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Submarino ūüóļÔłŹ Foro General de Google Earth y Maps

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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...y es un lugar de visita de muchos turistas.


Esperemos que este buque se pueda conservar, ya que representa una época en la navegación fluvial de la cual quedan muy pocos buques a flote.




Tiene una historia singular, ya que uno de sus motores debió ser cambiado, por lo que se le coloco un motor Diesel alemán, sobrante de guerra para uso de submarinos e importado a Argentina. Muchísimos motores sobrantes fueron exportados de esta manera.

Se le debió sacar la chimenea para introducirlo. Amen de su numero de serie, este motor tienen aun la cruz esvástica grabada.






Nombre: Ciudad de Colonia

Constructor: Astillero Mih√°novich, Carmelo, Uruguay

Lanzado: 28 de Diciembre de...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Bueno no les voy a mentir andaba buscando un submarino RUSO perdido y era llevado a remolque a Nakhodka, Rusia y se perdió ... Confundido Confundido Confundido

Y estando en Nakhodka en GOOGLE MAPS, me alejo para ver la zona mas de lejos y veo esto:


Y lo mandamos a nuestra ave de investigación aérea José Luis a investigar.


Y se encontró con el barco encallado MV Rise Shine.


LES AVISO EL AVE JOSE LUIS VA APARECER EN TODOS MIS TEMAS O MENSAJES, les aviso para quien NO SABE quien es JOSE LUIS!!!

Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...pregunto al dios GOOGLE que es Naval Base Pasha Liman?

https://en.wikipedia.org/wiki/Pasha_Liman_Base

Bueno uno busca Naval Base Pasha Liman, y busca barcos hundidos?

Mira que se encuentra:

Imagen de Base Pasha Liman en 2007 y que vemos aquí:


Numero 1 es un dragaminas T43 y el Numero 2 es un caza submarino clase Kronshtadt.


Y en esta imagen del 2017, aquí vemos:


Numero 1 es un dragaminas T43 y el Numero 2 es un caza submarino clase Kronshtadt, SEMI HUNDIDO.



EN CONCLUSI√ďN EN BARCO HUNDIDO ES UN CAZA SUBMARINO CLASE KRONSHTADT de la UNION SOVI√ČTICA

ASI ERA ANTES EL BARCO:




Me encantaría...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...Bonaire.


Inicialmente se pensó en poner el BONAIRE en condiciones de navegar para permitirle participar en reuniones de windjammer o eventos similares. Sin embargo, los costos estimados fueron demasiado altos y también se hundió en el muelle en abril de 2004.

Un examen despu√©s del levantamiento mostr√≥ que la condici√≥n de la sustancia ya no era realista para una restauraci√≥n a una condici√≥n de navegabilidad. Adem√°s, el elegante casco submarino y el interesante sistema de torniller√≠a hablaban a favor de una presentaci√≥n en tierra firme. La restauraci√≥n ser√° un proyecto de al menos 10 a√Īos.


Por eso el barco al día de hoy esta en un dique seco, pero con todo su esplendor de antes.





Nombre: HNLMS Bonaire

Constructor: Astillero Nederlandsche Stoomboot Maatschappij en...
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  Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  Tema: Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...‚ÄúThalis o Milissios‚ÄĚ es un barco de vapor de tendido de cables especialmente dise√Īado. Fue construido el 31 de marzo de 1909 en Newport News Shipbuilding Co., Newport News VA por cuenta del gobierno de los Estados Unidos.


Esta equipado con dos motores de vapor alternativos y 4 calderas de 900 hp, lo que le da una velocidad m√°xima de 22 nudos.

El barco fue lanzado al agua con el nombre Joseph Henry fue construido espec√≠ficamente como un barco de tendido de cables para el Servicio de Cable Submarino del Ej√©rcito de EE. UU. del Departamento de Guerra del Cuerpo de Se√Īales del Ej√©rcito, mientras que el Mills , Frank y Schofield fueron contratados por el Army Quartermaster Corp para operaciones de plantaci√≥n de minas.


Cabe se√Īalar que a lo largo de sus 38 a√Īos de servicio en el ej√©rcito, Henry recibi√≥ el prefijo "CS" para Cable Ship en lugar del m√°s com√ļn "USS". Esto indicaba claramente la intenci√≥n de la misi√≥n del barco como capa de cable desde que se construy√≥ en 1909.

Fue...
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  Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  Tema: Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Bueno otro barco a vapor de Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia, voy buscando y voy publicando. Aplausos Aplausos friends

Publicando el barco SS Armas, aquí leo esto:

Después de la Segunda Guerra Mundial, el SS Armas fue uno de los 35 remolcadores civiles en el lago Saimaa que fue desplegado por la flota de limpieza fundada por el estado en 1945 para limpiar minas del Golfo de Finlandia, una de las áreas marinas más densamente minadas del mundo.

Ahí tenes otra razón porque odio a los BARCOS DE GUERRA, SU FUNCION ES DESTRUIR, LO MISMO EL SUBMARINO, para otra cosa no sirven.

Ahí tenes un simple remolcador, se convierte en desaminador, y el que coloco las minas fue un barco de guerra, que se construyo como colocador de minas, y no para juntarlas Mr. Green Trist Confundido
  Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  Tema: Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...propulsado por una máquina de vapor de triple expansión alimentada con aceite, con una velocidad máxima de 14,5 nudos o 27 kilómetros por hora.

El Rau IX , al igual que sus barcos hermanos , fue construido para atrapar ballenas, llevarlas al costado y para procesarlas en el barco factoría Walter Rau.

Con motivo del inicio de la Segunda Guerra Mundial , el barco fue confiscado por la Armada antes de su primer uso y convertido en Buque anti submarino por su maniobrabilidad y fue puesto en servicio como UJ-D tuvo lugar en agosto de 1940.


Después del final de la guerra, el barco desarmado permaneció en Noruega y fue utilizado como parte del servicio de remoción de minas alemán para la remoción de minas en aguas noruegas.

En 1948, el barco fue entregado a Noruega y fue utilizado como Krutt por primera vez en su propósito original como ballenero en el Océano Austral.

En 1953, la empresa islandesa Hvalur adquiri√≥ el barco y lo utiliz√≥ como Hvalur 5 durante 15 a√Īos de Hvalfj√∂r√įur para la caza de ballenas frente a...
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  Barcos a Vapor de Carga  Tema: Barcos a Vapor de Carga  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...por McIllwraith, McEacharn Ltd de Melbourne.


Estaba equipado con máquina de vapor de triple expansión, 2 calderas simples, 4 hornos corrugados, eje simple, 1 tornillo, maquinaria en popa.

Fue operado entre Hexham y Mortlake transportando carbón a Mortlake Gasworks de la Australian Gas Light Company.

El 31 de mayo de 1942, cuando el SS Mortlake Bank entr√≥ en el puerto de Sydney y pas√≥ a trav√©s de la red de la botavara, fue atascado por uno de los mini submarino Japoneses (M-24) fue el segundo de los tres submarinos japoneses (M-24) dispar√≥ sus torpedos y luego evit√≥ hundirse por el bombardeo y escap√≥, solo para terminar en el fondo en alg√ļn lugar cerca de Long Reef.


El SS Mortlake Bank fue alcanzado por uno de los torpedos que le agujero la quilla, pero este llego a puerto para ser reparado.

En 1944 ya estaba de nuevo en servicio y continuo transportando carbón a Mortlake Gasworks.

Después de la guerra, siguió servicio activo, en 1965 debido a roturas...
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  Barcos a Vela y a Vapor  Tema: Barcos a Vela y a Vapor  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El vaporizador de tornillo de hierro con aparejo de barca de 605 toneladas fue construido en Newcastle, Inglaterra en 1858.

En su viaje inaugural a Australia en su cargamento fueron los materiales y equipos para tender el cable telegrafo submarino del estrecho de Bass.


Despu√©s de muchos a√Īos transportando pasajeros y carga entre Melbourne y Adelaide y luego Nueva Zelanda, Omeo fue enviado a Port Darwin en 1870 en fletamento a los contratistas que completaban la secci√≥n norte de la l√≠nea Overland Telegraph que une Australia con Gran Breta√Īa a trav√©s de Singapur.

Luego jugó un papel importante en la construcción de la línea de telégrafo terrestre desde Darwin, que transportaba postes de telégrafo y carga a 160 km río arriba por el río Roper.

Después de realizar más de 100 viajes de ida y vuelta a Nueva Zelanda, sus motores se retiraron en 1880 y el embudo se reemplazó por un nuevo mástil. Como una 'barca de burro' de 4 mástiles (dos...
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...que dio origen a los viajes de turismo en barco, en el mundo, llevando pasajeros ricos desde Liverpool a las islas Canarias. Y para eso fueron encargados con camarotes de 1¬įclase y con carga de frutas combinada. Y muy pocos recuerdan que fue el primer barco que lleg√≥ con provisiones desde Liverpool a las islas , despu√©s de muchos meses de a√≠slamiento por el bloqueo alem√°n en la primera guerra mundial. Se intento romper el bloqueo, que provoc√≥ que muchos de sus gemelos y similares de la empresa naviera Yeoward Bros fueran hundidos o muy da√Īados por los submarinos alemanes con muchas muertes y desaparecidos. Y el Andorinha sobrevivi√≥. Y fue el primer barco ingles en volver a las canarias y al llegar fue recibido con j√ļbilo y alegr√≠a en las islas. Fue un barco muy querido en su tiempo.
Pero ahora ese grande y orgulloso sobreviviviente, por desconocimiento se est√° pudriendo en una costa chilena. El √ļnico vapor que a√ļn se mantiene en pie conservando la belleza de sus tiempos ,a pesar del abandono de tantos a√Īos.
Yo lo v√≠ el 68 a√ļn completo. Era un ni√Īo de 6 a√Īos y estaba descubriendo, en un paseo familiar por las costas del puerto de chacabuco, lo que estaba m√°s all√° de la...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...turco en dificultades MV BERG fue remolcado a aguas poco profundas y puesto a tierra para evitar hundirse a metros de la ciudad de Feodosia, Crimea, a las 15.40, hora de Mosc√ļ, la operaci√≥n se complet√≥ con √©xito.

A partir del 4 de febrero, se entendía que el rescate estaba en marcha, se dice que los salvadores estaban ocupados bombeando agua y extrayendo combustible.


Aquí viene lo raro del caso:

Los salvadores del barco cuando lo analizaron encontraron 3 agujeros submarinos en el casco y son agujeros hechos de afuera para adentro.

Se sabe que el √°rea donde navegaba MV BERG es la zona maniobras o de encalladuras de la Armada rusa.

Aparte los lugare√Īos de Feodosia informaron, a un peri√≥dico que la noche del 2 de febrero se escucharon disparos en el √°rea de Chauda Point en el momento del accidente, y cuando llegaron noticias sobre el accidente del MV BERG, y vieron el barco en tierra cerca de la ciudad olieron algo a pescado podrido, pregunt√°ndose d√≥nde y c√≥mo podr√≠a el barco sostener tres agujeros en el casco.

Después se olvido el caso y no se...
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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...los propietarios abandonaron el barco allí.

Aquí viene lo interesante de esta historia:

Iniciativa de adquisición de barco por parte del gobierno para el turismo.

A partir de ahora, el gobierno est√° tratando de adquirir el barco para hacer las modificaciones necesarias para reutilizarlo como un restaurante flotante, dijo el ministro de Turismo del Estado, Muttamsetti Srinivasa Rao.

Este es un intento de impulsar el turismo en Visakhapatnam, ya que este barco encallo al lado de un PARQUE TEMATICO Y MUSEO que cuenta con el submarino INS Kursura y los museos de aviones TU142.

La incorporación del restaurante flotante completará el panorama del turismo marítimo!



APARTE EL BARCO SE HA CONVERTIDO EN UNA ACTRACION TURISITICA!!! Aplausos Aplausos Aplausos Riendo







Nombre: MV MAA

Constructor: Ha Long Shipbuilding Industry, Haiphong...
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  Barcos originales  Tema: Barcos originales  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Yo ah√≠ les publique la SSCV Sleipnir que es la gr√ļa flotante mas grande del mundo.

Y yo la publique acá como barco raro, porque me pareció lo mas correcto, para mi ... Riendo Riendo

VOLVIMOS Y A FULL ... AHORA ME TIENEN QUE AGUANTAR YA QUE TENGO VARIOS BARCOS, SUBMARINOS Y COSAS FLOTAN PARA PUBLICAR!!!! Riendo Riendo Aplausos Aplausos friends
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"india" Escribio:
los submarinos me dan miedo Trist

¬ŅTe recuerdan a los tiburones? Muy feliz
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los submarinos me dan miedo Trist
los barcos se ven fabulosos
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Con el Street View se puede ver en barco el puerto de San Diego (por ejemplo).
Y sus impresionantes barcos: portaaviones, submarinos...
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  PREGUNTADOS (Todo sobre Barcos y Puertos)  Tema: PREGUNTADOS (Todo sobre Barcos y Puertos)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...lista de espera para los pr√≥ximos tres a√Īos.

Puntualmente a las ocho, los 25.000 empleados del astillero más grande del mundo (en él se construyen dos de cada 10 barcos del planeta).

A esa hora, el astillero de Hyundai Heavy Industries (HHI), situado en el puerto de la ciudad de Ulsan, en la costa sudeste de Corea del Sur, comienza su frenética rutina diaria. No hay tiempo que perder porque en las nueve dársenas se encuentran actualmente 35 barcos en construcción simultánea.

Principalmente, petroleros, buques de carga de contenedores y barcos automatizados, pero también submarinos, destructores y buques logísticos en un sector militar de acceso más que restringido.


Pero esto por ahora ya que la ciudad de Shangh√°i, China.

Ya ha hecho arreglos para construir el astillero más grande del mundo a lo largo de 8 kilómetros de la costa de la Isla Changxing.
A tal efecto el gobierno municipal de Shanghái y la Corporación (Grupo) de Construcción Naval de China firmaron recientemente un memorándum de cooperación sobre el reajuste de la distribución geográfica de los astilleros actuales en la región de...
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  Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  Tema: Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Gracias por esta nueva aportación. friends
  Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  Tema: Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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Bueno después de unos a full con el trabajo estoy volviendo de nuevo al foro y claro siempre publicando barcos... Riendo Riendo friends
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...USS Plainview fue una vez el barco de aluminio m√°s avanzado de la Marina de los EE. UU.
Y pudo salir del agua con sus tres hidroalas o hidrofoils, a 10 pies sobre las olas y viajar a velocidades de 50 nudos y m√°s, y fue probablemente el barco m√°s r√°pido del mundo. por su tama√Īo.


La administración Kennedy necesitaba una lancha patrullera de largo alcance que pudiera mantener la misma velocidad que un submarino nuclear ruso incluso con mal tiempo.

El buque de 320 toneladas, cargado con cargas de profundidad, torpedos y 30.000 galones de combustible, a√ļn podr√≠a hacer 50 nudos.


También llevaba dos motores diesel GMC 871 para operaciones a baja velocidad de hasta 13 nudos; para altas velocidades, dos turbinas de gas General Electric LM-1.700 HP (utilizadas para impulsar los aviones de combate Phantom en ese momento) se ubicaron en el medio del barco.

La oferta más baja para el proyecto fue de $ 12 millones de Lockheed Shipbuilding Co. Un prototipo experimental para la Marina, resultó ser un...
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Google_Master Escribio:
Yo estos barcos, son tan raros, que los publicaría solo en el hilo de Barcos de Cadena.
El que estén en tierra es una anécdota que no es relevante frente a su importancia histórica por ser un barco de cadena, que es lo que los hace tan interesantes.

Viste cuando yo encontre esto de barcos de cadena me sorprendi y empeze a investigar y me sigo sorprendiendo por ser barcos muy raros y unicos.

Y por eso hay poca informacion de estos barcos, pero uno visita paginas y paginas y de a poco va recolectando info.. Riendo friends
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Yo estos barcos, son tan raros, que los publicaría solo en el hilo de Barcos de Cadena.
El que estén en tierra es una anécdota que no es relevante frente a su importancia histórica por ser un barco de cadena, que es lo que los hace tan interesantes.
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Estos 2 ultimos barcos que publique aca ya los hice en su tema original que son los BARCOS DE CADENA.

PERO COMO ESTAN EN TIERRA , TAMBIEN LOS PUBLICO ACA.

Todo barco que publique en otro tema y vea que esta en tierra lo voy a publicar aca.

Asi esta COLECCION SE AGRANDA.... se entiende... Riendo friends
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Gally Escribio:
Google_Master Escribio:
Uno de los barcos en tierra m√°s famosos y queridos de Espa√Īa es este:
Barco de Chanquete (Verano Azul), Nerja
Un humilde pesquero hoy colocado en una vía del pueblo de Nerja.

Si si ese es muy famoso alla en Espa√Īa... tenia una serie de television no??? Riendo Riendo

Los de mi edad lo recordamos con cari√Īo.
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Google_Master Escribio:
Uno de los barcos en tierra m√°s famosos y queridos de Espa√Īa es este:
Barco de Chanquete (Verano Azul), Nerja
Un humilde pesquero hoy colocado en una vía del pueblo de Nerja.

Si si ese es muy famoso alla en Espa√Īa... tenia una serie de television no??? Riendo Riendo
 
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