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Submarinos Alemanes ūüóļÔłŹ Foro de Google Oceans 🦈 Mundo Submarino y Maps ūüóļÔłŹ

Submarinos Alemanes ūüóļÔłŹ Foro de Google Oceans 🦈 Mundo Submarino y Maps

Se encontraron 65 comentarios sobre Submarinos Alemanes en el Foro de Google Oceans 🦈 Mundo Submarino

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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"Google_Master" Escribio:
"AGUSSJ" Escribio:
"jotab" Escribio:
Submarinos e la II guerra mundial en Albania.

Que raro... submarinos Alemanes de la II Guerra en Albania y parece que est√°n retirados... pero si vamos a 2021, est√° la clara imagen de que se han deshecho de los que parecian estar mas da√Īados y han reparado uno para mantenerlo activo...

Me da la impresión que mas que submarinos alemanes es chatarra de la guerra fria.
En Corea del Norte los hay a montones. Pena me da los marineros que tengan que meterse en esas latas de sardinas. Trist

AMIGO LEA ESTO:

https://en.wikipedia.org/wiki/Pasha_Liman_Base

Pashaliman fue la √ļnica base sovi√©tica en el Mediterr√°neo en la d√©cada de 1950. Fue el punto √°lgido del conflicto entre los sovi√©ticos y los albaneses en 1961 cuando Albania se retir√≥ del Pacto de Varsovia y la disputa de la propiedad de los cuatro submarinos clase Whisky que Albania hab√≠a incautado de la URSS

SI LEEN QUEDA MAS QUE CLARO, QUE LOS SUBMARINOS NO SON ALEMANES, SON SOVIETICOS!! Chocado Riendo Riendo Riendo
  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"AGUSSJ" Escribio:
"jotab" Escribio:
Submarinos e la II guerra mundial en Albania.

Que raro... submarinos Alemanes de la II Guerra en Albania y parece que est√°n retirados... pero si vamos a 2021, est√° la clara imagen de que se han deshecho de los que parecian estar mas da√Īados y han reparado uno para mantenerlo activo...

Me da la impresión que mas que submarinos alemanes es chatarra de la guerra fria.
En Corea del Norte los hay a montones. Pena me da los marineros que tengan que meterse en esas latas de sardinas. Trist
  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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"jotab" Escribio:
Submarinos e la II guerra mundial en Albania.

Que raro... submarinos Alemanes de la II Guerra en Albania y parece que est√°n retirados... pero si vamos a 2021, est√° la clara imagen de que se han deshecho de los que parecian estar mas da√Īados y han reparado uno para mantenerlo activo...
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  Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  Tema: Barcos a Vapor Remolcadores / Otros  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El Rau IX fue entregado en septiembre de 1939 por Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft , Werk Seebeck , en lo que entonces era Weserm√ľnde y fue el noveno de un total de diez barcos balleneros encargados por Walter Rau Lebensmittelwerke.


Estaba propulsado por una máquina de vapor de triple expansión alimentada con aceite, con una velocidad máxima de 14,5 nudos o 27 kilómetros por hora.

El Rau IX , al igual que sus barcos hermanos , fue construido para atrapar ballenas, llevarlas al costado y para procesarlas en el barco factoría Walter Rau.

Con motivo del inicio de la Segunda Guerra Mundial , el barco fue confiscado por la Armada antes de su primer uso y convertido en Buque anti submarino por su maniobrabilidad y fue puesto en servicio como UJ-D tuvo lugar en agosto de 1940.


Después del final de la...
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  Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  Tema: Vapor Vi√Īa del Mar (Andorinha) - Puerto de Chacabuco, Chile  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...que dio origen a los viajes de turismo en barco, en el mundo, llevando pasajeros ricos desde Liverpool a las islas Canarias. Y para eso fueron encargados con camarotes de 1¬įclase y con carga de frutas combinada. Y muy pocos recuerdan que fue el primer barco que lleg√≥ con provisiones desde Liverpool a las islas , despu√©s de muchos meses de a√≠slamiento por el bloqueo alem√°n en la primera guerra mundial. Se intento romper el bloqueo, que provoc√≥ que muchos de sus gemelos y similares de la empresa naviera Yeoward Bros fueran hundidos o muy da√Īados por los submarinos alemanes con muchas muertes y desaparecidos. Y el Andorinha sobrevivi√≥. Y fue el primer barco ingles en volver a las canarias y al llegar fue recibido con j√ļbilo y alegr√≠a en las islas. Fue un barco muy querido en su tiempo.
Pero ahora ese grande y orgulloso sobreviviviente, por desconocimiento se est√° pudriendo en una costa chilena. El √ļnico vapor que a√ļn se mantiene en pie conservando la belleza de sus tiempos ,a pesar del abandono de tantos a√Īos.
Yo lo v√≠ el 68 a√ļn completo. Era un ni√Īo de 6 a√Īos y estaba descubriendo, en un paseo familiar por las costas del puerto de chacabuco, lo que estaba m√°s all√° de la...
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  Colecci√≥n de Submarinos  Tema: Colecci√≥n de Submarinos  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El BAP Angamos (SS-31) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Per√ļ el 12 de agosto de 1976. Fue construido por el astillero alem√°n Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel.

Fue nombrada originalmente Casma, luego Angamos en honor a una batalla que tuvo lugar entre las fuerzas navales de la Confederación Peruano-Boliviana y Chile, el 12 de enero de 1839.

Después de las pruebas en el Mar del Norte, llegó al puerto peruano del Callao en 1981.






Nombre: BAP Angamos (SS-31)

Clase: Tipo 209/1200

Constructor: Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel (Alemania).

Lanzado:...
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  Barcos Victory  Tema: Barcos Victory  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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El barco Victory era una clase de barco de carga producido en gran n√ļmero por los astilleros norteamericanos durante la Segunda Guerra Mundial para reemplazar las p√©rdidas causadas por los submarinos alemanes .

Eran un dise√Īo m√°s moderno en comparaci√≥n con el anterior barco Liberty , eran un poco m√°s grandes y ten√≠an motores de turbina de vapor m√°s potentes, lo que daba mayor velocidad para permitir la participaci√≥n en convoyes de alta velocidad y los hac√≠a m√°s dif√≠ciles para los submarinos alemanes.

La mayoría contaba con armamento para repeler submarinos y ataques aéreos.

Un total de 534 Barcos Victory fueron construidos


El primer buque fue el SS United Victory, construido por la Oregon Shipbuilding Corporation el 12 de enero de 1944 y terminado el 28 de febrero de ese mismo a√Īo.

Después del buque SS United Victory, las siguientes 34 embarcaciones llevaron el nombre...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...Tesorero de los Estados Unidos y se desempe√Ī√≥ desde 1801 hasta su muerte en 1828, estableciendo un r√©cord como el Tesorero de mayor antig√ľedad.

El barco fue construido por Houston Shipbuilding Corp. Houston, Texas y se lanzó el 21 de septiembre de 1942.

El 27 de noviembre de 1942, durante su viaje inaugural de Nueva Orleans a Suez, cargado con un cargamento de material de guerra para los Aliados que se enfrentaban en el postre libio contra el Cuerpo de √Āfrica de Rommel.

Navegaba cerca de la costa, como solía hacer cuando el mar estaba agitado, debido a que los submarinos alemanes patrullaban la zona, y el capitán juzgó mal la ubicación del barco debido a la fuerte niebla.

Suponiendo que estuvieran cerca de la isla Robben y, por lo tanto, no lejos de Ciudad del Cabo, la tripulación se relajó, y el barco encalló.

Despu√©s de una investigaci√≥n, se descubri√≥ que la br√ļjula de la nave estaba fuera 37 ¬į, aunque no se encontraron razones concluyentes para el incidente.

Mandaron 2 remolcadores a la zona y se rescato a toda la tripulacion sana y salva.

A los 3 dias se reanudaron los trabajos para rescatar el barco despues de 2 semanas de trabajo no se pudo...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...Estados Unidos.

Fue originalmente programado para ser nombrado SS George M. Shriver.

Fue lanzado el 18 de septiembre de 1943.

Sin embargo, el 20 de octubre, el buque fue reasignado a la Misión Noruega de Envío y Comercio , fue rebautizado como Viggo Hansteen.

Asistió al servicio de guerra durante aproximadamente 18 meses, principalmente en el Mediterráneo y fue tripulado por marineros de diversas nacionalidades.

Sirvió como un transporte de tropas y carga transportada, en convoyes que en ocasiones fueron atacados por aviones y submarinos Alemanes Nazi, saliendo a salvo.

Despu√©s de la guerra, se vendi√≥ a una compa√Ī√≠a naviera griega y cambi√≥ su nombre a SS Alkimos, que significa "fuerte" en honor a un dios griego.

Como SS Alkimos, el barco recorrió los océanos del mundo durante unas dos décadas.

En marzo de 1963, el barco estaba en un viaje de Yakarta a Bunbury cuando golpeó un arrecife el 19 de marzo de 1963 cerca de la isla de Beagle, en la costa occidental australiana.

Fue rescatado y remolcado a Fremantle , la ciudad portuaria de Perth, Australia Occidental...
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  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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En enero de 1941, el presidente Franklin D. Roosevelt, de acuerdo con el gobierno inglés, anunció un ambicioso programa de construcción naval de buques de carga. Uno de los objetivos del programa era satisfacer la creciente demanda de buques de carga por parte de Inglaterra, cuya flota estaba siendo diezmada por las acciones de los submarinos alemanes, quienes habían establecido un cerco alrededor de la isla.

Inicialmente no estaban armados.


Pero luego se les dot√≥ de un armamento inicial que se fue incrementando. Al principio fue un ca√Ī√≥n de popa de 102 mm (4 pulgadas) y entre 6 y 10 ca√Īones autom√°ticos Oerlikon 20 mm por banda. M√°s tarde se coloc√≥ un ca√Ī√≥n de 76 mm (3 pulgadas) a proa y posteriormente cont√≥ con cuatro ca√Īones m√°s un variado n√ļmero de ca√Īones antia√©reos.


Los Liberty fueron tripulados en un 100% por miembros voluntarios civiles de la Marina Mercante americana.


Y cuando fueron armados, acompa√Īados por un contingente de la Navy Armed Guard, voluntarios de la Armada. En caso de ataque, el armamento era operado por los militares apoyados por los...
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  Barcos de hormig√≥n armado (Concreto o Ferrocemento)  Tema: Barcos de hormig√≥n armado (Concreto o Ferrocemento)  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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...por Pacific Marine Construction Company en San Diego, California, y se lanzó el 28 de junio de 1920.

En marzo de 1921, el San Pasqual se da√Ī√≥ en una tormenta y se guard√≥ por otros tres a√Īos.

En 1924, fue adquirida por la Old Times Molasses Company de La Habana, Cuba y utilizada como barco de tienda en Santiago, Cuba.

Ocho a√Īos despu√©s, el San Pasqual fue desmantelado y utilizado como dep√≥sito en La Habana.

En 1933, fue encallada en la costa de Cuba.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el casco fue equipado con ametralladoras y ca√Īones y se us√≥ como vig√≠a para los submarinos alemanes.

En ese momento, se construyó un puente temporal entre la nave y el continente, pero eventualmente fue desmontado o destruido por el clima.

Durante la Revolución Cubana, el barco sirvió como prisión para los soldados capturados por el ejército de Che Guevara.

Desde entonces, el barco había servido para varios propósitos, incluido un club deportivo y una sede para competiciones de pesca.

Finalmente, en la década de 1990, el barco se convirtió en un hotel y despues en el 2005 el hotel fue cerrado y el barco abandonado.

El SS San Pasqual descansa en la costa de...
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  Puerto de Cobh, County Cork, Irlanda  Tema: Puerto de Cobh, County Cork, Irlanda  -   Europa  Foro: Europa
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Cobh antes Cove, y después renombrado Queenstown, tras el caluroso recibimiento que le dieron a la reina Victoria en 1849.

Era una base muy importante para la armada brit√°nica y no pas√≥ a manos de la Rep√ļblica de Irlanda en 1921, con la independencia, sino que tuvieron que espera a 1938 (justo antes de la II guerra mundial).

Su nombre est√° unido a dos grande tragedias: fue el √ļltimo puerto que toc√≥ el Titanic (hay un museo sobre su memoria) y el puerto seguro que buscaba el RMS Lusitania, cuando un submarino alem√°n se cruz√≥ en su camino.

Tambi√©n est√° unido a la historia de la emigraci√≥n irlandesa, pues era el √ļltimo puerto irland√©s que tocaban en su ruta hacia Am√©rica o hacia las colonias brit√°nica.

Es un bonito pueblo de casas de colores y actualmente es una base importante de la armada irlandesa.
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth
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ACA PIDO DISCULPAS...no se ve el lugar del wreck o del hundimiendo.

Aca publico esto:

La Operación Deadlight

La operación Deadlight fue el nombre clave de la operación de la Royal Navy para hundir los submarinos alemanes que se rindieron a los aliados después de la derrota de Alemania cerca del final de la Segunda Guerra Mundial .

De los 156 submarinos que se rindieron a los aliados al final de la guerra, 116 fueron hundidos como parte de la Operación Deadlight.

La operación fue llevada a cabo por la Royal Navy y se planeó remolcar los submarinos a tres áreas a aproximadamente 160 kilómetros al noroeste de Irlanda y hundirlos

Esta operacion fue mas una propaganda politica que otra cosa...diciendo miren asi nuestras fuerzas hunden a los zorros del mar o a los titanes de acero.






Miren me encanta aprender de de los hechos que pasaron en la PRIMER Y SEGUNDA GUERRA, y esto me intereso, porque hundir 116 submarinos alemanes, no probaron armar o misiles como...
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  CS Alert: el barco que cort√≥ los cables submarinos alemanes  Tema: CS Alert: el barco que cort√≥ los cables submarinos alemanes  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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Cómo los británicos dejaron incomunicada Alemania con el resto del mundo en la I Guerra Mundial.

A medianoche del 5 de agosto de 1914, el día que Reino Unido le declaró la guerra a Alemania, un telegrama llegó al puerto de Dover (situado en el punto más estrecho del Canal de la Mancha). En el estaba atracado el barco cablero británico CS Alert, un viejo vapor, encargado de tender y mantener cables submarinos de comunicaciones. El mensaje estaba escrito en clave y su significado no lo podría descifrar nadie excepto su destinatario: el superintendente Bourdeaux.

A las 01:52 Bourdeaux estaba a bordo del barco CS Alert, cuando este se hizo a la mar con una misión y destino que su tripulación desconocía.

A las 03:15 la embarcación llegó a un punto en medio del canal, echó el ancla y empezó a dragar, pocos entendía que es lo que buscaban: los cables submarinos que unían Alemania con sus colonias y con el resto del mundo. Bourdeaux y el Alert estaban ejecutando una de las primeras acciones estratégicas de guerra de información del mundo...
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  PRUEBAS NUCLEARES EN EL MUNDO  Tema: PRUEBAS NUCLEARES EN EL MUNDO  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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La Operaci√≥n Crossroads (encrucijada) consisti√≥ en dos pruebas con bombas at√≥micas‚Äēcada una con una potencia de 21 kilotones‚Äē realizadas por los Estados Unidos en el atol√≥n Bikini en el verano de 1946.

El primer objetivo de estas pruebas atómicas era determinar el efecto de la aplicación de una explosión atómica sobre una flota de buques de guerra considerados como capitalship. Para ello se utilizaron diversos tipos de buques de guerra de Estados Unidos cuyo costo de reparación era muy oneroso, también fueron usados buques de guerra japoneses y alemanes a flote. En total se reunieron para la prueba unos 90 buques.

La zona de prueba elegida fue el Atolón de Bikini, en las islas Marshall, Bikini era un atolón sin importancia en el océano Pacífico, cuyos habitantes fueron expulsados a las contiguas islas de Rongerik, Killy y Asó.

El 1 de julio de 1946 se detonó la bomba Able a una altura de 158 metros, desplegada desde un bombardero B-29.

El 25 de julio de 1946 se detonó la segunda bomba, Baker, a 27 metros por debajo de la superficie del mar. Levantó dos millones de toneladas de agua2 y su hongo alcanzó una altura de 6000 m.

La segunda bomba, Baker hundió 5...
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  Sr Churchill, he hundido un barco, rescate a la tripulaci√≥n  Tema: Sr Churchill, he hundido un barco, rescate a la tripulaci√≥n  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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El 11 de septiembre de 1939 un submarino alemán, el famoso U-48, transmitió el siguiente mensaje:
"cq - cq- cq - transmit to Mr. Churchill. I have sunk the British steamer "Firby". Posit 59.40 North and 13.50 West. Save the crew, if you please.
German submarine."


Es decir:
Transmisión a Mr. Churchill. He hundido el vapor Británico Firby. Posición 59,40 Norte y 13,50 Oeste. Salven a la tripulación, por favor.
Submarino Alem√°n


Ese mensaje enviado por el capit√°n Herbert Schultze le hizo famoso y desconcert√≥ al almirantazgo brit√°nico. Schultze, conocido por su tripulaci√≥n como Vaddi (Papito), era un capit√°n fuera de lo com√ļn, por la curiosa costumbre de poner a salvo a los tripulantes de los barcos que atacaba, aun con riesgo para su propia seguridad.

Chuchill había declarado unos días antes que un submarino alemán había hundido sin previo aviso el buque Royal Sceptre y que la tripulación había perecido.

Herbert Schultze se enfadó porque la noticia no era cierta, había puesto a salvo a la tripulación del barco británico, en otro barco británico el Browning.

El 29 de septiembre un periodista norteamericano entrevistaba a este joven capit√°n en Berlin...
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  Los pecios de Cabo de Palos.  Tema: Los pecios de Cabo de Palos.  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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La mayor√≠a de los naufragios que ha habido en las costas murcianas se encuentran en las proximidades o a pocas millas de distancia de las Islas Hormigas. Estas peque√Īas islas son la parte visible de una cadena monta√Īosa que se sumerge en el mar estando situada en una zona de ruta casi obligada. Debido a la situaci√≥n y orografia submarina de la zona, la excesiva confianza, la escasa pericia, o la imprudencia, fueron causa de infinidad de siniestros a lo largo de la historia.

También, dada la peculiaridad estratégica de la zona, en la I Guerra Mundial los submarinos alemanes, aprovecharon esta cualidad para dar caza a cargueros durante el bloqueo que mantuvieron sobre los buques aliados. cimas.

Las historias en el kmz.





  Bunkeres Muro Atlantico - Royan - Francia  Tema: Bunkeres Muro Atlantico - Royan - Francia  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Bunkeres alemanes en el "Muro Atlantico" cerca del puerto de Royan - Francia.

Tras el desembarco de Normandia algunas unidades alemanas consiguieron reagruparse al sur y mantener un combate que duró casi hasta el final de la segunda Guerra Mundial.

La ultima ciudad francesa en rendirse a los aliados fue La Rochelle, el dia 8 de mayo de 1945, 9 meses después de que fuese liberado París e incluso dias después del suicidio de Hitler (29 de abril).

Los alemanes consiguieron reagrupar unos 22.000 soldados alrededor de La Rochelle y de su puerto, su principal base de submarinos Uboat al sur del Canal de la Mancha.

Desde alli siguieron hostigando a los barcos aliados, hasta que los aliados decidieron lanzar un ataque definitivo para forzar la rendición. EL primer bombardeo se hizo el 5 de enero, la operacion se bautizo como la operación Vénérable y hasta el 14 de abril no consiguio tomar Royan, en la entrada del rio Gironde.

Tras tomar Royan, los aliados pusieron su mira en La Rochelle. Sin embargo los alemanes consiguieron resistir hasta el 7 de mayo, celebrándose la ceremonia de rendición el 8 de mayo. El mismo dia que acababa la guerra en Europa. Berlin había caído...
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  Efem√©rides  Tema: Efem√©rides  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
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El hundimiento del RMS Lusitania


El 7 de mayo de 1915, el RMS Lusitania fue torpedeado a las 14:00 horas por el submarino alem√°n U-20 frente al viejo faro de Old Kinsale frente a las costas irlandesas causando la muerte de m√°s de 1.198 pasajeros incluidos 100 ni√Īos. La muerte de 234 ciudadanos estadounidenses fue probablemente una de las causas por la que EE.UU. entr√≥ en la primera guerra mundial dos a√Īos m√°s tarde.

Los restos del Lusitania

El buque se hundi√≥ a m√°s de 96 metros de profundidad. Qued√≥ sobre su quilla levemente inclinado a estribor, pr√°cticamente entero. All√≠ permaneci√≥ por muchos a√Īos. Durante la baja marea, a los pescadores locales les era posible divisar las sombras de sus m√°stiles. Cuando por fin la tecnolog√≠a permiti√≥ sumergirse a mayores profundidades, el Lusitania ya se hab√≠a desmoronado sobre su costado de estribor. El gobierno ingl√©s siempre interpuso una multitud de obst√°culos para bucear el pecio, y a menudo lo us√≥ como objetivo para pr√°cticas de tiro de torpedos, siendo √©sta una de las causas de su mal estado.
  Submarinos contra mercantes espa√Īoles, SGM  Tema: Submarinos contra mercantes espa√Īoles, SGM  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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TintoStaRosa Escribio:

que yo sepa Grecia no existi√≥ entre 1941-44, estuvo ocupada por Italia, Bulgaria y Alemania ¬Ņcolaboracionistas?

Verdaderamente Tinto, esta intervenci√≥n Griega, como de alg√ļn otro pa√≠s, no es suficientemente conocida.

Generalmente los submarinos griegos que actuaron en el periodo de la SGM, fueron botados y operaban antes de la ocupación de Grecia por el Eje. Entonces estos submarinos huyeron hacia el puerto de Alejandría en manos británicas. Desde Alejandría y Port Said operaron en colaboración con los Aliados en numerosas misiones, sobre todo en el Mediterráneo oriental.

Lograron muchos hundimientos sobre mercantes y barcos de guerra, como destructor, minador, transportes de tropas, submarino etc. Tanto italianos como alemanes. Algunos de estos submarinos fueron a su vez hundidos en misión de guerra.

Estos eran los submarinos griegos:

RHNS KATSONIS-Y1
RHNS PAPANIKOLIS-Y2
RHNS PROTEUS-Y3
RHNS NEREUS-Y4
RHNS TRITON-Y5
RHNS GLAPHKOS-Y6
RHNS MATROZOS-Y7
RHNS PIPINOS-Y8
  Cementerio de soldados alemanes en Cuacos de Yuste Caceres  Tema: Cementerio de soldados alemanes en Cuacos de Yuste Caceres  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Cementerio Alem√°n de Cuacos de Yuste
Cementerio militar localizado en las proximidades del Monasterio de Yuste, en el municipio de Cuacos de Yuste, provincia de C√°ceres, Espa√Īa.
En √©l est√°n enterrados los soldados, aviadores y marinos alemanes de la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial que llegaron a las costas y tierras espa√Īolas debido a naufragios o al derribo de sus aviones.
El gobierno alem√°n, a trav√©s del Volksbund Deutsche Kriegsgr√§berf√ľrsorge (organismo encargado de velar por los cementerios de guerra alemanes), decide reunir en un √ļnico lugar los cuerpos de los soldados alemanes repartidos por Espa√Īa. Las obras se inician en 1980 y ese mismo a√Īo comienza el traslado de los cuerpos, finalizando la labor en 1983, cuando es inaugurado de forma oficial el 1 de junio, con la asistencia de representantes de la Embajada Alemana, autoridades espa√Īolas y familiares llegados desde Alemania.
Todas las sepulturas son iguales y √ļnicamente tienen una cruz en granito oscuro. Como inscripci√≥n figura el nombre del soldado, su categor√≠a militar, y su fecha de nacimiento y muerte.
Destacan los 38 marinos fallecidos en el hundimiento del U-77 frente a las costas de Calpe...
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  HMAS Parramatta  Tema: HMAS Parramatta  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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HMAS Parramatta (I) (1,910 a 1.928)
Parramatta fue el primer buque construido por la Commonwealth para las Fuerzas Navales Australiana. Construido en el Reino Unido y puesto en marcha en septiembre de 1910, lleg√≥ a Australia en noviembre de 1910, en compa√Ī√≠a de su hermano gemelo el buque HMAS Yarra.
Tras el estallido de la guerra en agosto de 1914, Parramatta particip√≥ en operaciones contra las colonias alemanas del Pac√≠fico. Formo parte de una fuerza con la orden de tomar la estaci√≥n alemana inal√°mbrica en Bitapaka y captur√≥ a dos peque√Īos buques alemanes. Parramatta posteriormente llevo a cabo otras operaciones de patrulla en aguas de Nueva Guinea, en compa√Ī√≠a de Yarra y Warrego. En diciembre, acompa√Īado por Warrego y Nusa, navego 310 km por el r√≠o Sepik para comprobar si habia presencia alemana.
Parramatta regres√≥ a Australia en febrero de 1915 y fue empleado en el trabajo de patrullaje a nivel local y en Malasia, Filipinas y las aguas de las Indias Orientales. En mayo de 1917, en compa√Ī√≠a de Warrego y Yarra, naveg√≥ por el Mediterr√°neo, y se uni√≥ en el camino con el Swan, Torrens y Huon, concentrando as√≠ una flotilla de destructores.
Después de una breve...
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  HUNDIMIENTO DEL BISMARK-MAYO DE 1941  Tema: HUNDIMIENTO DEL BISMARK-MAYO DE 1941  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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...varios meses de adiestramiento, y era improbable que estuviese listo para esa primavera. Además resultó que el Scharnhorst debía entrar en dique seco y someterse a reparaciones en sus máquinas lo que inmovilizaría al buque por lo menos hasta junio.
Descartados el Tirpitz y el Scharnhorst, el Bismarck y el nuevo crucero pesado Prinz Eugen serían enviados al Atlántico Norte a finales de abril, bajo el mando del comandante general de la Escuadra. A estos dos buques se les uniría más tarde en alta mar el Gneisenau saliendo desde Brest. La misión de los buques alemanes era la de atacar a los convoyes aliados que operaban en el Atlántico Norte por encima de la línea del Ecuador.
El Almirantazgo brit√°nico estaba inquieto y ten√≠a serias sospechas de que los alemanes estaban montando una gran operaci√≥n con buques de superficie. El 6 de abril, un avi√≥n Beaufort del 22.¬ļ Escuadr√≥n del Coastal Command de la RAF alcanz√≥ al Gneisenau con un torpedo a popa. El avi√≥n brit√°nico fue derribado por las bater√≠as antia√©reas, pero el Gneisenau tuvo que entrar en dique seco para reparar. Apenas unos d√≠as despu√©s, en la noche del 10 al 11 de abril, el acorazado fue alcanzado por cuatro bombas...
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  Enigm√°tica desaparici√≥n del crucero-submarino SURCOUF  Tema: Enigm√°tica desaparici√≥n del crucero-submarino SURCOUF  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Crucero ‚Äď submarino Surcouf.
En 1927, la Naval Francesa ordena la construcci√≥n de este buque, que es botado en 1929 y entra en servicio en 1934, poniendo en grada un monstruo submarino con ca√Īones de 203mm para usarlo como corsario, siendo por m√°s de diez a√Īos el submarino m√°s grande del mundo. Tom√≥ su nombre en honor del famoso corsario franc√©s Robert Surcouf.
Se buscaba combinar la sigilosidad de un submarino, la autonom√≠a de un crucero, el reconocimiento a√©reo de larga distancia de su avi√≥n (un hidroavi√≥n Besson MB.410 o MB.411 dise√Īados y construidos solamente para este buque y guardados en un hangar estanco tras la vela.) y la potencia de los ca√Īones. En los papeles era un arma temible.
Pose√≠a doce tubos de torpedos, 8 de 550mm (pesados y de mediano alcance) y 4 de 400mm (r√°pidos y de corto alcance), los ca√Īones de 203 mm mod. 1924 en una torre tambi√©n estanca delante de la torre de mando, ten√≠a 60 proyectiles con capacidad de disparo a 11 Km.
También llevaba un bote a motor de abordaje de 5 metros y una cárcel propia con capacidad en sus calabozos para 40 prisioneros, y una enorme capacidad de combustible que le daba un alcance de casi 20.000kmts.
Armas...
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  Submarino alem√°n U- 1277  Tema: Submarino alem√°n U- 1277  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
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Gran trabajo Roberto.
 
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