombre BETULA para la compa√Ī√≠a naviera sueca Stockholms Rederi AB Svea.



El barco pas√≥ bajo la bandera de Suecia con su puerto base Helsingborg entre Helsingborg en Suecia y Helsing√łr en Dinamarca en movimiento.

En 1980, la naviera pasó a formar parte de Scandinavian Ferry Line.

Durante el a√Īo 1985 se reconstruy√≥ el ferry en Helsing√łr Skibsv√¶rft. Se reconstruyeron las superestructuras de la cubierta y se ampliaron las √°reas p√ļblicas. En lugar de 800 pasajeros, ahora se podr√≠an transportar 900 pasajeros. La capacidad de veh√≠culos aument√≥ de 75 a 105.

En octubre de 1991, el barco lleg√≥ a SweFerry, que continu√≥ operando entre Helsingborg y Helsing√łr.


En mayo de 1992, el barco fue enviado al Fred. Propiedad de...
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Fue construido el 1 de junio de 2007 por Construcción naval Co., Ltd. de Zhejiang Huachuang, China.

Este barco es una Trailing Suction Hopper Dredger o Draga de tolva de succi√≥n en marcha y fue construida para la compa√Ī√≠a India Mercator Lines Limited y le puso de nombre Xing Hang.


A finales de 2007 debido a cambio de due√Īo, el barco paso a llamarse Badri Prem.

Pero no duro mucho con ese nombre ya que en marzo de 2008 debido a problemas judiciales, la draga paso a llamarse Bhagvati Prem.


El 28 de octubre de 2019 la draga de tolva BHAGVATI PREM encalló en la playa de Suratkal, al norte de Mangalore, India.

Debido a un clima tormentoso, provocado por el ciclón Kyarr, los 15 tripulantes fueron evacuados,



Seg√ļn los informes, el barco fue...
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Fue construido el 6 de octubre de 1978 por CARRINGTON SLIPWAYS, Nueva Gales del Sur, Australia.

El buque se lanzo al agua bajo el nombre MarGOLIATH II y era un portador de cemento para la FAYAL CEMENT LTd.


A mediados de 1996 se lo renombro Cem Freighter y opero para la misma compa√Īia.

En 2004 fue comprado por Cementos Andino Dominicana y paso a llamarse Cemento Fayal.


El 5 de octubre de 2016 el barco Fayal debido al mal tiempo por el paso del hurac√°n Matthew, suelta amaras y encalla en la costa de Pedernales Rep√ļblica Dominicana.

Y de ahí se usa como deposito. pero la empresa tuvo problemas económicos y no podía pagar los sueldos y muchos empleados llevaban casi 3 meses de sueldos impagos.


Por razones que se desconocen...
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"Google_Master" Escribio:
Gracias por estas nuevas aportaciones, Gally.

A través de estas historias curiosas me doy cuenta que hay empresas que abandonan los barcos, como si fuesen papelitos arrojados al suelo.

Que tampoco es que este bien arrojar papelitos, pero narices: que esto son moles de hierro. Malvado o muy loco

Al menso sirven de refugio a la fauna. Gui√Īo

Si hay empresas que abandonan los barcos como dec√≠s vos como papelitos, pero hay otras empresas que abandonan el barco y su tripulaci√≥n y los dejan abandonados en puertos y a veces pasan a√Īos arriba del barco como le paso al amigo del barco MV Aman que estuvo 4 a√Īos en el canal de Suez.

Después otra empresa ucraniana presento quiebra de un día para el otro y dejo 15 barcos y 15 tripulaciones completas en distinto puertos del mundo abandonados.

Hay puertos que te dejan bajar y te dan alimentos y hasta lugar en donde dormir hasta que consigan que te repatrien.

En otros no, si te bajas te meten preso como en Emiratos √Ārabes Unidos.

En 2017 encallo en Emiratos √Ārabes Unidos el barco MT IBA y la tripulaci√≥n que eran 5 hombres estuvieron casi 4 a√Īos viviendo arriba del...
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Fue construido el 25 de abril de 2001 por Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co Ltd, Jiangyin, China.

El barco se lanzo al agua bajo el nombre de MV Natalie Bolten, para la compa√Ī√≠a italiana TECHNICAL & BROKERAGE SERVICES pero navegando bajo bandera de Malta.


A mediados del a√Īo 2010 el barco fue comprado por la compa√Ī√≠a TYLOS SHIPPING & MARINE SERVS y esta lo renombro MV Natalie Brook y navegando bajo bandera de Bahr√©in.


Pero la compa√Ī√≠a tuvo unos problemas legales con otro barco.

Por lo tanto en 2014 decidió cambiarle los nombres a todos los barcos y este paso a llamarse MV Jernas.



Aquí viene lo interesante:

El buque navegado desde Puerto de Jebel Ali el 6 de julio de...
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Fue construido el 25 de mayo de 1999 por Astillero de CSC JINLING, Nanjing, China.

Es un buque de carga general registrado y navegando bajo la bandera de Bahréin.

Su capacidad de contenedores es de 460 TEU.


El barco se lanzo al agua bajo el nombre de MV Topas, pero la compa√Ī√≠a para la que operaba la TYLOS SHIPPING & MARINE SERVS, tuvo unos problemas legales con otro barco.

Por lo tanto en 2014 decidio cambiarle los nombres a todos los barcos y este paso a llamarse MV AMAN.


Aquí viene lo interesante de este barco:

Todo comenzó en julio de 2017, cuando el MV Aman fue detenido en el puerto egipcio de Adabiya. El buque de carga se retuvo porque tenía equipos de seguridad y certificados de clasificación vencidos.

Debería haber sido...
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Y fue otro barco hundido bien a mi estilo. Riendo Riendo

Poner un link de google maps y decir barco semi hundido en playa, eso no me gusta, porque ese barco antes de hundirse tuvo una historia y como se hundió porque un barco no se hunde solo, algo le paso??

Y es eso lo que yo trato de hacer acá darle vidas a esos barcos, ósea contar su historia y como terminaron así hundidos.

Van a decir son un montón de fierros retorcidos en el agua, pero esos fierros retorcidos antes sirvieron para algo como transportando carga o llevando gente o lo que sea.

El 90 porciento de mercaderias de todo el mundo va vía barcos y solo el 10 porciento va vía aérea.

POR ESO SON TAN IMPORTANTES LOS BARCOS!!! Aplausos Aplausos Aplausos
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Fue construido el 26 de mayo de 1967 por AB Lindholmens varv, Gotemburgo, Suecia.

El barco fue construido como Holmsund de bandera sueca para SCA Transport, más tarde SCA Transforest , el brazo de envío de Svenska Cellulosa Aktiebolaget.

Era granelero de escotilla abierta , con sus propias gr√ļas p√≥rtico , dise√Īadas para las exportaciones de celulosa y productos forestales de SCA.


En 1997, Holmsund fue vendido a un operador noruego para el servicio entre los Grandes Lagos y Europa, y pasó a llamarse Menominee.


La Compa√Ī√≠a McKeil Marine Ltd de Hamilton, Ontario compr√≥ Menominee en 2006, le cambi√≥ el nombre a Kathryn Spirit y la transfiri√≥ al registro canadiense.

Se utilizó principalmente para el transporte de productos a granel en los Grandes Lagos y la vía marítima de San Lorenzo...
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"Google_Master" Escribio:
"rbernalmarco" Escribio:
A veces, la mala suerte va acompa√Īada de errores humanos.

En este caso, una mala interpretaci√≥n de la posici√≥n de la se√Īal de peligro en la lectura electr√≥nica de la carta n√°utica con el ECDIS y sus escalas, llev√≥ al barco hasta el arrecife Durand, a 130 mn de Numea.

A veces es bueno utilizar también las cartas náuticas de papel. Muy feliz

Probablemente eso explique que no se pudiese reflotar el barco: un impacto contra el arrecife a velocidad normal, da√Īar√≠a seriamente el casco.

Exacto eso paso una serie de errores humanos y los salvadores del barco informaron una gran grieta en el fondo del barco y que las bodegas inferiores estaban inundadas y perdía fuel oil.

Por eso primero se propuso descargar todo el combustible y eso llevo un tiempo debido al mal tiempo y a el oleaje.
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"Google_Master" Escribio:
Solo una puntualización. El RFS Ochakov no evitó una guerra, impidió que los barcos de Ucrania pudiesen escapar a mar abierto y los obligaron a rendirse.
En realidad los rusos con ese movimiento magistral evitaron que Ucrania pudiese mover sus barcos del norte, a lo que tenia derecho pues no se podía bloquear ese estrecho y ambos paises no estaban en guerra. Fue una agresión ilegal contra un país que movía sus barcos entre dos mares y no había justificación ni para impedirles el paso, ni para obligarles a rendirse.

Buen punto ahí tienes razón, pero del lado de que se mire los rusos dirán le cortamos el paso y estos se rinden y así evitamos una guerra.

Este bien o este mal el barco cumplio con su objetivo de bloquear el estrecho, no peleando sino hundido!! Chocado Chocado Trist
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Solo una puntualización. El RFS Ochakov no evitó una guerra, impidió que los barcos de Ucrania pudiesen escapar a mar abierto y los obligaron a rendirse.
En realidad los rusos con ese movimiento magistral evitaron que Ucrania pudiese mover sus barcos del norte, a lo que tenia derecho pues no se podía bloquear ese estrecho y ambos paises no estaban en guerra. Fue una agresión ilegal contra un país que movía sus barcos entre dos mares y no había justificación ni para impedirles el paso, ni para obligarles a rendirse.
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Fue construido el 5 de mayo de 1982 por RSW Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, Alemania.

El MV Refrigerator-604 era un barco de carga y fue usado Empresa estatal Lenskoye United River Shipping Company hasta 1992.


Despu√©s paso por varios due√Īos hasta que en el 2006 fue comprado por JSC Flota de Alekseevskaya de Rusia.

El 15 de diciembre de 2010 el buque chocó contra las rocas al entrar en la bahía Malo-Kurilskaya, isla Shikotan , islas Kuriles .

El barco se encuentra a solo 30 metros de la costa enrollado sobre su lado derecho.


El buque sufri√≥ graves da√Īos en los tanques de lastre, el casco agujereado y la sala de m√°quinas se inund√≥. La tripulaci√≥n de 14 fue rescatada.


Por supuesto el barco fue abandonado y...
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"Google_Master" Escribio:
Buen apunte, Gally.

Pero el Titanic se puede ver en Google Earth y no solo ver, visitar: HUNDIMIENTO DEL TITANIC EN GOOGLE EARTH
Esta modelado en 3D.
Hasta te puedes sentir Leonardo DiCaprio en su proa. Riendo

Riendo Leonardo DiCaprio en su proa Mr. Green Riendo Riendo Riendo

Si entiendo, pero viste q hace unos dias se encallo el barco portacontenedores EVERGREEN en el canal de suez, yo tengo las coordenadas donde encallo pero como yo no lo veo en google maps ya q esto paso hace unos dias, por eso no lo publico. No me gusta publicar algo que no se ve, no se si me explico. Confundido Trist Riendo
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Bueno ahí les publique otro barco con una interesante historia y de paso para seguir publicando BARCOS HUNDIDOS O ABANDONADOS O NAUFRAGIADOS.

Ya que e ido buscando barcos y tengo como 30 barcos mas para publicar!!! surprise surprise surprise Riendo friends
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Fue construido el 02 de Marzo de 1911 por Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Dundee, Escocia.

El Vapor Vi√Īa del Mar era un barco mixto (carga y pasajeros) de acero construido para la compa√Ī√≠a Andorinha S. S. Co. Ltd. (Yeoward Bros.), Liverpool. Bautizado como ANDORINHA.


En 1920 es vendido a la Yeoward Line Ltd. y sigue como ANDORINHA. (U.K.)

Durante el a√Īo 1929 es vendido a la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Rebautizado CHAMPERICO. (U. K.)

Despues en 1934 es vendido a la S.A. Comercial Torres & Ward, Valpara√≠so. Rebautizado VI√ĎA DEL MAR. (Chile)


El 26 de Octubre de 1940 es vendido a Ferrocarriles del Estado, Valpara√≠so. - VI√ĎA DEL MAR. (Chile)

A princicios de 1954 es transferido a Empremar, Empresa...
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  Ekranoplanos ¬ŅBarco o avi√≥n?  Tema: Ekranoplanos ¬ŅBarco o avi√≥n?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Lun o Ekranoplano PERDIDO!!!

Estos bichos raros los Ekranoplanos siguen siendo noticia... Riendo Riendo Riendo

Se acuerdan de este que publico el amigo @Google_Master :


Lun - Ekranoplano - Kaspiysk, Rusia ¬Ņhovercraft o barco?

Este estaba en Kaspiysk, Rusia pero si ven el post del amigo @Google_Master el Lun o Ekranoplano NO ESTA!!!. surprise surprise surprise

Y ustedes dir√°n que le paso se supone que iba a ser trasladado al mega parque tem√°tico militar de Mosc√ļ.


Este de aqui:

PATRIOT PARK (Parque Tem√°tico Militar de Mosc√ļ)


Pero cuando iba siendo trasladado por el solo sin llevarlo arriba de una barcaza entro en agua y por lo tanto fue acercado a la costa y esto fue a unos pocos kilómetros de la cuidad de Derbent, Republica de Daguestán, Rusia.

Ac√° les pongo el lugar exacto y esta marcado en google maps donde dejaron el Lun o Ekranoplano.. pero el bicho NO...
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  Ekranoplanos ¬ŅBarco o avi√≥n?  Tema: Ekranoplanos ¬ŅBarco o avi√≥n?  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Lun o Ekranoplano PERDIDO!!!

Estos bichos raros los Ekranoplanos siguen siendo noticia... Riendo Riendo Riendo

Se acuerdan de este que publico el amigo @Google_Master :


Lun - Ekranoplano - Kaspiysk, Rusia ¬Ņhovercraft o barco?

Este estaba en Kaspiysk, Rusia pero si ven el post del amigo @Google_Master el Lun o Ekranoplano NO ESTA!!!. surprise surprise surprise

Y ustedes dir√°n que le paso se supone que iba a ser trasladado al mega parque tem√°tico militar de Mosc√ļ.


Este de aqui:

PATRIOT PARK (Parque Tem√°tico Militar de Mosc√ļ)


Pero cuando iba siendo trasladado por el solo sin llevarlo arriba de una barcaza entro en agua y por lo tanto fue acercado a la costa y esto fue a unos pocos kilómetros de la cuidad de Derbent, Republica de Daguestán, Rusia.

Ac√° les pongo el lugar exacto y esta marcado en google maps donde dejaron el Lun o Ekranoplano.. pero el bicho NO...
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