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Puentes de Ta√Īachula en Foro de Ingenieria y Maps
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Se encontraron 584 comentarios sobre Puentes de Ta√Īachula en el Foro de Ingenieria
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  Canales de Navegaci√≥n  Tema: Canales de Navegaci√≥n  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 6 Mensajes y 1579 Lecturas
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"Google_Master" Escribio:
"Gally" Escribio:
La tegnologia del pasado es para siempre...LA DE AHORA ES PARA UN TIEMPITO

Que se lo digan a los romanos, que todavía tiene muchos edificios y puentesen pie. Y mas que tendrían si no les hubiese robado sus piedras para construir otros edificios en los siglos siguientes. Claro que ese también es un modo de "reciclar". Quizás el mas antiguo. Riendo

Si si tal cual amigo y uno dice esclusas y piensa en el canal de Panam√°, pero los ingleses las inventaron antes para hacer canales navegables ya que en ese tiempo no habia tren ni memos camiones de transporte y por eso el Reino Unido una serie de canales navegables INCREIBLES.

Y una serie de estructuras que para el dia del hoy son ICONOS DE LA INGENIERIA en esa epoca.


Esos hombres pensaron en eso para que por medio de barcos llevar alimentos, combustibles o carb√≥n o le√Īa...
  Puentes en Construcci√≥n  Tema: Puentes en Construcci√≥n  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 55 Mensajes y 92681 Lecturas
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En China la construcción de infraestructuras es uno de los principales escaparates que muestran el pujante poderío de su economía. En este caso podemos ver la construcción de un puentecolgante cerca de Shanghai. He traído la imagen porque se puede observar gráficamente la técnica, donde la construcción comienza con la pilar central, extendiéndose de forma equilibrada a lado y lado mediante tableros prefabricados, para alcanzar finalmente la orilla y completar la construcción.
  Canales de Navegaci√≥n  Tema: Canales de Navegaci√≥n  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 6 Mensajes y 1579 Lecturas
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"Gally" Escribio:
La tegnologia del pasado es para siempre...LA DE AHORA ES PARA UN TIEMPITO

Que se lo digan a los romanos, que todavía tiene muchos edificios y puentesen pie. Y mas que tendrían si no les hubiese robado sus piedras para construir otros edificios en los siglos siguientes. Claro que ese también es un modo de "reciclar". Quizás el mas antiguo. Riendo
  Canales de Navegaci√≥n  Tema: Canales de Navegaci√≥n  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 6 Mensajes y 1579 Lecturas
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A ver para aprender hay que investigar y la verdad he visto que los ingleses fueron casi los pioneros en esto de los canales navegables y sobretodo en los acueductos navegables y los puentesacueductos y el famoso puenteacueducto giratorio.

Pero esto se hicieron en 1890 o 1910...mas o menos y hasta el dia d hoy se siguen usando, yo sigo maravillado es que en esa época hicieron un puentede agua o canal acueducto para pasar por arriba de un rio con otro puentenavegable.

La tegnologia del pasado es para siempre...LA DE AHORA ES PARA UN TIEMPITO
  Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  Tema: Ascensor o Elevador de Barcos (Boat Lift or Ship Lift)  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 41 Mensajes y 26319 Lecturas
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@CarmelaJJ disculpe pero si te interesa he publicado varias cosas que te pueden interesar como PuentesElevadores o puentessumergibles o puentesnavegables.

Y varias cosas mas!!!

PERDON es que me pongo contento cuando me dicen que lo que hice esta bueno...GRACIAS GRACIAS!!! friends
  Puente sumergible  Tema: Puente sumergible  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 3 Mensajes y 2478 Lecturas
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Hay dos puentessumergibles en el mundo:

Y los dos estan en el canal de Corinto (Grecia), uno en cada extremo, uno en Isthmia y el otro en Corinto.

Sumergen la parte central hasta 8 metros debajo del nivel del agua cuando dan paso a los barcos que cruzan el canal.

Son los √ļnicos puentesque se bajan bajo el agua, para permitir que un bote que pasa cruce por encima de ellos.

Los dos puentesse construyeron en 1988 y se sumergen aproximadamente 10,000 veces al a√Īo.

El puenteCorinto, uniendo Corinto con Loutraki.

El puenteIsthmia, que une Isthmia con Atenas.


Los visitantes pueden detenerse y estacionarse al lado del puentede 'hundimiento' de Isthmia en la antigua Carretera Nacional, que une el Peloponeso con el √Ātica.

Hay un par de tabernas cerca de este puente a cada lado del Canal, donde puede sentarse y disfrutar de una bebida refrescante mientras observa toda la operación.

Ver√° este puentesumergirse bajo el agua, y luego reaparecer√° nuevamente una vez que...
  Puente sumergible  Tema: Puente sumergible  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 3 Mensajes y 2478 Lecturas
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Esto de los puentessumergibles, me recordaba a la ciencia ficción.
Me ha sorprendido. surprise
  Puente sumergible  Tema: Puente sumergible  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 3 Mensajes y 2478 Lecturas
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Un puentesumergible es un tipo de puentemóvil que hace descender el tablero del puentepor debajo del nivel del agua para permitir el tráfico marítimo.

Difiere de un puentelevadizo o un puentede mesa en que ambos operan mediante la elevación de la vía rodada.

La ventaja principal del puentesumergible sobre puenteslevadizos similares es que no hay una estructura por encima del canal de navegación y, por tanto, no tienen limitación de altura del tráfico de buques, siendo particularmente importante en canales en que naveguen barcos de vela.

Sin embargo, la presencia de la estructura del puentesumergido puede limitar el calado de los buques en la vía acuática.

Hay dos puentessumergibles en el mundo.

Y los dos estan en el canal de Corinto (Grecia), uno en cada extremo, uno en el istmo y el otro en Corinto.

Sumergen la parte central hasta 8 metros debajo del nivel del agua cuando dan paso a los barcos que cruzan el...
  Puente de elevaci√≥n vertical  Tema: Puente de elevaci√≥n vertical  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 10 Mensajes y 6122 Lecturas
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...estructura en el medio del agua y la volvi a buscar y resulta que es un:

EX PUENTEDE ELEVACION VERTICAL



El ex puentede elevacion Vertical Karnin ( alem√°n : Hubbr√ľcke Karnin )

Era un puenteferroviario sobre el estuario Peenestrom en el norte de Alemania que fue inaugurado en 1933 y en la segunda guerra mundial en 1945 fue destruido por la Wehrmacht , con el fin de obstaculizar el avance del Ejército Rojo.

Destruyeron los puentesde inundación sobre la isla y el continente, dejando intacto el puenteelevador y levantado porque todavía había unidades de la marina alemana que operaban en la laguna Stettin y querían mantener abierta una ruta de escape hacia el Mar Báltico.

Formaba parte del antiguo ferrocarril Ducherow-Swinem√ľnde.

La parte de levantamiento del puentese mantuvo desde el final de la Segunda Guerra Mundial como una reliquia y monumento técnico en el medio del Peenestrom.

Fue nominado para la designación como un símbolo histórico de la ingeniería en...
  Puente de elevaci√≥n vertical  Tema: Puente de elevaci√≥n vertical  -   Foro de Ingenieria  Foro: Foro de Ingenieria   Tema con 10 Mensajes y 6122 Lecturas
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Gracias por tus aportaciones. Intentaremos localizarlos aunque son escasos en comparación con otros puentes
 
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