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Se encontraron 11 comentarios sobre Sark en el Foro de Google-Earth

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  isla de Sark, Gran Bretaña  Tema: isla de Sark, Gran Bretaña  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: isla de Sark, Gran Bretaña    Publicado: Avatar

Llama la atención la historia de la isla y sobre todo el desenlace de las elecciones del 2008.... a parte del mal perder que tiene algunos. Riendo
  isla de Sark, Gran Bretaña  Tema: isla de Sark, Gran Bretaña  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: isla de Sark, Gran Bretaña    Publicado: Avatar

Algo mas de información de esta isla y su curiosa historia: Chocado Confundido

es.noticias.yahoo.com/ ...49525.html


www.slideshare.net/ ...k-16326749
  isla de Sark, Gran Bretaña  Tema: isla de Sark, Gran Bretaña  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: isla de Sark, Gran Bretaña    Publicado: Avatar

En la Isla de Sark no están permitidos los vehículos motorizados, y por la mínima presencia humana, podremos observar uno de los cielos estrellados más visibles de Europa por la carencia de contaminación lumínica.
  isla de Sark, Gran Bretaña  Tema: isla de Sark, Gran Bretaña  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: isla de Sark, Gran Bretaña    Publicado: Avatar

isla de Sark, Gran Bretaña Riendo Chocado Riendo

La isla de Sark en el Canal de La Mancha fue hasta el año 2008 el último territorio europeo en sostener un sistema feudal, pero es una rareza más allá de su historia social y política: con apenas 507 habitantes en cinco kilómetros cuadrados, es uno de los territorios más tranquilos y descontaminados del viejo continente.
  isla de Guernsey  Tema: isla de Guernsey  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: Re: isla de Guernsey    Publicado: Avatar

...restaurantes en las callecita y muy buen té y excelentes dulces artesanales.

No hay apuros para subir al tren. No hay tren, slavo uno de apenas 3 kilómetros de recorrido que nos lleva a lugares con vistas estupendas. Y sólo los sábados y domingos de Abril a Septiembre.

No hay cadenas de hoteles, ni resorts con spa o campos de golf. Tan sólo pequeños albergues, hosterías y hoteles familiares.

No hay atascos de tráfico y por lo tanto el aire está más puro. Hay coches, sí, pero la velocidad máxima es la mitad que en el resto de Europa. En las islas de Herm y Sark no hay coches. En Guernsey las bicicletas, coches a caballo y patines tienen prioridad de paso.
  isla de Guernsey  Tema: isla de Guernsey  -   Europa  Foro: Europa
Envío Asunto: isla de Guernsey    Publicado: Avatar

isla de Guernsey Riendo Chocado Riendo

La isla de Guernsey forma parte de las Channel Islands y constituyen toda una rareza.

Aquellos habituados a temas económicos sabrán que aquí se encuentran muchos “paraísos fiscales” pero ¿qué más?

El grupo de están (como dice su nombre) en el Canal de la Mancha, más cerca de la costa francesa que dela inglesa, aunque son súbditos de la corona de Isabel. Comprende las islas de Jersey, Guernsey, Alderney, Great, la pequeña Sark (que el único feudo que sobrevive en territorio europeo), Herm, Brechou, Jethou, y Lihou. En total suman poco más de 194 kilómetros cuadrados y alí viven unas 150000 almas.
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: BARCOS HUNDIDOS    Publicado: Avatar

Ahora les copio lo que encontrè de AMBASSADOR
VELERO AMBASSADOR
"AMBASSADOR". Clipper Británico de 692 toneladas de construcción tipo "composite", es decir, casco con cuadernas de fierro forrado en madera de teka. Aún cuando este buque varado actualmente en playa de la Estancia San Gregorio no representa un naufragio propiamente tal, estimamos de sumo interés destacarlo, pues se trata de uno de los muy famosos y veloces "Tea Clippers" que cubrían la ruta entre los puertos chinos de Cantón, Foochow, Shangai, y Londres, alrededor de 1872. Este velero, junto con su similar, el "CUTTY SARK", exhibido como Museo en Greenwich, Inglaterra, representa uno de los últimos Clippers de la "Carrera del Té". Como dato curioso, el mascarón de proa del "AMBASSADOR" varado en la Estancia San Gregorio, fue rescatado en la década de los 70 y hoy puede ser admirado en el Pabellón Marítimo del Instituto de la Patagonia en Punta Arenas. En la fotografía, debajo del bauprés puede observarse el clásico mascarón de proa antes de ser retirado.
  Concurso de Geolocalizacion - Archivo  Tema: Concurso de Geolocalizacion - Archivo  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Concurso de Geolocalización con Google Earth    Publicado: Avatar

El barco es el CUTTY SARK y está en Greenwich, Londres a orillas del Támesis.
  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: El Guayas, buque escuela Euatoriano    Publicado: Avatar

...de los astilleros "Celaya" se efectuó la puesta de la quilla y de doble fondo del casco estructural del velero.
En la tarde del sábado 23 de julio de 1977, se llevó a cabo la ceremonia de cambio de banderas del Velero, procediéndose a la firma de entrega recepción del Buque por parte de los astilleros Celaya a la Armada del Ecuador, siendo su primer comandante el Sr. CPNV-EM Aníbal Carrillo Páez. El Buque Escuela Guayas ha realizado 25 Cruceros Internacionales.
El velero Guayas se hizo acreedor en Kiel-Alemania, del famoso trofeo del Atlántico: "Cutty Sark", De igual manera en el año 2007 gracias a su magnífica participación en la Regata del Mediterráneo, obtuvo el "Friendship Trophy" por haber demostrado gallardía y coraje en las maniobras realizadas por parte de toda su dotación. Actualmente este velero tiene como su atracadero habitual el muelle del Yacht Club Naval en el Malecón Simón Bolívar de Guayaquil.

  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: BARCOS HUNDIDOS    Publicado: Avatar

...naves de construccion mixta de estructura de hierro y forro de madera o "composite". Media 53,54 m de eslora, 9,54 de manga y 5,82 de puntal y su tonelaje era de 714 toneladas. Su mascaron de proa mostraba un diplomatico del siglo XVIII en su vistoso atuendo.
Sus armadores lo mantuvieron afectado al famoso tráfico con el Imperio chino en lo que se conoce como la "Carrera del Te de la China" aproximadamente hasta 1875, uniendo Londres con Canton, Foochow y Macao desde donde realizo en 1872 su mejor crucero con 108 dias en el viaje de vuelta. Este velero, junto con su similar, el "CUTTY SARK", exhibido como Museo en Greenwich, Inglaterra, representa uno de los últimos Clippers de la "Carrera del Té".
En 1874 su aparejo fue cambiado a barca y bajo esta arboladura continuo en el trafico entre Europa y el lejano Oriente y la costa atlantica de EEUU, oportunidad en que hizo una travesia de 114 dias entre Yokohama y Nueva York via Cabo de Hornos.
En un viaje de Nueva York a Melbourne en Australia debio soportar la travesia mas riesgosa de su noble vida marinera. Bajo el mando del capitan C. Prehn y una tripulacion de veinte hombres enfrento un huracan del oeste de fuerza...
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  Barcos de Vela - Veleros  Tema: Barcos de Vela - Veleros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
Envío Asunto: Re: Barcos de Vela    Publicado: Avatar

El barco Cutty Sark fue, en 1869, uno de los últimos veleros de tipo clipper en ser construidos. Se conserva en dique seco en Greenwich (Londres). Fue severamente dañado por un incendio el 21 de mayo de 2007 cuando se encontraba en plena restauración.
 
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