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Puerto Greenwich 🗺️ Foros de Google Earth y Maps ✈️

Se encontraron 4 comentarios sobre Puerto Greenwich en el Foro de Google-Earth
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Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Tema: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido - Europa Foro: Europa

Google_Master
Google_Master
Registrado: 01-06-2006
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EnvíoAsunto: Re: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido

Publicado:
bixen Escribio:
En lo alto del parque de Greenwich, podréis visitar el Observatorio, lugar donde se encuentra el Meridiano Cero, a partir del cual comienzan todas las mediciones cartográficas de longitud. Descubriréis por qué se escogió este lugar como punto de partida para trazar el mundo en meridianos.

Y desde entonces nos marca la hora. Muy feliz

Gracias por la aportación, Bixen. friends

Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Tema: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido - Europa Foro: Europa

bixen
Bixen
Registrado: 13-07-2006
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EnvíoAsunto: Re: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Mensaje destacado

Publicado:
En lo alto del parque de Greenwich, podréis visitar el Observatorio, lugar donde se encuentra el Meridiano Cero, a partir del cual comienzan todas las mediciones cartográficas de longitud. Descubriréis por qué se escogió este lugar como punto de partida para trazar el mundo en meridianos.

Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Tema: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido - Europa Foro: Europa

bixen
Bixen
Registrado: 13-07-2006
Mensajes: 13514
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EnvíoAsunto: Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Mensaje destacado

Publicado:
Puerto de Greenwich, Londres, Reino Unido Muy feliz Chocado Muy feliz

En el puerto de Greenwich nos dispondremos a conocer el barrio y descubrir su vinculación con el comercio marítimo y los estudios astronómicos.

Barcos Hundidos y Naufragios Tema: Barcos Hundidos y Naufragios - Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth

aenieva
Aenieva
Registrado: 27-07-2009
Mensajes: 114
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EnvíoAsunto: Re: BARCOS HUNDIDOS

Publicado:
...de hierro y forro de madera o "composite". Media 53,54 m de eslora, 9,54 de manga y 5,82 de puntal y su tonelaje era de 714 toneladas. Su mascaron de proa mostraba un diplomatico del siglo XVIII en su vistoso atuendo.
Sus armadores lo mantuvieron afectado al famoso tráfico con el Imperio chino en lo que se conoce como la "Carrera del Te de la China" aproximadamente hasta 1875, uniendo Londres con Canton, Foochow y Macao desde donde realizo en 1872 su mejor crucero con 108 dias en el viaje de vuelta. Este velero, junto con su similar, el "CUTTY SARK", exhibido como Museo en Greenwich, Inglaterra, representa uno de los últimos Clippers de la "Carrera del Té".
En 1874 su aparejo fue cambiado a barca y bajo esta arboladura continuo en el trafico entre Europa y el lejano Oriente y la costa atlantica de EEUU, oportunidad en que hizo una travesia de 114 dias entre Yokohama y Nueva York via Cabo de Hornos.
En un viaje de Nueva York a Melbourne en Australia debio soportar la travesia mas riesgosa de su noble vida marinera. Bajo el mando del capitan C. Prehn y una tripulacion de veinte hombres enfrento un huracan del oeste de fuerza diez que la maltrato severamente...
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