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Segunda Guerra Mundial en Foro Belico y Militar y Maps

Segunda Guerra Mundial en Foro Belico y Militar y Maps

Se encontraron 118 comentarios sobre Segunda Guerra Mundial en el Foro Belico y Militar
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  Tanques - Carros de Combate  Tema: Tanques - Carros de Combate  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El T28 fue un tanque superpesado/ca√Ī√≥n autopropulsado estadounidense fuertemente blindado, dise√Īado para el Ej√©rcito de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue dise√Īado inicialmente para romper las defensas alemanas de la L√≠nea Sigfrido, y m√°s tarde fue considerado como un posible participante en la planeada invasi√≥n del archipi√©lago japon√©s.

El veh√≠culo de 86 toneladas fue inicialmente designado como tanque pesado. En 1945 fue redesignado como Ca√Ī√≥n Autopropulsado T95 105 mm y despu√©s renombrado como Tanque Super Pesado T28 en 1946. Solo dos prototipos fueron fabricados.

La superestructura mec√°nica se tom√≥ de un T23. El plan original era construir cinco veh√≠culos prototipo, con una producci√≥n total de 25. Su peso total cuando estaba completamente equipado habr√≠a alcanzado 95 toneladas cortas (86 T). Debido a su peso extremo y baja potencia del motor, el T28 ten√≠a una capacidad extremadamente limitada para cruzar obst√°culos y no pod√≠a cruzar ninguno de los puentes port√°tiles disponibles en ese momento, por lo que se consider√≥ poco pr√°ctico en el campo y no apto para producci√≥n. Su armamento principal era un ca√Ī√≥n T5E1 de 105 mm, en un mantelete de ca√Ī√≥n...
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  Trenes Blindados o Armados  Tema: Trenes Blindados o Armados  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"Google_Master" Escribio:


Por lo que veo era un tren blindado alem√°n de la II guerra mundial. Lleva la cruz esv√°stica pintada en los vagones.


Si se√Īor as√≠ es y yo en el comentario del tren puse esto:

Este es el Tren Blindado N¬į1 Alem√°n o lo que quedo de el, despu√©s de la Segunda Guerra Mundial, el tren estaba almacenado en el dep√≥sito de armas 5 en Parola y fue transferido desde all√≠ al museo en el a√Īo 1984.

Si bien al tren le falta una locomotora blindada adecuada por eso se le agrego una locomotora a vapor de Finlandia que esa no es del tren y los vagones del tren ahora est√°n desarmados, forman un blindaje casi completo.



Yo primero investigo si es REAL VERDADERO o es REPLICA, en este caso la pagina del museo esta:

https://www.panssarimuseo.fi/

No me informa nada, busque y busque en la pagina y no encontr√© nada y termine en una pagina de un especialista fines que visito el lugar y aseguro que los vagones son del tren blindado N¬į 1 Alem√°n y que la locomotora es de finlandia y no es de ese tren... Muy feliz


Por otro lado yo ahora busco en GOOGLE.... TREN BLINDADO y...
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  Trenes Blindados o Armados  Tema: Trenes Blindados o Armados  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"Gally" Escribio:
Ahí publique el Museo del Tanque Parola en Parola, Finlandia!!!

Para buscar información visito la pagina del lugar y que me encuentro si publican detalles y datos técnicos de cada tanque de guerra y a lo ultimo TAMBIEN TENEMOS UN TREN BLINDADO DE LA SEGUNDA GUERRA.

HEEE???

SI en la pagina del MUSEO no INFORMAN QUE TREN BLINDADO ES, NO DAN DATOS NI NADA, para que hacen un MUSEO SINO INFORMAN..

Pero buscando e investigando todo se encuentra y ahí esta PUBLICADO!!! Aplausos Aplausos friends

Por lo que veo era un tren blindado alem√°n de la II guerra mundial. Lleva la cruz esv√°stica pintada en los vagones.
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...Museo de Tanques de Parola, oficialmente Museo de Vehículos Blindados es un museo militar ubicado a 110 kilómetros al norte de Helsinki en Parola, Finlandia, a pocos kilómetros de la unidad de entrenamiento de la Brigada Blindada del Ejército finlandés.


Aqui tiene una exhibición rara, un tren blindado, utilizado en la Segunda Guerra Mundial.

Este es el Tren Blindado N¬į1 Alem√°n o lo que quedo de el, despu√©s de la Segunda Guerra Mundial, el tren estaba almacenado en el dep√≥sito de armas 5 en Parola y fue transferido desde all√≠ al museo en el a√Īo 1984.


Si bien al tren le falta una locomotora blindada adecuada por eso se le agrego una locomotora a vapor de Finlandia que esa no es del tren y los vagones del tren ahora est√°n desarmados, forman un blindaje casi completo.


Lo que lo convierte en uno de los pocos trenes blindados...
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El Museo Nacional de Historia de Ucrania en la Segunda Guerra Mundial es un complejo conmemorativo que conmemora la guerra germano-soviética ubicado en las afueras del sur del distrito de Pechersk en Kiev, Ucrania.


El museo fue trasladado dos veces antes de terminar en la ubicación actual donde fue inaugurado ceremonialmente el 9 de mayo (Día de la Victoria) en 1981.

En uno de los Museos de equipo militar al aire libre se exhibe un VAG√ďN BLINDADO ORIGINAL de la Segunda Guerra Mundial.



Hasta el d√≠a de hoy, pocos trenes blindados originales han sobrevivido, este es un veh√≠culo blindado con dos torretas del tanque T-10, que se cre√≥ a principios de los a√Īos 40 del siglo pasado....
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El tren blindado ҆tef√°nik fue un tren militar utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y durante el Levantamiento Nacional Eslovaco.


La construcción del tren blindado comenzó el 4 de septiembre de 1944 y se terminó el 18 de septiembre de 1944 en una Fabrica Ferroviaria en Zvolen, Eslovaquia.


Su primera acci√≥n fue el 27 de septiembre de 1944, en la l√≠nea Hronsk√° D√ļbrava ‚Äď Kremnica, cerca de Star√° Kremnińćka estaba luchando contra un ej√©rcito alem√°n que avanzaba hacia Zvolen.


Algo interesante es que no solo se utilizaron torretas de tanques, sino también tanques completos en vagones cisterna, es decir el tanque se colocó en un carro plano y luego se construyó una construcción blindada a su...
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El Hurban fue construido el 25 de septiembre de 1944 en la F√°brica de Ferrocarriles de Zvolen, Eslovaquia.

Fue un tren blindado utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y durante el Levantamiento Nacional Eslovaco.


El Hurban oper√≥ en el √°rea de Brezno - ńĆerven√° Skala contra la 18.¬™ divisi√≥n SS Horst Wessel y del 23 al 24 de octubre de 1944 fue el factor principal en la lucha por el flujo superior del r√≠o Hron.



A pesar de sufrir un motor da√Īado, rechaz√≥ todos los ataques alemanes.

Fue llevado a Harmanec , donde fue abandonado en un t√ļnel ferroviario.


Hoy una réplica se exhibe como monumento en un parque al lado del castillo en Zvolen...
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La Batería Todt , también conocida como Batterie Todt , fue una batería de artillería costera construida por la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial, ubicada en Audinghen, cerca de Cabo Gris-Nez, Paso de Calais, Francia.

Ahora museo privado sobre la Segunda Guerra Mundial, llamado Musée du Mur de l'Atlantique.


Fuera del museo, hay uno de los dos ca√Īones ferroviarios alemanes Krupp K5 supervivientes se exhibe en una v√≠a de hierro.

El Krupp K5 fue un ca√Ī√≥n ferroviario pesado utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, fabricado en 1940 por la empresa Krupp.



A principios de la d√©cada de 1980, el fundador del museo conoci√≥ la existencia de este ca√Ī√≥n K5 Ausf√ľhrung D de 28 cm...
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...BA-64 ( –Ď–ź-64 o Bronirovaniy Avtomobil ) era un veh√≠culo de exploraci√≥n blindado de cuatro ruedas sovi√©tico, fue desarrollado entre julio y noviembre de 1941 para reemplazar al BA-20 que entonces estaba en servicio con las unidades de veh√≠culos blindados del Ej√©rcito Rojo.



Barato y excepcionalmente confiable, m√°s tarde se convertir√≠a en el veh√≠culo de combate blindado con ruedas sovi√©tico m√°s com√ļn en entrar en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, con m√°s de 9,000 fabricados antes de que terminara la producci√≥n.


Los BA-64ZhD (Veh√≠culos de patrulla ferroviaria), el Ej√©rcito Rojo cre√≥ de forma independiente un veh√≠culo muy similar a trav√©s de modificaciones de campo, incorporando las ruedas con pesta√Īa y us√°ndose para escoltar trenes blindados.




Motobronevagon N¬į 2 (Veh√≠culo blindado de motor de la planta de Kirov), es un...
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...ca√Ī√≥n de ferrocarril, es una gran pieza de artiller√≠a, a menudo excedente de artiller√≠a naval, montada, transportada y disparada desde un vag√≥n de ferrocarril especialmente dise√Īado.



Muchos pa√≠ses han construido ca√Īones de ferrocarril, pero los m√°s conocidos son las grandes piezas construidas por Krupp utilizadas por Alemania en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial.


Las armas m√°s peque√Īas a menudo formaban parte de un tren blindado.


Solo se pod√≠an mover donde hab√≠a buenas v√≠as, que pod√≠an ser destruidas por bombardeos de artiller√≠a o ataques a√©reos, los ca√Īones de ferrocarril se eliminaron gradualmente despu√©s de la Segunda Guerra Mundial.


Pero muchas de estas piezas enormes de artillería se conservan al día de hoy, me ayudan a buscar estas enormes bestias...
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Después de la Segunda Guerra Mundial, con la influencia del armamento moderno y la aviación, los trenes blindados perdieron importancia y cayeron en desuso, aunque no desaparecieron del todo.



A principios de los a√Īos 1970, de cara a la amenaza china, los sovi√©ticos dise√Īaron una serie de trenes blindados especiales con la idea de proteger el Ferrocarril Transiberiano.



De acuerdo con diferentes fuentes, se construyeron cuatro o cinco trenes, cada uno de ellos iba dotado de diez tanques principales de batalla, dos tanques ligeros anfibios, varios ca√Īones antia√©reos, as√≠ como varios transportes blindados de personal, veh√≠culos de suministro y equipo para reparaciones...
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La locomotora clase O fue un tipo de locomotoras de vapor rusas.


Entre 1890 y 1928 se construyeron 9129 locomotoras clase O; por lo tanto, era la segunda clase de locomotoras más numerosas en Rusia, después de la clase E.


Las locomotoras de la clase O se utilizaron en la Primera Guerra Mundial, en la guerra civil rusa y en el Frente Oriental de la Segunda Guerra Mundial se utilizaron ampliamente como locomotoras blindadas.

Debido a su construcción robusta y silueta baja, relativamente ligeras, estas locomotoras podían llevar más blindaje sin sobrecargar la vía.


La Locomotora blindada Ov 5067 se exhibe en el Museo de las Fuerzas Armadas Centrales...
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La isla Culebra de Puerto Rico alberga impresionantes playas tropicales y un exuberante santuario de vida silvestre.

Pero justo antes de la Segunda Guerra Mundial, la Marina de los Estados Unidos utilizó esta pintoresca y paradisíaca isla como campo de entrenamiento para sus soldados y para pruebas.


La Playa Flamenco en la isla de Culebra, en particular, fue utilizada por los ejercicios de entrenamiento estadounidenses que se iniciaron en el a√Īo 1939 como un paso previo a las acciones militares en la Segunda Guerra Mundial. Las pruebas y el entrenamiento continuaron durante la guerra y despu√©s de la misma.


Aunque en la isla no se llegó a crear una gran base en comparación con otras que se repartieron por otras áreas, a Culebra se trasladaron una gran cantidad de equipos y...
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COMO PUEBLO FANTASMA???

El pueblo de Tyneham fue requisado justo antes de la Navidad de 1943 por la entonces Oficina de Guerra (ahora Ministerio de Defensa) para usarlos como campos de tiro para entrenar tropas.

Por lo tanto 225 personas fueron desplazadas, la √ļltima persona dej√≥ un aviso en la puerta de la iglesia que decia:


Por favor, trate la iglesia y las casas con cuidado; hemos renunciado a nuestros hogares donde muchos de nosotros vivimos durante generaciones para ayudar a ganar la guerra para mantener libres a los hombres. Volveremos alg√ļn d√≠a y gracias por tratar al pueblo con amabilidad.

Se suponía que esta medida sería temporal durante la duración de la Segunda Guerra Mundial, pero en 1948 el Ejército emitió una orden de compra obligatoria de la tierra y desde entonces ha permanecido en uso para entrenamiento militar...
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La batalla del paso de Dukla, también conocida como la ofensiva de Dukla, fue una importante batalla de tanques entre los T34 Soviéticos y los Panzer Alemanes por el control del paso de Dukla en la frontera entre Polonia y Eslovaquia en el frente oriental de la Segunda Guerra Mundial.



Entre la Alemania nazi y la Unión Soviética en septiembre-octubre de 1944, fue parte de la ofensiva estratégica soviética de los Cárpatos Orientales que también incluyó la ofensiva de los Cárpatos-Uzhgorod.

El objetivo principal de la operación, era brindar apoyo a la rebelión eslovaca, no se logró, pero concluyó con la liberación total de la RSS de Ucrania o la Ucrania Soviética.


Pero esta batalla dejo muchas cosas que hoy soy monumentos o simples tanques abandonados y aquí les muestro varios de...
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En la segunda mitad de los a√Īos treinta del siglo pasado surgi√≥ "la frontera de hormig√≥n" de Checoslovaquia, un sistema de fortificaciones a lo largo de la frontera nacional como defensa contra la Alemania hitleriana.


Un antiguo pueblo silesiano situado a unos veinte kilómetros al noroeste de Ostrava, que a finales de la Segunda Guerra Mundial, en abril de 1945, fue testigo de las más encarnizadas luchas de TANQUES entre las tropas hitlerianas y el Ejército Rojo que se abría paso para liberar la metrópoli industrial de Ostrava. Siete días se luchó por Hrabyne, y al final casi todo el pueblo quedó en ruinas.


Para conmemorar esta batalla, en abril de 1980 fue inaugurado en Hrabyne un gigantesco monumento y museo, que hoy día...
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...flotas de vehículos blindados más grandes del mundo, sentada en el desierto de California.



En un rincón aislado del norte de California, más de 26,000 vehículos blindados están listos. Forman la parte más destacada del Sierra Army Depot, un depósito de 36,000 acres para los tanques, camiones y vehículos blindados de transporte de personal del Ejército de EE. UU.


El Ej√©rcito se instal√≥ en Sierra durante la Segunda Guerra Mundial y us√≥ la base para almacenar grandes cantidades de bombas y municiones en cientos de "igl√ļs" blindados.


A lo largo de las décadas, la reserva de armamento en Sierra Depot creció a medida que el Ejército comenzó a usar la base árida para almacenar una flota en expansión de vehículos excedentes.



Hoy eso incluye unos 2.000 tanques de batalla principales M1 Abrams que est√°n estacionados en...
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El HMS Elfin fue un buque de licitación de submarinos y de recuperación de torpedos construido para la Royal Navy.


Los buques de licitación de submarinos y de recuperación de torpedos fueron embarcaciones comunes durante la Segunda Guerra Mundial, estacionadas en áreas remotas de los océanos para dar servicio a los submarinos que se les asignan. Dicho servicio incluiría el suministro de combustible, alimentos, agua potable, repuestos y algunas reparaciones de equipos submarinos y por supuestos nuevos torpedos.

Fue construido por J. Samuel White & Company, East Cowes, Isla de Wight y fue botado el 20 de noviembre de 1933 y comisionado el 16 de enero de 1934.


Esta equipado con 2 motores de vapor compuestos alternativos y 1 caldera escocesa cilíndrica que le da una velocidad de 9,5 nudos o 17,6 km...
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...1.690 ihp (1.260 kW) a dos ejes de hélice, lo que permitía que el barco alcanzara los 15 nudos o 28 km/h.

El barco tenía su base en Surabaya, en las Indias Orientales Neerlandesas , cuando Japón invadió en 1941.

Tras las derrotas aliadas en las batallas del mar de Java y el estrecho de Sunda a fines de febrero de 1942, se ordenó a todos los barcos aliados que se retiraran a Australia.



El HNLMS Abraham Crijnsse estaba destinado a navegar con otros tres buques de guerra, pero se encontró avanzando solo.

AQUI LA HISTORIA INCREIBLE DEL BARCO ISLA.

Para escapar de la detecci√≥n de los aviones japoneses (contra los cuales el dragaminas no ten√≠a el armamento para defenderse de manera efectiva), el barco estaba fuertemente camuflado con follaje de la jungla, dando la impresi√≥n de una peque√Īa isla.



El personal cortó árboles y ramas de las islas cercanas y dispuso los recortes para formar un dosel selvático que cubriera la...
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...Ioannis Damianou.

Un tercio de la cantidad fue pagado por el legado del empresario de Epiro y benefactor nacional George Averoff (1815-1899) y por esta razón el barco lleva su nombre.


El Crucero Georgios Averof fue entregado a nuestro pa√≠s el 15 de mayo de 1911. Tras un breve viaje a Inglaterra con motivo de la coronaci√≥n del rey Jorge V, el 1 de septiembre del mismo a√Īo zarp√≥ hacia Faliro y fue recibido con entusiasmo por el pueblo griego.

El barco, uno de los navíos de guerra más modernos de su época, estaba propulsado a vapor, navegaba a una velocidad de 24 nudos y tenía una tripulación de 20 oficiales y 670 marineros. Inmediatamente se convirtió en el buque insignia de la obsoleta flota griega.

El acorazado "Averoff" tuvo la oportunidad desde el comienzo de la Primera Guerra de los Balcanes de imponer su presencia y, a nivel operativo, cambiar el equilibrio en el Egeo. Dirigido por el almirante Pavlos Kountouriotis (1855-1935) como almirante y luego presidente de la Rep√ļblica, lider√≥ las fuerzas griegas en las victoriosas batallas navales de Elli (3 de...
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...

En cambio, los destructores tomaron puestos de batalla cerca de la costa como medida disuasoria.

En 1988 fue dado de baja y convertido en barco museo en Nantes .

Ha sido catalogada como monumento histórico por el Ministerio de Cultura francés desde octubre de 1991.


DATOS EXTRAS:

El 21 de febrero de 2016, el director Christopher Nolan anunci√≥ planes para presentar el barco en su pr√≥xima pel√≠cula Dunkerque sobre la Segunda Guerra Mundial y en la pel√≠cula, interpret√≥ a dos destructores brit√°nicos, los barcos gemelos HMS Vivacious y HMS Vanquisher , llevando simult√°neamente el n√ļmero de bander√≠n D36 de Vivacious en su lado de babor y el bander√≠n D54 de Vanquisher en su lado de estribor.





Nombre: Maillé-Brézé (D627)

Constructor: Arsenal de Lorient en Lorient

Lanzado: 4 de mayo de...
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...equipado con 2 motores VTE y 2 calderas a vapor de milenrama, a carbón, lo que le daba la velocidad máxima de 13 nudos o 24 km por hora.



Seg√ļn el acuerdo firmado entre el ministro naval Qing de China, y los japoneses, el los dos primeros barcos se construyeron en Jap√≥n y el segundo par en el Astillero Jiangnan en China con ayuda t√©cnica japonesa.

Patrullaba las costas del sur de China contra los piratas después de la Expedición al Norte . Ella rescató a Xinhua ( Hsin Wah ) en 1928.

En la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el teatro chino de la Segunda Guerra Mundial , SS Zhongshan participó en la Batalla de Wuhan .

Fue bombardeada y hundida en el río Yangtze por los japoneses el 24 de octubre de 1938 con 25 bajas, incluido el capitán Sa Shijun, sobrino de Sa Zhenbing.

El departamento cultural provincial de Hubei recibió permiso para planificar la recuperación del SS Zhongshan en 1986.

El naufragio fue finalmente rescatado del Yangtze el 28 de enero de 1997.



En 2001, fue restaurado a su...
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...para el servicio de invierno del Atl√°ntico norte.


El destructor fue propulsado por dos ejes impulsados por dos turbinas de engranajes Parsons impulsadas por vapor creado por tres calderas de tres tambores tipo Almirantazgo. Esto creó 44.000 caballos de fuerza en el eje (32.811 kW) y le dio al barco una velocidad máxima de 36,5 nudos (67,6 km / h; 42,0 mph).

En 1944, el HMCS HAIDA se unió a la décima flotilla de destructores, una fuerza mixta de buques de guerra británicos, canadienses y polacos que operaban desde Plymouth Inglaterra para despejar los barcos enemigos de la costa francesa en previsión de los desembarcos del Día D. Durante este período, el HMCS HAIDA logró una fama duradera al destruir más tonelaje enemigo que cualquier otro buque de guerra de la Royal Canadian Navy.


Luego regresó al gélido Atlántico norte protegiendo los barcos de suministro en ruta hacia los puertos árticos rusos. En 1945 participó en su misión final de la Segunda Guerra Mundial, la...
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Fue lanzada como HMS Fal era una fragata clase River de la Royal Navy, construida para la guerra antisubmarina y el servicio de escolta de convoyes en la Segunda Guerra Mundial.

La Royal Navy la utilizo por primera vez el 2 de julio de 1943.


Estaba equipada con 2 Calderas de Vapor Admiralty de 3 tambores, con Motores Triple expansión vertical alternativa, de 2 ejes.

La HMS Fal sirvi√≥ durante un tiempo en el Atl√°ntico Norte, antes de trasladarse a Freetown para el servicio en la ruta de convoyes de √Āfrica Occidental entre Lagos, Takoradi y Freetown.



En esta etapa de la campa√Īa del Atl√°ntico la amenaza de submarinos hab√≠an disminuido, y HMS Fal su trabajo era de rutina, sin ver la acci√≥n del enemigo.

Al final de las hostilidades estaba en Simonstown y fue trasladada al Lejano Oriente, estacionada en...
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La HMAS Whyalla (J153 / B252) , llamada así por la ciudad de Whyalla, fue una de las 60 corbetas de la clase Bathurst construidas durante la Segunda Guerra Mundial y una de las 20 construidas por orden del Almirantazgo, pero tripulada por personal de la Royal Australian Navy (RAN).


La corbeta fue lanzada el 12 de mayo de 1941 por Lady Barclay-Harvey, esposa del gobernador de Australia del Sur y entregada el 8 de enero de 1942. Esta fue el primer barco construido por el astillero Broken Hill Pty Ltd, Whyalla, SA.

El HMAS Whyalla fue construida con un motor de vapor triple expansión, 2 ejes, con una velocidad de 15 nudos (28 km / h; 17 mph) a 1750 hp.


La corbeta trabajó apoyando convoyes durante la Seguna Guerra y...
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